Kár hogy most mindjárt bekoptatom. Már ha elindul, nem dob tele hibaüzenettel, vagy ilyesmi 😅
WarbiRunner (Gyuri)2024-09-19 12:08:11 // 37145
Ha a Rotinger egy darab papír, akkor is állat jól néz ki. A grafit felnivel a grafit tárcsa nagyon adja.
Kár hogy most mindjárt bekoptatom. Már ha elindul, nem dob tele hibaüzenettel, vagy ilyesmi 😅
Kár hogy most mindjárt bekoptatom. Már ha elindul, nem dob tele hibaüzenettel, vagy ilyesmi 😅
Shadin2024-09-19 10:09:54 // 37143
Ez a gyári dobbal van?
SD2024-09-19 09:13:26 // 37142
Majd a végeredményt is kérjük:)
G-MANN🍀2024-09-18 21:29:52 // 37141
Sztm nálam is ilyen.
SD2024-09-18 21:14:12 // 37140
Tényleg komoly hangja van, először azt hittem dízel, aztán meg hogy micsoda röfögés:D
Ez a kipufogó tuning vesélyes méreteket ölt itt:D
Ez a kipufogó tuning vesélyes méreteket ölt itt:D
mr_oven2024-09-18 21:01:32 // 37139
Na ezt a csövet említettem én is tegnap. 10 napja vettem és mielőtt elvágtam a teszthez kipróbáltam.
Itt a video:
https://www.youtube.com/shorts/B-Xm_o19xAQ
Itt a video:
https://www.youtube.com/shorts/B-Xm_o19xAQ
theBanyai2024-09-18 20:00:12 // 37138
Szegregátor szűrő. A dízeleseknek fog kelleni előbb-utóbb. :)
theBanyai2024-09-18 19:59:45 // 37137
Igen-igen, garázsból tankolok már. :D
Kazes☻2024-09-18 19:44:49 // 37136
Tisztára Snoop Dogg...! :D
Shadin2024-09-18 18:59:27 // 37135
Holnap kettévágom hogy szimetrikus legyen és csapassúúúk!!
SD2024-09-18 18:46:12 // 37133
ja ez a fék fotó 2023 novemberi állapot
SD2024-09-18 18:35:45 // 37130
Pont van képem de ez 305-ös fék.
Nem tudom a 330-hoz más betét kell-e
Nem tudom a 330-hoz más betét kell-e
Kazes☻2024-09-18 18:32:00 // 37129
Csodás... lehet csapatni! XD
Kazes☻2024-09-18 18:31:38 // 37128
Az övé dízel volt, lehetséges, hogy nem is kell neked... még akkor se, ha kellene, mert úgy érzed! ;)
:D
:D
Kazes☻2024-09-18 18:30:36 // 37127
Persze... úgy lesz válla, ez tulajdonképpen a vállgyártó! :D
Kazes☻2024-09-18 18:29:59 // 37126
Szuper! :)
Shadin2024-09-18 18:21:57 // 37124
Ez micsoda cucc? Honnan tudom hogy kell nekem?
Shadin2024-09-18 18:20:38 // 37123
Ugyanakkora a betét mint az enyémen de nagyobb a tárcsa...
Shadin2024-09-18 18:19:48 // 37122
Ha nézted az albumomban, nekem majdnem teljesen kiér.
WarbiRunner (Gyuri)2024-09-18 17:03:15 // 37121
Egyébként az normális, hogy nem ér ki a betét a széléig?
SD2024-09-18 15:32:56 // 37120
Majd bekopik:)
WarbiRunner (Gyuri)2024-09-18 15:27:19 // 37119
Van bennem némi bizalmatlanság..🤣
SD2024-09-18 14:39:56 // 37116
Ahogy elképzelem mikor keresztbe autóznak, hogy valahogy elkoptassák a féket végre:D
WarbiRunner (Gyuri)2024-09-18 14:20:56 // 37115
Óó. Eladtad a szép kék Giuliát? :-O
WarbiRunner (Gyuri)2024-09-18 14:18:51 // 37114
Rotinger HP tudományos analízis...erről ennyit. A furatoknál szétreped.
theBanyai2024-09-18 11:59:56 // 37113
Megmaradt egy segregatorom, akinek erdekes lehet. Vadi uj, 16k az ára.
SD2024-09-18 11:18:58 // 37112
Olyan varacskos módon megy pályán, meg a hangja:D:D Meg valahogy lent meg nyomatékosabb.. vagy csak a hang nélkül nem éreztem vagy nem tudom szerintem legalább 850 le:D
Városban egy kicsit idegesítő, de valami kipuvég kell, úgy is kérdezte asszony mit kérek szülinapra megvan:D:D:D
Nyilván hogy kipuvéget:D:D:D
Városban egy kicsit idegesítő, de valami kipuvég kell, úgy is kérdezte asszony mit kérek szülinapra megvan:D:D:D
Nyilván hogy kipuvéget:D:D:D
Shadin2024-09-18 08:21:31 // 37111
Ebben az esetben a legjobb megoldás az Alis vagy egyéb vég 101 v. 89mm átmérővel ami a lökhárító mögé ér ki.
Páromnak is állandóan fáj a feje a Deguban :-(
Páromnak is állandóan fáj a feje a Deguban :-(
Shadin2024-09-18 08:14:48 // 37110
Nem minden szarolasz volt kifli mert valami illesztés nem jó rajta :-)
mr_oven2024-09-18 07:28:44 // 37109
Kedves Berobbantam !
Köszönöm az észrevételt, erre gondoltam, de teszteltem így is.
A kopoltyúk felületét leragasztottam belülről egy lappal, de nem javított semmit.
Köszönöm az észrevételt, erre gondoltam, de teszteltem így is.
A kopoltyúk felületét leragasztottam belülről egy lappal, de nem javított semmit.
SD2024-09-18 07:05:55 // 37108
Az kinézetre sem lehetett utolsó:D
berobbantam2024-09-18 05:20:14 // 37107
Szia .
Az utastér és a csomagtér közt valószínű van átszellőzés.Az 56-on van.A kalaptartón van egy rács a pótféklámpa alatt.Szerepe hogy mikor becsukod az ajtót a levegő ne támassza meg.Szerintem a julison is van valahol ilyen.Az 59-en is van valahol .Ha benzint viszek a csomiba bent érzem a szagát.Igazábol a csomagtartóba nem kellene bejusson a kipufogó gáz.Lehet a kopoltyú nem látja el rendesen a feladatát menet közben.
Az utastér és a csomagtér közt valószínű van átszellőzés.Az 56-on van.A kalaptartón van egy rács a pótféklámpa alatt.Szerepe hogy mikor becsukod az ajtót a levegő ne támassza meg.Szerintem a julison is van valahol ilyen.Az 59-en is van valahol .Ha benzint viszek a csomiba bent érzem a szagát.Igazábol a csomagtartóba nem kellene bejusson a kipufogó gáz.Lehet a kopoltyú nem látja el rendesen a feladatát menet közben.
G-MANN🍀2024-09-17 21:38:29 // 37106
Minden Giulia ilyen véggel van szerelve, kivéve a Q-t, sztm.
mr_oven2024-09-17 20:45:56 // 37105
ja, kipróbáltam az autó hangját a vásárolt 60cm.es csővel is.
Brutális, a Maserati jelenthetne,
Brutális, a Maserati jelenthetne,
mr_oven2024-09-17 20:42:48 // 37104
Kedves SD !
Próbáljátok megmérni a CO2 szintet. Egy 8-10cm-es kis szobai mérő pont befér.
A legdurvább a bal kerékdob mögötti térben. Két bolhával kibontható annyira a kárpit hogy be lehet tenni.
Ha kell kölcsönadom a mérőt.
CO-t is mértem.Ez riasztási határ körül mozog, tehát simán okozhat fejfájást.
Az utastér normál belső szellőztetése sajnos nem tűnik elegendőnek mérések szerint.
Próbáljátok megmérni a CO2 szintet. Egy 8-10cm-es kis szobai mérő pont befér.
A legdurvább a bal kerékdob mögötti térben. Két bolhával kibontható annyira a kárpit hogy be lehet tenni.
Ha kell kölcsönadom a mérőt.
CO-t is mértem.Ez riasztási határ körül mozog, tehát simán okozhat fejfájást.
Az utastér normál belső szellőztetése sajnos nem tűnik elegendőnek mérések szerint.
SD2024-09-17 20:30:09 // 37103
Örülünk hogy hallunk a kísérlet tovább haladásáról!
Mi is pont ezen a téren kutakodunk, de mi a zajforrás miatt.
Két független szerelésű és más gyártmányú sport vég dob után alacsony fordulaton kis sebességnél elég erős 20-80Hz hangot hallunk, ha ugyan ezt a mutatványt megcsináljuk mint te, hogy az eredetileg hangosnak ítélt sport csövet kivezetjük a végen kívülre, akkor 20!!!dB-el kevesebb zaj szűrődik a kabinba.
Gyanítom hogy a gyári kipufogó vég visszafordított lemez kialakítása fogja meg a hangot és a gáznál is csinálhat furcsa áramlást.
Nagyobb sebességnél egyszerűen megnő a menetszél és kiviszi a lökéshullámokkal együtt amit amúgy a lökös a vázra vezet tovább.
Tehát megoldásnak tűnik egy olyan kipufogó vég beszerzése ami legalább minimálisan túl lóg a gyári megoldáson.
Mi is pont ezen a téren kutakodunk, de mi a zajforrás miatt.
Két független szerelésű és más gyártmányú sport vég dob után alacsony fordulaton kis sebességnél elég erős 20-80Hz hangot hallunk, ha ugyan ezt a mutatványt megcsináljuk mint te, hogy az eredetileg hangosnak ítélt sport csövet kivezetjük a végen kívülre, akkor 20!!!dB-el kevesebb zaj szűrődik a kabinba.
Gyanítom hogy a gyári kipufogó vég visszafordított lemez kialakítása fogja meg a hangot és a gáznál is csinálhat furcsa áramlást.
Nagyobb sebességnél egyszerűen megnő a menetszél és kiviszi a lökéshullámokkal együtt amit amúgy a lökös a vázra vezet tovább.
Tehát megoldásnak tűnik egy olyan kipufogó vég beszerzése ami legalább minimálisan túl lóg a gyári megoldáson.
mr_oven2024-09-17 19:56:29 // 37102
Kedves Giulia Tulajok !
Tovább teszteltem autómat az utastérbe beáramló kipufogó füst miatt.
A füstgenerátor nem segített. Sem kívülről sem belülről generálva füstöt nem észleltem a csomagtartóba ki-beáramlást. Az ajtót becsapva a kopoltyú pöffent egyet kis füstöt, tehát jól működik.
Megállapítás: A csomagtartó alatt összegyűlő gázhoz kell a menetszél túlnyomása ahhoz, hogy valamilyen résen benyomódjon a csomagtartóba és onnan az utastérbe.
Múltkor hibás adatot adtam a kipufogó átmérőre, ami valójában 60mm külső.
Vettem egy 63mm névleges külső átmérőjű kipufogó csövet, amit kolbászra levágva - mit az eredeti vége - éppen szorosan rá tudom húzni a gyárira. Az első tesztet 3 cm-rel a diszkarimán túllógatva végeztem. Hasonló kb 2 km-es táv 5000 fordulatba többször beleszaladva.
Az eredmény megdöbbentő. Az eddigi csomagtartóban mért 3500-4500pp Széndioxid leesett 450-470pp-re. Azaz helyes volt a feltevésem.
Megállapítás: Az eredeti kipufogó vég nincs túllógatva, sőt 2cm-rel bentebb végződik a karimánál. Ez lehetőséget ad a gáz visszaáramlásra a lökhárító mögé, ahol az megreked és a mentszél túlnyomására beáramlik a csomagtartóba, ahonnan a résre lenyitott ablak vákuuma elősegíti a gyors beáralását az utasérbe.
Ehhez valószíműleg szükség valamilyen tömítetlenségre a csomagtérben.
Véleményem továbbra is az, hogy nem a csomagtér tömítéseinek kellene megállítani a füstöt, annak távozni kellene tudni. Ezért minden olyan Giuliánál potenciális veszélyforrást gyanítok, ami hasonló kialakítású kipufogó véggel van szerelve mint az én Super-em, mert a tömítettség bármikor megszűnhet. Elérés, hibás javítások, hibás gyári össszeszerelés.
folyt. köv.
Tovább teszteltem autómat az utastérbe beáramló kipufogó füst miatt.
A füstgenerátor nem segített. Sem kívülről sem belülről generálva füstöt nem észleltem a csomagtartóba ki-beáramlást. Az ajtót becsapva a kopoltyú pöffent egyet kis füstöt, tehát jól működik.
Megállapítás: A csomagtartó alatt összegyűlő gázhoz kell a menetszél túlnyomása ahhoz, hogy valamilyen résen benyomódjon a csomagtartóba és onnan az utastérbe.
Múltkor hibás adatot adtam a kipufogó átmérőre, ami valójában 60mm külső.
Vettem egy 63mm névleges külső átmérőjű kipufogó csövet, amit kolbászra levágva - mit az eredeti vége - éppen szorosan rá tudom húzni a gyárira. Az első tesztet 3 cm-rel a diszkarimán túllógatva végeztem. Hasonló kb 2 km-es táv 5000 fordulatba többször beleszaladva.
Az eredmény megdöbbentő. Az eddigi csomagtartóban mért 3500-4500pp Széndioxid leesett 450-470pp-re. Azaz helyes volt a feltevésem.
Megállapítás: Az eredeti kipufogó vég nincs túllógatva, sőt 2cm-rel bentebb végződik a karimánál. Ez lehetőséget ad a gáz visszaáramlásra a lökhárító mögé, ahol az megreked és a mentszél túlnyomására beáramlik a csomagtartóba, ahonnan a résre lenyitott ablak vákuuma elősegíti a gyors beáralását az utasérbe.
Ehhez valószíműleg szükség valamilyen tömítetlenségre a csomagtérben.
Véleményem továbbra is az, hogy nem a csomagtér tömítéseinek kellene megállítani a füstöt, annak távozni kellene tudni. Ezért minden olyan Giuliánál potenciális veszélyforrást gyanítok, ami hasonló kialakítású kipufogó véggel van szerelve mint az én Super-em, mert a tömítettség bármikor megszűnhet. Elérés, hibás javítások, hibás gyári össszeszerelés.
folyt. köv.
SD2024-09-17 19:26:02 // 37101
ha valóban bemegy a víz és nem volt kifili az autó, akkor is én a kéderre gyanakodnék, nem arra hogy nincs elég nyomás ott a váztól, ha az ajtó nem lötyög azt nem fogod tudni jobban megzúzni
SD2024-09-17 19:23:31 // 37100
ha te mondod:)
Jó ako egy 100 milliós autónak nekiesik reszelővel, az lehet tudja hogy kell ezt elfogadom:)
Jó ako egy 100 milliós autónak nekiesik reszelővel, az lehet tudja hogy kell ezt elfogadom:)
Shadin2024-09-17 19:18:02 // 37099
Pont így néz ki az enyém is, és nem tudom miért csepegett be a zeső, de gondoltam ha beljebb csukom az egész ajtót, akkor jó kell legyen, és ezt nem tudom megtenni. Az ablakkeretet biztosan nem fogom hajtogatni, azok az idők elmúltak már :-)
Jó régen :-)
Jó régen :-)
Shadin2024-09-17 19:13:12 // 37098
Még mindig nem tudom mire gondolsz, nem valószínű, hogy bármit alkalmaznék amit írsz :-D Egyszerűen a zárnyelvet v. zárfogadót, beljebb akarom tenni ~2mm-rel, ahogy minden normális autónál lehet :-(
SD2024-09-17 19:12:29 // 37097
és egy leheletnyi kifele állás látod van a sarkánál is
SD2024-09-17 19:11:56 // 37096
ennyire nyomja el az Alfás mopáros keresztrúd a kédert, de szerintem a belsőhöz nem ér.
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.