Bocsi de ugye most csak vicceltél!!
A Volvo szép szép (persze kinek mi) a nagypapák autója nagyon szar motorokkal....
Azt az idióta középső koporsó dobozt is elfelejthetnék benne nagyon pocsék, a fabetétet meg hagyjuk.. :/
Tocsa2015-12-03 07:59:40 // 1469
Giuntini2015-12-02 22:25:54 // 1468
Ez nem a Giulia kategória! Bocs, de ez egy öreges, kalapos autó! A Volvo szerintem nagyot bakizik a csak 2000-es motorjaival, és különböző teljesítményszintjeivel. Ha ezt a szekeret a Ghibkivel hasonlítjuk össze, akkor egy nagy kalap....
Kazes☻2015-12-02 21:04:58 // 1467
Hogy' jön ez a Júliához? Szvsz a fasorba sincsen... Ez nem fog pálya csúcsot dönteni, meg semmilyent... :)
redbull902015-12-02 20:56:36 // 1466
Le vagyunk nagyon maradva mire ki jön normálisan a Giulia addigra más autó gyárak olyan autókat készítenek, h az alfának már lehetetlen behoznia... ha csak ebből indulok ki->
Volvo S90
Volvo S90
Tedi2015-12-01 19:34:08 // 1465
Lesz az manuálissal is. A QV :D
AdiArsenal2015-12-01 18:25:41 // 1464
Kíváncsi vagyok az árára meg, hogy hogyan néz ki az alap verzió. Lehet egy osztrák autóra amiből lejön 30-35% adó érdekes lehet számomra bár benzinest akarnék az meg csak automata lesz, ami nem tetszik.
.......................2015-12-01 10:33:44 // 1463
Ez fasza lenne ,ha tavasszal már új alfa jönne
Tedi2015-11-30 23:54:33 // 1462
Elvileg Genfben lesz MiTo és Giulietta facelift, aztán a MiTo utód nélkül megszűnik, a Juliska kap egy hétsókerekes utódot. A Spiderről most hírtelen fingom sincs :)
Chianti2015-11-30 22:29:51 // 1461
Soha nem érdekeltek az autószalonok, sőt azt sem tudtam hány van belőlük és mikor rendezik őket. Amióta Alfás vagyok megtanultam... és már vágom a centit! :o)
Kazes☻2015-11-30 20:28:16 // 1460
Vagy Kína mégsem lassít annyira... vagy az a duma volt a biztonsági háló, vagy tudja a fene... csak jöjjön Júlia! És az új Julcsika? MiTo? Spider? :)
Tedi2015-11-30 20:12:31 // 1459
Kazes☻2015-11-29 18:43:32 // 1458
Durván mocskos... és azt hitték, hogy felíratok nélkül nem felismerhető?! De mocskosul jó..! :)
GT Ɨ|ѯ2015-11-29 18:14:12 // 1457
.......................2015-11-24 20:49:30 // 1456
Én nem erre gondoltam
Indultam utolsó pirostól győr végén
Nyomtam,mert még 500km er volt előttem
erre mellettem egy vectra meg versenyez,
Család ült benne ,
Az ő sávja me elfogyott
Én elengedtem
Aztán meg abdáig mentem utána
Na az ilyen izmozás fölösleges
Indultam utolsó pirostól győr végén
Nyomtam,mert még 500km er volt előttem
erre mellettem egy vectra meg versenyez,
Család ült benne ,
Az ő sávja me elfogyott
Én elengedtem
Aztán meg abdáig mentem utána
Na az ilyen izmozás fölösleges
Martin Kovacs2015-11-24 20:35:11 // 1455
Igen ezt már én is tapasztaltam !
Giuntini2015-11-24 20:33:33 // 1454
Itt Budapesten ez hatványozódik. Ha megpróbálnánk kicsit valami folyamatosságot belevinni, akkor nem ez a gáz-fék lenne. Amikor én elengedem a gázt, mert látom hogy messze pirosra váltott a lámpa, és szépen motorfékkel megyek a lámpáig, akkor a Corsás ne jobb oldalról előzzön meg majd befékez előttem. Ugyanakkor, ha zöldre vált a lámpa és nem megy, akkor meg van sértődve, ha rávillantok. Nem állok le senkivel versenyezni, de azt látom, hogy az Alfa olyan mint a bikaviadalon a vörös posztó. Mindenkit bizonyításra ingerel.
Liquid2015-11-24 20:10:58 // 1453
és az jó? meg az hogy 3 napi hidegélelem kell 600 km-hez?
Nincs értelme bármiféle párhuzamnak, mert még a sík se közös :)
Én alapvetően agresszíven vezetek, még akkor is ha ez nem tetszik sokaknak, nem vagyok bunkó, de határozott és nem állok be a sor végére töttyőgő tizediknek, hanem megelőzöm mindet. De ugyanígy szó nélkül el is engedem azt aki siet.
Agyvérzést kapok a sok ráérős gyökértől.
Igazából szerintem az a baj, hogy végletes a közlekedés, nem lehet nyugodtan menni, tempót tartani sehol. Mert ha a fogyasztásbajnok, nem 73-mal, hanem legalább 86-tal menne, akkor nem kéne 500 méterenként előzgetni, nem lenne annyi agresszivitás. Meg ha esetleg már a sárga villanásánál sebességbe tenné és zöldre indulna, akkor nem menne át még 6 a piroson és még sorolhatnám a végtelenségig.
Nincs értelme bármiféle párhuzamnak, mert még a sík se közös :)
Én alapvetően agresszíven vezetek, még akkor is ha ez nem tetszik sokaknak, nem vagyok bunkó, de határozott és nem állok be a sor végére töttyőgő tizediknek, hanem megelőzöm mindet. De ugyanígy szó nélkül el is engedem azt aki siet.
Agyvérzést kapok a sok ráérős gyökértől.
Igazából szerintem az a baj, hogy végletes a közlekedés, nem lehet nyugodtan menni, tempót tartani sehol. Mert ha a fogyasztásbajnok, nem 73-mal, hanem legalább 86-tal menne, akkor nem kéne 500 méterenként előzgetni, nem lenne annyi agresszivitás. Meg ha esetleg már a sárga villanásánál sebességbe tenné és zöldre indulna, akkor nem menne át még 6 a piroson és még sorolhatnám a végtelenségig.
.......................2015-11-24 18:24:15 // 1452
Hát az izmozás kocsival ami európa útjain van az nem is normális
Annyi kötekedő faszt ami manapság az úton van rég nem láttam
Az USa ban nem kötekednek,sose tudod ki fog először lőni
Annyi kötekedő faszt ami manapság az úton van rég nem láttam
Az USa ban nem kötekednek,sose tudod ki fog először lőni
Liquid2015-11-24 18:17:23 // 1451
ne hasonlítsd jurópot ámerikához, mert nem lehet :)
Ott se sokkal szélesebbek az utak, csak lassan mennek...
Kolega 19 éves lánya töltött 1 hónapot Kanadában, ismerősöknél, akik magyar származásúak. Tök defenzíven és lassan vezet. Mégis megállapította a vendéglátója, hogy elhozta az európai durva vezetési stílust :) Sztem kb. ennyi. Ha 80-nal mész a 75lm-en keresztül nyílegyenes úton, majd kanyarodsz,előtte 30-as táblával, akkor nem gáz a billegő futómű.
Ott se sokkal szélesebbek az utak, csak lassan mennek...
Kolega 19 éves lánya töltött 1 hónapot Kanadában, ismerősöknél, akik magyar származásúak. Tök defenzíven és lassan vezet. Mégis megállapította a vendéglátója, hogy elhozta az európai durva vezetési stílust :) Sztem kb. ennyi. Ha 80-nal mész a 75lm-en keresztül nyílegyenes úton, majd kanyarodsz,előtte 30-as táblával, akkor nem gáz a billegő futómű.
Huracan0072015-11-24 18:09:54 // 1450
Nem akartam itt vitát szítani :) A lényeg az, hogy kezdjék a gyártást és a polgári verziót mutassák meg, mert azok akik a Giulia-t akarják és már tülkön ülve várják, hogy átvehessék, de az Alfa "még fél év", "még egy év"...egyszóval tököl, át fognak pártolni és vesznek egy AMG-t. Termelésben dolgozom és a mai világban a gyorsaságon múlik minden.
Giuntini2015-11-24 16:42:27 // 1449
Na làtod Szosza frankón igazad van. Ott főleg egyenes széles utak vannak itt Európàban vannak kanyargós hegyi, tengerparti keskeny utak. Ide olyan autó való amelyik ragad az útra, oda melyik siklik.
.......................2015-11-24 16:35:51 // 1448
Ki akar ezerrel kanyarodni,én nem
Csakhát az utak kicsik kanyargósak
Mert basznak rendes széleset építeni
Csakhát az utak kicsik kanyargósak
Mert basznak rendes széleset építeni
BeeGee2015-11-24 16:19:01 // 1447
Annyit mondtam, hogy az amcsik kurvajó keynote-ot kerekítettek egy olyan autóhoz amihez közük sincs, az olaszoknak ezt el kéne tanulniuk.
Én nem beszéltem az autókról :)
Én nem beszéltem az autókról :)
Giuntini2015-11-24 14:53:42 // 1446
Bocs de egyàltalàn nem nézem le az amcsikat, sőt sok mindent mi európaiak tanulhatnànk tőlük. Én csak próbàlom érzékeltetni hogy más világ es mások az elvàràsok. Szoszànak mondom, hogy nem tudom nit szólna ha olyan kanyarsebességgel próbàlna bevenni egy kanyart az ami autóval mint a Breràval. A màsik: európai autó megfelel nagyjàból az USA-ban míg nálunk harmatgyengék az amerikai autók fékei. Baràtnőmnek Lincoln MKS-e van, mégis az en 159-emért van oda. Az enyémet különlegesnek tartja, az övét meg nem nagy szàmnak.
BeeGee2015-11-24 13:17:12 // 1445
Ja, azt az apró különbséget el is felejtettem, hogy az európai shown Bocelli és Marchionne biztos szépeket mondott, de olaszul bakker. Értem hogy hazaszeretet, de könyörgöm, angolul nem kicsit többen beszélnek.
BeeGee2015-11-24 13:12:02 // 1444
1) Maximum kanadai. Mentalitásban Kanada nem= USA.
2) Attól hogy a cég elnöke, nem színpadra való. Beszéljen ő a részvényesek tájékoztatóján, de egy kedvcsináló shown.
3) Lehet hogy hitelesebb mint az amcsi, de nekem azt adta át hitelesen, hogy "na már megint egy napi teendőmet végzem el, tök unom, mennék haza, menjetek ti is, amúgy ez itt az új autónk"
Az amcsi bemutató alatt büszkeséget éreztem attól ahogy beszélt az Alfáról, az európait meg untam. Ez van.
Attól mert Te lenézed az amcsikat, nagyobb a piac, több a lecsó, a cégek is nagyobbra nőnek, mint Európában. Ennek a rész az is, hogy tudják hogy lehet kedvet csinálni valamihez. Nem tartana semmiből amerikai marketingeseket áthozni Európába, hogy rendbe tegyék a Fiat háza táját..
2) Attól hogy a cég elnöke, nem színpadra való. Beszéljen ő a részvényesek tájékoztatóján, de egy kedvcsináló shown.
3) Lehet hogy hitelesebb mint az amcsi, de nekem azt adta át hitelesen, hogy "na már megint egy napi teendőmet végzem el, tök unom, mennék haza, menjetek ti is, amúgy ez itt az új autónk"
Az amcsi bemutató alatt büszkeséget éreztem attól ahogy beszélt az Alfáról, az európait meg untam. Ez van.
Attól mert Te lenézed az amcsikat, nagyobb a piac, több a lecsó, a cégek is nagyobbra nőnek, mint Európában. Ennek a rész az is, hogy tudják hogy lehet kedvet csinálni valamihez. Nem tartana semmiből amerikai marketingeseket áthozni Európába, hogy rendbe tegyék a Fiat háza táját..
BeeGee2015-11-24 13:01:26 // 1443
Na, lassan ráébredsz hogy milyen a neked való autó :D
Miért ne tudnád megvenni, szürke importból megoldod.
Miért ne tudnád megvenni, szürke importból megoldod.
.......................2015-11-24 12:58:15 // 1442
az a Lincoln MKS pont jó lenn nekem
ja hogy nem tudod megvenni a germánautólobbi nem engedi,
mi ez ha nem elnyomás
ja hogy nem tudod megvenni a germánautólobbi nem engedi,
mi ez ha nem elnyomás
.......................2015-11-24 12:56:37 // 1441
pont ez a bajom a bmw 5 össel,meg az összes prémium autóval
baromira nem kell az osztrák autópályára hiper feszes futómű ,inkább az hintó
meg baromira nem kell mindenféle über technika ,inkább lenne olcsóbb
leszarom az anyagminőséget ,egy olyan autó kellene ami igásló ,nagy ,kényemes,és olcsó,és olcsó fenntartani
tele a hócipőm az európai autógyártással,hogy kényelmes autót csak S klasse szinten gyártanak,az meg aranyból van mert túltömik mindenféle high tec cuccal
baromira nem kell az osztrák autópályára hiper feszes futómű ,inkább az hintó
meg baromira nem kell mindenféle über technika ,inkább lenne olcsóbb
leszarom az anyagminőséget ,egy olyan autó kellene ami igásló ,nagy ,kényemes,és olcsó,és olcsó fenntartani
tele a hócipőm az európai autógyártással,hogy kényelmes autót csak S klasse szinten gyártanak,az meg aranyból van mert túltömik mindenféle high tec cuccal
Giuntini2015-11-24 12:26:21 // 1440
Azt még hozzátenném, hogy Marchione a FIAT első embere. Akármilyen nem fotogén, vagy csodálatos hangorgánumú, de ő egy világviszonylatban is elsők között álló cég elnöke. Még szép, hogy ő mutatja be a várva várt modellt! Ez hivatalos volt. A felvezetés Boccelli érdeme volt! Ilyen meghatóan, még sohasem mutattak be egy új autót. Gyerekkori emlékképeiből idézett, minden este izgalommal várta apját, és amikor hallotta az Alfa motorjának csodálatos hangját, izgalommal futott apja elé. A Giuliát egy csodálatos nőhöz hasonlította négy keréken, és hogy ebbe az autóba valóban bele lehet szeretni. Mindezek után a Nessun dorma. Mondjuk ezt senki sem várná el az amerikaiaktól. Marchione azért hitelesebb, mint az edzőteremből előhúzott, dagadó izmú, beszoláriumozott fószer, aki valójában azt sem tudja miről beszél, csak egy betanult szöveget mond el.
Giuntini2015-11-24 12:07:48 // 1439
Marchione amerikai!!!!!!
Giuntini2015-11-24 12:07:06 // 1438
Nem erről beszélek! Kiforgatod a szavaimat! A Corvette-t hasonlítsuk össze a Porsche-val, vagy a BMW M6-al. Ferrariról, Maseratiról szándékosan nem beszélek, mert más kaszt. Én nem egy amerikai (új) autót vezettem. Normál autóiknak nincs futóműve (imbolyog), minősége gagyi. Hasonlíts össze egy amerikai limuzint egy 5-ös BMW-vel! Egyszerűen minden anyag, minden gagyi, ízléstelen, nem véletlen, hogy ilyen olcsó. Egy Lincoln MKS új ára 35ezer dollártól indul. V6 turbó, 350 Le-vel. Nehogy azt próbáld megmagyarázni, hogy a gyártás ott annyival olcsóbb! Olcsóbb, mert minden anyagminőség egyszerűen nem európai szinten van. Az amerikai nem is igényli! Aki meg igényli, és van rá pénze, vesz európait. Nem véletlen, hogy az amerikaiak, így mutatják be a Giuliát. Elegancia, kifinomultság, ami az ő autóikból végképp hiányzik. És most ne gyere a Cadillac-el! A Cadillacot ha összehasonlítjuk egy európai nemes autóval, a béka feneke alatt nincs. Nézd meg az amerikai átlag házakat. Több emeletesek, nagyok, és egy hét alatt felépíthetők. Kis hazánkban akinek saját háza van, az anyagból épül fel, és nem az első szélvihar viszi el. De ezeket nem lehet összehasonlítani! Más világ, más emberek, más igények! És ugyanez vonatkozik az autókra is!
BeeGee2015-11-24 11:56:55 // 1437
Bocelli ide vagy oda, unalmas volt az európai bemutató. Sok mindenben igénytelenek, mások, mint az európaiak, de reklámban, showban konkrétan jobbak. A csávó sokkal lelkesebben és profibban adta elő a történetet, mint Marchione (aki konkrétan olyan volt, mintha a vasárnapi ebéd menüjét olvasná fel). Nem beszélt itt senki műszerfalakról :)
.......................2015-11-24 11:44:56 // 1436
Én olyan szívesen beülnék egy gagyi Corvette Sting Ray be
Vagy egy Jeep grand csirke HEMI be
Szerintem pont fordítva van,
Az európai kis fos 4hengeres betonykemény futóműves sportosnak tiuláltak a gagyik
Vagy egy Jeep grand csirke HEMI be
Szerintem pont fordítva van,
Az európai kis fos 4hengeres betonykemény futóműves sportosnak tiuláltak a gagyik
Giuntini2015-11-24 10:16:00 // 1435
Nem tudom, lagymatagnak e lehet nevezni, egy olyan bemutatót, ahol Andrea Boccelli, a legnagyobb tenor énekével van felvezetve a leleplezés. Az amerikaiak nagyon sokat adnak a külsőségekre, viszont nem biztos hogy ez ér annyit, mint egy világon egyedülálló énekes felvezetője. Vonagló táncosokból milliókat lehet találni, Boccelli meg egy van. Mint a Giulia különlegessége! Az amcsi autók mindenben a külsőségekre mennek, belső értékük meg egyenlő a nullával. Minden részletében gagyi minőségek. Még a Corvette is. Vagy a Camaro. Nagyon jól néznek ki, és beülsz, olyan a műszerfal, és a részletmegoldások, hogy egy európai kisautónak a szégyenére válna. Tehát hagyjuk, mit kéne tanulni az amcsiktól.
BeeGee2015-11-24 09:09:55 // 1434
Nem lépett feljebb, a bemutatón is a két nagyobbik AMG-vel hasonlítják össze.
Amúgy az amerikai bemutató nagyon fasza volt, ezt el kéne tanulni Európában is, azok nagyon lagymatagok..
A komment télleg jogos, felizgatják a népet, aztán közlik h várjál még egy évet. Ez gáz.. :(
Amúgy az amerikai bemutató nagyon fasza volt, ezt el kéne tanulni Európában is, azok nagyon lagymatagok..
A komment télleg jogos, felizgatják a népet, aztán közlik h várjál még egy évet. Ez gáz.. :(
Giuntini2015-11-23 21:20:29 // 1433
Nem hiszem, hogy pillanatok alatt lereagálnák, hiszen az M4 még elég új modell. Ezek a gépek annyira a csúcson vannak, hogy nűansznyi különbségek vannak. A Giulia műszerfala határozottan szép, míg az M4-é valójában egy hármas, az pedig nem egy nagy szám. Ami biztos, hogy a Giulia felé billenti a serpenyőt, a kinézet, a motorhang, és a brutalitása. De várjunk a megjelenéséig!
vm2015-11-23 21:09:19 // 1432
M4 gts lefilézett pályaautó. Hogy jön ide?
panza2015-11-23 20:49:26 // 1431
Bocsika, de egy osztályt feljebb léptél, talán ha ezt hasonlítottad volna össze a giuliaval akkor Te is látnád, hogy egy "picit" meglépett a konkurenciától, de még talán a nyolc hengeres AMG-t is veri. Persze az a tuti, amikor teljes valójában kézzelfogható lesz a QV. Abban sajnos igazat kell, hogy adjak Neked, ha már sorba mutogatják össze-vissza a csúcs modellt, akkor ne fogják már a kínaiakra, hogy miattuk "csúszik" a bevezetés! No, hát ezt nevezem én "beetetésnek", megint csak megy a hablaty!!! És igaza van az amerikai hozzászólónak, hogy minden oké az autóval, de a 2017-es (usa) bevezetés elszomorítja.
Huracan0072015-11-23 19:49:13 // 1430
Nem mondtam, hogy jobb, de dizájn szempontjából azért ez igencsak ott van,
minőség, teljesítmény ugyan az:
De azért mondok egyet: váltó
http://www.mercedes-amg.com/c63.php#vehicle_overview_section
minőség, teljesítmény ugyan az:
De azért mondok egyet: váltó
http://www.mercedes-amg.com/c63.php#vehicle_overview_section
panza2015-11-23 19:05:29 // 1429
Megöl a kíváncsiság, hogy mikre gondoltál! Csak egy példányt mondj légyszi a "konkurenciától", mely kategóriájában jobb, mint a Giulia!
Huracan0072015-11-23 18:35:11 // 1428
Sziasztok.
Rég olvasgatom ezt a topicot. Csak pár dolgot szeretnék hozzáfűzni a Giuliához.
Az a baj véleményem szerint, hogy húzzák a gyártást és nincsenek konkrétumok. A nagy német gyártók mint pl. Merci, BMW pillanatok alatt lereagálják és csinálnak egy ugyanolyan autót mint a Giulia. C63 AMG-ből is kijött egy javított verzió és BMW M4-ből is egy GTS változat, amiket szinte azonnal lehet kapni.
Így nem fog labdába rúgni az Alfa, csinálhat akármilyen reklámot.
A polgári verziókról pedig ne is beszéljünk, sehol sincsenek...
Rég olvasgatom ezt a topicot. Csak pár dolgot szeretnék hozzáfűzni a Giuliához.
Az a baj véleményem szerint, hogy húzzák a gyártást és nincsenek konkrétumok. A nagy német gyártók mint pl. Merci, BMW pillanatok alatt lereagálják és csinálnak egy ugyanolyan autót mint a Giulia. C63 AMG-ből is kijött egy javított verzió és BMW M4-ből is egy GTS változat, amiket szinte azonnal lehet kapni.
Így nem fog labdába rúgni az Alfa, csinálhat akármilyen reklámot.
A polgári verziókról pedig ne is beszéljünk, sehol sincsenek...
Putyesz2015-11-23 15:59:01 // 1427
lehet,pedig azt mondták jövőre jön...mindegy....
De már vagy 10 éve erre várunk hogy ujra betörjön a márka az USA-ba...és végre ARRIVED!!!! :D
és mondta hogy a 270 lovas 40ezer dollár lesz...ez a 2.0 turbo benzines???mert a motorra nem tért ki!
és még a németeknek is odaszúrnak :D
De már vagy 10 éve erre várunk hogy ujra betörjön a márka az USA-ba...és végre ARRIVED!!!! :D
és mondta hogy a 270 lovas 40ezer dollár lesz...ez a 2.0 turbo benzines???mert a motorra nem tért ki!
és még a németeknek is odaszúrnak :D
.......................2015-11-23 15:27:00 // 1426
érdekes mit írnak a videó alá
2017 relase is dissapionting
ha bemutatnak valamit akkor holnap már vennék sokan
korai ez még itt bármit is mutogatni
2017 relase is dissapionting
ha bemutatnak valamit akkor holnap már vennék sokan
korai ez még itt bármit is mutogatni
Putyesz2015-11-23 14:53:41 // 1425
The Alfa Romeo is here!!!!.....and the Giulia has arrived!!!!
Hatásos :D
Hatásos :D
Putyesz2015-11-23 14:43:12 // 1424
Putyesz2015-11-23 14:24:23 // 1423
panza2015-11-23 12:58:37 // 1422
GT Ɨ|ѯ2015-11-20 16:36:47 // 1421
hopp, bocsi ....-etta rovatba szerttem volna:-)
GT Ɨ|ѯ2015-11-20 16:35:36 // 1420
Polizia e Carabinieri: 1.500 Alfa Romeo in Arrivo
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.