Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

a V6 on kívül egyik alfa 159 sem ment nagyon 0-100 8 sec alá
akkor ök miért vették meg?
valszeg nekik elég volt

"az Opel Insignia is ugyanaz a platform,mint a 159"

Tudtommal a futóműben egy csavar nem ugyanaz. Én a fenti megállapításban kételkedem.

Mert ha netán mégsem lenne kasszasiker, még mindig van egy Corsájuk és egy Asrtájuk ami állandóan jól teljesít.
159 mellett volt egy MiTo és egy Giu, egyik sem tarolta a piacot, sőt. Fiaton kb csak a haszongépjárművek mennek jól, de annyira nem hogy veszteséges személyautókat tartson el.

GM-be tettek azé' egy kisebb összeget...

Azért is lehet valami veszteséges, mert szar az árazása, vagy mert szar a marketingje meg még vagy kismillió oka lehet. Az olaszoknál gyakran előfordul mind2 sajnos.

az Opel Insignia is ugyanaz a platform,mint a 159
és mégis gyártják
az akkor hogy nyereséges?
söt OPEL még OPC is gyárt 325 lóval

valamit jobban csinálnak

Ja ez teljesen így van, anyagilag is jobb szerintem ha pl 3 évente jön ki egy új modell ami nem sokban változik a régitől mint 15 évente egy tök újat faragni. A VW konszern nagyon jól csinálja, semmi mást nem kéne tenni csak lekövetni Olasz szívvel...

A Fiat - lenne a kis autó - alsó középig esetleg egy nagyobb Croma/Octávia meg kéne egy low end SUV, meg haszongépjárművek
Alfa - Sportos vonal (mint az Audi) Guliettánál kisebb autó nem kellene inkább GTV meg spiderek 4C jó irány, meg kéne a 66 utódjára egy A6 méretű sport szedán/SW Mert a Gulia az 59 után is kicsinek tűnik.
Masi - Lenne a Porsche sportos elegáns Flagship
Lancia - egy külön kat.
Így pl egy vállalat simán le tudja fedni a teljes autóparkját. A futkozótól a vezetői kocsiig.

az hogy elpártolnak a márkától az emberek,
mert azt érzik hogy nincs az igényük figyelembe véve
magyarul nem elégedettek ,
tehát ez a márkaimage rovására megy

Ö volt az aki egyszerüen kimondta ,a veszteséges alfákat nem gyártjuk (óriási hibát követett el)
Ebbe mi az óriási hiba szerinted?

Gondolom citromsárga 23 colos krómfelnikkel meg valami rózsaszínű gépháztetővel hogy igazán tahón feltűnő legyen.

Pont, mint az undorító mustangja, vagy az átverései az alkoholmentes borról, a szénhidrátmentes pizzáról vagy a többiről. Indíthat pert is, az ahogy a múltkor beböfögte, hogy az audik belső tere kidolgozásban elmarad a többi német márkáétól az utóbbi években tovább mélyítette a hitelességét autós témákban (is). Bohóc, rossz ízléssel.

Na neki való a charger, a mustang meg az x6m.

Aki Alfát akar, Alfát vesz. A többi irreleváns.

Ö volt az aki egyszerüen kimondta ,a veszteséges alfákat nem gyártjuk (óriási hibát követett el)
Meg hogy hiba volt a 159( akkor sem mondom ki ha így van)

A 159 már 4..5 éve nem készül,
Ezzel ásott egy szakadékot a kitartó alfások ,és a leendő alfások közé
Ez az autótulajdonlás egy körforgás,veszed majd eladod
Csak a 4 év miatt nem tudsz mást venni,így rádszárad a 159
Nincs pl. Mibe beszámítani

Hogyan gondolja ezt Marchionne? Követem egy ideje a beszédeit, előadásait, de erről még nem hallottam értekezni...

a Norbi sem vesz Alfát ,de Maseratija már volt

az Audi is beszívatta a vásárlókat mikot átálltak a CR redszerre
egy csapásra a bombabiztos TDI böl szétpergö CR TDI lett

Sziasztok!

Figyu, szerintem itt egy kicsit elsiklott ez az egész megújulas dolog. Szoljatok ha en latom rosszul, de szerintem az Alfak dizajnjaval soha senkinek sem volt baja. Meg a fronthajtast es a sperdifi elhagyast is meg lehet bocsatani, szerintem sok atlag autos a sajatjarol sem tudja hogy van-e benne, ill hol hajt. Az Alfa a legtobb kritikat a megbizhatatlansaga es a koltseges fenntarthatosaga miatt kapta es kapja!! Ezen kivul a kidolgozas minosegen is van mit fejlodjon, de nem a dizajnon! A minosegen javitani pedig nem lehet egyik modellről a masikra. Nezzetek meg Audi hol allt 30 eve. Hosszu ido volt felkuzdeni magat a top2 melle.

Vagy ne vegyék. A kutyát nem érdekli. Legyen végre rendes sport Alfa és kész. Eladni úgyis a 2.0 dejzelből adnak el legtöbbet.

Másként gondolkodó emberek....

most csak végigfuttattam az agyamon ezt a dolgot. Abból indulunk ki, hogy mi itt mind egyformák vagyunk? Amúgy Brian életésen? Nagy büdös francokat. egy dolog közös bennünk, hogy az Alfa Romeókat szeretjük. Tízmillió meg egy színe van az Amorénak is. Najó, annyi nincs, mert úgy négyezren vagyunk :D Eddig si voltak, akik megvették az Alfát, de nem érdekelte őket a közösség. Eztán is lesznek. És, ha tényleg drámaian elkezd nőni az eladás, akkor többen lehetnek itt is. Nevezhetjük ezt hígulásnak? Ez ellen mindig is kikeltem, mert ez nem hígulás.

Bocsi, nem azért írtam, mert te ezzel homlok egyenest mást gondolsz, csak a te szavaidra kapcsolt be az agyam :)

Merga AMG C6.3 S (510 Le) meg 84Któl indul.

Hideg ,nagyon
Ez a sport luxus sedán vonal hidegen hagy ,
Nem is kényelmesek ,de nem is sportkocsik

Annyira nem temetém a coupé, spider vonalat. Fiaték minden szezonban átírják a prezijüket. :) Szvsz egy RWD alvázat nem GT/ Spideresíteni nagy balgaság lenne. Ha nem is két modellnek, de egy 2+2 CC nek adok esélyt.

Szerintem te (is) titkon egy Ghibliről álmodozol... (V6 dízel of course.) :)

engem az is boldoggá tenne ha legalább keret nélküli ajtai lennének

Nekem csak az fáj, hogy nem lesz gyengébb V6. Nagyon tetszik a Giulia, néhány év múlva akár vennék is egyet, de a QV nagyon sok (árban is, teljesítményben is, nekem még túl csicsás is), a kisebbek meg mind sornégyesek lesznek.

Ez az én picsogásom. Közben meg 2015-öt írunk. Inkább örülnöm kéne, hogy legalább a 4 henger megvan. :(

szosza, légyszi válaszolj a 912. hsz-ra is! Köszi.

Ennyi erővel semmi más nem lesz. Se kombi, se SUV. :)
Várjuk ki az év végét, elejét.

onnan hogy nem mutatták meg