Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Tudom csak azért irtam mert az lényegtelen hogy 1,4 az elfánál sokkal szarabb és gyengéb kocsikkal is gond nélkül kilehet ugrani .Ez ép olyan mint a kollega nőm aki aztmondja azért nemtudja 100nál uton tartani a fábiát mert 1,2 es.

220? Basszus, akkor az 1.6 TÉNYLEG 240-et tud... :DD Egy újabb legenda igazolódott be...

Csak a gta-t nem értem, miért nem megy legalább 450-nel... Bár, szar alfa, biztos ez az ok...
Ja, meg az ugyanennyi lovas 1.6 boxert se értem miért volt ilyen lassú...

Megint csak azt hajtogatod, hogy nincs rendben valami a kocsival. Arra az a megoldás, hogy keresni kell egy szakit, aki megcsinálja.
Nem pörög fel? Akárki teszi itt fel, itt mindig az az első visszakérdezés, hogy mit mutat a diagnosztika? Nálad mit mutat?
Már azt is tudjuk, hogy ezer éves gyertyáid vannak. Kicserélted? LMM? Labmda?
Ha nem hozod rendbe a vásárolt bontószökevényt, ne várd el, hogy ne legyen az, és elsőként lőhess ki vele a lámpánál!

Nézd meg hány kg a 156 1,6ts, aztán meg hogy a 33 1,4 boxer mennyi. Ebben az eredményben az égvilágon semmi meglepő nincs.
De ez nem jelent semmit, egyik sem versenyautó, nem arra vannak tervezve, hogy kiugrálj egy sorból:)

Erre mondják, hogy semmi sem véletlen...:D

mint irtam teljesen megvagyok elégedve a 8 és fél átlaggal még 12 vel is meglennék télen de 17? az rohadt sok de az az érdekes nyáron nyolc és fél átlaggal megy

Azért mondom hogy motorikusban bizom Nekem mondjuk van egy ismerősöm ő esküdik hogya 33 as 1,4 es alfája sokkal jobban ment mint a mostani 156 os 1,6 os mocival ,
a városban észre nem venni a külömbséget a kettő közt,Ha dombon felfelé mégy vagy előzni akarsz akkor venni észre a külömbséget 1,4 és nagyobb mocinál .
A szuzukiról viszont nekem sose kéne de ha utánna jársz az eggyik legjobb gépnek mondják mivel szinte elnyülhetetlen a gép kivéve a kasznit,amugy az 1,4 es alfámmal már hagytam le 1,6 os ford mondeót 200 al .már mentem vele az előző tulaj 220 nál vágta haza a mocit , miután elindul rohadt jól megy

..és a lingvisztikát meg stilisztikát fel sem hozta még senki...:))

Szerintem ezt már Te sem komolyan írod le...tisztán látszik, hogy valami xar a gépben...akkor meg nyilván nem fog 6 litert enni.
Én nem is használnám így az autót, mert csak jobban hazavágod, rendbe kéne rakni, és ez nem igazán pénzkérdés, mint inkább hozzáértés...

Nem vagyok ismerős a déli fertályon, de szerintem a délnyugati kollegák szívesen ajánlanak valakit a környéken...én csak pest megyében tudok segíteni:)

Én nem lenézem az alfát...ha így lenne, nem szerelném őket:) Azért azt lássuk be, hogy 2 veztengely ide, vagy oda, egy 1,4-es autó nem versenyautó, nem lehet vele ugrálni, még akkor sem, ha alfa:)
A suzukinak is csikorog a gumija, az meg hogy a Tied nem, nyilván azért van, mert valami xar....
Ha tervezési hiba lenne, akkor nem kéne, hogy mindenkié xar legyen?:)

valamint a fogyasztással nemvagyok kibékülve aminyáron tök normális 8 és 9 liter Télen viszont fejét fogja akinek mondom hogy városban 15 és 17 litert betol ,mindig teli tankolok és kb 100 km megtéte után jra ha a városba nyomom és a két tank között ment ennyi bele

Máris megnézettetem ha tudsz olyat aki Szigetvár közelébe ért hozzá,Mert ezek szart sem értenek hozzá legutób mikor foralta a vizet kimérték hogy a lamda szonda és a kieggyenlitő tartály sapkája okozza valamint szar a viz hőfok mérőm amásik két mühelyben hengerfejet akartak cserélni .Énkicseréltem a vizpumpát és megszünt ez a jelenség

Semmi köze ahoz hogy 1,4 es rengeteg kocsim volt köztrük sok 1,4 es és kivétel nélkül a legkisseb gázadásra ugrottak pedig volt ameik a méhbe végezte annyira gajra volt.
Itt két dolog lehet vagy motorikus probléma vagy tervezési bizom benne hogy motorikus és megoldható , Ha egy 1,4 es 16 szelepes 8 gyertyás dupla vez tengelyes kocsi tol nemvárható hogy pörögjön akkor annak semmi köze az autókhoz .Ezzel te magad nézed le az alfát ,a volt kolleganőmnek a legszarab 1,2 es fábiájával csikorgó gumikkal indultam és semmi olyan extra nincs benne mint az alfába

Nem próbálkozni kell, hanem megmutatni egy olyannak, aki ért hozzá! Az ÉRT hozzá nem azt jelenti, hogy van egy laptopja, meg egy kábele, és sokat tud beszélni, hanem azt, hogy gép nélkül oda nyúl, ahol gond van.
Látatlanban mondom, hogy a vezmódosítót ne baxogasd, mert nem lesz jó, nem ez a baja, viszont utána megint itt fogsz szentségelni, mert 37ezer egy vezmód, és még mindig xar a vas...:P

Dede, egyrészt azért van, mert 1.4-es. Ha tényleg volt bajorischen überwágened, akkor tudod, hogy az 1.4 kevés csikorogni.
Másrészt meg arról tényleg nem az autó tehet, ha nincs rendbe rakva...vagy mert "csak", vagy mert nem ért hozzá, aki csinálja...

Teljesen igazad van ezért is nézegetem a 156 osokat kivölről gyönyörüek kényelmesek egyedül a kormány előtti köralaku mérő egységet vonnám egybe.Ebből már lehet akár 3 százért venni de annyiért nemakarok akkor min egymilla körül anyim most ép nincs igy felujitom ezt és ha jobban álok anyagilag akkor valószinü meglepem magam eggyel,

ÉN IS ERRE GYANAKODTAM RÁRAKKATAM GÉPRE ÉS SEMMIT SEM TALÁLTAK AZ ELŐZŐ TULAJ AZTMONDA MIÓTA NÁLA NEKI IS EZT SCINÁLTA ÉS ŐNÁLA 4 ÉVESKORÁTOL VAN,Egg rosz szót nem mondanék róla ha ez a jelenség megszünne most megpróbálom a vezmódositó cserével mert ugyis van egy kis dizel hang alapjáraton,

Ahogy olvasom, jobban jársz, ha szétbontod, és azt a 400at másikra költöd ...

Na pont ez a lényeg százszázalékig eggyet értek veled . Valószinü az a baj velem hogy Olasz kocsitol többet várok arról hogy olasz nekem az erős és gyors kocsik jutnak esazembe , és most haggyuk az alfát átlagba az olasz kopcsik a legerősebbek , legszebbek és legszarabbak .Miért hozták létre a lamborghinit ?
Szeretem az alfám ha nemszeretném már rég a méhbe végezte volna ehelyet most akarok még közel négyszázat rákölteni és gondolkodom egy 156-on és mint az előőtem iró kollega irta a mostani kocsik mind szar márkátol függetlenül.Vajon hányan fogják még az utakat róni 30 vagy akár 50 évesen ?mint elődeik
ÉN SZERETEM AZ ALFÁM CSAK SOKSZOR AUZ AGYAMRA MEGY

nem pont az a baj hogy nem csikorog ,de még a 120 as szaros skoda is megtette meg a 20éves 1,4es citróen is,Az a baj hogy muszáj megvárnom mig mindenki elmegy a kanyarba mert nemtudok kiugrani ugy mint más autóval amikor hirtelen gázt adok elkezed rángatni és kibaszott nehezen veszi fel a tempót viszont amikor felveszi akkor nagyon megy.rengeteg 1,4 esem volt mind a legkisseb gázadásra is ugrot és egy se volt 16 szelepes duola vez tengelyes ép emiatt várok ettől többet.sokszor rohadt égő felpörgetem a mocit hogy kitudjak ugrani nekeljen megvárnom a sor végét erre rángatva csigatempóval kiindul az utánnam lévők meg mind lassitanak,ez nem azért van mert 1,4 es

Nem mondtam ilyet ;) Csak azt, hogy tizenéve ezzel hirdették :P

A németeknél ez az a kategória, ami nem kerülhet forgalomba, hanem zúzda.
Itthon is az lenne a normális, ehelyett okosított műszakival mászkálnak az utakon, 4 kerékkel 6 nyomvonalon.
És csodálkozunk, hogy mekkora xar ez az alfa...hátja.

Tényleg érdemes BMW-t venni, 2x annyi ideig bírja a dízel lendkereke. Igaz, 2x annyiba is kerül.
Ez a "sokkal drágább" szöveg hatalmas fasság. Naponta veszek ezerféle típushoz alkatrészt, hidd el, hogy bármelyik gyártónál nagyobbat nyelsz, mint az Alfánál..talán csak a fiat olcsóbb.
Persze egy 156-ost nem egy 93-as fiestához, vagy egy dzsettához kell hasonlítani, nézz mellé mondjuk egy 2002-es pumpendízel passzatot, vagy egy 5ös bmw-t.
Szerintem vagy keress inkább egy szerelőt, aki nem húz le, vagy add el az alfát, és vegyél egy malacorrú passzatot, az elmegy étolajjal is.:)

Na én kész vagyok ;-)

Nekem pl. csak 3 hengerem megy jelenleg, de soha nem írnék ilyeneket az autóról. Inkább azon remegek, hogy júni 2-re rendben legyen. Az elején én is sokat költöttem rá, de az nem az autó hibája volt, hanem az előző tulajé. Ha viszont az összesen megtett közel 90eKm-t nézem, akkor egyáltalán nem volt sok a fenntartásra fordított összeg. Legalábbis nem hinném, hogy pl. egy unalmas és puritán germán, vagy akármilyen vas jobbat produkálna. Az oldal nevében benne van a lényeg, így nem is értem minek regisztrál olyan, aki máshogy érez...

Csatlakozva a hozzászóláshoz,nagy valószínűséggel a kormány és az ülés között kell a hiba forrását keresni. Személy szerint a vennék egy biciklit és azt támogatnák,ha nem tudnám megrígatni a gumikat a 75 alatt. Pedig az már 20 éves. Ja és 205/60-15 van alatta.