Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Szerelőműhely
LacUS2009-01-10 12:41:51 // 23742
Mennyiért vesztegnek egy szettet a Q4-hez?
Gery832009-01-10 12:37:35 // 23741
Hűűűű...
Köszi!
Ha ferrariba jó, akkor jó lesz a kis alfámnak is! :D
Köszi!
Ha ferrariba jó, akkor jó lesz a kis alfámnak is! :D
koz2009-01-10 12:31:41 // 23740
A Schulek most rakott ilyet a Ferrari Dinoba. Olyan szar nem lehet...:) Meghát eleve kovácsolt.
Gery832009-01-10 12:15:56 // 23739
Megin...??? :DDD
Darabokban van a gép még mindig... :S
Darabokban van a gép még mindig... :S
Ferke2009-01-10 12:10:20 // 23738
Te jü ég, megint min töröd a fejed??!?:))))
Gery832009-01-10 12:00:53 // 23737
oroszone2009-01-10 10:54:31 // 23736
Sziasztok!
Én baranya megyében keresek egy direkt alfás szerelőt!(Alfa Romeo 146 1.6)
Minnél elöbb jobb lenne!
Előre is köszönöm!
Én baranya megyében keresek egy direkt alfás szerelőt!(Alfa Romeo 146 1.6)
Minnél elöbb jobb lenne!
Előre is köszönöm!
Ferke2009-01-09 21:56:39 // 23735
Ebből nincs 12V-os?:)))
Dzsozy2009-01-09 20:31:10 // 23734
Szép estét Mkinek! Na most kapok @gypics@löketet! :) Igaz, lehet már késő! :( Xenon!? Kezdődött azzal, hogy egy csomó honlapon azt írják, hogy HB3-az alfa izzófoglalata, mind a tompítottnál és refinél. Tudjuk tompított H7! 12v55w-os izzó! "Nézegetem" a tagokat, kértem tanácsolt kereskedőktől. Can Bus-os nem Can Bus-os, vegyek 35w-os szettet, 55w szett kell bele, eggyik tagnak ilyen, másik paripába olyan van benne. Na most akkor milyet is? Csak úgy megjegyzem, hogy most ütöttem egy entert H7 55W 6000K-s ra. Elbaxtam?
Ferri2009-01-09 19:13:34 // 23733
Hasonló van nekem a Favoritban. jól működik, kb. egy óra alatt langyosra fűti a gázreduktort meg a hengerfejet, a motor alsó része jóval hidegebb. A bekötése nem lehet egyszerű az Alfába. Játszottam a gondolatával már, de még nem foglalkoztam vele komolyabban.
pb_2009-01-09 19:06:21 // 23732
Nem rosszabb, mint a többi gyártó, vagy mond6juk azt, hogy az összes ugyanolyan xar, csak más matricát tesznek rá.)
Magoo2009-01-09 19:02:09 // 23731
Ismerosnek ojan van amit a fagycsapba vagy hovy bubanatba kel lbekotni ill becsavrnai es aradozik rolla hogy mijen jo modjuk neki nem alfaja van .....
Magoo2009-01-09 19:01:19 // 23730
Na most lehet hogy rohadt nagy hujesget modnok de ugy cisnlam int mikor nekm kiderult hogy LMM bajom van nem tudom neked van-e ijened de nekem miutan sikerult szerznek egyte mitha kcisretlek volna az autot .....
Ha nics akor pasz modom ha hujesget modta mmajd kijavaitanak ...
Ha nics akor pasz modom ha hujesget modta mmajd kijavaitanak ...
GTPeti2009-01-09 18:43:33 // 23729
A QH-t névhez általában az "óccsó" jelzőt társítja az ember. Ennek ellenére tényleg jó a termosztátjuk? (Tapasztalat?)
GTPeti2009-01-09 18:42:19 // 23728
Ilyesmit próbált már valaki?
220V-os motorelőfűtő.
(Az elv működik, konnektor van, és 15e-be kerül. Csak hely kéne hozzá.)
220V-os motorelőfűtő.
(Az elv működik, konnektor van, és 15e-be kerül. Csak hely kéne hozzá.)
Youri2009-01-09 16:33:14 // 23727
Az a helyzet h a FACET egy raklap szar.....
zsiguchan1552009-01-09 16:11:06 // 23726
QH . Angol. Facet nekem 2 évet sem birta ki :(
Wickey2009-01-09 15:38:53 // 23725
Felesleges. Ámbár te az a fajta vagy, aki inkább túlaggódod, szóval ha gondolod, keress... :-)
Szerintem amíg nem tekeri az önindító nehézkesen a motort, addig felesleges. Majd ha mínusz tízben nehézkesen vartyogva indul, akkor cserélj. Nem az izzítás zabál sok áramot, hanem az önindító. Az hirtelen sokat kér, az jobban stresszeli az akksit.
(nálam kábé most következik be az, hogy a 2002 áprilisi akksit lassan cserélni kéne... legalábbis úgygondolom illdomos lenne mostanság).
Szerintem amíg nem tekeri az önindító nehézkesen a motort, addig felesleges. Majd ha mínusz tízben nehézkesen vartyogva indul, akkor cserélj. Nem az izzítás zabál sok áramot, hanem az önindító. Az hirtelen sokat kér, az jobban stresszeli az akksit.
(nálam kábé most következik be az, hogy a 2002 áprilisi akksit lassan cserélni kéne... legalábbis úgygondolom illdomos lenne mostanság).
Wickey2009-01-09 15:36:43 // 23724
szerintem normális. Hadd izzítson, ha gondja van, úgyis kivillogja (mint pl. nekem most, valamelyik izzitógyertyám szar). Amúgy izzít szerintem az többet is, legalábbis sehr vilkommen trükk pl. azt csinálni, hogy már a bal első ajtó nyitásakor elkezd izzítani az autó, feltételezvén (és ebben 95%-ban igaza is van), hogy ha már beültél, el is fogsz vele indulni.
Wickey2009-01-09 15:35:04 // 23723
létezik.
Ott a mérési jegyzőkönyvem a dízelmániában.
Ha nem rugdostam neki, és 80-at gurultam folyamatosan, akkor eltartott 10km-ig, mire átlépte az 50-es osztást, és 20 km után érte el a 80-as jelzést.
Másnap 110 hasonlóban elég volt 10-11 km a teljes bemelegedéshez.
Ott a mérési jegyzőkönyvem a dízelmániában.
Ha nem rugdostam neki, és 80-at gurultam folyamatosan, akkor eltartott 10km-ig, mire átlépte az 50-es osztást, és 20 km után érte el a 80-as jelzést.
Másnap 110 hasonlóban elég volt 10-11 km a teljes bemelegedéshez.
GTPeti2009-01-09 13:47:33 // 23722
Na, én is beállok a sorba... Az én 2,5-3 éves termosztátom is szórakozik... Ez EPS-Facet. A gyári ugye Behr, az is elromlik... Patthelyzet van. Én nem tudok másféléről. És ti?
(Tünet: Az nem létezik, hogy 15km alatt csak 60fokra melegedjen fel a víz +1-2 fokban.)
(Tünet: Az nem létezik, hogy 15km alatt csak 60fokra melegedjen fel a víz +1-2 fokban.)
Luigiano2009-01-09 13:45:58 // 23721
igen, gondoltam hogy nem ez a normális, csak most nincs "kedvem" termosztátot venni :(
Lali752009-01-09 12:56:52 // 23720
Gyertyák régiek és nár volt is gondom velük.De üresen felpörgetem vissza is durran a szívócsőbe.Valószínű itt kell kezdeni keresnem a problémát...
HátvédRomeo2009-01-09 11:22:33 // 23717
Termonak karesz. TS-nek 90 fok az üzemije.
Rángatás, meg valami szűrőtömödés lehet sztem. 70 foknál már azért gázra lépsz sztem jobban és a több benya nem áramlik át. Valami jeladó is ludas lehet. Itt olvass vissza, mert pár napja beszéltek itt Szerelőbe hasonló dolgokról. Mondom én!!
Rángatás, meg valami szűrőtömödés lehet sztem. 70 foknál már azért gázra lépsz sztem jobban és a több benya nem áramlik át. Valami jeladó is ludas lehet. Itt olvass vissza, mert pár napja beszéltek itt Szerelőbe hasonló dolgokról. Mondom én!!
Azzurro2009-01-09 11:14:08 // 23716
Termosztát probléma miatt, nekem se ment fel 50 foknál jobban, és az auto nem rángatott!! :-((
Kau2009-01-09 08:50:07 // 23715
Talán két különálló probléma lehet. Amúgy ilyen hidegben is fel kellene mennie 90 fokra. A te termosztátod se az igazi már. ;)
Luigiano2009-01-09 08:44:59 // 23714
ilyen nagy hidegben nekem sem megy 70 fölé, csak ha nagyon terhelem, de nem rángat!
valami más gond lehet
valami más gond lehet
Tom122009-01-09 08:02:52 // 23713
70 foknál még nem szabadna rángatnia. Nekem 2.0 TS-ben, mikor lepukkant a termosztát, alig mozdult meg a mutató felfelé, de nem rángatott.
Dozer2009-01-09 06:57:14 // 23712
Óra van, 0.6 bár amit mutat, ugyanúgy mint régebben. Még pár dolgot megnézek, aztán ha nem jön össze akkor komolyabban meg lesz bontva szegény.. :(
Lali752009-01-08 21:15:08 // 23711
Hali!
Érdekes a jelenség nálam termosztát ügyben.
Kérdés:Hány foknál áll a hőfok a 156 1.6TS-ben?Tulajok tapasztalatát szeretném kérni!
Jelenség:visszahűl nyugodt tempót autózva 70fokra,és elkezd rángatni!!!!!!!!!!
Várom a véleményeket!
Köszi!!!!!
Érdekes a jelenség nálam termosztát ügyben.
Kérdés:Hány foknál áll a hőfok a 156 1.6TS-ben?Tulajok tapasztalatát szeretném kérni!
Jelenség:visszahűl nyugodt tempót autózva 70fokra,és elkezd rángatni!!!!!!!!!!
Várom a véleményeket!
Köszi!!!!!
EngineCoffeeTables2009-01-08 20:40:21 // 23710
turbo? van turbonyomás óra? szemre hogy néz ki a turbo? turbo hangja nem változott?
Ha q4 akkor érdemes olyanhoz vinni aki látott már olyat, pl Piri.
Ha q4 akkor érdemes olyanhoz vinni aki látott már olyat, pl Piri.
Zozesz2009-01-08 20:27:58 // 23709
Sziasztok!
Keresek egy 1999-es 146-os Alfához 1.4 T. spark-hoz benzinpumpát. Akit tud segíteni kérem írjon egy üzenetet!
Előre is köszi!
Keresek egy 1999-es 146-os Alfához 1.4 T. spark-hoz benzinpumpát. Akit tud segíteni kérem írjon egy üzenetet!
Előre is köszi!
Buksi2009-01-08 19:06:34 // 23708
Minden kis trükköt kitalálnak hogyan húzzanak le plussz lóvéval! :-(
Zsocy1552009-01-08 19:04:17 // 23707
Szerintem az ilyen szakik nem tudják mi az, mintha ez betegség lenne náluk.
Dozer2009-01-08 18:48:29 // 23706
Szisztok! Problémám akadt a vasammal. Egyik cartárssal már beszéltünk a problémáról, gondoltam bemásolom ide is a dolgot, hátha valaki csípőből vágja.. :):) Ja, amúgy 155 Q4
Íme az idézet :
"Érdekes kis hibám van, nem hirtelen jelentkezett, több hét alatt vagyis már 2 hónap alatt jutott el idáig(ebből hetekig szerelőnél állt a vas). Először magasabb fordulaton olyan érzésem volt mintha elfogyna az erő, ez később már lejjebb is jelentkezett. Jelenleg 2500-ig megy "normálisan" /talán egy kicsit jobban rezeg a motor mint régebben/ mikor várnám a régi érzést, hogy most aztán megindulunk, elkezd dadogni, mintha nem menne 1 vagy 2 henger. (és iszonyat erőtlen) A pár "szaki" akihez elvittem csak a fejét vakargatta mikor visszaadta a "nem tudom mi baj, elvileg minden jó", de nem voltak meggyőzőek, szerintem nem is álltak neki komolyabban csak félrerakták mégiscsak egyszerűbb ha szuzukit szerelnek :S. Részemről alap dolgokat tudtam megnézni csak, kompresszió, üzemagyagnyomás rendben, Mind a négy henger jár (alapjáraton néztem) Vezérlés a jelen ahogyan kell. Motort nem bontottam meg (még) a pénzzel volt egy kis gondom leginkább, most cseréltem pár dolgot a futóműben, + fékek és elvitte kicsit. Jó lenne ha tudnám mit keressek :S"
Íme az idézet :
"Érdekes kis hibám van, nem hirtelen jelentkezett, több hét alatt vagyis már 2 hónap alatt jutott el idáig(ebből hetekig szerelőnél állt a vas). Először magasabb fordulaton olyan érzésem volt mintha elfogyna az erő, ez később már lejjebb is jelentkezett. Jelenleg 2500-ig megy "normálisan" /talán egy kicsit jobban rezeg a motor mint régebben/ mikor várnám a régi érzést, hogy most aztán megindulunk, elkezd dadogni, mintha nem menne 1 vagy 2 henger. (és iszonyat erőtlen) A pár "szaki" akihez elvittem csak a fejét vakargatta mikor visszaadta a "nem tudom mi baj, elvileg minden jó", de nem voltak meggyőzőek, szerintem nem is álltak neki komolyabban csak félrerakták mégiscsak egyszerűbb ha szuzukit szerelnek :S. Részemről alap dolgokat tudtam megnézni csak, kompresszió, üzemagyagnyomás rendben, Mind a négy henger jár (alapjáraton néztem) Vezérlés a jelen ahogyan kell. Motort nem bontottam meg (még) a pénzzel volt egy kis gondom leginkább, most cseréltem pár dolgot a futóműben, + fékek és elvitte kicsit. Jó lenne ha tudnám mit keressek :S"
Buksi2009-01-08 16:10:33 // 23705
Huhh, ha tényleg lehúzott, akkor most remélem, hogy magába száll!
pb_2009-01-08 15:12:20 // 23704
Nem kell a kimagyarázkodás, leírtad.DDD
Ferke2009-01-08 15:04:22 // 23703
Ehhez azért hozzá kell tenni, hogy a másik projekt meg durván előrehaladott.:))) Tehát nem pihenek.:))
pb_2009-01-08 14:59:18 // 23702
"de a hozzáállásom gáz"
Soha nem hiszel nekünk.DDD
Soha nem hiszel nekünk.DDD
Ferke2009-01-08 14:50:16 // 23701
Pláne -1 fokban, kint. Szerintem az normálisnak mondható még. És indul rendesen?? Mert akkor meg az akksi jó elvileg.
Ferke2009-01-08 14:49:35 // 23700
Nem tudom. Érdekes ez, mert az akksim sincs a toppon. Valamelyik nap nem álltam be a meleg garázsba, és épphogy beindult. Aztán beálltam, és azóta szépen indul Ezt csinálja egy ideje, de azt nem vettem észre, hogy 6-7 mpig izgítana. Bár szerintem az nem is olyan sok...nem??!
Ferke2009-01-08 14:48:06 // 23699
Hááát, lehet, hogy élnék vele:) Bár ez is olyan projekt, mint a generátor szíjtárcsa. Képes voltam fél évig húzni, aztán kiderült, hogy pikpakk megvan.:)
Szóval inkább a hideggel és a hozzáállásommal van baj. A fűtést még be tudom üzemelni a műhelyben, de a hozzáállásom gáz..:)
Szóval inkább a hideggel és a hozzáállásommal van baj. A fűtést még be tudom üzemelni a műhelyben, de a hozzáállásom gáz..:)
Cgo2009-01-08 12:53:34 // 23698
ezek szerint kezdjek akkut keresni?
pb_2009-01-08 12:42:20 // 23697
1 átlagos autónál, mondjuk kevés helyen van szükség 3/4es, vagy 1es cuccokra. Persze, ha van kéznél, az mindig jó.))
Wickey2009-01-08 12:25:59 // 23694
a nyolcados vidám lenne. Az már egy erősebb drótdarabnál is vékonyabb lenne a maga alig 3mm-ével. :-)
A negyedes a legkisebb sztem.
A negyedes a legkisebb sztem.
Wickey2009-01-08 12:24:47 // 23693
én inkább szétszedem a fél motort, a faszom, aki azzal kűzd. A legjobban hozzáférhető ki lett így cserélve, ki is hozta a menetet az aluminiumból. Csodás.
Online tag
1
Vendég1
420