Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Szerelőműhely
Fighter2011-07-01 19:42:31 // 35023
Köszi, akkor az jó kis meló lesz.
Piritu - 1.000.0002011-07-01 19:32:49 // 35022
A csikorgás a betét-tárcsa anyagkombináció eredménye. Másik gyártmányú betét kéne bele.
Piritu - 1.000.0002011-07-01 19:31:14 // 35021
Én pengével kapartam le.
Rolee1562011-07-01 19:23:29 // 35020
Sziasztok!
Egy olyan kisebb problémám lenne, hogy a jobb első fékem iszonyatosan "sípol" vagy "csikorog" mikor fékezek. Nem vállasak a tárcsák, a betét pedig még jó. Mitől lehet ez? Gondoltam arra, hogy réz van a betéten és az nyomódik a tárcsának, de ilyen hangnak akkor sem kéne lennie... mintha egy ezer éves ladával fékeznék :))
Van erre vmi megoldás?
Köszönöm! :)
Egy olyan kisebb problémám lenne, hogy a jobb első fékem iszonyatosan "sípol" vagy "csikorog" mikor fékezek. Nem vállasak a tárcsák, a betét pedig még jó. Mitől lehet ez? Gondoltam arra, hogy réz van a betéten és az nyomódik a tárcsának, de ilyen hangnak akkor sem kéne lennie... mintha egy ezer éves ladával fékeznék :))
Van erre vmi megoldás?
Köszönöm! :)
Fighter2011-07-01 19:03:28 // 35019
Sziasztok!
Oldalablakokról lehúztam a fóliát, de egy ragacsos szar réteg maradt az üvegen. Meg tudnátok mondani, hogy azt mivel lehet leszedni-lemosni?
Köszi
Oldalablakokról lehúztam a fóliát, de egy ragacsos szar réteg maradt az üvegen. Meg tudnátok mondani, hogy azt mivel lehet leszedni-lemosni?
Köszi
MikeTheDevil2011-07-01 12:24:50 // 35018
Hali!
Ha jól tudom akkor mindegyik típusu Alfának ugyan az a vezérlésmódosítója igaz mert úgy találtam hogy 156 97-03-ig
Üdv! Mike
Ha jól tudom akkor mindegyik típusu Alfának ugyan az a vezérlésmódosítója igaz mert úgy találtam hogy 156 97-03-ig
Üdv! Mike
Dévid2011-06-30 21:50:15 // 35017
A képek amiket ígértem a keresett alkatrészről:
Jó lenne, ha valaki tudná lehet-e rendelni még újat belőle, vagy hogy mivel lehet helyettesíteni.
Én valami 70-es belső átmérőjű gumicsőre (szilikoncsőre?) tippelek, hogy talán azzal, legvégső esetben. :)
Jó lenne, ha valaki tudná lehet-e rendelni még újat belőle, vagy hogy mivel lehet helyettesíteni.
Én valami 70-es belső átmérőjű gumicsőre (szilikoncsőre?) tippelek, hogy talán azzal, legvégső esetben. :)
Sityu2011-06-30 21:44:21 // 35016
Urak! Indikátor adaptert hol lehet beszerválni? Egy helyen láttam kb 15 k körül. 4-5000-es óra árak mellett elég nevetséges. Az lesz a vége, hogy csinálok egyet. Milyen menet van a TS nagyobbik gyertyáján?
bagoly2011-06-30 21:14:10 // 35015
Üdv! Kérnék 1 kis segítséget? olyan turbós traktoros hangja lett a gépnek és erőtlen. Sokan mondták mivel jöttél traktorral? mi lehet a gond,hol keressem a hibát? kipuff, vagy turbó, vagy valahol máshol? 1999 156 1.9 JTD a masina-
Köszönöm.
Köszönöm.
Imyx2011-06-30 16:44:30 // 35014
Tegnap újra foglalkoztunk a Selespeed vassal, Szatyi Cartárs kuplungot állított, és a függönylégzsák hibát iktatta ki a rendszerből. Selespeed problémával (és mással is) bátran ajánlhatom!
Üdv mki.
Üdv mki.
fony722011-06-29 15:23:56 // 35013
Gondoltam már rá, hogy hamar ások egyet... :-) Sehogy sem egyszerű, a motort is el kell mozdítani, hogy kiférjen. Mindegy, ha kijött, majd valahogy vissza is megy. Csak az a sok köcöle körülötte!
Ferke2011-06-29 15:16:20 // 35012
Ha van aknád, érdemes alulról visszarakni, feleannyi kínlódással nem jár...
Szilárd2011-06-29 14:44:11 // 35011
Akkor meg a motornál lesz a hiba!
fony722011-06-29 14:16:11 // 35010
Czetka!
Együtt érzek, nekem is töltés hibám volt, a generátor fosta össze magát. Ahogy fogyott haza fele a villany, ugyanígy gyulladtak ki sorban az égők a műszerfalon. Mikor végre befordultam az utca végén, már az ABS is a szemembe világított. Most műtik, alig várom, hogy vissza kínlódjam a helyére. Hiányzik a feeling. Kíváncsi leszek, hogy mennyi égő marad égve a műszerfalon.
Együtt érzek, nekem is töltés hibám volt, a generátor fosta össze magát. Ahogy fogyott haza fele a villany, ugyanígy gyulladtak ki sorban az égők a műszerfalon. Mikor végre befordultam az utca végén, már az ABS is a szemembe világított. Most műtik, alig várom, hogy vissza kínlódjam a helyére. Hiányzik a feeling. Kíváncsi leszek, hogy mennyi égő marad égve a műszerfalon.
Ferke2011-06-29 13:37:38 // 35009
Szerintem ha kattog a relé, akkor a kapcsolónak nincs baja...
GT Ɨ|ѯ2011-06-29 13:08:09 // 35008
kontakthiba, szétszedős, spray-zős...
Szilárd2011-06-29 12:44:37 // 35007
Valszeg a kapcsoló kezd tönkremenni!
Coyote2011-06-29 12:10:22 // 35006
Üdv mindenki!
Mostanában kicsit rendetlenkedik a vezetőoldali elektromos ablakemelőm. Lehúzni letudom,de felhuzni már nem mindíg. Nyomom a gombot és csak a relé kattogását hallom. Majd néha elindul felfelé, aztán amikor ujra megnyomom a felfelé gombot akkor elindul lefelé :-D
Mi lehet ennek az oka?
Köszönöm a segítséget
Mostanában kicsit rendetlenkedik a vezetőoldali elektromos ablakemelőm. Lehúzni letudom,de felhuzni már nem mindíg. Nyomom a gombot és csak a relé kattogását hallom. Majd néha elindul felfelé, aztán amikor ujra megnyomom a felfelé gombot akkor elindul lefelé :-D
Mi lehet ennek az oka?
Köszönöm a segítséget
Tentacle2011-06-29 11:44:16 // 35005
Tipp: vidd el valahová, ahol rá tudják dugni gépre.
Cs.Alfa2011-06-29 08:27:49 // 35004
Nekem az indítás után az első gázadáskor kigyullad az injektor lámpám....tipp???
Válaszoljon már valaki szaki......))))))
Válaszoljon már valaki szaki......))))))
Buksi2011-06-28 17:50:43 // 35003
Meg fogod kapni! :-DD
Dévid2011-06-28 17:49:54 // 35002
Majd írok Neki levelet, hogy mit kérek. :D
Buksi2011-06-28 17:25:34 // 35001
Azt hisezm fogsz kapni, de az nem kép lesz! :-DDDDD
Dévid2011-06-28 17:24:38 // 35000
Kaphatnánk valami művészi alkotást a 35K tiszteletére kedves Gyúrós kolléga?
Dévid2011-06-28 17:22:36 // 34998
Úgyis csak amiatt írt be a topicba. :D
Azért képet kérjünk már Tőle... :D
Azért képet kérjünk már Tőle... :D
Buksi2011-06-28 16:55:06 // 34997
Gratula a K-hoz! :-)
Erhard 242 (Pure Energy)2011-06-28 09:25:40 // 34996
érdemes minimum 120e-ként
DELFIN2011-06-28 08:29:17 // 34995
Sziasztok! Szerintetek milyen időközönként kell a TS-ben váltóolajat cserélni??? Kell eggyáltalán????
Kareszka19842011-06-28 07:39:15 // 34994
sziasztok!
mekkora mutatvány/kiadás egy olyasmi kapcsolót cserélni, ami a kuplungpedálnál van? ami azt érzékeli, hogy nyomva van-e a kuplungpedál, vagy sem? én erről most hallottam először, tán a motorfékbe segít be, lezárja az injektorokat motorféknél...
mekkora mutatvány/kiadás egy olyasmi kapcsolót cserélni, ami a kuplungpedálnál van? ami azt érzékeli, hogy nyomva van-e a kuplungpedál, vagy sem? én erről most hallottam először, tán a motorfékbe segít be, lezárja az injektorokat motorféknél...
Dévid2011-06-27 23:11:41 // 34993
Aki keres, az talál. :D
Trombozis2011-06-27 22:58:06 // 34992
Ezt az oldalt se láttam még. Tök jó.
Trombozis2011-06-27 22:53:37 // 34991
...na de miért nem? :-)
Dévid2011-06-27 22:49:08 // 34990
De azért tettem be a linket, hogy ott utána lehessen nézni. Bocsánat ha félrevezettelek.
Dévid2011-06-27 22:48:17 // 34989
De a Tied nem is 2001-es. :)
Trombozis2011-06-27 22:45:01 // 34988
Az én egyhatomba nem ez kell. :-)
Dévid2011-06-27 22:30:52 // 34987
LMM-ből az 1.6-ba a 0 281 002 309 Bosch számú kell, ahogy látom, a 2.0 TS-é meg 0 280 218 019 Bosch számú. Szóval szerintem nem lesz jó, de itt utána lehet nézni.
Dzsozy2011-06-27 20:14:43 // 34986
Hát a légzsákhibára én is azt mondanám, hogy elsőre nézd át a csatikat, ülés alatt, kormányban, ahol van. Ha lehetőség van rá, forraszd össze. alapból nagyon kicsi fesz megy benne, és ha van valami oxid réteg, akkor kaphatsz hibaüzit. A motortérben lévő vezérlő elektronika is lehet a hiba oka, ha van bontott ami nem kapott ütést, abból jó az is.
A légtömegmérőre azt mondanám, hogy denszesszel próbáld megpucolni, csak ne indítás után, mert forrófilmes,jó pár szász fokra felhevül egy pillanatra, és ha odabaszol neki denszeszt, aehetsz ebből is bontottat, de csak gyárit, valakinek bevált ez is. De csak úgy hozd el, ha előtte megengedik, hogy kipróbáld. Ki és beszereléssel együtt 5-10 perc. A légszűrőház után van közvetlenül, el se lehet nézni. Hogy jó e bele a 2.0-é? Van a Boschnak egy oldala ahol ezt meg lehet nézni,de sajna pontosan nem tudom.Valaki jó rég belinkelte. Amúgy ilyen-olyan után gyártottal LMM-nél (se) próbálkozz,mert max két hónap és megveszed a gyárit,és téped a hajad az ablakba rakott pénz miatt.
A légtömegmérőre azt mondanám, hogy denszesszel próbáld megpucolni, csak ne indítás után, mert forrófilmes,jó pár szász fokra felhevül egy pillanatra, és ha odabaszol neki denszeszt, aehetsz ebből is bontottat, de csak gyárit, valakinek bevált ez is. De csak úgy hozd el, ha előtte megengedik, hogy kipróbáld. Ki és beszereléssel együtt 5-10 perc. A légszűrőház után van közvetlenül, el se lehet nézni. Hogy jó e bele a 2.0-é? Van a Boschnak egy oldala ahol ezt meg lehet nézni,de sajna pontosan nem tudom.Valaki jó rég belinkelte. Amúgy ilyen-olyan után gyártottal LMM-nél (se) próbálkozz,mert max két hónap és megveszed a gyárit,és téped a hajad az ablakba rakott pénz miatt.
Cs.Alfa2011-06-27 20:11:41 // 34985
Nekem az indítás után az első gázadáskor kigyullad az injektor lámpám....tipp???
Szabi62011-06-27 18:09:24 // 34984
Letisztítottam féktisztítóval és mikor bepöccentem a motort az első hurka alatt elkezd gyűlni az olajcsepp. Szóval tuti ott van megtörve. Most letisztítottam megcsiszkáztam és Epoxy Fémragasztóval körbekentem (eltömítettem) az első hurkát. Jobban szemügyrevéve (aknából) inkább valami saválló mint alu. Remélem jó lesz. Ha nem akkor forrasztás/hegesztés vagy csere, csak egyszerűen sehol nem találok ilyet :(.
Dévid2011-06-27 17:12:47 // 34982
A bontott nekem felejtős, ezt is az idő ölte meg. :D A következő tulaj meg mejd jön fél év múlva reklamálni, hogy szétfolyt... Legalább a levegőcső ne folyjon szét, ha már minden más megteszi. Amúgy ahogy néztem valami gumi volt már ráhúzva, hogy ne szívjon falsot. A többi csőből vettem újat, de ezt most vettem észre a bontásnál. Nekem nem sürgős, márciusban megy csak műszakira, meg most úgyis épp motorhibás a vas. :D
Buksi2011-06-27 17:08:02 // 34981
Esetleg bontóból? :-))
Dévid2011-06-27 17:03:59 // 34980
Talán majd a tapasztaltabb felhasználók tudnak valami okosat mondani. :)
mizooo2011-06-27 17:00:14 // 34979
Az nekem is kellene :D
Dévid2011-06-27 16:37:29 // 34978
Később teszek fel képeket is róla. :)
Dévid2011-06-27 16:15:49 // 34977
Ciao! Akadt egy olyan gondom, hogy a levegőcsöveimet elkezdtem kicserélgetni, mert repedtek, és találtam egy olyan gumi csődarabot, amit ePER nem ír sehol. A légszűrőház és a kemény műanyag cső közt van (1). No, olyat honnan tudok szerezni? :D
Ferke2011-06-27 15:30:52 // 34976
Jah, így már vágási:) Biztos, hogy az ott meg van törve? Ezek nemigen szoktak csak úgy megrepedni, eléggé rugalmasak...Az. hogy ott jobban meg van rogyva, még nem jelent semmit...vagy látni, hogy onnan szivárog?
Szabi62011-06-27 15:28:27 // 34975
A sárgával jelölt flexi csövecskéről van szó. A pirossal jelölt hurka közt van megtörve egy picit.
Ferke2011-06-27 08:57:45 // 34974
Az nem alucső, az egy flexi acélhálós gumicső.:)