Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Április 5-én került fel a nyári szett. 3 felnit görgőztetnem kellett, illetve egy gumit javíttatni felrakás előtt.
Profilmélység: 7 mm
A hátsó féktárcsák felület kezelve lettek.

Sofita izzók helyére ledek kerültek belülre, 7 db kellett. A rendszámtábla világítás szintén ledes lett. Közben januárban ECU-t kellett cserélni egy ügyes szerelő miatt. Az ECU -t Marektól sikerült beszerezni.

Olaj: Selenia WR Diesel 5w40
Olajszűrő, levegőszűrő: Sofima
Üzemanyagszűrő: Müller

14 ezer Km volt az olajban.
Óraállás ~ 203000 km

Kapott a karosszéria egy kis polírozást :)

Felkerült a téli garnitúra, 205/55 R16 méret.

Beszereztem egy cápa uszonyos antennát, egész jól mutat.

A bal első lámpa egy kicsit el volt már színeződve. Bő 10 perc alatt megcsinálták, munkadíjat nem kértek érte :).

Végre a karosszériája is megszépült a kocsimnak. Most lesz egy éve nálam, végre eltűntek róla a hibák.
Az első lökhárítón volt egy kb 8 cm repedés műanyaghegesztéssel helyre hozva. Az első és hátsó sárvédőíveket megkezdte a rozsda, az ajtók alját szintén. Sok volt a kavicsfelverődés mind a 4 ajtón egyaránt, illetve a jobb első ajtón volt egy horpadás mivel valaki ügyesen meghúzta egy parkolóba. Ezek mind ki lettek javítva, 8 elem lett újra fújva ( 4 sárvédőív, 4 ajtó).
Nagyon szép lett, végre igazi pompájában ragyog a gép. :)
A küszöb alvázvédővel lett kezelve.
Sajnos a javítás előtti képeim elvesztek a telefonomból, csak a végeredményt tudtam feltenni.
2 hét múlva kapni fog polírozást is.

16-os gyári Selespeed alufelni Bridgestone Blizzak téli gumival, 2011-es évjáratú gumik, 7.5 mm-es profillal. Fekete alfás szelepsapkával. Majd pár hónap múlva felkerül.

Jobb első csapágy csere, Starline került bele.
A költséget munkadíjjal együtt írtam.
Km állás: kerek 199 ezer