Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

hűűű már megfertőzte a virus :))

Keresd meg Dr. Gonoszt. Ő rendszeresen jár ki Olaszba, vagy Ofit, asszem Ő is szokot járni és biztos tudnak Neked hozni. Én is Dr. Gonosszal hozattam anno.:-)

hát sajna Debrecenben ritkán járok, márkaszervízben nem próbálkoztam, de pl. az Alfakontaktnál 35 ezer egy új kulcs
nekem komplett új kulcsra nincs is szükségem, elég lenne egy ház a régire

Helló mindenkinek, 146 osba kellene bal első ajtóba a kör alakú légbeömlőből 1 db,köszi

HA Debrecenben járnál, akkor érdmemes megnézni a Cora-ban a kucslmásolónál. Én is ott csináltattam pótkulcsot. Biztos van neki ilyen. Vagy márkaszervíz..-)

Ha a szervód csepeg az általában nem vészes, nekem is csepeg megvétele óta, mert a fém és gumicsövek illesztésénél egy idő után kikpok a gumi és szivárog az oil, főleg télen nyáron nem nagyon tapasztalok fogyást. Időnként rátöltök 1 decit és jó. Ha váltódból jön akkor lehetőleg ne sokat autózz vele mert nem tudni mennyi maradhatott benne. Szerelőt sajna nem tudok az alföldön mert zempléni vagyok.

Erre gondoltam én is, és más is!
Valami szerelő? Ötlet, javaslat? Kösz! :-)

Az lehet servo olaj (ami elég gyakran csepeg) vagy váltóolaj.

Üdv Mindenkinek!

Tudnátok egy megbízható szerelőt Pesten a IV. kerületben vagy Angyalföldön valahol?
Csepeg az olaj....de nem a motorolaj, nem a fékolaj....

Kösz!

köszi a segítséget, de sztem megnézem, biztos ami biztos, nehogy vmi más legyen benne

Gyerekek...mi lenne velem az Alfám nélkül...nagyon komoly 600km-t mentünk ma. Reggel 20-25 perc késéssel indultunk Bp-re, az M3 tele kűfődi paraszttal és mégtöbb kamionnal. Tiszta balkán volt, komolyan. Beraktam a traktort "toló üzemmódba" és így a brutál forgalom ellenére is 7 percre hoztam a mínuszt, lényegében odaértünk. De nagyon kemény volt.. Aztán át az Üllői végéről az Infoparkhoz 15 perc alatt, majd ki Szentendrére. Persze onnan fél 6 kor tudtunk visszaindulni, bele a csúcsforgalom közepébe. Sebaj, fél óra alatt kinn voltam a dzsumbujból (naná, hogy benéztem a 0-ás lehajtót, így át az Árpád híd felé). Tolóüzem Gödöllőig, ott kajáltunk (nomeg lepasszoltuk Vikking olaját :-))), aztán kényelmes 145-tel hazáig. Nagyon bírta a macchina a kiképzést és döbbenet, de 7-en belül maradt a fogyasztás. ÁÁá ez qrtajó verda...még mindíg :-)))...akkora ez a motor futómű fék összehangoltság, hogy kész...

Ma bekerült a toronymerevítő.
Volt előtte agyalás meg méregetés, aztán a srác aki csinálta úgy döntött, hogy a legegyszerűbb megoldás a legjobb.
Bár azt is mondta, hogy egetverő különbség nem lesz, mert a futómű így is "kókemény".

Még nem sokat mentem így, de érezni, hogy még merevebb a futómű. Egy laza ültetéssel nagyon komoly lenne.
Ui: következő projekt a kartervédő lesz.

Két nagyon komoly darab...

:-))))))

Gratula ügyesek vagytok!Most már csak vigyázni kell rá:)

valaki örüljön velem, beindult az autóm, hallottam a hangját. óriási köszönet Ottónak a segítségért és a helyért András bácsinak a vezérlés cuccért, Tomi barátomnak meg, mert kellett egy erős ember aki már látott ilyet :)

torx és 55-ös emlékeim alapján a kulcsnyilása ha gondolod holnap megnézem

Üdv!!

Épp gyűrűzés előtt állunk és a kérdésem az lenne, hogy a hengerfej csavarok feje speckó vagy "hagyományos"? Örülnék ha nem kéne venni kulcskészletet:)