tdemeter2014-09-12 21:57:49 // 58590
Dömpi (il dottore)2014-09-12 21:51:28 // 58589
Robi, fejből vágom az értékeket!
1 tized nem csinál ilyet. Inkább az, hogy új gumik, és tavaly nyáron a Michelin már kopott volt. Ráadásul a Bridgestone nem olyan üa.-takarékos, mint a Michelin.
1 tized nem csinál ilyet. Inkább az, hogy új gumik, és tavaly nyáron a Michelin már kopott volt. Ráadásul a Bridgestone nem olyan üa.-takarékos, mint a Michelin.
yani🍀2014-09-12 21:50:32 // 58588
yani🍀2014-09-12 21:49:59 // 58587
droberto2014-09-12 21:48:55 // 58586
droberto2014-09-12 21:47:13 // 58585
Szerintem még mindig keréknyomás. :)
Én 3 bar-al járok és 7,1-7,3 a vegyes, bár ez inkább hosszútáv.
Én 27-et is láttam már.
Én 3 bar-al járok és 7,1-7,3 a vegyes, bár ez inkább hosszútáv.
Én 27-et is láttam már.
Dömpi (il dottore)2014-09-12 21:46:31 // 58584
Csekkoltam, ez lesz a befutó!
Köszi Csabi!
(hogy én hogy úúúúúúúútálom Pestet! ... Pestiek, bocsi, ne vegyétek személyesre - mellesleg Budát jobban utálom közlekedésileg, az nekem egy totális fekete doboz, Pest még csak-csak)
Köszi Csabi!
(hogy én hogy úúúúúúúútálom Pestet! ... Pestiek, bocsi, ne vegyétek személyesre - mellesleg Budát jobban utálom közlekedésileg, az nekem egy totális fekete doboz, Pest még csak-csak)
Csabi2014-09-12 21:37:39 // 58583
Sima ügy
Dömpi (il dottore)2014-09-12 21:33:03 // 58582
Most néztem végig a google street view-val, egészen jó.
Holnap kipróbálom.
Holnap kipróbálom.
Dömpi (il dottore)2014-09-12 21:29:54 // 58581
Hát azon az úton elég nagy a forgalom...SZVSZ nem tudnék egyívben megforulni.
Csabi2014-09-12 21:26:39 // 58580
Ott ahol eddig "kétszer" fordultál balra, csak egyszer fordulj, 50méter után megfordulsz és utána mehetsz jobbra...Ez miért nem járható?
mzo2014-09-12 21:25:05 // 58579
a tatai út oké, a kámfor és Berlini út találkozásánál a vasúti átjáró előtt van egy nagyon rövid kb 20 méteres nagyon ótvarszar kockaköves szakasz (azon max 20-al illik átdöcögni, de így túlélhető), utána a berlini út közepes szlalompályának mondható az Elem utca már oké egy két kerülgetéssel, utána ha átmegy az ember a Elem-Szerencs utcai vasúti átjárón (ahol mindig menetirány szerint jobbra érdemes kihúzódni, ha már 19-es kerék :) ) szóval utána a szerencs utca az M3-mig már tükörsima új aszfalt. :)
tdemeter2014-09-12 21:19:24 // 58578
Mit mond az utvonaltervezo?
tdemeter2014-09-12 21:12:35 // 58577
Hat erre nehez gombot varrni!:)
Sajnos ujabban az en labam is nehezebb mint volt.:)
Varom mar a csekket ;)
Sajnos ujabban az en labam is nehezebb mint volt.:)
Varom mar a csekket ;)
Dömpi (il dottore)2014-09-12 21:11:32 // 58576
Hungáriát el akarom kerülni.
Minőségileg milyen a Berlini út -> Elem út -> Szerencs út verzió?
Minőségileg milyen a Berlini út -> Elem út -> Szerencs út verzió?
mzo2014-09-12 21:04:42 // 58575
én végig mennék a tatain ki a hungáriáig át a hungária feljáró alatt majd a felüljáróra felkanyarodva sima az út az M3 bevezetőig.
Dömpi (il dottore)2014-09-12 20:58:58 // 58574
örök hála! :)
Dömpi (il dottore)2014-09-12 20:55:53 // 58573
Jó, de neked mekkora a felnid? 17? Nekem 19!
Dömpi (il dottore)2014-09-12 20:54:30 // 58572
Bakker! Mindig Prémiumot tankolok!
MOL/Shell
Viszont most sima dízelt tankoltam. Abony-Budapest XIII. ker. (98,8 km) átlagseb. 79 km/h, átlagfogyi 6,5.
Szóval akkor hosszú távon normális a fogyi, csak a napi ingajárat (2x18 km) magas.
Szerintem az lesz, hogy csak simán nehezedett a lábam :)
MOL/Shell
Viszont most sima dízelt tankoltam. Abony-Budapest XIII. ker. (98,8 km) átlagseb. 79 km/h, átlagfogyi 6,5.
Szóval akkor hosszú távon normális a fogyi, csak a napi ingajárat (2x18 km) magas.
Szerintem az lesz, hogy csak simán nehezedett a lábam :)
Dömpi (il dottore)2014-09-12 20:49:23 // 58571
Sziasztok!
Budapestiektől kellene SOS segítség!
Hazafelé jövet a suliból eddig az Ógyalla u. felüljáró felől a Kassai térnél, a Nagy Lajos király útról az első lámpás kereszteződésben közvetlenül fordultam balra vissza a Kacsó Pongrác útra az M3 bevezető felé.
Ma egyik osztálytársam ment 3 kocsinyival előttem és kiszedték a zsaruk. Én elmentem melletük, majd kisvártatva hívott, hogy alig tudta megúszni a büntetést, mert ott nem lehet úgy "kétszer" balra fordulni.
Kérdés: hogyan lehet legegyszerűbben rámenni a ebben a kereszteződésben a Kacsó Pongrácra/M3 bevezetőre?
Avagy a bekarikázott pontról mi a legegyszerűbb útvonal az M3 bevezetőre az M0 irányába?
Fontos szempont, hogy 19"-os felniken gurulok, ergo csak jó utat ajánljatok!
Köszi előre is!
Budapestiektől kellene SOS segítség!
Hazafelé jövet a suliból eddig az Ógyalla u. felüljáró felől a Kassai térnél, a Nagy Lajos király útról az első lámpás kereszteződésben közvetlenül fordultam balra vissza a Kacsó Pongrác útra az M3 bevezető felé.
Ma egyik osztálytársam ment 3 kocsinyival előttem és kiszedték a zsaruk. Én elmentem melletük, majd kisvártatva hívott, hogy alig tudta megúszni a büntetést, mert ott nem lehet úgy "kétszer" balra fordulni.
Kérdés: hogyan lehet legegyszerűbben rámenni a ebben a kereszteződésben a Kacsó Pongrácra/M3 bevezetőre?
Avagy a bekarikázott pontról mi a legegyszerűbb útvonal az M3 bevezetőre az M0 irányába?
Fontos szempont, hogy 19"-os felniken gurulok, ergo csak jó utat ajánljatok!
Köszi előre is!
Csabi2014-09-12 20:29:45 // 58570
Igen,a fém panel belső tömítését eszi meg az idő és a víz.
Csabi2014-09-12 20:27:56 // 58569
-ajtókárpit leszerelés
-alu ajtóborító alsó csavarjait ki kell csavarni, a felül levő csavarokat csak meglazítani (elég csak alul, mert ott éri víz, és ott porlad el az eredeti tömítés)
-az ajtóborítást így már eltudtam húzni az ajtótól és öntapados szilikon tömítőszalagot ragasztottam az illeszkedő belső felületre, ahol a régi tömítés volt...
-visszacsavaroztam a burkolatot, és még kapott szilikon tömítőt is (sziloplaszt, akrill...)
-ajtókárpit visszacsavaroz..és kész
a képet loptam egy másik kartárstól, ő csak simán szilózta körbe
-alu ajtóborító alsó csavarjait ki kell csavarni, a felül levő csavarokat csak meglazítani (elég csak alul, mert ott éri víz, és ott porlad el az eredeti tömítés)
-az ajtóborítást így már eltudtam húzni az ajtótól és öntapados szilikon tömítőszalagot ragasztottam az illeszkedő belső felületre, ahol a régi tömítés volt...
-visszacsavaroztam a burkolatot, és még kapott szilikon tömítőt is (sziloplaszt, akrill...)
-ajtókárpit visszacsavaroz..és kész
a képet loptam egy másik kartárstól, ő csak simán szilózta körbe
Shadin2014-09-12 20:23:04 // 58568
Köszi, de az valószínűleg még drága lesz...
danikab622014-09-12 20:09:30 // 58567
Sziasztok
Ismeri valaki ezt az autót?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_sw_1.9_jtd_16v_distinctive_automata-8230217
Egyik kollégámat érdekelné :)
Ismeri valaki ezt az autót?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_sw_1.9_jtd_16v_distinctive_automata-8230217
Egyik kollégámat érdekelné :)
mzo2014-09-12 20:02:19 // 58566
Hmm, pont azt akartam kérdezni, hogy a fenébe jöhet át víz az ajtó belső fém paneljén, hisz az az üveg síkján belül van. Hiszen a víznek a fém panel és az ajtó külső borítása között kéne hogy távozzon. De akkor gondolom ennek a fém panelnek a tömítését kell javítani? Nem az ajtó kárpit tömítését. Ugyi? :)
'''''2014-09-12 19:36:12 // 58564
Shadin,az a cég akinek múltkor a 3.2-es benyását belinkelted,most ment ki egy 2011-es 1.8 tbi verdáért ami 10.000Km alatt van. Érdekel? :-)
Csabi2014-09-12 19:35:23 // 58563
Röviden, igen. Én is meglepődtem, h gyakorlatilag alig fog meg vízet a szélvédőnél a "tömítőléc".... (Egy félliteres palackból öntöttem vízet a szélvédőre, annak kb 1/3-a az ajtóból folyt ki alul)
Viszont nem véletlen van 3-4 nagy keresztmetszetű kifolyó az ajtó alján, jó esetben ott távozik a víz....
Sajna azt kell mondjam ez egy újabb típushiba...
Viszont nem véletlen van 3-4 nagy keresztmetszetű kifolyó az ajtó alján, jó esetben ott távozik a víz....
Sajna azt kell mondjam ez egy újabb típushiba...
mzo2014-09-12 19:07:45 // 58562
Akkor jol ertem az normal allapot hogy az ajtoba befolyik a viz?
Csabi2014-09-12 19:02:04 // 58561
Az van amit írtál, az ajtóborítás alján lévő gumi tömítés gyakorlatilag elporlad, az idő megeszi,no meg a víz...
Nálam jobb hátul ázott be annyira, h a szőnyegre is ráfolyt...javítás után minden ok...
viszont végig néztem ma én is, és gyakorlatilag, a másik 3ajtómnál is ott a víz, csak nem nagy mennyiségben így még nem folyik a küszöbön át.....
újra kell tömíteni...
Nálam jobb hátul ázott be annyira, h a szőnyegre is ráfolyt...javítás után minden ok...
viszont végig néztem ma én is, és gyakorlatilag, a másik 3ajtómnál is ott a víz, csak nem nagy mennyiségben így még nem folyik a küszöbön át.....
újra kell tömíteni...
mzo2014-09-12 18:38:15 // 58560
Korbe is neztem a tomites mindenhol, de elvileg oke. Mar azon agyaltam hogy nem lehet hogy az ablak uveg mellett befolyik a viz es onnan meg alul az ajto boritas alljan meg tavozik? Masra nem tudok gondolni....
mzo2014-09-12 18:34:10 // 58559
Vazz engem ugyanez a kep fogadott ma, :O
Shadin2014-09-12 18:24:19 // 58558
Ma nekem is megjelent ott víz ahol nem kéne lennie.
Shadin2014-09-12 18:21:13 // 58557
Anélkül nem nyílt nekem elég magasra a csomitartó ajtó és mindig az ablaktörlőnél fogva nyitottam, mert nem fért be a kezem. Most már a gyerekek is tudják nyitni rendesen anélkül, hogy összekaristolnák a fényezést.
Piritu - 1.000.0002014-09-12 18:16:53 // 58556
Nagy tömegben még olcsóbb :-P
David | Centocinquantanove2014-09-12 17:43:37 // 58555
Ebayen van vagy 2000 ft egy ilyen világítós embléma, ezek meg jòpénzért beleteszik extraként. Ez a biznisz kéremszépen...
mzo2014-09-12 17:32:56 // 58554
Ennek a kis rúgózó bizbasznak egyébként milyen szerepe van? És annak hogy összenyomható állapotában rögzíthető?
Shadin2014-09-12 15:55:42 // 58552
Félretéve :-D
David | Centocinquantanove2014-09-12 15:55:06 // 58551
Parkolófény.
Leállított motornál ha benyomod, akkor felkapcsolja a helyzetjelzőket. Ha az irányjelzőkart le vagy felnyomod végállásba, akkor csak az adott oldalon világít a helyzetjelző.
Pedig a KRESZ-ben vannak ilyen pontok, ahol leírják, hogy mikor KELL használni, nem véletlenül van az ott...
Leállított motornál ha benyomod, akkor felkapcsolja a helyzetjelzőket. Ha az irányjelzőkart le vagy felnyomod végállásba, akkor csak az adott oldalon világít a helyzetjelző.
Pedig a KRESZ-ben vannak ilyen pontok, ahol leírják, hogy mikor KELL használni, nem véletlenül van az ott...
.......................2014-09-12 14:10:25 // 58550
a Fiat 1,6 osokban is (alfa Mito 1,6 jtdm,Lancia Delta 1,6 jtdm)
ugyanaz az EGR csoport van,
de ott érdekes nem okoz ilyen gondot ez a müanyag dekli
ugyanaz az EGR csoport van,
de ott érdekes nem okoz ilyen gondot ez a müanyag dekli
yani🍀2014-09-12 13:06:29 // 58549
Hát, akkor csak a gyári marad, bár azt is öntik valahogyan.
.......................2014-09-12 12:43:58 // 58548
abban van a vákuumdob is ,ami tárolja a vákouumot,
szóval nem csak egy kupak
szóval nem csak egy kupak
Piritu - 1.000.0002014-09-12 12:00:00 // 58547
Szerintem meglesz még valahol a garázsban. A hétvégén körülnézek.
Fontosabb lenne, hogy tényleg változtattak-e rajta valamit, hogy ne repedjen. Mert akkor csak le kell cserélni és nincs többé gond.
Fontosabb lenne, hogy tényleg változtattak-e rajta valamit, hogy ne repedjen. Mert akkor csak le kell cserélni és nincs többé gond.
Erhard 242 (Pure Energy)2014-09-12 10:34:56 // 58546
azért bírják a strapát kell vele menni egy jó 10-20km-et, hogy gallyra menjen az a nagyobb gáz mikor elfolyik a víz akkor pár perc és vége...
ValeRossi462014-09-12 10:19:06 // 58545
Részvétem....:(
Giuntini2014-09-12 10:14:55 // 58544
Egyébként mennyi az esély rá hogy megrepedt?
Erhard 242 (Pure Energy)2014-09-12 10:02:40 // 58543
hali azt bontottan vegyél sokkal olcsóbb, új ára horror...csak azt is vidd el nyomáspróbára ne legyen repedt, deformálódott
Giuntini2014-09-12 09:57:52 // 58542
Jó reggelt!
Főleg Erhardtól kérdezném, hogyha rossz esetben megrepedt a hengerfej, mennyiért lehet azt szerezni.
Főleg Erhardtól kérdezném, hogyha rossz esetben megrepedt a hengerfej, mennyiért lehet azt szerezni.
David | Centocinquantanove2014-09-12 09:23:47 // 58541
Kicsit kifejtenéd? Már engem is érdekelne... :)