Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Átküldtem. Hamarosan megosztom az ePer-t ill. eLearn-t. Kell kis idő míg 8Gb felmegy a Drive-ra.

A riasztó feláras a 159-nél.

én meg egyiket sem :P

hát ja csak Őt ritkábban látom

isten sem :)))

Igazából nem is Neked akartam válaszolni, csak úgy bedobni a közösbe :-)
Persze ezer darab tutti megoldás létezik lopás ellen, már ha nem tréleren viszik az autót. Pl. megszakítom az EGR vezetékét ami sárgát dob és eltereli a rabló figyelmét arról, hogy ugyanezzel a lendülettel megszakítottam az üa szivattyú áramkörét is pl. :-D

Nekem qrva jó kaszkóm van és eddig csak egy 60ezres Pilkington első szélvédőnél segített, de az ördög nem aluszik.

"Amit el akarnak, lopni, el is lopják." - Nyugtatja meg magát a többség és hisz a gyári biztonsági rendszerek nyújtotta látszatvédelemnek.
Holott ezeknek a rendszereknek a hatékonysága az egyediségtől függ. Persze a legegyszerűbb legyinteni és azt mondani, hogy "egy reed relé biztos nem csinál nyarat. Pedig akár még az is. Hallottam már olyan autóról, aminél pont egy ilyen primitív megoldás késztette feladásra a tolvajt. Mondjuk én pont nem ilyen megoldásra gondoltam az imént, hanem egy kicsit elegánsabbra, de az elv majdnem ugyanaz.

A casco-ról alapvetően nem akartam beszélni, mert szerintem az nem lopásmegelőzési eszköz. Én pl. nagyon nagy bajban lennék, ha ellopnák az autót és a casco a jelenkori Eurotax értékét nyomná a kezembe. Azért nem nagyon kapnék ugyanilyen állapotú autót. A semminél persze több, ehhez kétség nem fér.

A reed relés megoldás sokkal kevésbé önnyugtatás szerintem, mint "jóazúgy", vagyis a semmi. De mégegyszer: Én pont nem erre gondoltam.

Őszintén Te pl eddig hányszor használtad ki a caso adta lehetőségeket? Én egyszer sem viszont kifizettem majdnem 1 millát ....

Mail ment. Már ha jó az email címed :-D

Na ez az. Ha látják az ablakokon a gravírozást és az UViola matricát, akkor jó eséllyel keresnek egy másikat. Erről szól a történet. Egy bontós mosolya nem lenne túl ószinte jelölt elemekkel, amelyek jelölése csak nagyon nagyon ráfordítással tüntethető el. Úgy SZVSZ nem szoktak autót lopni, hogy mennek, meglátják, viszik. Ennél tuti elővigyázatosabbak.

A riasztó sokkal-sokkal gyengébb védelem, mint egy akármilyen, gyáritól eltérő indításgátlás. Utóbbinál laptoppal nem sokat érnek el.

"ezt hátrányként felhozni azért mókás, nem gondolod?"
Nem, nem gonolom. Akkor nem írtam volna. Én azt vallom, hogy jobb dolog a prevenció, mint lopás után cselekedni.
Én konkrétan a lopásvédelemről írtam, nem a "szomszéd 100-as szöggel operál" dologról, vagy jégesőről. Azok ellen egy immo nem véd, ez még számomra is triviális.

csak feltételezem, mert nem látni a szirénát, de lehet, hogy a kerékjárati ív mögött van. Kaja után megnézem az eLearn-ban...

ami riasztónak nincs nyoma a motortérben :-D





akkor már csak volt riasztód ill. sose nem volt csak szemcstarcsi helyett olyat kapott bontóban...

Blue&Me NAV-od van és gyári riasztód

Nem gyári immo okosan (jó helyen) beszerel(tet)ve, UViola jelölés, váltózár, üveggravír, v. ezek kombinációja.

A Casco-nak sok előnye van, ez tény. De az sem tökéletes, mert esemény fennforgásakor kajtathatsz egy másik - hasonló állapotú - autó után, ami ugye nem annyira egyszerű feladat.
Ezértsem értem, hogy Mo-n az autótulajok 95%-a miért nem védekezik egy kicsit aktívabban lopás ellen. Mert vannak működő megoldások. Világos, a tréler ellen csak a garázs, vagy a körbebetonozás segít, bár egy ordibáló és villogó autót trélerezni nem lehet rizikómentes vállalkozás. És ezzel el is érkeztük egy akár végnélküli igen-nem flame elejéhez. :)