Piritu - 1.000.0002014-08-05 21:52:07 // 56590
Biztos arra gondolt, hogy a dugóban nem hűti le a menetszél a dpf-et :-))
Piritu - 1.000.0002014-08-05 20:51:52 // 56589
Esetleg a vízpumpa lapátja elforog a tengelyen...
Buddha2014-08-05 20:28:37 // 56588
Levegős hűtőrendszer, hűtő részleges dugulás, termosztát, vízszivattyú hiba... Hengerfejtömítés. Esetleg, de persze ezek csak fikciók! Látni kellene szakembernek... Lehet, hogy egyszerűen az érzékelő rossz. ;-)
Pityukoma2014-08-05 19:48:34 // 56587
Erre tényleg ráérez a vas mindig hogy mikor kezdje el. Múlt héten mentem vele ~1500km-t. Hát nem a zágrábi fizető kapu előtti 1/2 órás araszoláskor jött rá az inger:-(
St.Tomi2014-08-05 19:07:23 // 56586
Üdv Urak!
Ma furcsa jelenséget produkált Romeo:
Szeged-Pécs közt normál tempóban jöttem..gond nélkül-aztán
Furkótelep után egy kicsit toltam neki felfelé az emelkedőn(120km/h)
és túlmelegedett hűtővíz hibát írt ki-és meleg is volt(120fok)
Megálltam és 5perc múlva megint 90fokon volt.
Sokáig semmi baj-de a következő nagy emelkedőn megint toltam jobban...megint túlmelegedett-1perc múlva már 90fok.Ennyi idő alatt nem hűlhet ki szerintem?!
Járt már így valaki?
Mitől lehet szerintetek?
Holnap indulnánk tovább a Balatonra
Köszönet
Ma furcsa jelenséget produkált Romeo:
Szeged-Pécs közt normál tempóban jöttem..gond nélkül-aztán
Furkótelep után egy kicsit toltam neki felfelé az emelkedőn(120km/h)
és túlmelegedett hűtővíz hibát írt ki-és meleg is volt(120fok)
Megálltam és 5perc múlva megint 90fokon volt.
Sokáig semmi baj-de a következő nagy emelkedőn megint toltam jobban...megint túlmelegedett-1perc múlva már 90fok.Ennyi idő alatt nem hűlhet ki szerintem?!
Járt már így valaki?
Mitől lehet szerintetek?
Holnap indulnánk tovább a Balatonra
Köszönet
Shadin2014-08-05 18:59:33 // 56585
Ezeken felül alapjáraton a turbónyomás megemelkedik valahová az első osztás alá.
Haddel2014-08-05 18:14:38 // 56584
Lehet én fakezü vagyok ,de még sosem vettem észre a regenerálást.
David | Centocinquantanove2014-08-05 13:03:13 // 56583
Ha regenerál, akkor azt a következőkből veheted észre (sajnos nem írja ki):
- ventilátorok fullra kapcsolnak, érezni az enyhe vibrációból, hogy nagyon pörögnek,
- pillanatnyi fogyasztás drasztikusan megnő (kb. +10 liter a normálhoz képest)
- nálam nagyon egyhe gázolajszag az utastérben
- alapjárati fordulatnál ha pl üresben gurulsz egyenes úton, akkor nem 2,0 l/100km-t mutat pillanatnyi fogyasztásnak, hanem 3.5 l környékét.
Ha regeneráláson kapod az autót, akkor célszerű nem leállítani, hanem menni vele még egy kört, amíg be nem fejezi. Ha mégis le kell állítani akkor sincs nagy gáz, mert néhány km múlva újra rákezd, de ezt nem lehet végtelenszer megcsinálni, mert egy idő után úgy eltömődhet, hogy megáll mint a szög. Alapjárati fordulat változás nálam nem játszik.
- ventilátorok fullra kapcsolnak, érezni az enyhe vibrációból, hogy nagyon pörögnek,
- pillanatnyi fogyasztás drasztikusan megnő (kb. +10 liter a normálhoz képest)
- nálam nagyon egyhe gázolajszag az utastérben
- alapjárati fordulatnál ha pl üresben gurulsz egyenes úton, akkor nem 2,0 l/100km-t mutat pillanatnyi fogyasztásnak, hanem 3.5 l környékét.
Ha regeneráláson kapod az autót, akkor célszerű nem leállítani, hanem menni vele még egy kört, amíg be nem fejezi. Ha mégis le kell állítani akkor sincs nagy gáz, mert néhány km múlva újra rákezd, de ezt nem lehet végtelenszer megcsinálni, mert egy idő után úgy eltömődhet, hogy megáll mint a szög. Alapjárati fordulat változás nálam nem játszik.
norbi04092014-08-05 12:04:43 // 56582
Bocsi, ha hülyeségekett kérdezek, de ez az első DPF-es autóm :)
Miből tudom hogy regenerál? Kiírja a fedcomp? Hallottam olyasmit, hogy megemelkedik az alapjárati fordulaszám...mennyire? :)
Ha elkezdi, nem szabad leállítani a motor, hanem menni kellene még vele?
Köszi előre is a válaszokat! :)
Miből tudom hogy regenerál? Kiírja a fedcomp? Hallottam olyasmit, hogy megemelkedik az alapjárati fordulaszám...mennyire? :)
Ha elkezdi, nem szabad leállítani a motor, hanem menni kellene még vele?
Köszi előre is a válaszokat! :)
David | Centocinquantanove2014-08-05 10:39:53 // 56581
Hát igen, kicsit konszolidáltabb lett mint az amcsi változat már külsőre is. A Themát nem ismerem szóval nem tudom, hogy konkrétan szerkezetileg mi ugyanaz és mi más, de szerintem sincs túl nagy különbség. A 300C is merci alapokon nyugszik...
Liquid2014-08-05 10:14:53 // 56580
a Thema tudtommal csak optikailag különbözik, nagyrészt a belső teret gondolták újra, hogy megfeleljen az európai ízlésnek és főleg a Lancia kompatibilis legyen.
David | Centocinquantanove2014-08-05 09:57:26 // 56579
Ezekre mindig olyan jól ráérez a rendszer, hogy mikor nem kéne nekikezdeni... :))
Dömpi (il dottore)2014-08-05 09:35:57 // 56578
Ma reggel a cég kapujában kezdett regenerálni a "kicsike", úgyhogy index vissza, fordul :)
Vissza kellett mennem a négysávoson 6 km-ert (ez oda/vissza összesen 12 km), hogy rendesen kitakarítsa a DPF-et.
A múltkori regen-kor 17%-ra pucolta. Majd estére megnézem, hogy most mennyi az annyi.
Vissza kellett mennem a négysávoson 6 km-ert (ez oda/vissza összesen 12 km), hogy rendesen kitakarítsa a DPF-et.
A múltkori regen-kor 17%-ra pucolta. Majd estére megnézem, hogy most mennyi az annyi.
David | Centocinquantanove2014-08-05 09:26:04 // 56577
Egy 300C SRT8-hez rendszeresen van szerencsém, és azt kell mondjam, hogy motorikusan igen impozáns a 400+ LE, 300km/h nem egy nagy megterhelés számára.
Az ülések formája és kényelme igencsak prémium kategória, lábtér is van bőven. A műszerfal szerintem kissé ormótlan, olyan igazi amcsi.
Viszont a tapasztalatok azt mutatják, hogy vannak azért vele bajok rendesen, nem a magyar utakra lettek kitalálva. Rendszeresen visszatérő probléma a kormánymű, futómű. Volt, hogy kiszakadt a motortartó bak a helyéről...
Legutóbb például egy 2 forintos rugó miatt ami eltört benne, szét kellett dönteni a váltóját. Csak szakszerviz, mert speckó kulccsal lehet csak szétszedni, és csak egyben egy komplett boxot lehet rendelni kb 60k-ért...
Összességében nem rossz autó, de ha kezdenek előjönni a nyűgjei, akkor az zsebbenyúlós. Ez a 300C amiről beszélek, a Thema-t nem tudom, de szerintem drasztikus különbségek nincsenek.
Az ülések formája és kényelme igencsak prémium kategória, lábtér is van bőven. A műszerfal szerintem kissé ormótlan, olyan igazi amcsi.
Viszont a tapasztalatok azt mutatják, hogy vannak azért vele bajok rendesen, nem a magyar utakra lettek kitalálva. Rendszeresen visszatérő probléma a kormánymű, futómű. Volt, hogy kiszakadt a motortartó bak a helyéről...
Legutóbb például egy 2 forintos rugó miatt ami eltört benne, szét kellett dönteni a váltóját. Csak szakszerviz, mert speckó kulccsal lehet csak szétszedni, és csak egyben egy komplett boxot lehet rendelni kb 60k-ért...
Összességében nem rossz autó, de ha kezdenek előjönni a nyűgjei, akkor az zsebbenyúlós. Ez a 300C amiről beszélek, a Thema-t nem tudom, de szerintem drasztikus különbségek nincsenek.
.......................2014-08-05 07:20:19 // 56576
Mi is ebben a cipőben járunk,ahogy a dolgok állnak ,hogy a Fiat Bravo is megszűnik,olasz autó nem jön számításba,sokkal inkább a sokat szidott 3betűs germán,tudom nem alfa de azt el lehet adni legalább
.......................2014-08-05 07:13:46 // 56575
A 159 térképei külön cd en vannak,ez ilyen,vagy rajta van egész európa de csak a nagyobb utak,vagy rendesen részletes,de csak egy ország
A 159 Connect Nav ,a nagykijelzős tudja az MP3at is
A 159 Connect Nav ,a nagykijelzős tudja az MP3at is
.......................2014-08-05 07:08:54 // 56574
Én próbáltam az új themát,jól néz ki ,bár a navi kicsit nintendos gyerekes grafika,színes ábrákkal,az totál nem elegáns.
Bár 2,2 tonna de elég szépen viszi a 6 hengeres diesel,bár sportosnak nem nevezném.
Nekünk túl öreges,hiányzik belőle valami vagányság
Bár 2,2 tonna de elég szépen viszi a 6 hengeres diesel,bár sportosnak nem nevezném.
Nekünk túl öreges,hiányzik belőle valami vagányság
mzo2014-08-05 06:22:20 // 56573
Sziasztok!
Most hogy olvastam a témát, hogy milyen autónk lesz majd ha egyszer megy az 59-es, hát bennem is megfordult, hogy tényleg mégis mi?....
Nekem a mostani Thema nem tetszik, túl kocka túl amerikai ízlésnek megfelelő. Hogy akkor mégis mi? Nos annó mikor még nézelődtünk az 59-esekek között, nekem nagyon tetszett a Citroen C5, kizárólag a hydroactive kombi automata 2.0 vagy 2.2 HDI. Egyszer ültem egy ilyenben, nekem nagyon bejött. És a hydro az egy életérzés. :) A másik a Superb kombi. Újak közül tetszik még a Mazda 6, de az még nagyon új. Alfát is vennék, de sajnos nem látom azt hogy lenne belátható időn belül új családi Alfa. Vagy egyáltalán új Alfa modell.... És ha lesz is akkor az ahogy kinéz bőven 10+ millios kategória lesz szóval számomra felejtős.
Most hogy olvastam a témát, hogy milyen autónk lesz majd ha egyszer megy az 59-es, hát bennem is megfordult, hogy tényleg mégis mi?....
Nekem a mostani Thema nem tetszik, túl kocka túl amerikai ízlésnek megfelelő. Hogy akkor mégis mi? Nos annó mikor még nézelődtünk az 59-esekek között, nekem nagyon tetszett a Citroen C5, kizárólag a hydroactive kombi automata 2.0 vagy 2.2 HDI. Egyszer ültem egy ilyenben, nekem nagyon bejött. És a hydro az egy életérzés. :) A másik a Superb kombi. Újak közül tetszik még a Mazda 6, de az még nagyon új. Alfát is vennék, de sajnos nem látom azt hogy lenne belátható időn belül új családi Alfa. Vagy egyáltalán új Alfa modell.... És ha lesz is akkor az ahogy kinéz bőven 10+ millios kategória lesz szóval számomra felejtős.
Piritu - 1.000.0002014-08-04 23:05:02 // 56572
Piritu - 1.000.0002014-08-04 23:00:29 // 56571
Köszi a tippet! Eddig nem is jutott eszembe, mert nem vagyok aktív felhasználó. Ha a Mediterrán Party-n se lesz rendelek innen.
Liquid2014-08-04 22:55:00 // 56570
Piritu - 1.000.0002014-08-04 22:40:53 // 56569
Találkozott már valaki Alfás biztonsági övre húzható párnával? Hol lehetne ilyesmit szerezni?
Liquid2014-08-04 22:22:54 // 56568
perpill énis, és remélem hogy mondjuk 5-6 év múlva tőkeerősebb leszek, hogy beleférjen egy újabb, mert ha a mostani tempót nézzük, lassan újautót kell majd vennem :( Mert nemhiszem hogy lesz mondjuk 3éves utód akkoriban...
Dömpi (il dottore)2014-08-04 22:04:49 // 56567
nézd, mondhatnám a chevy camaro-t vagy az új dodge charger-t is, de árban, fenntartásban asszem inkább a japó a bejövős
Dömpi (il dottore)2014-08-04 22:02:51 // 56566
Asszem, nekem még pár évig kitart a kicsike - legalább is remélem - én nem vagyok olyan kényszerhelyzetben, mint piritu.
Ma is úgy ment, hogy sokan megirigyelnék :)
Élmény volt az a 18 km! Bömbölt a R&R (Ozzy Osbourne - Crazy Train, Billy Idol - Rebell Yell) és csak suhantunk. A km órát nem is néztem, de a sok OFF-os egyre kisebb lett a visszapillantóban!
IMÁDOM! és Egyenlőre lezs@rom, hogy mikor jön az utód!
Ma is úgy ment, hogy sokan megirigyelnék :)
Élmény volt az a 18 km! Bömbölt a R&R (Ozzy Osbourne - Crazy Train, Billy Idol - Rebell Yell) és csak suhantunk. A km órát nem is néztem, de a sok OFF-os egyre kisebb lett a visszapillantóban!
IMÁDOM! és Egyenlőre lezs@rom, hogy mikor jön az utód!
Liquid2014-08-04 21:57:49 // 56565
hát igen, magasabb liga
Liquid2014-08-04 21:54:01 // 56564
sajna igazad van, perpill nekem is az a leginkább tetsző offos, bár a japánsága negatívum
Piritu - 1.000.0002014-08-04 21:50:28 // 56563
C az az M...
Piritu - 1.000.0002014-08-04 21:49:20 // 56562
A forma nekem is bejön (még anno 300M-ként is bejött), de az árát nézve nem egy kategória a 159-el :-((
Dömpi (il dottore)2014-08-04 21:44:48 // 56561
Liquid szavaival élve: "ehhez még nem vagyok elég öreg"
viszont akkor inkább már egy 300 C
de továbbra is tartom: ha nem jön ki néhány éven belül egy megfelelő utód, akkor Mazda 6...ez van basszus.
viszont akkor inkább már egy 300 C
de továbbra is tartom: ha nem jön ki néhány éven belül egy megfelelő utód, akkor Mazda 6...ez van basszus.
Bilux2014-08-04 21:33:28 // 56559
Ez egy átemblémázott chrysler...
Liquid2014-08-04 20:57:35 // 56558
Na ez elég feltűnő jelenség, egy nagy tiszteletparancsoló bálna. Találkoztam eggyel a strandparkolóban, körbenéztem, szép darab.
Liquid2014-08-04 20:55:52 // 56557
az már túl nagy és öreguras nekem :) Úgy vagyok vele mint a 166-tal, nagyon tetszik de még nem érzem elég érettnek magam hozzá, most még inkább a kanyarvadászat kell mint a nyugodt suhanás.
laszlo03092014-08-04 19:18:16 // 56556
sziasztok!
szeretnék tanácsot kérni 159-hez.a navi cd-je 2007-es ,ezt lehet frissiteni vagy ujjat irni hogy legyen teljes europa térképem mert most csak kőzép europa van meg?A másik meg hogy meg lehet e oldani hogy tudja az mp3-at is?
előre is kőszőnőm tanácsak, segitséget
szeretnék tanácsot kérni 159-hez.a navi cd-je 2007-es ,ezt lehet frissiteni vagy ujjat irni hogy legyen teljes europa térképem mert most csak kőzép europa van meg?A másik meg hogy meg lehet e oldani hogy tudja az mp3-at is?
előre is kőszőnőm tanácsak, segitséget
mizooo2014-08-04 19:07:23 // 56555
Én a Thema-t nézegetem vadul, barátkozom a formájával. Utazóautónak kiváló lehet és piszokul szép is. Pár év múlva elérhető lesz az ára nekem is, és a 3.0 dízel elég jól hangzik.
Giuntini2014-08-04 18:34:21 // 56554
Nekem, az előző Quattroporte sokkal jobban bejött, ez nekem már túl nagy hodály.
David | Centocinquantanove2014-08-04 18:01:13 // 56553
Amúgy nekemsem, a Ghibli megjelenése kétségkívül sportosabb, a Quattro sokkal inkább konzervatív "inkábbüzletemberes", limósabb jellege van.
A Ghibliben viszont van dejzeles :D ami egy kicsit vicces...
A Ghibliben viszont van dejzeles :D ami egy kicsit vicces...
Szabolcs 1592014-08-04 17:52:47 // 56552
Piritu - 1.000.0002014-08-04 17:08:41 // 56551
A fenekét nem te nézed, hanem akiket megelőztél :-P
Piritu - 1.000.0002014-08-04 17:07:49 // 56550
Talált, süllyed :-)
Dömpi (il dottore)2014-08-04 16:33:00 // 56549
Nem jön be a feneke...egyébként megvenném :)
David | Centocinquantanove2014-08-04 15:12:58 // 56548
Inkább a Quattroporte, ha már a szigonyos autókról beszélünk... :)
Nem is olyan vészes az ára, mi az a 28-30 misi egy használtért... :)
Nem is olyan vészes az ára, mi az a 28-30 misi egy használtért... :)
Giuntini2014-08-04 14:14:58 // 56547
Ezt én is akartam kérdezni, mert a Giulietta semmiben sem képes váltani a 159-et.
David | Centocinquantanove2014-08-04 13:58:57 // 56546
Ja így világos, ezt én nem tudtam.
Dömpi (il dottore)2014-08-04 13:07:44 // 56545
Céges kocsi neki...x km vagy x év után cserélni kell. Ezt minden céges policy rögzíti.
David | Centocinquantanove2014-08-04 12:35:42 // 56544
Csak úgy érdekességképpen megkérdezhetem, hogy miért akarsz ennyire eladni egy 5 éves 159-et? Miért kell mindenképpen váltani? Nyilván egyszer kell, de egy 5 éves autónál ennyire szükségszerű?
Ha nem akarsz nem válaszolsz, csak érdekelne a háttérsztori...
Ha nem akarsz nem válaszolsz, csak érdekelne a háttérsztori...
Chianti2014-08-03 23:13:56 // 56543
Valahányszor meglátom ezt a Rosso Rubino színt mindig rabul ejt... szerintem az egyik legszebb szín és nagyon jól áll a 159-nek... pláne mondjuk egy világos (bőr)belsővel pazar tud lenni... :o)
Erhard 242 (Pure Energy)2014-08-03 21:57:57 // 56542
egyenlőre üa szűrőt lehet kapni hozzá :) 2013-as modellről beszélünk ahhoz majd jönnek az alaktarészek....
Piritu - 1.000.0002014-08-03 21:16:22 // 56541
...ráadásul nem is árul :-(
(legalábbis a weboldala alapján)
(legalábbis a weboldala alapján)