Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

mondjuk lassan kénytelen leszek Vermacy-módra vezetni...ha beüzemelik azt a rengeteg trafit...:(

de eddig beállt 6,2-6,4-re

milyen gépe van a kedves kolegának? Mert mondjuk egy 1.2-es fábija valóba nem kormol... :)

lehet hogy jó, de dízeles a karakterisztikája és nem tud többet mint a 2.4 viszont jelentősen többet kér, ezért kissé értelmetlen. Ha benyás akkor inkább egy V6 az is annyit kajál mint a TIBI de kicsit erősebb és még ha Holden féle, akkor is V6.

Most éppen tanulmányozom a fogyasztást: kivételesen sima dízelt tankoltam. Érdekes módon a 3-ban 2000-nél történő remegés enyhült, sőt alig érezhető, viszont 130-as tempónál egyszerűen nem megy 7 L alá.
"melyik ujjamat harapjam" szindróma?!

A sima széria leonba nem volt 170 pacis pd csak a leon FR be. De lehetett Chippelt 140 pacis pd is :)

Csak korábban nyomtam neki a sódert, hogy bezzeg ez nem kormol, mert betette az E4-be a DPF-et szemben a Bajorokkal. Futok vele egy tanknyit, ha nem spórol sacc. 1 lityit, megy vissza a helyére a szűrő.

Reggel toltam egy Seat Leon-t M6-on. Csak mert ideges volt a lelkem... Remélem a 170 pacis volt mert éppen hogy bírtam a tempót. Kanyarban gyenge volt a srác. Ilyenkor derül ki, hogy mennyire nem határon autózok. Aztán az erő fitogtatásból ennyi elég is lesz egy darabig.

az ilyeneket fel sem veszem

Na, szerintem itt ne kezdjük el a benzin vs. diesel (alias olajkályha vagy rönkvontató) vitát. Erre van egy külön topic.
Szerintem nincs közöttünk olyan ember, aki ne szeretne egy 3.0 V6-ot, vagy egy 2.4 jtdm-et. Csakhogy vagy az üzemanyagot nem tudja megfizetni, vagy a teljesítményadót / biztosítást sajnálja. Az is lehet, hogy valami teljesen más racionális érve van...vagy éppen olyan balek volt a vásárláskor, mint én (megvettem az 1.9 8V-t, mert nem tudtam, hogy van 16V vagy éppen 2.4-es is).
A lényeg, hogy van ami van, többségünk pedig úgy és olyannak szereti ahogy van. És igazából EZ A LÉNYEG!!!

Upsz. Kollégám ma lefikázta az olajkályhámat, hogy kormol...

nem tudom mennyit eszik, nem is érdekel nagyon gondolom ahogy én használnám 10-14L...annyit eszik egy 300 lovas off...akkor inkább azt hajtanám mert az legalább megy

Most megint egymást fogjuk fikázni?
Mennyit fogyaszt vegyesen a Tibi? Nem a tatás stílusban...

jah csak a több betűs Tréler-rel ...

A TBI az egy nagyon értelmes benzinmotor. Lehet, többet eszik, mint egy olajkályha, de nem is fűtésre használják, és nem kell naponta a 3-4 betűs rövidítéseitekkel foglalkozni. ;)

Szegény.Le kéne vetetni az átkot.

Elado 159 be valo ültetörugo szett
Apex 30mm ert ültet,
hasznàlt de nem rozsdàs
a hirdetéseim között megtalàlod

nekem újabban pont fordítva szól a mondat: "Nem állnál fel végre a foteledből és csinálnál valamit?"

ja és a slusszpoén, hogy vacsoránál egy zsemle félbevágásakor szépen az ujjam is elvágtam. Ezután mondta Márti, hogy üljek le tévézni és ne csináljak semmit :)

ez a mai nap nem az én illetve a Ragadozó napja :(
Reggel boltból hazajövet nem húztam be a kéziféket (nem is értem hogy történhetett) és kb. fél méterről nekigurult a szembeszomszéd tolókapujának, a kapu egyik kereke leugrott a sínről, szerencsére fából van így nincs durva sérülés de azért látszik a lökösön. Aztán kirándultunk egyet és a szomszéd faluban egy füves rézen aartam megfordulni és egy csatornafedél megviccelt. Csak áttekintettem a területet és nem akadt meg rajta a szemem, mert nem volt magas, de a másik oldala után a fű mélyebben kezdődött rámentem és csúnya csikorgó hang, megálltam. Fennakadt... A jobb hátsó kerék előtt. Tettünk a kerékhez köveket így megemelkedett és felment a fedélre utána már nem volt gond. Itthon alánéztem, úgy tűnik nincs nagy baj. A kipuf vagy a kardán egyik védőlemezének a széle hajlott vissza az utolsó 2-3 centin, illetve az egyik távtartó lefelé kb. 2 centit kiálló tőcsavarja görbült el. Mindenesetre megerősítést nyert az hogy a TI csak aszfaltra való. Majd azért ha eljutok egy szerelőhöz akkor megnézzük rendesen.

ez csak félig igaz. A helyzet az hogy a nincs értelmes benzines motorral 159. A TIBI nem tud semmi extrát cserébe töbet kajál, a V6 meg nem igazi Alfa V6. Ezért lett népszerű a dízel. Illetve még ide tartozik az is, hogy a nagy testhez nagy súly tartozik, ahhoz meg rendes benyás motor kéne különben sokat kajál...

Ez se rossz, de a BMW tulajok ezt már nem bírnák megjegyezni :o)

Szívesen! Én sohasem hívtam telefonon, de biztosan működik. Angliában tevékenykednek, de e-mailre is nagyon max. 24 órán belül válaszol.

Ez az új, 159-es BMW :o)

Tudom javasolni, hogy a hasznaltauto.hu-n nézz körbe, ott hirdetnek bontott járműveket, esetleg be is szerzik neked.
Továbbá, még Őt/ket tudnám ajánlani :

Eladó neve: Danyi Iván
Felhasználó:piranha66
Email cím: ivanandnora@citromail.hu
Telefon: 00447903820512

Bár B Vectrával kapcsolatban beszéltem vele utoljára, de elég széles alkatrészkört lefed. Postával együtt 9ért küldte meg azt, ami itthon 30 lett volna... Használt, bontott cuccokkal foglalkozik és nyáron szabadságra is megy, de egy e-mailt mindenképpen megér. Sztem.

:o) Ez tényleg mókás és a bömösnek is jól áll! Szép szem mindenhol jól mutat...

ellopták a 159 lámpáit pont egy bmw, felháborító

azért a kormos a népszerű mert nincs egy értelmes benzines sem, a 2,4-es meg sok benzinest megesz akár sportos akár nem ...

Jogos. Nyaralásra menet-jövet teljesen pontos volt. A szokásos rutinnál meg 1 litert csal.

Én a fedérzeti komp.szerinti fogyasztásnál azt vettem észre ha hosszútávon használja az ember szinte decire pontos.Aki sokat városozik azt nem tudja követni ott már csal.

nem tök mind1 mennyit ír a fedélzeti? úgy is a kasszánál fizetsz az meg nem hazudik :D

Ezt el tudom fogadni, de a szimpátiáért nem költök 4x annyit, mondjuk gumira. Ha szimpátiára vágynék BMW-t vennék...