.......................2013-07-04 11:06:47 // 37865
szoval vàrosban igen is jo az EGR a kocsinak
Csabi2013-07-04 10:59:34 // 37864
Mielőtt valaki belekötne, h a diagramokban az alsó vízhőfok (EGR-rel) nem ugyanonnan indul mint a felette lévőn...
akkor csak neki.. a két kiindulási hűtővíz között 0,9°C volt
EGR nélkül: 20,76°C
EGR-rel : 21,66°C
akkor csak neki.. a két kiindulási hűtővíz között 0,9°C volt
EGR nélkül: 20,76°C
EGR-rel : 21,66°C
vzolee2013-07-04 10:48:51 // 37863
Köszi, közben kerestem egyet a környéken. http://www.palautohaz.hu/
Korrektek voltak, lefejtették, 260g gáz volt a rendszerben, feltöltötték a gyári 460-ra, letesztelték és most érezhetően jobb, mint volt. Az egész mutatvány 30-40 perc volt és 8600 Ft.
Korrektek voltak, lefejtették, 260g gáz volt a rendszerben, feltöltötték a gyári 460-ra, letesztelték és most érezhetően jobb, mint volt. Az egész mutatvány 30-40 perc volt és 8600 Ft.
Shadin2013-07-04 10:45:23 // 37862
Köszi!
Végre egy tény adat.
Végre egy tény adat.
Shadin2013-07-04 10:43:55 // 37861
Az elmúlt időben diesel motor technikát olvasok, hát ehhez sem értek.
Az kiderült, hogy a "nagy légfelesleggel" működő motorokba (tipikusan diesel) pl. a sport légszűrő (is) egy teljesen felesleges merénylet, sőt esetenként rossz, mert kell neki az a fojtás! Ezt csak én nem tudtam?
Meg, hogy az egr megléte jótékony hatással van ezen légfelesleg kezelésére ami kb. megtöbbszörözi a turbó élettartamát? Ill. a jobb gázreakció az egr eltüntetése után az valójában rossz mert "túltöltött" a rendszer?
És úgy tűnik, hogy csak a comp. által kiírt fogyasztás csökkent a tényleges nem annyira :-(
Ki van a tököm! Ez egy spirál lefelé...
Mi az hogy (fajlagos) fogyasztás csökkenés? Az akkor van ha nem megy az autó és úgy nyomom mint állat? Vagy amikor ki van belezve de úgy mész vele mint tata pedig jobban is menne?
Elhajtok még1 tank nyálat és ha nincs jelentős fogy. csökkenés, visszacsinálom az egészet.
UI.: Bocsi, ma ilyenem van :-(
Az kiderült, hogy a "nagy légfelesleggel" működő motorokba (tipikusan diesel) pl. a sport légszűrő (is) egy teljesen felesleges merénylet, sőt esetenként rossz, mert kell neki az a fojtás! Ezt csak én nem tudtam?
Meg, hogy az egr megléte jótékony hatással van ezen légfelesleg kezelésére ami kb. megtöbbszörözi a turbó élettartamát? Ill. a jobb gázreakció az egr eltüntetése után az valójában rossz mert "túltöltött" a rendszer?
És úgy tűnik, hogy csak a comp. által kiírt fogyasztás csökkent a tényleges nem annyira :-(
Ki van a tököm! Ez egy spirál lefelé...
Mi az hogy (fajlagos) fogyasztás csökkenés? Az akkor van ha nem megy az autó és úgy nyomom mint állat? Vagy amikor ki van belezve de úgy mész vele mint tata pedig jobban is menne?
Elhajtok még1 tank nyálat és ha nincs jelentős fogy. csökkenés, visszacsinálom az egészet.
UI.: Bocsi, ma ilyenem van :-(
Csabi2013-07-04 10:30:18 // 37860
Megmértem ma, mennyivel előbb melegszik EGR-rel a hűtővíz. Tegnap ugyanezt a mérést megcsináltam nem müködő EGR-rel. A körülmények, kiindulási hőfokok szerencsére hajszál pontosan egyeztek.
Szemmel láthatóan gyorsabban melegszik a motor....
A függőleges fekete vonal jelzi a termosztát nyitását. A felső diagram EGR nélkül, az alsó pedig EGR-rel
Kék vonal: a sebesség
Zöld : vízhőfok
Számszerűsítve: 75másodpercel elöbb elérte az üzemi hőfokot EGR-rel...90km/h-nál ez ~2km-t jelent.
Télen még nagyobb lenne a különbség...
folyt köv
Szemmel láthatóan gyorsabban melegszik a motor....
A függőleges fekete vonal jelzi a termosztát nyitását. A felső diagram EGR nélkül, az alsó pedig EGR-rel
Kék vonal: a sebesség
Zöld : vízhőfok
Számszerűsítve: 75másodpercel elöbb elérte az üzemi hőfokot EGR-rel...90km/h-nál ez ~2km-t jelent.
Télen még nagyobb lenne a különbség...
folyt köv
Erhard 242 (Pure Energy)2013-07-04 09:27:34 // 37859
nem tudom nálam nem jelentkezett...
.......................2013-07-04 09:20:06 // 37858
de jo hogy irod ezt,
megnézem én is
megnézem én is
.....2013-07-04 09:16:34 // 37857
mert írná.
Részecskeszûrõ állapot: nincs eldugulva
Részecskeszûrõ eldugult: 1000,00 %
Regenerálási idõ százaléka: 0,000 %
Részecskeszûrõ állapot: nincs eldugulva
Részecskeszûrõ eldugult: 1000,00 %
Regenerálási idõ százaléka: 0,000 %
.......................2013-07-04 09:12:23 // 37856
honnan tudod hogy nem regeneràl?
1000% on àll a DPF ,akkor logikusan àllandoan kellene
1000% on àll a DPF ,akkor logikusan àllandoan kellene
.....2013-07-04 09:12:17 // 37855
Optimalizálással nekem is -1 liter volt,de visszaírattam a hullámzó gyorsulás miatt. Ami szerintem programhiba volt.
Dömpi (il dottore)2013-07-04 09:12:01 // 37854
Beszkenneltem a sablonokat!
Akinek kell szóljon, és küldöm!
Akinek kell szóljon, és küldöm!
.....2013-07-04 09:09:32 // 37853
regenerálás nincs, sokat használom városban 8.5-9
Erhard 242 (Pure Energy)2013-07-04 09:06:36 // 37852
viszont az 1.9 16V 59 kevesebbel beéri mint a 2.0 bravo....
Erhard 242 (Pure Energy)2013-07-04 09:03:48 // 37851
nálam drasztikusan esett...7-7.5 lett
.......................2013-07-04 08:58:27 // 37850
a mito n àtlag 350km enként regeneràl,tehàt tankonként 2* is
195 téli gumival,normàlisan vezetve 5 l/100km a fogyi
195 téli gumival,normàlisan vezetve 5 l/100km a fogyi
.......................2013-07-04 08:55:33 // 37849
és igy mennyi a fogyid?
Erhard 242 (Pure Energy)2013-07-04 08:53:04 // 37848
nálam meg 0-át és az érzékelők sem működtek....
.....2013-07-04 08:52:18 // 37847
nálam 1000%-ot ír, az érzékelők működnek
Erhard 242 (Pure Energy)2013-07-04 08:40:51 // 37846
szerintem annyi a csízió, hogy mindig 0-át ír az eltömődésre ezért sosem pucol az érzékelőket meg kilövik....
Shadin2013-07-04 08:27:54 // 37845
Nekem egy emulátor van most feldugva.
Shadin2013-07-04 08:27:02 // 37844
Mindezt hány Km alatt teszi? Nekem tankonként kétszer is pedig extra nyálat teszek bele mióta megvan és rendesen, évente v. 15000Km-enként cserélem az olajat, szűrőt. És 8 litert zabált nem széthajtva.
.......................2013-07-04 07:54:47 // 37843
akinek ki van irva a DPF ,technikailag ,hogy van megoldva?
szoftvresen gondolom
szoftvresen gondolom
.......................2013-07-04 07:03:14 // 37842
na ez igy ebben a formában nem igaz,
a Mito 1,6 jtdm ben 4 év alatt se EGR se DPF se kis lapátkákról nem hallani,
nekem sem volt semmi baja,
mellesleg a minap néztem pályán regenerál és a DPF tömődés lemegy 75% ról 20% ra simán,szoval müködik
a Mito 1,6 jtdm ben 4 év alatt se EGR se DPF se kis lapátkákról nem hallani,
nekem sem volt semmi baja,
mellesleg a minap néztem pályán regenerál és a DPF tömődés lemegy 75% ról 20% ra simán,szoval müködik
Zsolt1552013-07-04 06:12:35 // 37841
Jó reggelt!
Dömpi (il dottore)2013-07-03 23:14:11 // 37840
Tegnap, és ma a távirányítóval nem ment le az ablak. MIÉRT???
Tippek? Ötletek?
Tippek? Ötletek?
Shadin2013-07-03 22:43:12 // 37839
De most jól megy. Várom még a fogyasztást hogy igazolja vagy ne a tettemet.
Piritu - 1.000.0002013-07-03 22:42:34 // 37838
Jó éjt mindenkinek! :-)
Dömpi (il dottore)2013-07-03 22:36:25 // 37837
Én Pilisen tudom ajánlani a klímásomat, az nincs messze Pesttől.
Én 3000 Ft-ot fizettem.
Én 3000 Ft-ot fizettem.
Erhard 242 (Pure Energy)2013-07-03 22:21:51 // 37836
egy 1.9 sosem megy úgy ahogy azt elvárnám de még a 2.0 sem :)))
Shadin2013-07-03 22:08:24 // 37835
De tényleg!
Shadin2013-07-03 22:06:42 // 37834
Úgy legyen. Igazi baj az enyémmel sem volt csak sokat evett és nem ment úgy ahogy elvártam. A többi pedig mint a lavina...
Dömpi (il dottore)2013-07-03 22:04:38 // 37833
Sziasztok!
Akinek drága a gyári kavicsfólia és hasonló módon akarja megoldani a kavicsfóliázást mint én, annak tudok segíteni. Én ugyanis megtartottam a fólia hordozófelületét, ergo megvan a sablon.
Ha ezt DIN A4 lapra beszkennelem és lementem pdf-formátumban, bárkinek el tudom küldeni e-mailen. Ha otthon kinyomtatja, majd kivágja ollóval, akkor meg is van a sablon.
Ehhez csak kb. fél m2 3M fóliát kell venni, öszerendezni rajta a sablonokat, körberajzolni, kivágni, és felragasztani.
Akinek kell írjon az oldalamra.
Akinek drága a gyári kavicsfólia és hasonló módon akarja megoldani a kavicsfóliázást mint én, annak tudok segíteni. Én ugyanis megtartottam a fólia hordozófelületét, ergo megvan a sablon.
Ha ezt DIN A4 lapra beszkennelem és lementem pdf-formátumban, bárkinek el tudom küldeni e-mailen. Ha otthon kinyomtatja, majd kivágja ollóval, akkor meg is van a sablon.
Ehhez csak kb. fél m2 3M fóliát kell venni, öszerendezni rajta a sablonokat, körberajzolni, kivágni, és felragasztani.
Akinek kell írjon az oldalamra.
Piritu - 1.000.0002013-07-03 21:48:22 // 37832
Nálam 103-nál még fémszínű :-P
kacsa692013-07-03 21:42:22 // 37831
Ciao ! Fekete hűtőrács van az Alfámon, és fekete emblémát akarok (előre) mármint az alfa romeo embléma a gyári marad de a szélei feketék nem krom. Hol tudnék ilyet szerezni?!
Erhard 242 (Pure Energy)2013-07-03 21:39:00 // 37830
lehet...viszont az euró 5-ös is dob 80e km-nél pamacsot indulásnál és a kipuff is kormos :)))
Erhard 242 (Pure Energy)2013-07-03 21:37:58 // 37829
ma az 59-el mászkáltam (végre müxik a klíma) gyök kettő tempóban városon kívül 90-100, város 6l alatt eszik, pöccre indult 2 hét után semmi dadogás, rángatás, pechlámpa, szerintem ezen cserélték amit már ki kellett ....
Erhard 242 (Pure Energy)2013-07-03 21:34:07 // 37828
persze mindig minden más, ezt már ismerjük :)
Piritu - 1.000.0002013-07-03 21:32:50 // 37827
Szerintem a gázolajos euro2-vel kevered. Ez KÉK plakettes.
"...a főváros mellett még tizenöt városban rendelték el a szmogriadót az országban. Emiatt vasárnap hajnaltól nem közlekedhetnek a fekete és piros környezetvédelmi plakettel ellátott rendszámú autók"
A német zöld plakettel meg mindenhová be lehet menni.
"...a főváros mellett még tizenöt városban rendelték el a szmogriadót az országban. Emiatt vasárnap hajnaltól nem közlekedhetnek a fekete és piros környezetvédelmi plakettel ellátott rendszámú autók"
A német zöld plakettel meg mindenhová be lehet menni.
Csabi2013-07-03 21:18:37 // 37826
ne kalandozz el....az más :))
Shadin2013-07-03 21:14:32 // 37825
Az első 200000Km után biztosan...
Ahol az Alfa is tart most. Amikor már az egyébként hibátlan dpf azért tömődik el mert ami előtte van az komplett cserére szorulna:-(
Ahol az Alfa is tart most. Amikor már az egyébként hibátlan dpf azért tömődik el mert ami előtte van az komplett cserére szorulna:-(
droberto2013-07-03 21:01:57 // 37824
Az emberi gyarlóság... :) Azért én bízom a Novitec-ben, mégiscsak ők a gyári tuningcsapat. :) Bár jót azért ez se tesz az alkatrészeknek az fix.
Bassz... neked ha Ghibli-d lenne annál is mindig aggódnál valamin. :)))
Bassz... neked ha Ghibli-d lenne annál is mindig aggódnál valamin. :)))
Erhard 242 (Pure Energy)2013-07-03 20:58:11 // 37823
az euro2 itt is az meg ott is...szmogriadónál nálunk sem lehet a városba bemenni vele a németek meg lelőnek érte ...
Erhard 242 (Pure Energy)2013-07-03 20:56:44 // 37822
ha 4000 km alatt nem romlik el az EGR akkor 120e miért tenné? :)
Shadin2013-07-03 20:47:42 // 37821
Akkor tulajdonképpen azért alkalmazunk nem gyári sw, box beavatkozást az autóinkon, hogy ellensúlyozzuk az egr és dpf negatív hatásait és tovább tudjuk élvezni azok pozitív hatásait :-)
Éppen kezd aggasztani az autó menetdinamikája, már nem is merem nyomni neki pedig most menne. Úgy vezetem mint egy tata. Bezzeg annak előtte kitapostam a belét szegénynek. Lehet hogy visszaépítem, bár kipufogós levágta az érzékelők bekötési pontjait a dpf-ről.
Éppen kezd aggasztani az autó menetdinamikája, már nem is merem nyomni neki pedig most menne. Úgy vezetem mint egy tata. Bezzeg annak előtte kitapostam a belét szegénynek. Lehet hogy visszaépítem, bár kipufogós levágta az érzékelők bekötési pontjait a dpf-ről.
159 Indigo Gray 2.4 Monster2013-07-03 20:42:47 // 37820
Lehet nem, de nekem 2 éve ki van herélve :) Na én nem a káros hatásai miatt iktattam ki, hanem mert elromlott hiába takarítottam lelkesen egy babetta le gyorsult, és úgy kormólt mint egy vonat.
Piritu - 1.000.0002013-07-03 20:34:09 // 37819
Nevetni fogsz, a TÜV oldala szerint a németeknék ZÖLD plakettet kapna, mindenhová bemehet :-P
Csabi2013-07-03 20:33:11 // 37818
igaz nem sok a 4000, viszont ha ez alatt nem tömődött jobban, akkor 30ezernél miért tenné azt?! :)
droberto2013-07-03 20:31:54 // 37817
Akkor mégsem olyan szar dolog ez az EGR, nem? ;)
Nekem is bejövős lenne egy állófűtés, bár én elsősorban nem gazdaságossági szempontból tekintek rá, hanem a motor védelme szempontjából.
Nekem is bejövős lenne egy állófűtés, bár én elsősorban nem gazdaságossági szempontból tekintek rá, hanem a motor védelme szempontjából.
159 Indigo Gray 2.4 Monster2013-07-03 20:28:44 // 37816
Aha, akkor az Egr árából vennem kell egy állófűtést :)