Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az AC teteje szokott megrepedni ...

Sziasztok!
Viszonylag friss 159-es tulajként kérnem a véleményeiteket. A gép Tbi sportwagon. Ma arra lettem figyelmes hogy használat után erőteljes benzinszag van az autó körül a hátsó fertályon. Szaglászni kezdtem mint a székely barnamedve a kipufogók körül de nem onnan érződik. Viszont a hátsó kerékíveknél nagyon erőteljes a szag. Friss benzinszag nem füst vagy olajos égett keverék. A beltérben nem erezhető. Leállás után egy idővel a szag enyhül csak a kerekívhez közel hajolva enyhén erezhető. Azt tudni kell hogy az autó mostanában ritkán és keveset van használatban. Hetente , 10 naponta futok vele egy kört hogy a pacik nehogy ellustuljanak...
Esetleges tippeket kérnék szépen mielőtt eljutok vele a szakihoz. Tartok tőle nehogy kigyulladás veszély legyen.
Köszi előre is...

Bocsi, kép lemaradt :)

Ma megjött Tibike, kezdődnek a közös kalandok :)

Üdv.
Nem ismerem a tulajt!..és ez csak vélemény.
A Svájci autókról... ami tény hogy kicsi az ország. Ha nem jár vele a tulaj minden héten külföldre akkor normál használatnál nem tudsz annyi kilométert rakni bele mint a Németeknél.
Egy tulajnak egy rendszámon három autója lehet!
Sok ember lehet hogy már egy éve nem hozta ki a pajtából a kocsit csak mert lusta volt átrakni a másikra. Gondoltam itt a falusi ( hegyi) emberekre.Persze nem mindenki lakik a hegyekben de ha valaki csak dolgozni jár a kocsival + némi kirándulás hihetőek lehetnek ezek a kilométerek, nyilván nem minden esetben.
Vásárlásnál pedig akár milyen nehéz is de az észre kell hallgatni ne a szívre.
Itt pedig mindenki szívből vásárol, ezért is vagyunk itt.
Sok sikert.

Szerintem nem lesz minusz, csak vegye cserére a sárvédőt

Basszus, sajnálom! :( Ilyesmik nincsenek itthon, pedig jövök egyel! :) Más volt a ludas?

Használati 18. oldaala: "Fenntartó töltés Amikor az akkumulátor teljesen feltöltődött, a töltőkészülék automatikusan fenntartó töltésre kapcsol át. Ennek során a mért feszültségtől függően megszakítja a töltést vagy az akkumulátort csekély, 0,07 A ás 0,8 A töltőárammal teljesen feltöltött állapotban tartja.• Az akkumulátor maradhat a töltőkészülékre csatlakoztatva, nem lép fel károkozás és teljesítménycsökkenés.• A fenntartó töltés használható az akkumulátor gondozására"
-eszerint rajta maradhat.

Örülnék ha ennyi lenne csak (amúgy énis hallottam olyat valahunnét, hogy ezeknél típushiba hogy "lelazul a kuplung/szíjtárcsa csavarja" és azért is zizeg meg most te is mondod ezt a tárcsa mögötti alátétet ... hááát.
Néztem, één semennyire nem találtam lazának a csavarját amikor rápróbáltam és mivel bekapcsolt állapotban csapágyhangoz, vagy kerreg, nem tudom esetemben ennek betudni. De mindenképpen köszi, hogy beírtad! :) Minden info hasznos lehet!

Ha van csepptöltés funkciója akkor mindig rajta lehet. Nekem a C-TEK folyamatosan valamelyik gépen van.

van ilyen téli töltés funkció rajta, vagy 1-2 hétvégente rádobod pár órára, ha nincs semmi működő fogyasztó a kocsiban leállított állapotban.

Egyszerű volt kitalálni, vettem egy új akksit mert a puntoban az autórádió hosszú állás alatt leszivja az akksit (3-4 hét). Persze először Azt gondoltam, hogy akksi rossz. És mivel 0 ra szívja így ezzel tölteni sem tudtam. Van itthon egy régi töltő, az simán fel töltötte és azóta sincs baja, sem a régi sem az új akksinak. Igazából szerintem csak szarul van legyartva az elektronikaja ennek a töltőnek, mert ha egyszer észre veszi hogy lehet 14 volttal tölteni akkor csinálja. De ezt csak úgy éred el ha egy másik külső helyről kap 12V feszt. Szóval még egyszer nem venném meg

Hááát, lehet hogy nem is érdemes olyan mélykisütöttet tölteni.

7,3 V alatt azt hiszi, hogy csak 6 V-s (motoros) akksi és nem tölt bele semmit.