Ha rám gondolsz, gondolom, igen, az alábbi alapján nekem nem tűnik egyéni pechnek, ami nálam történt... Beírom még egyszer:
Alulról a harmadik kép szövege:
"Next remove the water pump and replace that, this is important as nearly every time we have had a cam belt fail it has been due to a defective water pump"
Azaz: "Közel minden vezérműszíj szakadás meghibásodott vízpumpa következménye volt."
Jó lesz figyelni a vízpumpára...
DrB2010-01-27 21:12:39 // 6326
DrB2010-01-27 21:07:45 // 6325
Nálam a 2.4 mJTD hasonlóan megy. 2000-ig nem nyom bele az ülésbe, bár a turbónyomás emelkedik, de aztán 2000-től meglódul.
GEORGE2010-01-27 20:58:06 // 6324
Az Audiovoxhoz van kormányvezérlő adapter, bár drága...
Erhard 242 (Pure Energy)2010-01-27 20:48:12 // 6323
a nagy testvére 135e s abban minden benne van.....lehet meg lesz a következő beruházás? :)
ALFI1562010-01-27 20:46:31 // 6322
Értem.Visszaolvastam egy kicsit vízpumpa ügybe.Volt itt egyik kollegának 50ezer km.-nél egy szíjszakadás.Szerintem ez egyszeri balszerencsés eset volt.Azért egy vízpumpának több mint 50ezret el kell mennie.
Erhard 242 (Pure Energy)2010-01-27 20:46:00 // 6321
s a multikormányhoz meg a blu & me-hez kell valami adapter? egyébként jó kis cuccok ..
GEORGE2010-01-27 20:43:55 // 6320
Vagy ittaz Auidiovox 2 DIN-es verziója. Németben teszt győztes készülék.
Nekem ennek a verziónak az 1DIN-es tesója van amiből előjön a monitor. 20076 óta hibátlanul müködik.....
Nekem ennek a verziónak az 1DIN-es tesója van amiből előjön a monitor. 20076 óta hibátlanul müködik.....
GEORGE2010-01-27 20:39:47 // 6319
ALFI1562010-01-27 20:31:30 // 6318
Linkeld be,hogy mire gondolsz.
GEORGE2010-01-27 20:28:58 // 6317
A gyári navi árának a töredékért lehet kapni 2DIN-es fejegységeket, ami sokszor szebb is mint a gyári. És azokban legalább lehet használni a navit, mert abban működik a Magyarország tértkép
Erhard 242 (Pure Energy)2010-01-27 20:23:24 // 6316
turbó vákumnyomás szabályzó is lehet ludas...
Erhard 242 (Pure Energy)2010-01-27 20:22:16 // 6315
jobban néz ki persze ami nekem van fejegység az ritka ronda de azért az kicsit fura hogy a nagy navi mellé meg kell egy kicsi ha tájékozódni akarsz kis országunkban ...
ALFI1562010-01-27 20:18:08 // 6314
Azért valjuk be,hogy jobban néz ki.Én pl.személy szerint ilyen felszereltségüt kerestem.
Erhard 242 (Pure Energy)2010-01-26 19:56:49 // 6313
filmet otthon nézek nagyképernyőn a gyári navi meg elég gagyi ...
Megye2010-01-26 18:49:07 // 6312
Sziasztok,
Tapasztalt már valaki olyan jelenséget, hogy 1.-3. fokozatig alacsony fordulatszám tartományban nagyon gyenge az autó és a turbó kijelzője sem akar komolyabban kitérni (159 1,9 JTDm)? Amint eléri a 2000-t egyből beindul. Persze előtte sem volt egy erőgép, de ez az új jelenség nagyon különleges.
Sajnos semmilyen hibakódot nem jelez, így nem tudom mi lehet gond. Eddig azt a tanácsot kaptam ,hogy vegyek injektor tisztítót.
Volt már valaki hasonló cipőben?
M
Tapasztalt már valaki olyan jelenséget, hogy 1.-3. fokozatig alacsony fordulatszám tartományban nagyon gyenge az autó és a turbó kijelzője sem akar komolyabban kitérni (159 1,9 JTDm)? Amint eléri a 2000-t egyből beindul. Persze előtte sem volt egy erőgép, de ez az új jelenség nagyon különleges.
Sajnos semmilyen hibakódot nem jelez, így nem tudom mi lehet gond. Eddig azt a tanácsot kaptam ,hogy vegyek injektor tisztítót.
Volt már valaki hasonló cipőben?
M
1372010-01-26 12:22:30 // 6311
Pl. videót is tudnak lejátszani, divx, stb. Ez nekem pl. nem kell. Az EQ állítási lehetőségek is csak a 400 ezres kategóriában jók. És a nemgyári navit valószínűleg lopják, mint tyúkot. Szóval nekem a gyári navi pont jó lenne.
Viszont Pioneerhoz lehet venni blue&me kábelt, és nem villog tőle az óra.
Viszont Pioneerhoz lehet venni blue&me kábelt, és nem villog tőle az óra.
Erhard 242 (Pure Energy)2010-01-26 11:50:53 // 6310
a navin kívül miben tud többet?
1372010-01-26 11:07:41 // 6309
420 euróért csábító. Egy tisztességes Pioneer cucc 200+a beszereléshez szükséges hülyeségek. És nem passzol annyira a konzolba, mint ez.
A blue&me miatti óravillogás konkrétan mitől van? Nem lehet valami vackot ráhekkelni?
A blue&me miatti óravillogás konkrétan mitől van? Nem lehet valami vackot ráhekkelni?
Erhard 242 (Pure Energy)2010-01-26 10:46:42 // 6308
jah írja hozzá a kódot ...erről az előző Alfám jut az eszembe amihez adtak mindent (szervízkönyv, kódkártya, blau kódkártya) még sem tudtam belőni a gyári fejegységet mert a kód a kezemben volt csak a fejet cserélték ki :DDD
csak úgy mennék ebbe bele hogy kipróbálható legyen s ha müxik akkor áll a vétel...
csak úgy mennék ebbe bele hogy kipróbálható legyen s ha müxik akkor áll a vétel...
1372010-01-26 10:41:34 // 6307
Úgy tűnik igen, ha a codice azt jelenti. Olaszul nem beszélek. Csekkold meg.
http://cgi.ebay.it/NAVIGATORE-CONNECT-NAV-ALFA-159-GT-BRERA-SPIDER-MP3_W0QQitemZ180459418219QQcmdZViewItemQQptZAltro_Navigatori_e_Gps?hash=item2a0438326b#ht_1056wt_1165
Az MP3 ebben az esetben azt jelenti, hogy rá lehet kötni a blue&me-re?
http://cgi.ebay.it/NAVIGATORE-CONNECT-NAV-ALFA-159-GT-BRERA-SPIDER-MP3_W0QQitemZ180459418219QQcmdZViewItemQQptZAltro_Navigatori_e_Gps?hash=item2a0438326b#ht_1056wt_1165
Az MP3 ebben az esetben azt jelenti, hogy rá lehet kötni a blue&me-re?
Erhard 242 (Pure Energy)2010-01-26 08:23:15 // 6306
s az imo kártyát is adják hozzá? anélkül lehetetlen beüzemelni...
1372010-01-26 08:14:04 // 6305
Azóta utánanéztem, ebay.it-n 450 euróért van komplett új navi, viszont az aluminium lemezt cserélni kellene. A blue&me miatt villogó órára viszont nincs megoldás.
Cgo2010-01-26 07:18:28 // 6304
ahaaa, nem olvastam vegig, a kep szerint linkeltem. elnezest...
ALFI1562010-01-24 17:55:34 // 6303
Szerintem nem navi CD-t keres hanem a sima fejegység helyett a képen látható nagykijelzőst.
Cgo2010-01-22 07:52:12 // 6302
Erhard 242 (Pure Energy)2010-01-22 07:27:29 // 6301
no ezért nem is sajnálkoztam hogy nem navis az autóm no meg azért sem mert már kerestek nálam újat mert a régi elfüstölt...potom 8-9 kiló :(((
pettinke2010-01-21 10:24:02 // 6300
ott a német fórumos linken van 2 kép is, az egyik konzolról, a másik pedig a gyári rádió helyére kendácsolt fejegységről
pettinke2010-01-21 10:22:21 // 6299
fogsz egy PDAt, meg a Brodit-tól egy 159-re szabott konzolt, és annyi. kb. 5 perc szerelés, nekem bejött.
az eredeti navihoz meg nemtom, van-e magyar lemez, illetve v.színűleg Európa részeként rajta leszünk, de nem részletesen és nem aktuálisan :( amennyire tudom, a Navteq adatbázisát használják, és ők meg Kelet-EU-ban nem túl jók.
az eredeti navihoz meg nemtom, van-e magyar lemez, illetve v.színűleg Európa részeként rajta leszünk, de nem részletesen és nem aktuálisan :( amennyire tudom, a Navteq adatbázisát használják, és ők meg Kelet-EU-ban nem túl jók.
ALFI1562010-01-21 10:07:04 // 6298
Hogy érted,hogy konzollal beépíteni?Mit,hogyan,hova?Pont azt akartam kérdezni van e hozzá magyar navi lemez?És valaki használta már?
pettinke2010-01-20 17:54:19 // 6297
ne tedd.
nemrég egy kollégánk kérésére már körülnéztem ebben a körben, eredmény:
ahogy utánaolvastam egy német fórumon, a dolog nem lehetetlen, de nem is lesz tökéletes:
http://www.alfisti.net/alfa-forum/alfa-159-alfa-brera-alfa-spider-939/79369-einbau-connect-navi-alfa-159-a.html
a lényeg, hogy:
- kell egy másik rádiókeret, mert a normál rádió és a navi mérete eltér...
- mivel nem lehet átírni (állítólag a frankfurti Alfa képviselet segítségével sem) a fed.comp. konfigurációját, ezért állandóan villogni fog a km óra figyelmeztetésül
- nem fog működni az sem, hogy az órák között a kis képernyőn mutassa a navi a navigációs nyilat (merre menjél)
ráadásul mindenki azt szajkózza, inkább v.milyen egyéb navit kell venni és pl. konzollal utólag beépíteni, mert a gyári navi nem olyan okos mint a kifejezetten erre (és frissen) fejlesztett kütyük (+ friss magyar térkép hiánya).
megnéztem a szerviz CD-t is, abban ugyan minden csatlakozó kiosztása benne van, meg a ki- és beszerelési műveletek, de persze olyan eljárás, hogy rádiót ki - navit be, olyan nincs.
nemrég egy kollégánk kérésére már körülnéztem ebben a körben, eredmény:
ahogy utánaolvastam egy német fórumon, a dolog nem lehetetlen, de nem is lesz tökéletes:
http://www.alfisti.net/alfa-forum/alfa-159-alfa-brera-alfa-spider-939/79369-einbau-connect-navi-alfa-159-a.html
a lényeg, hogy:
- kell egy másik rádiókeret, mert a normál rádió és a navi mérete eltér...
- mivel nem lehet átírni (állítólag a frankfurti Alfa képviselet segítségével sem) a fed.comp. konfigurációját, ezért állandóan villogni fog a km óra figyelmeztetésül
- nem fog működni az sem, hogy az órák között a kis képernyőn mutassa a navi a navigációs nyilat (merre menjél)
ráadásul mindenki azt szajkózza, inkább v.milyen egyéb navit kell venni és pl. konzollal utólag beépíteni, mert a gyári navi nem olyan okos mint a kifejezetten erre (és frissen) fejlesztett kütyük (+ friss magyar térkép hiánya).
megnéztem a szerviz CD-t is, abban ugyan minden csatlakozó kiosztása benne van, meg a ki- és beszerelési műveletek, de persze olyan eljárás, hogy rádiót ki - navit be, olyan nincs.
1372010-01-20 14:12:02 // 6296
Connect Nav-ot keresek az autóba, a gyári CD-s rádiót cserélném ki. Lehet ilyesmit venni jóáron utólag? Valaki tud vmi tippet?
Cgo2010-01-18 12:23:46 // 6295
nem tudom, en mobilon keresztul nezem es azt hittem, minden hatrebb tolodott, azert. ha oldalrol kapta, akkor ok. amugy szerintem nagyon sokat akar erte, nem hiszem, hogy a klimakompresszor vonala tulelte es ott ugye van par alkatresz. de ha a motor tul is elte, tul sok a kalapalnivalo
Erhard 242 (Pure Energy)2010-01-18 10:57:32 // 6294
??? azért tolódott mert odaverte valamihez :P különben a sárvédő mitől gyűrődött volna meg?
Cgo2010-01-18 10:34:27 // 6293
mondom en, hogy tul gyorsak a 159-ek...
amugy eleg durvanak talalom, hogy a hatso ajto is tolodott.
amugy eleg durvanak talalom, hogy a hatso ajto is tolodott.
Erhard 242 (Pure Energy)2010-01-16 19:43:18 // 6292
valamit utolért, nem olyan vészes 1-2 millából megáll :P
atesssz2010-01-16 07:04:28 // 6291
Balázs156SW2010-01-13 08:37:47 // 6290
Érdekelne 16-os könnyűfém felni 159-re. Akár gumival is. Ha tudnátok segíteni, megköszönném.
DrB2010-01-09 13:35:52 // 6289
Ma kiolvastattam a hibakódot, a befecskendező jelzett be. Megnézték, minden rendben vele. Valamit magyarázott a szaki evvel kapcsolatban, de ennyire még nem megy a német. Lényeg, hogy semmi gond vele, néha előfordul. Ja, és végre az aksi csere is letudva.
Kamile2010-01-09 10:17:32 // 6288
Sziasztok!
Eladó a Dupla kipufogóm a kocsimról!
Érdeklődés esetén telefon vagy üzenetben, de nem a vaterán :)
Eladó a Dupla kipufogóm a kocsimról!
Érdeklődés esetén telefon vagy üzenetben, de nem a vaterán :)
pettinke2010-01-04 16:25:17 // 6287
háááááááát.... ha már, akkor inkább Fiat / Opel / Saab, azok GM-tagok, legalább valami esély van rá.
DrB2010-01-04 15:50:28 // 6286
nem baj, legalább nem veszek legközelebb 2.2 JTS-t :D
DrB2010-01-04 15:07:42 // 6285
Az Alfa márkaszervízben a távolság és a hülye nyitvatartási idejük miatt csak szombaton lenne legkorábban lehetőségem kiolvastatni a hibát, jövő pénteken meg újabb nagy út áll előttem. Ismerve a gyorsaságukat, ha mégis javítani való lenne rajta, lehet, nem lenne kész addig.
Tippként mondták, próbáljam meg a 2 km-re lévő Ford kereskedés szervizében kiolvastatni a hibakódot. Van enek értelme? Standard a csatlakozó és a szervíz szoftver? Egy Ford szerviz is megmondja, mi a hiba ill. mi a teendő vele? Vagy nem érdemes költeni rá, csak egy Alfa szervíz jön szóba a kiolvasásra ill. hibamegállapításra?
Tippként mondták, próbáljam meg a 2 km-re lévő Ford kereskedés szervizében kiolvastatni a hibakódot. Van enek értelme? Standard a csatlakozó és a szervíz szoftver? Egy Ford szerviz is megmondja, mi a hiba ill. mi a teendő vele? Vagy nem érdemes költeni rá, csak egy Alfa szervíz jön szóba a kiolvasásra ill. hibamegállapításra?
Grando2010-01-04 15:05:57 // 6284
ÁÁááá! De fasz vagyok! Elnézést. A linkelt fórum a 2.2 JTS-ről szól... Bocs, bocs, bocs, bocs..... :((
DrB2010-01-04 15:04:00 // 6283
Az enyém 2006 decemberében lett forgalomba állítva. Az még kezdeti modellnek számítana?
Grando2010-01-04 14:14:53 // 6282
Ja ja. Az lesz a legjobb. ;)))
De akkor ezek szerint lenne egy ilyen típushiba a kezdeti modelleknél a vezérműtengely jeladókeréknél...(?)
De akkor ezek szerint lenne egy ilyen típushiba a kezdeti modelleknél a vezérműtengely jeladókeréknél...(?)
DrB2010-01-04 13:40:20 // 6281
Furcsa érzéseim vannak ennek a szervíznek a szakszerűségét illetően már az elejétől fogva. Ők egyébként 20 km-re vannak tőlem, míg egy másik, egy német alfás fórumon ajánlott alfás szerviz meg kb. 50 km-re. Érik, hogy kipróbálom inkább azt...
A hibakódot meg szombaton kiolvastatom velük.
A hibakódot meg szombaton kiolvastatom velük.
DrB2010-01-04 13:35:52 // 6280
Persze, have engine checked volt, csak elírtam. Kösz a belinkelt fórumot. A kézikönyv is több hibalehetőséget felsorol egyébként, pl. üzemanyagellátás, gyújtás, stb. Szombaton kiolvastatom velük a hibakódot.
pettinke2010-01-04 12:58:12 // 6279
hát az a szaxerű neve, de másik ilyen lámpicska úgysincs :)
és tényleg szinte BÁRMITŐL lehet, amit idéztél az csak 1 a kb. 100 lehetséges okból. a motor és segédberendezéseinek bármilyen nyavalygása ezen az egyetlen lámpán csapódik le.
és tényleg szinte BÁRMITŐL lehet, amit idéztél az csak 1 a kb. 100 lehetséges okból. a motor és segédberendezéseinek bármilyen nyavalygása ezen az egyetlen lámpán csapódik le.
pettinke2010-01-04 12:56:16 // 6278
nem normális, mert ha nem ismétlődik a hibakód, akkor valami nagyonsokadik indításra még a tárolót is törli.
másfelől meg felelőtlenség ilyet mondani, egy szporadikusan jelentkező hiba lehet előszele valami csúnyábbnak.
másik szarvíz?
másfelől meg felelőtlenség ilyet mondani, egy szporadikusan jelentkező hiba lehet előszele valami csúnyábbnak.
másik szarvíz?
Grando2010-01-04 11:11:03 // 6277
Ez nem inkább "have engine checked" kijelzés?
(have checked engine = motor ellenőrizve)
(have engine checked = ellenőriztesse a motort)
Egy ilyet találtam erre a kijelzésre ezen a fórumon:
"When mine came on they changed the oxygen sensor and it went out. I drove about half a mile and it came back on again. Since then I've had a pair of new camshafts because apparently on early 159s the phonic wheel (a sensor on the camshaft) is just an interference fit and it can slip. They have modified the camshafts since which is supposed to cure the problem. However in order to get the engine to run smoothly the ecu over compensates and pumps more fuel into the engine (high fuel consumption is another symptom) and this eats the oxygen sensors."
(have checked engine = motor ellenőrizve)
(have engine checked = ellenőriztesse a motort)
Egy ilyet találtam erre a kijelzésre ezen a fórumon:
"When mine came on they changed the oxygen sensor and it went out. I drove about half a mile and it came back on again. Since then I've had a pair of new camshafts because apparently on early 159s the phonic wheel (a sensor on the camshaft) is just an interference fit and it can slip. They have modified the camshafts since which is supposed to cure the problem. However in order to get the engine to run smoothly the ecu over compensates and pumps more fuel into the engine (high fuel consumption is another symptom) and this eats the oxygen sensors."