Erhard 242 (Pure Energy)2009-11-18 08:49:10 // 5952
azt nem jelzi de szíjszakadástól nem lesz erőtlen az autó ha nem nem megy sehova ...az ADAC-os kollégát azért nem értem mert ha egy csavarhúzóval kifeszíti a vezérműszíj borítását egyből látja hogy szakadt a szíj vagy nem....bár egyszerűbb azt mondani "motor ist kaput"...
DrB2009-11-18 08:38:03 // 5951
Kösz a válaszokat! Lehet, ti megmondanátok, hogy mi a baja, ha ti ültök benne. Nekem nulla tapasztalattal fogalmam sincs. Azt furcsállom a legjobban, hogy semmi hibaüzenet nem volt és továbbra sincs a műszerfalon. Ha a vezérlés szart be, szíjszakadás, stb. azt nem jelzi???
Remélhetőleg, csütörtökön eljut a vas a szervizbe, aztán többet tudok.
Remélhetőleg, csütörtökön eljut a vas a szervizbe, aztán többet tudok.
Erhard 242 (Pure Energy)2009-11-18 07:35:15 // 5950
ez faxa hír... a szar egr miatt pl nem indulhat el az autó.... reméljük nem nagy a baj, nem szíjszakadásos lett az alfa...az előző autómnál volt hogy eltörött a feszítő görgőm de annak csörgő hangja volt ami 80 felett elhalkult...
Balázs156SW2009-11-18 07:02:47 // 5949
Szerintem a vezérlés. Esetleg a szíjfeszítő tönrement. Nekem ez okozott gondot...
isa1562009-11-18 06:49:00 // 5948
Nem hiszem hogy EGR lenne. Nekem már volt szelep koszolódásom. Attól még pöccre indult, csak iszonyú gyenge lett. 2000 fölé nem forgott a motor, és a hangja sem lett más. Azt írta, hogy menjek szervizbe, de konkrét hibaüzenetet csak műszerrel lehetett kiolvasni. Remélem azért nem kaput der motor.
DrB2009-11-17 23:44:03 // 5947
No, a vas nem várta meg a jövő szombati szervíz időpontot, hogy végére járjak, mi okozza az itt ill. a Dízelmániában leírt tüneteket. Ma tréleren jöttünk haza...
Elindulás után kb. 5 perccel, épp kiérve a lakott területről, 100 km/h környékén egyszer csak kereplő üzemmódba váltott, magasabb is lett a motor hangja. A műszerfalon ugyanakkor semmi hibajelzés. Ekkor még volt erő a motorban. A legközelebbi alkalmas helyen félre álltam, motor leállít. Vártam egy picit, majd gyújtás vissza, a műszerfal szerint továbbra is minden rendben volt, szerinte nyugodtan indíthatom a vasat. Meg is próbáltam, próbálkozott szegény, de nem sikerült. Második nekifutásra beindult, de a kereplés maradt. Gondoltam, óvatosan hazagurulok, kb. öt km távról lett volna szó. Ekkor már az erő is elszállt szegényből és 200 m után leállt, s azóta nem indul. Az indítómotor próbálkozik, elektromosság van, s mindezek mellett semmi hibajelzés a műszerfalon. Illetve annyi, hogy egy-egy sikertelen indítózás után kiírta, hogy nem működik az ABS, máskor meg, hogy a hegymeneti elektronika.
ADAC felhív, egy óra múlva megérkezett a szaki, félrevontatóköteleztük a vasat. Motortérbe bezseblámpázott, tessék-lássék megtapogatott néhány kábelt, majd kérte, hogy indítózzak. Mindezek után csak azt ismételgette, "der Motor ist kaput". Kérdeztem, esetleg pontosabban mire gondol? Azt mondta, szerinte nincs kompresszió. Ekkor hívott a trélert, s jöttünk a hátán haza. Holnap itt szünnap van, csütörtökön kerül legkorábban szervízbe az Alfa.
Ötlet? Lehet ez a sokat emlegetett EGR szelep elkoszolódás miatt??? Vagy készüljek valami nagyobb gebaszra?
Ma már nem leszek a gépnél, de kösz előre is mindenki ötletét, segítségét!
Elindulás után kb. 5 perccel, épp kiérve a lakott területről, 100 km/h környékén egyszer csak kereplő üzemmódba váltott, magasabb is lett a motor hangja. A műszerfalon ugyanakkor semmi hibajelzés. Ekkor még volt erő a motorban. A legközelebbi alkalmas helyen félre álltam, motor leállít. Vártam egy picit, majd gyújtás vissza, a műszerfal szerint továbbra is minden rendben volt, szerinte nyugodtan indíthatom a vasat. Meg is próbáltam, próbálkozott szegény, de nem sikerült. Második nekifutásra beindult, de a kereplés maradt. Gondoltam, óvatosan hazagurulok, kb. öt km távról lett volna szó. Ekkor már az erő is elszállt szegényből és 200 m után leállt, s azóta nem indul. Az indítómotor próbálkozik, elektromosság van, s mindezek mellett semmi hibajelzés a műszerfalon. Illetve annyi, hogy egy-egy sikertelen indítózás után kiírta, hogy nem működik az ABS, máskor meg, hogy a hegymeneti elektronika.
ADAC felhív, egy óra múlva megérkezett a szaki, félrevontatóköteleztük a vasat. Motortérbe bezseblámpázott, tessék-lássék megtapogatott néhány kábelt, majd kérte, hogy indítózzak. Mindezek után csak azt ismételgette, "der Motor ist kaput". Kérdeztem, esetleg pontosabban mire gondol? Azt mondta, szerinte nincs kompresszió. Ekkor hívott a trélert, s jöttünk a hátán haza. Holnap itt szünnap van, csütörtökön kerül legkorábban szervízbe az Alfa.
Ötlet? Lehet ez a sokat emlegetett EGR szelep elkoszolódás miatt??? Vagy készüljek valami nagyobb gebaszra?
Ma már nem leszek a gépnél, de kösz előre is mindenki ötletét, segítségét!
isa1562009-11-16 14:02:20 // 5946
A piros motorházbelső külön rendelhető extra egy ilyen csúcsgépnél?:))
Buksi2009-11-16 03:47:49 // 5945
Ide nekem ezt a "dögöt"! :-))))
Szilárd2009-11-15 22:12:28 // 5944
Ki kellene próbálni egyet!!:)))
Seriff2009-11-15 22:07:29 // 5943
Lehet, hogy még jól is megy ;)
Seriff2009-11-15 22:01:55 // 5941
Buksi2009-11-14 17:23:44 // 5939
Attól még jó lenne! ;-))))))
Seriff2009-11-14 17:19:44 // 5938
Nehezen megvalósítható itthon :D
Buksi2009-11-14 17:15:03 // 5937
Bizony és azon a rámpán gurították le a Holdkompról! :-DD
Buksi2009-11-14 17:13:19 // 5936
Nekünk is kellene ilyen magasan egy tali! :-))))))))
Seriff2009-11-14 17:11:49 // 5935
Most nyitottak októberben ;))
GTPeti2009-11-14 17:08:35 // 5934
Ez a kép hol készült? A Holdon? Ott is van Alfa-szalon? :)
Seriff2009-11-14 17:08:30 // 5933
Román kolégák talija 2000m felett, nem semmi ötlet :)
Buksi2009-11-14 16:42:13 // 5930
Ferko2009-11-13 11:06:03 // 5929
Nem lenne egy utolsó dolog. De 2011 még igen messze van.:-(
Erhard 242 (Pure Energy)2009-11-12 20:39:22 // 5928
áh messze van az még :) na meg az olaszok kapkodhatnának már a 169-cel hogy lehessen használtan venni majd :)
Ferko2009-11-12 13:00:54 // 5927
Igen, gondoltam én is, hogy csak másabb már a fényezés az újabb autókon. A múltkor volt nálam Norbi145 koma és bizony az ő köszübe meg tükre már erősen rózsaszín. No de nem is egy mai darab az autó.
No és mi lesz majd az utód? Vagy enynire nem gondolkodtál még előre?:-))
No és mi lesz majd az utód? Vagy enynire nem gondolkodtál még előre?:-))
Erhard 242 (Pure Energy)2009-11-12 09:32:35 // 5926
szerintem addig nem lesz megtartva hogy kifakuljon bár ennek a fényezése kicsit más nem pereg le a festék jött-ment kavicsoktól :) na meg nem kell agyon polírozni...
Ferko2009-11-11 21:19:17 // 5925
HA fakul akkor rózsaszínes lesz.:-DDDD A fehér majd csak utána jön!:-D
enká2009-11-11 14:58:09 // 5924
Vagy ha már fakul, akkor gyorsan fakuljon ki hófehérre :)
Ferko2009-11-10 14:14:39 // 5923
Egyetértek!:-))
Rosoban baromi ütős. Csak nehogy elkezdjen fakulni.
Rosoban baromi ütős. Csak nehogy elkezdjen fakulni.
Erhard 242 (Pure Energy)2009-11-09 21:40:49 // 5922
egan jól áll az alfának :D
G-MANN🍀2009-11-09 21:31:32 // 5921
piros Alfa mindig trendi :-))))
Grando2009-11-08 11:55:52 // 5920
Ja úúúgy? Az offokra nem nagyon figyelek. ;)))
Erhard 242 (Pure Energy)2009-11-08 11:38:24 // 5919
kb 3 éve minden márkánál..lásd fehér Q7 vagy fehér 5-ös, stb stb ....
Grando2009-11-08 11:11:48 // 5918
Mióta trendi? Amióta Halesznak az van? :DDD
Erhard 242 (Pure Energy)2009-11-08 10:46:05 // 5917
szép fehérben csak most ez a trendi én meg nem szeretek beállni a sorba ... feketét szerettem volna de rosso lett ami nem is baj :)
Erhard 242 (Pure Energy)2009-11-08 08:31:32 // 5914
nekem ezüst színben nem tetszik az 59 ...valahogy nem hozza ki az autó formáját az egész egybeolvad ...
isa1562009-11-08 08:28:37 // 5913
Illik e, vagy nem? Fene sem tudja:) Az első képen tetszik, a másodikon nem. Élőben kellene látni.
Tibe2009-11-07 14:11:08 // 5912
Ez szerintem nem illik az autóhoz. :)
Skodra2009-11-06 17:47:06 // 5911
Sziasztok!Valaki tudja milyen tipusú a 159-en a felni,igen mutatós!
Seriff2009-11-03 19:56:32 // 5910
Buksi2009-11-02 18:01:46 // 5907
atesssz2009-11-02 13:14:15 // 5906
Nem tudtam először, hogy honnan ismerős az Alfa 159 tekintete. Mintha már láttam volna valahol. Igen, egy filmben. Szerintem nem kicsit hasonlít rá.
Mélyen ülő szemek, agresszív tekintet, karakteres megjelenés. Aki egyszer látta, az sosem felejti.
Nézzétek csak meg jól, és hasonlítsátok össze:
EZT a szörnyet (csak 18éven felülieknek) és
EZT a szörnyet (minden korosztálynak)
Ne mondjátok, hogy nincs hasonlóság :))))
Mélyen ülő szemek, agresszív tekintet, karakteres megjelenés. Aki egyszer látta, az sosem felejti.
Nézzétek csak meg jól, és hasonlítsátok össze:
EZT a szörnyet (csak 18éven felülieknek) és
EZT a szörnyet (minden korosztálynak)
Ne mondjátok, hogy nincs hasonlóság :))))
Erhard 242 (Pure Energy)2009-10-18 20:15:10 // 5905
jah ennyiért szaladgálnak :P
GEORGE2009-10-18 12:49:20 // 5904
Hát igen, ha 159-es, akkor vagy TI, vagy semmi :-)))
DrB2009-10-17 21:26:16 // 5903
A pár hónappal ezelőtti autóvásárlásom alapján, ahogy akkor a piacot láttam, reális ár, amit kérnek érte.