Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Leszedted az alját is?(az imbuszos csavarosat?)

Milyen anyagot használtál a tisztításhoz?

Disti belinkelt videóján felbuzdúlva szétkaptam az EGR szelepet. Úgy tünik megszünt az alapjárati probléma. Szép egyenletesen jár a motor hidegen-melegen egyaránt.
Csak van egy kis "fémes-köszörülös" hang ami nem tetszik, de lehet ez alapdolog, viszont csak most tünt fel. Élőben jól hallani, videón nem annyira, de a hang már megéri a végignézést. :)
motorhang...

A legtöbb netes forrás a szelep fém részét említi hibaforrásként, ám nálam pont az elektromágnes pöcke akadt és az okozta a galibát.

No itt a link:

http://www.youtube.com/watch?v=1go_PUmx0WE

Egy próbát mindenképpen megér, hátha nálad is megoldja a problémát.

Francia? Akkor ők is szeretik az Alfákat! :)

Stukker Fehérvárról van a kocsid ugye? 90 ezer km körül.
Az enyémnél is ingadozott az alapjárat és hidegen menni sem akart nagyon. A problémákat orvosolta egy házi EGR tisztítás. Nem tudom mennyire voltak nálad alaposak a szervizben a tisztítás során, mert nálam fél napig ázott hideg zsíroldóban mire az összes lerakódott kormot kioldotta belőle.
A probléma nem a szelep fém részével volt, hanem azzal a pöcökkel amit az elektromágnes mozgat, az én esetemben egész egyszerűen az a pöcök be volt ragadva -pedig annak ideális esetben rugóznia kéne- és nem mindig húzta vissza és így nyitva maradt, és a friss levegő helyet kipufogógázt kapott szegényke.
Esetleg, ha ki tudod szedni a szelepet és szétszedni megnézni, hogy az a kis pöcök mozog e rendesen, akkor legalább biztosan kizárhatod az egr-t vagy talán nálad is az okozza a problémát. A youtube-on van fent egy francia videó, hogy kell kiszedni nekem az alapján sikerült ha gondolod megkeresem.

Jó haverom a szaki, itthon csinálná, nem a szervizben, (asszem) meg mindnképp ott akarok lenni! Látni - tanulni!
Bár egy vezérlés cserének nem állnék neki, de a jövőben egy EGR tisztítás talán nem lesz olyan bonyolult.
Igaz most még kivárok a vezérléscserével pár hetet. 168.000 km van. Egyszer biztos cserélték már, és 120.000 -ként ajánlott.

nem, de az gyári, mezei szíj a hozzávalókkal + wizpumpa lenne 55.... inkább rádobok egy 20 ast és nyugodt leszek

Echo tv-n.Gumid kopjon!

Kérdezd az ottaniakat hova hordják.Főlleg a régi tagokat ne az újakat.

Ha nem is két napos de egy műszak rámegy.

Nem is arra gondoltam,hogy a kuplungnak van köze hozzá.Miért nem viszitek olyan helyre a kocsit ahol nem most látnak elösször ilyet?

télen előferdül nálam is hogy az alapjárat magasabb :D de most nyár van...bepöccintem és tartja az állandót....

Igen megvolt!:)

Nagyon bírtam amikor egyszerre 3 szerelő nézte az autót,mert még nem láttak ilyet...
Persze ismerős volt a motor nekik,de azért egy kis tanakodás volt.

Erhard: Hogy erre én nem gondoltam!:)

Csosznorbert: 1:Vegyél mindent Erhardtól és olcsóbban kijössz. 2:Ahogy én látom a szerelők a szívósor tisztítást nem igazán szeretik,mert "sok" munka csak azért, hogy egy kis tisztítószert nyomjanak bele,szóval jobb ha ott vagy amikor csinálják,mert még véletlenül kihagyják:)

Amikor ingadozik.Akkor nyomd be a kuplungot.Akkor mit csinál?Abahadja?

Szívósort akkor csináltasd mikor a vezérlést cserélik.Úgy is meg kell bontani hozzá.

az nem olcsó...

Nálam is ingadozik az alapjárat, de ilyen lapátka kiakasztás nekem kinai, fingom sincs hol nézzem. Szakival beszéltem már, lesz egy EGR és szívósor tisztitás.
Légtömegmérőt nem szivesen cserélnék most, pöpet drága. Vezérlés szettre is 76 ezret mondtak a szervizben.

az egr nálam sem volt koszos a pillangó szelep után volt a retek meg a szívósorban

Megvolt már a nagyszervíz?

Nem leesik,hanem fel:)
Kb 100-150-el

EGR nagyjából ki lett pucolva most a napokban és az egyáltalán nem volt durva. Ahogy megnéztem az alfások által linkelt eltömődött EGR képeket az enyém lókuki volt...
Ezért nem tudom elsőre elképzelni hogy szívósor...

ritkán...hogy ingadozik az alapjárat? bedarálja vagy csak leesik?

Szerintem az nem befolyásolja.Első körön én valami jó töményen valami jó üzemanyagtisztítót nyomnák bele.Hátha csak valami kis dzsuva.

akaszd ki a szívósor lapátkáit ha abba hagyja az ingadozást akkor az volt a baj

Szerintem hiba lessz.

Használt kuplungtárcsa?

Srácok!

Nálatok előfordul az, hogy hidegen 100rpm körüli ingadozás van alapjáraton?
Tudom nem jelentős,de feltűnt hogy hidegen ingadozik kicsit.

Vagy ez hiba lesz?:(

Unatkoztam, és picit csinositgattam.

Pedig szerintem az egyik legszebb alfa!

Nem egy jellemző hiba. (2T-vel meg pláne nem. ;) Főleg nem 20ekm-nél. Az AutoBild spec. egyből felhívhatta volna a Stuttgartiakat (Bosch), hogy ez mitől lehetett. Elvégre jóban vannak, szoktak Bosch fejlesztésekről írni. OK, ez csak egy "költői ötlet". :)

Nem emlékszem, hogy közülünk bárki is írta volna. Ilyen irányba célirányosan a külföldi fórumokon nem kutakodtam, de ott sem futottam bele. Külföldön is leggyakrabban az EGR szelepre és a DPF-re panaszkodnak, ahogyan én látom.

Ez mondjuk igaz! :-))

jááájjjjj, azért egyben szebben néz ki. :)

Nem gond, mire ezek elfogynának, küldhetnék is a többit! ;-)

Ha idehoznák nekem darabokban, én szívesen elbíbelődnék az összerakásával! ;-))