Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Beszéltem a szakival is, azt mondta nem törlődnek az adatok, így a regen változása az valós. Mindenesetre figyelem majd még, meglátjuk.

Amúgy ürge azt mondta, hogy az izzító hiánya sem túl szerencsés, mert nem csak hidegindításnál van szerepe feltétlen... nem tudom, erről ti mit tudtok? Úgy rémlik itt olyan táblák voltak, hogy izzítógyertya melegben nem is izzít... Bár furcsáltam amúgy, hogy izzító hibaüzenet adatainál rögzített 1300 körüli fordulatszámot és gázpedál állást, tehát azt nem izzítózáskor találta... aztán lehet, hogy épp akkor tesztelte, passzz...

Beszéltem még vele a több embernél előforduló hidegen dadogós indítás, fehér füstös dologról. mondta, hogy neki is van a 166-osával és neki injektor csere nem segített rajta... Ő utoljára úgy informálódott, hogy indításkori kompresszióhiba miatt van, amit a szelepen lerakódott korom miatt hézag ad és ezért múlik el utána a jelenség és ezért nem jelentkezik esetleg többszöri izzítás után (vagy ő tesztelte úgy, hogy korrekció alapján megnézte melyik henger az), aztán egy hidegindítás előtt fixen X ideig rákötött az adott izzítógyertyára 12 voltot, hogy izzítson és utána nem dadogott, fehér füstölt... Mindenesetre megoldása nincs, azt mondta, ő nem foglalkozik vele...

A fentiek elméletek, lehet igazságtartalma nincs, csak gondoltam megírom...

Nem törlődnek az adatok...megmarad minden...Nálam 1000km körüli érték jelenleg is, és 2napig nem volt benne az akksi a tőcsavar cserekor.
Szerintem a remap miatt csökkent drasztikusan a regen átlagod...de szerintem is, figyelgesd és hosszabb távon majd kiderül...

mielött kicseréled érdemes a kontaktokat megnézni,
és az akku állapotát is,
nekem is volt ilyen hibaüzenet,
és nem az izz gyertya volt rossz

hanem az Akku

lehet egyesével csak nincs értelme, kb fél év é a jók lerongyolják a gyengébbeket, szóval fél éven belül vagy 1 mind az ötöt cserélni fogod ....jah még az izzítórelé sem díjazza

Most bontott alkatrészt keresel, vagy bontásra ítélt 159-et akarsz eladni?
Toltam egy üzenetet az oldaladra ezügyben.

Amikor nálam ki volt szedve a comp, akkor is minden beállítás törlődött. Újra kellett "tanítanom". Hogy a tárolt adatok törlődtek-e nem tudom.
Akkusaru levételkor biztosan nem törlődnek a tárolt a tárolt adatok, de újraírásnál gyanítom igen. De biztosan nem tudom.

Nálam 1 volt cserélve 2012 nyarán, majd 3 idén februárban. Most is csak kettőt kellett volna, de mivel macerás kiszedni/belerakni, úgy voltunk vele, hogy a maradék 1 sem fogja már sokáig bírni, inkább cseréltük.
Nekem asszem Bosch ment bele (ugyanaz mint az opelek gyárija, az biztos).
Amúgy nekem a szerelőm úgy mérte ki, hogy valami vezetékekkel összeérintette valahogy az akkumulátor valamelyik sarkával...a részletekre már nem emlékszem.

jahh és milyet érdemes venni?

NGK-BERU-BOSCH-ICAT-FEBI-DENSO?

jajjhh, tele vagyok kérdéssel :)

izzítógyertyát lehet ugye egyesével cserélni? persze vhogy kimérve melyik/melyikek a rosszak és elég csak azokat, nem kell egyszerre mindet?

tényleg, még egy kérdésem lehet...

ha akkusaru le van véve, de méginkább, ha írják a gép szoftverét, akkor vannak adatok, amik ECU-ban kiütődnek? gondolok itt konkrétan a DPF regen adatokra, mert 5 regen átlaga egyik napról a másikra ilyen 700 feletti értékről 378-ra lement, ami ugye 5 adat mozgótátlagaként nem jellemző (kivétel, ha hirtelen nagyon kevés lett, de azért 50 km-re nem regenerált). Lehet, hogy a 700-as adatok törlődtek és előlről kezdte? Ha nem, akkor viszont nagyon csökkent regen távolságom valószínű írás miatt, figyelgetnem kell majd...

Amúgy írás óta most már érezhetően/mérhetően is kevesebbet fogyaszt a kocsi, mondjuk nagy hidegek is elmentek, de azért így is kb 1 literrel átlagosan kevesebbnek tűnik...

őszintén, jól tetted hogy innen vetted az osramok 1,5 évig bírták nálam:( ellenben a pár 36e vol...

http://www.autoalkatresz.hu/auto-felszerelesek_extrak/vonohorgok/alfa_romeo_159_vonohorog-746465

akkor nekem is :D kéne olyan műanyag kerékdob ami az első keréknél van. srávédő dob vagy nemtom h hívják. belátok az ablaktörlő folyadék dobozához :D

sziasztok!tudtok valakit aki 159et bontana?kéne a száma is ha esetleg ......

én innen vettem... igazából vmi full noname, most 8 hónapja teszi kb a dolgát hiba nélkül, de ki tudja meddig:

D1S 5000K

Koszi igy teszek akkor.

4300-as az alap...és a ~gyári
a magasabb színhőmérsékletűek kékebbek

Koszonom,es milyen homersekletut kell bele rakni:-)ha ennyiert van veszek kettot ha mar az egyik megadta magat...

XENON D1S

Nekem két éve ilyen van...csak akkor még dupla ennyibe került...

A kikapcsolás után futtasd le a menüben az utolsó pontot, azaz a "PROXI ÖSSZEHANGOLÁSI" műveletet...különben nem lesz aktív...

köszi a segítséget mindenkinek! bal belsőre koncentrálok akkor :)

Kerdesem lenne mindenkihez... Lilul a jobb oldali xenon tehat lassan kuka. Az erdekelne hogy eleg csak izzot venni es milyet. Valamint tud e valaki segiteni a beszerzesben es hogy mfnnyibe kerul.

Csehul van:-) es konkretan hatso belso szenzor

Parkolóradar egyik szenzora. Vsz. kontakthiba.
Az én sztorim.

Ha nem állandósult a hiba akkor nincs gáz...
Én ma a páraérzékelőt kapcsoltam ki...az agyamra megy ebben a párás időben , minden indításnál bekapcsol a kompresszor...ne gyilkolja a főtengely szíjtárcsát-kompresszort...no meg működjön akkor amikor kell...nyáron:)
Végre nem kapcsolgat....

Kikapcsoltam az esőszenzort is (hibát nem dobott) de tesztelni még nem volt alkalmam...

kiderült lengyelül van... annyit tudtam meg, hogy bal hátsó szenzor, de hogy külső vagy belső azt nem... Nem értem, miért lengyelül írta ki a Fiatecuscan

Amúgy ez volt:
C1002 - Zadni levy vnitrni Snimac

csak persze fura karakterekkel...

belenéztem Elearnbe, a P0683 ha jól értelmezem, nagy valószínűséggel az izzítógyertya miatti hibakód.

C1002-re nem találok semmit :(

Sziasztok!

Ma kiolvastam gépet és megtaláltam eddig nem lelt Valeo Parking Assistant-nek is a kiolvasását és megvan a hibakód, ami a C1002, sajnos a neve szlovákult volt FiatEcuScanben nem tudom, miért... Ebből lehet azonosítani, hogy pontosabban hol a hiba?

Van viszont egy másik hibakódom is a P0683 - Preheating control unit (feedback), low signal... Mondjátok, hogy ez ugyanaz, amit az izzítógyertyák miatt is kiír és nincs valami más...

Bocs , behülyült a böngészöm,
feldobja az ösrégi hozzászólásokat

hú, ez régi volt :) hogy találtad meg most? :)
Mindent bevizionáltam, de végül a kardán melletti távtartó hajlott meg, és a kardán hozzáért, ez okozta a surlódást.

Az Alfa Romeo club rendezvényeire szokták elhozni ezeket a "kis" Alfa-kat.
Talán George Cartárs tud neked válaszolni hogy honnan lehet beszerezni.
Itt az Amore Shopban is körül nézhetsz.

nem lehet ,hogy valamelyik szinlent ,vagy GL szem megadta magát hátul?
aztán mikor eröt kap szépen hátratolja a kereket

A sztori elég régi. A földim tegnap már azt hitte megoldódik. A nyíregyházi szerviz második nekifutásra már az anyagokat is megtudta rendelni és kicserélték potom 177000 ft-ért a vezérműláncot + a hozzátartozó fogaskerekeket, feszítőt stb. A fizetés ,kézrázás után a komám elindult ügyintézni a városba. Majd a harmadik indítás után vissza a tudósokhoz. Mert egy valag pénz kicsengetése után is ott virított a sárga engine error jel. Folytatás holnap reggel. Ezt csak okulásként írom le, hogy ha valaki parajelenséget akarna a nyíregyi szervizben gyógyíttatni, ne tegye !!!

Hali!

Nemelehetne :o) egy robbantott ábrás "fórumot" nyitni a különböző típusokról, ahová mindneki belinkeli/heti a tapasztalatait, blogjait adott alkatrész témában, amit már átélt. Könnyebb lenne adott témára fókuszálni ill. nem a többezer bejegyzéses blogban kutatgatni...
Persze így elvészne pár beszélgetés ötlet, de...

Nálam van zene, de még a gyári. Azt nem érdemes megmérni :) Majd a fiam hangját inkább érdemes lenne :):)

Igen, jó lenne ott maradni estig. De lehet nálunk sem bírja a gyerek sokáig. Majd meglátjuk. Szombat megyünk, az biztos. De lehet nem alszunk ott, hanem megyünk tovább Balatonra.

05.26-27.

Gyerekkel mennénk rajolni, egymás mellett :o)

Pótkerék helyett a csomagtartóba? :)))))

Köszi, Én is így gondolom, de a gyerek az Úr! :o) Megeshet, kibírja és szívem szerint Én szeretném is megpróbálni! Még asszonkával egyeztetek is...
Legalább megnézitek, hallgatjátok a verdámat, mert lehet, lenne rajta mit csinálni/megelőzni, de Én nem vagyok eléggé whitefülü...

Pedig az összeszokás az leginkább este lenne. Már ha beszélhetek a többiek nevében. ;)
Tréfán kívül, gyere ahogy tudsz, de leginkább legyél ott végig. :)

Köszi, de piros 159-Spidert keresek....

ennyiért inkább már egy Moszkvics :)