159 - Fórum - Alfa Amore: Az internetes Alfa Romeo közösség

Fórum >> Típusok >> 159

GTPeti2013-05-09 23:06:57 // 35206

Nekem két német barátom van, aki maga cserél ezt-azt. Az összes többi ismerõsöm és kollégám mind suckszervízbe hordja... És baromira nem érdekli õket, hogy lehúzzák õket. (Nem azért mert olyan hûde sokat keresnek.) Egyszerûen közömbösség. Engem megmosolyognak, mikor a ház elõtt matatok az autóban.

elõzmény: Piritu - 1.000.000 // 2013-05-09 23:01:47 (35204)

Dömpi (il dottore)2013-05-09 23:05:48 // 35205

Na neeee! Szép a Spider, de azért egy 159 típustalira illik 159-el jönni.

elõzmény: Piritu - 1.000.000 // 2013-05-09 22:58:48 (35203)

Piritu - 1.000.0002013-05-09 23:01:47 // 35204

Nekem a német kollégámnak esett le az álla, amikor meséltem neki, hogy
1. diagnosztika megy a garázsban,
2. gyári alkatrész katalógusom van,
3. gyári szerelési utasításom van.
Õ meg viszi fékbetét cserére a családi OFF-ost a neki is drága szakszervizbe...

elõzmény: Dömpi (il dottore) // 2013-05-09 22:57:13 (35202)

Piritu - 1.000.0002013-05-09 22:58:48 // 35203

Próbáltam a magam "nyári" autójára célozni :-)

elõzmény: Dömpi (il dottore) // 2013-05-09 22:55:17 (35201)

Dömpi (il dottore)2013-05-09 22:57:13 // 35202

Hát igen, diagnosztika...ilyenek vagyunk, mi, alfások :)
A cégnél a sok OFF-os csak les, mikor mondom, hogy otthon kiülök a garázsba a laptopommal és...
...õk meg tízezreket tejelnek a szakszervízben :)

elõzmény: droberto // 2013-05-09 22:01:41 (35198)

Dömpi (il dottore)2013-05-09 22:55:17 // 35201

Miért? Ki adja még el?
Amúgy Erhard "tiszteletbeli" 159-es, no meg lehet megint azt vesz...

elõzmény: Piritu - 1.000.000 // 2013-05-09 22:41:47 (35200)

Piritu - 1.000.0002013-05-09 22:41:47 // 35200

Hatalmas eredmény! Tavaly még csak egy fél napos 159 talit sem sikerült összehozni.
(Bár, ha belegondolok, hogy abból a 9-bõl is egy, de lehet hogy kettõ nem is 159-es jön...)

elõzmény: Dömpi (il dottore) // 2013-05-09 22:36:37 (35199)

Dömpi (il dottore)2013-05-09 22:36:37 // 35199

Hát eddig 17-en vagyunk, és csak 9-en leszünk mindkét nap :)
No nem feltétlenül baj, jó kis családias lesz.

elõzmény: droberto // 2013-05-09 22:01:41 (35198)

droberto2013-05-09 22:01:41 // 35198

No, hazaértünk Oelde-bõl!
Jól belelendültetek a diagnosztikába...
Majd hétvégén olvasom. :)
Mindenki leadta a jelentkezését aki szeretne jönni? (Többen érdeklõdnek a kempingben az idõre.)

Piritu - 1.000.0002013-05-09 21:57:27 // 35197

Már csak az a kérdés, hogy mindkét oldalra számolta-e?

elõzmény: Piritu - 1.000.000 // 2013-05-09 21:41:43 (35196)

Piritu - 1.000.0002013-05-09 21:41:43 // 35196

Bizony. Strapabíró színtelen kavics elleni fólia. Négyzetmétere sok, de végül is nem kell nagy darab. A gyári méretét mérte le. Valami 30xtizenvalahány centi a felragasztott két darab az ajtó sarkában és mellette a sárvédõn.

elõzmény: Dömpi (il dottore) // 2013-05-09 21:38:42 (35195)

Dömpi (il dottore)2013-05-09 21:38:42 // 35195

2000???

elõzmény: Piritu - 1.000.000 // 2013-05-09 21:33:37 (35193)

Dömpi (il dottore)2013-05-09 21:35:34 // 35194

Akkor az elhangzottak alapján az én injektor korr. értékeim (HSZ 35157) jók. Jól szûrtem le a konklúziót?

elõzmény: Shadin // 2013-05-09 19:07:31 (35185)

Piritu - 1.000.0002013-05-09 21:33:37 // 35193

Megvolt a fóliázás, 20%-os került fel "hátra" és 5%-os a szélvédõre. Zsiványul néz ki. Kép majd akkor lesz, ha lemostam.
Ellenben megkérdeztem a felverõdés gátló fóliát is, a hátsó ajtó sarkához. Kb. 2e Ft lenne kicserélni. A gyári mintha kicsit többe lenne...

Pityukoma2013-05-09 21:27:44 // 35192

Ez igeeeen. De hát ekkora szerszámmal könnyû :-DDD

elõzmény: Csabi // 2013-05-09 17:04:12 (35173)

Pityukoma2013-05-09 21:19:56 // 35191

Ezt a topikot erre találták ki.

elõzmény: // »

Liquid2013-05-09 20:46:57 // 35190

Gratulálok! Igazán okos dolog volt az összes topikba bedobni!

elõzmény: // »

.....2013-05-09 20:23:31 // 35189

Én ledugóztam úgy jártam vele. Nekem alapjáraton dobta be a hibát, nem mértem hány perc volt.

elõzmény: Shadin // 2013-05-09 20:11:39 (35188)

Shadin2013-05-09 20:11:39 // 35188

Elég sokat (piros) lámpázok, akkor alapjárat van. Na mindegy, holnap vizsga után szétszerelés...

elõzmény: ..... // 2013-05-09 19:56:55 (35187)

.....2013-05-09 19:56:55 // 35187

Ha alapjáraton többet járatod akkor dob be hibát a ledugózott EGR-re.

elõzmény: Shadin // 2013-05-09 18:33:04 (35181)

Alfonis2013-05-09 19:38:23 // 35186

szerintem az vékony lenne aztán nemtom. De fenekelni az EGR jobb oldalán a legkönnyebb szerintem :) és akkor csak kis lemez kell 2 lyukkal.

elõzmény: Shadin // 2013-05-09 18:24:28 (35178)

Shadin2013-05-09 19:07:31 // 35185

Ezen a képen +-2 között van az alapjárati és szûkebb 2000-en.

elõzmény: Csabi // 2013-05-09 18:50:07 (35183)

Shadin2013-05-09 19:06:07 // 35184

Én is hallottam finomabb hangot mér. Pl Alfi156-tal néztünk egyet 140e km-rel. De az enyém ECU írás után jelentõsen hangosabb lett az elõtöltés miatt, így nem tudom mi a normális.

elõzmény: Csabi // 2013-05-09 18:50:07 (35183)

Csabi2013-05-09 18:50:07 // 35183

A 3, de már a 2 feletti érték alapjáraton nem éppen okés...
1-2 volt nálam a régi injektorokkal melegen, hidegen 4-ról indult az egyik.
Nagyon kopogós volt a motor, a mostani járásához képest...
Ez a csere után feltûnõ, elötte azt gondoltam, h ez normális dízel hang...hát nem.

elõzmény: Shadin // 2013-05-09 18:33:04 (35181)

Shadin2013-05-09 18:35:04 // 35182

Ez de durva.

elõzmény: Csabi // 2013-05-09 17:04:12 (35173)

Shadin2013-05-09 18:33:04 // 35181

Tehát gyári közeli állapot :-)

Csináltam egy frisset ami kevésbé kaotikus:

EGR:

Ma 2x30Km után sem adott hibát. MIÉRT?

Placebo:

1000-1200rpm környékén stabilan lehet vele közlekedni, 1400-1500rpm-tõl húz. Végig. Padlógáznál turbonyomás visszaejtése nélkül. Könnyebben pörög fel, könnyebb a váltás.

Tévedés és képzelõdés jogát fenntartom!

Most visszatettem, mert holnap vizsga. Holnap cáfolom vagy megerõsítem a "placebo"-t

elõzmény: Csabi // 2013-05-09 17:47:13 (35175)

Csabi2013-05-09 18:32:21 // 35180

Nem lehettem bent...nem láttam a mûveletet. Annyira nincs elõttem amit mondasz, de nagy problémát biztos nem okoz a klímacsõ.

elõzmény: ..... // 2013-05-09 18:15:39 (35177)

imi1562013-05-09 18:31:17 // 35179

Ez a videó mehetett volna a pihentagyúba is:-DDD!

elõzmény: Csabi // 2013-05-09 17:04:12 (35173)

Shadin2013-05-09 18:24:28 // 35178

Nekem (még) nincs lemez :-(
Alu üdítõs dobozból vágok egyet az jó?

elõzmény: Alfonis // 2013-05-09 17:03:54 (35172)

.....2013-05-09 18:15:39 // 35177

Az 1-es injektornál a klíma csövet félre lehet annyira tolni?

elõzmény: Csabi // 2013-05-09 17:04:12 (35173)

.....2013-05-09 18:09:14 // 35176

Ez a videó nagyon jó!!! :DD Gondolom a nem ilyen célszerszámmal szedték ki...

elõzmény: Csabi // 2013-05-09 17:04:12 (35173)

Csabi2013-05-09 17:47:13 // 35175

kb 3000 ha az újakra (bosch gyári felújított) gondolsz...

elõzmény: Shadin // 2013-05-09 17:44:12 (35174)

Shadin2013-05-09 17:44:12 // 35174

Hány km van bennük?

elõzmény: Csabi // 2013-05-09 16:59:39 (35170)

Csabi2013-05-09 17:04:12 // 35173

Képem nincs, de szerencsére az 59-bõl könnyedén kijönnek...Nálam 1óra alatt kiszedték mind az 5-öt
Viszont vannak TÍPUSOK ahol....:D

elõzmény: ..... // 2013-05-09 14:46:52 (35169)

Alfonis2013-05-09 17:03:54 // 35172

juj egr-t leszedni nem akarom mert akkor már inkább otthon bedobom a lemezt. Gondoltam a mágnest lekapom 5 perc aztán próbára jó lesz. De így jó h írtál ...neki sem állok :D

elõzmény: Shadin // 2013-05-09 13:21:05 (35165)

Alfonis2013-05-09 17:02:09 // 35171

wow :)

elõzmény: Csabi // 2013-05-09 16:59:39 (35170)

Csabi2013-05-09 16:59:39 // 35170

Az akkor is, OFF állásban van, ha egyébként üzemképes,csak zárva van...pl alapjáraton.
Ha már a korrekcióknál vagyunk...
Pár kép az új injektorokkal alapjáraton:
+-0,3 között van mind az 5

elõzmény: Shadin // 2013-05-09 13:21:05 (35165)

.....2013-05-09 14:46:52 // 35169

Pár kép az injektor kiszedésérõl?

Shadin2013-05-09 14:21:49 // 35168

Jól jönne...

elõzmény: GTPeti // 2013-05-09 14:03:35 (35167)

GTPeti2013-05-09 14:03:35 // 35167

Srácok, a szívósor lapátjainak lekötésérõl nincs valakinek egy pár képe?

Csabásos2013-05-09 13:41:40 // 35166

Nem tudom,hogy alakul a szolg.elfoglaltságom,de jelentkezem! :)

Shadin2013-05-09 13:21:05 // 35165

Le kellett szedni az EGR-t mert nem fértem hozzá az alsó-belsõ csavarhoz. Egy csavarral rögzítettem, jobbnak tûnik mint a gyorskötözõ. Elvileg nem mehet tönkre mert a rendszer passziválja egy idõ után ami látszik is a képen.

elõzmény: Alfonis // 2013-05-09 12:16:56 (35163)

GTPeti2013-05-09 12:18:51 // 35164

EGR-topic. :)

Alfonis2013-05-09 12:16:56 // 35163

korábban beszúrt képedben az EGR motorját akkor most csak egy csavar tartja? jól megáll? úgy? éés nem megy tönkre ?
Asszem hazafelére lekötöm én is... ez jó ötlet így gyorsan megvan :P

elõzmény: Shadin // 2013-05-09 09:44:54 (35162)

Shadin2013-05-09 09:44:54 // 35162

Ez most csak egy próba, hogy mekkszûnik-e a rángatás vagy sem. Úgy tûnik elmúlt, ma reggel sem bírtam kierõszakolni...

Nem akarok vitát nyitni, de a turbónyomás folyamatosan nagyobb így mint egr-rel volt, cserébe mintha kevesebbet enne, de ez persze egy etapból nem derül ki.

A porlasztó csúcsok rendbe tétele már aktuális kérdés volt, gyanítottam hogy esedékes, de úgy látom vannak az enyémnél (látszólag) rosszabb korrekciós értékek is.

Mindent egybevetve az egr ilyen formában történt lekötése egy sokkal finomabb, jobb járáskultúrát eredményezett. A furi viszont az, hogy tegnap kiütöttem az ezzel kapcsolatban jelentkezett hibákat és ma még nem dobott sárgát...

A P0045 régebbi hiba, a többi az egr :