Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A múltkor bedobtam a témát, hogy a klímám a bal oldalon lényegesen jobban fújja a hideget azonos hőfok beállítása esetén FullAuto üzemmódban. Reménykedtem hogy azt a tanácsot megfogadva megoldódik a rejtély, hogy kikapcsolom a FullAuto módot, kiiktatva ezzel a napsütés szenzort... de nem! Teszteltem napokig, direkt úgy is hogy a vezető oldalt süsse a nap de ígyis sokkal melegebb jön a műszerfalon lévő kerek szellőzőkből a bal oldalon. Kézzel simán érezni a különbséget a középső szellőző és a közvetlen mellette jobbra lévő között. Mintha bal oldalra nem is menne a klíma...
Hogyan lehet ez? Légyszi segítsetek mert megbuggyanok!

De képzeljétek, vasárnap Zsolti bicajjal volt kenyérért, rajta volta egy Alfa Romeos baseball sapi és a piros 159VTT póló és találkozott egy szembejövő ismeretlen bordó Alfával a városban, s a srác állítólag lassított és nagyon nézte a sapkáját. Azért ő kerékpáron erősen offos volt. :)

:) Nekem azt mondta a múltkor Zsolti, nem baj, legfeljebb azt hiszik, rendőr miatt kalimpálok.

Igen, ez a gondom. A MAserati Grand Cabrio még drága, a Lancia Flavia meg túl új! Így marad a Punto Cabrio, de kezes kis jószág :o)

a legtöbbe a gyereket sem tudod bepréselni max ha levágod a lábukat...ezért 2+2

Ez tényleg jó! Engem a kollégák néznek néha hülyének, céges autóban ülve is mindig megjegyzem, ha Alfa jön szembe. A múltkor Budaörsre mentünk továbbképzésre, s folyton integetni akartam, úgy kellet emlékeztetni magam rá, hogy Passatban ülök.

Sziasztok!
Úgy néz ki a dolog, hogy az automata váltóm kezd halódni! Mielőtt még teljesen beadná a derekát, szeretném elvinni "dokihoz", és ehhez kéne a segítségetek. Tud valaki megbízható automata szerelőt?
Jelenség:
gyakorlatilag 3 dolgot vettem észre.
1. olyan hangot hallat, mint amikor pörgő ventillátor közé dugsz egy vezetéket (egyre gyakrabban hallom)
2. előfordul, hogy váltásnál, mint ha gondolkozna, és ide-oda kapcsol. Ez persze max 1 mp ideig tart, és kb 1-2x csinálj, aztán műkszik tovább rendesen (leszámítva a hangot az 1. pontból)
3. már 2x csinálta, hogy kiírt pár üzenetet: ABS, fékerő elosztó, parkoló fék, meg talán még valami fékkel kapcsolatos elektronikát lekapcsolt. A Q-Tronic kézikönyvét forgatva olvastam, hogy a váltoolaj túlmelegedése esetén csinálhat ilyet.

Szóval remélem, hogy első körben egy rendes váltóolaj és szűrő csere megoldja a problémám, de minden képpen szeretném egy megbízható szakihoz vinni.

Van valakinek javaslata?
Köszi előre is a segítséget!

Melyik?! Alapból a 2+2 is elég lenne, mert gyereknek kell a hátsó hely...

van 4 személyes ami jól néz ki? inkább 2+2 van...

Bizony! Ilyenkor mindig elszomorodok, hogy az Alfa nem gyárt 4 személyes cabriót/spidert!

ez jó :) nekem is nagyon kell figyelnem, hogy ne villogjak ha nem az Alfát vezetem :)

Én ma a puntoból ingtegettem egy 156-osnak. Elég csúnyán nézett rám! Aztán párom megpaskolta a combomat, hogy ez nem az a verda... ;-)

Egyszerűen imádom! :) Én egyébként olyan vagyok, hogy integetek és villogok ezerrel, ha meglátok egy másik Alfát, s úgy örülök, amikor összemosolygunk, de néha előfordul, hogy a szembejövő meg észre sem vesz. :( Viszont kárpótolnak ezért olyanok, amikor példuál a benzinkútnál vagy a parkolóban megcsodálják a verdámat, akár Audis srácok is. :) Ilyenkor olyan büszke vagyok az Alfámra. :)

így van, ez ízlés dolga

Minden ízlés dolga és lehet szépet/elegánsat/sukárosat is alkotni, csak meg kell látni! Kell egy villanás amikor azt mondod, hogy erre gondoltál! Azátn már csak elszántság és pénztárca.
Tegnap láttam egy-két fényezési hibát a verdán. Naja, már 7 éves...

Na ezaz, amiben egy Alfa többet ad, mint bármi más (akár egy kétezres Lancia)...

a tető más kérdés mint a gépháztető szerintem,.

Nékem tetszik, de megértem, hogy a magyarok nem bevállalósak főleg akkor, amikor egy új verdára kell a pénzt leszurkolni. Amikor az Alfát vettem ,a szalonban állt egy matt-fekete Delta. Na azt is "külföldi magyarok" vették meg! Igazából itthon nem divat az egyéniség és a saját értékrend/szépérzék felvállalása, mert mit fog szólni a szomszéd!
Egyébként láttam már fehér 159-est (és Brerát) fekete tetővel! A Rossonak is jól mutatna egy fehér matrica a tetején...
Azért az 5 hengeres, kétezres benzinmotor akár már adhatná az Alfás életérzést... :o), de valóban, egy Lancia nem Alfa!

Csak óvatosan dicsérni kibelezett Alfát, mert még a végén pengellérre leszünk állítva :-)

No, ehhez most én is hozzá tudok szólni, mert én is leápoltam bőrbelsőt Autoglym-mel. Tetszett a tisztító és a bőrápoló is, könnyű használni. A tisztítószer láthatóan hozza le a mocskot és feketedtek a rongyok rendesen. Az ápolótól kicsit tartottam, mert inkább büdösnek találtam, mint jó illatúnak, de ez használva pár óra alatt elmúlik és inkább natúr bőrszag marad, ami szuper. Tényleg nem lesz fényes és nem csúszik utána a bőr, szuper!

Amire viszont felhívnám cartársak figyelmét, mert én megszívtam, az az, hogy úgy látom, hogy a könyöklő bőr anyaga viszont nem szereti a szert, az kicsit színben is kopott és felpuhult, nem vészes, de azért ennek inkább ártott a szert, mint használt. Szóval azt az egy felületet ne kezeljétek vele...

Sziasztok!
Eddig inkább csak olvastam a fórumot. Egy éve vagyok Alfa tulajdonos, és nagyon tetszik ez az összetartó közösség. Két hete Visegrádon voltunk a családdal, átruccantunk Esztergomba és a parkolóban beálltam egy Alfa mellé. Mikor visszaértünk az autóhoz, a másik már nem volt ott, viszont volt az ablaktörlőlapátom alatt egy kártyanaptár tőle (VMAAST). Nagyon kedves gesztus volt, nagyon örültem neki. Ezért (is) érdemes Alfával járni.

Tök fura, de azt hiszem, én is alfa amore függő lettem. :) Az, hogy olasz autóm lesz, nem volt kérdés, mindig is vonzott az olasz életstílus, az olasz ruhák, az olasz kaják, az olasz autók... hiába, szép dolgokat tudnak. :) Igaz, először Fiat-okat nézegettem (s Lanciát), aztán Zsolti mutatott egy Alfát Kecskeméten, amit akkor még túl pasisnak találtam, igaz, az kívül-belül fekete volt és nem is 159. Mikor eldőlt a sorsom, hogy nekem tuti Alfám lesz, azt tudtam, hogy vannak találkozók és villantások, de álmomban sem gondoltam volna egy ilyen összetartó klassz csapatról van szó, hogy alig fogom várni a programokat, hogy naponta minimum háromszor belépek az oldalra és olvasgatok, s hogy reggelente, ha belépek az irodában a gépbe, szinte mindig az első dolgom, hogy megnézem a fórumot. :)

hát sztem nem állna jól a 159-nek

kint alszik a garázsban :)

Nem mindenki eleganciára törekszik ill. egy láthatóan eltérő színű fólia lehet elegáns. Nézzétek meg a Lancia kétszínű fényezéseit...

Óch, dehogynem! Megosztják tapasztalataikat... :o)

Leírás alapján jnak tűnik, majd írd meg, milyen lett!

Én is olvasgatnék. :)
Viszont ma egy fedél alatt hálunk a vassal. :)

Srácok! - ja, és persze Ildikó! :)
Már napok óta semmi pörgés! Nemhogy a topikban, de a fórumon sem.

Mi van? mindenki nyaral?

Asszem iszom egy páleszt, elpöffentek egy pipát, és megyek aludni :(

Dehogynem :-) olyan témákban is amin egy pasi simán átsiklik. Te pl az ülés bőrápolásában írtad le a tapasztalatod. Ez másoknak segítség :-)

Csak legyen jó a szín meg lakk mintája...

Az elején. Később már neked is lesznek tapasztalataid, meg véleményed. :-)

Több 1000 fekete szín létezik a járműiparban. A gyöngyökről már mem is beszélve.
Csak tippelek, hogy a Llumarnak max 20 féle fekete fóliája lehet.

tökéletes pedig csak fényezve lesz

:) A hölgyek csak olvasnak, tanulnak, tájékozódnak, tanácsot nem tudnak adni. :)

Van egy ismerős, ahol meg tudnám nézni, hogy milyen árnyalatok vannak, csak kérdés, hogy megéri e? Hány féle fekete árnyalat létezhet? Llumarral dolgoznak elég igényesen...

Én nem hallok semmit. :(

SZVSZ tutkó hogy nincs színazonos fólia. :(
Még festékből is van 3-4 árnyalat, a sok gyártóról már nem is beszélve....

Én itt fogog próbálkozni a következő 200e km-re...

Vannak itt Hölgyek is :o)
Ez a téma engem is érdekelne csak kékben. Én carbon mintára gondoltam, hogyha elüt, akkor üssön el rendesen, mert akkor desgin-osnak látszik...

Urak!
Mivel a motorháztetőm eléggé viharvert, eléggé látszódnak a kőfelverődések rajta ami összegyűlt a 194e km nyomán. Érdeklődnék, hogy érdemes e ilyenkor lefóliáztatni telibe feketére a motorháztetőt?

Újrafényezni nem akarnám, mert az nagyobb macera meg drágább is lenne... Van valakinek tapasztalata, hogy mennyire üt el a fóliázott és a fényezett rész fekete vas esetén??

Sőt! Néhány abroncskereskedő is kátyúbiztosítással árulja portékáját...

köszi, nagyon szép a kettő együtt.

Egy kis segítség kéne, alapjáraton elég hülye hangja van a kocsinak, már próbálgattuk, hogy mi lehet, csináltam egy videót: Videó 12 másodperctől hallatszik eléggé, magas frekvenciás visszatérő hang folyamatosan. Leszedtük a segédszíjat, de maradt ugyanígy a hang, cseréltük a magasnyomású pumpát, de semmi változás. A vezérlés viszonylag új (30.000 km). Előre is kössz, ha valaki felismeri.