Zsombor2014-06-24 00:10:43 // 55240
Múltkor oktáviás csávó hülyegyerek napszemüvegben, fehéredő bütykökkel padlózta mellettem hosszú emelkedőn a tdi-t. Nem ment rosszul, de azért megvédtem a becsületet :) Amikor hagytam szökni, próbáltam leolvasni, milyen fajta, de szerintem nem RS volt, csak (egyoldalt) dupla kipufogós. Olvasom, milyen sokan csippelitek a vasat. Jót tesz az neki? Fenntartásaim vannak.
Dömpi (il dottore)2014-06-23 23:53:51 // 55239
az enyém most is néha döglött alul, néha meg megy mint a barom
sőt ritkán azt figyelem, mintha kicsit szorulna a kuplungpedál...
sőt ritkán azt figyelem, mintha kicsit szorulna a kuplungpedál...
Liquid2014-06-23 23:23:38 // 55238
nem azt mondom hogy hű de fickós, de ott már nem döglött. Mondjuk gyári progival úgy általában döglött a mostanihoz képest :)
Erhard 242 (Pure Energy)2014-06-23 23:19:30 // 55237
gyári progival inkább csak 1800-tól a 210 lovasnál
Csabi2014-06-23 23:19:03 // 55236
VTT'15-ön nyitsz egy boxutcát ? :D
droberto2014-06-23 23:17:42 // 55235
Múltkor kiszedtem a boxot és folyton azt hittem belimpelt, mert alul döglött volt. :)
droberto2014-06-23 23:14:49 // 55234
Egyébként most értünk haza a kocsikázásból. Mentünk itt az Egri hegyvidéken egy fincsi 60 km-es etapot. Hát nem egy Grossglockner, de azért jó volt. :)
Induláskor bejártuk a várost, és a belvárosban egy kicsit rosszalkodnom kellet. :) Belémállt egy bontószökevény Civic. Nem tudom mire gondolt, de minden gyorsításkor lemaradt. A VTI, mire átváltott, a JTD, már rég lelépett. :)
Sajnos egy lámpánál megálltam, ő meg még átslisszant. Pedig kicsaltam volna a városból. :)
Induláskor bejártuk a várost, és a belvárosban egy kicsit rosszalkodnom kellet. :) Belémállt egy bontószökevény Civic. Nem tudom mire gondolt, de minden gyorsításkor lemaradt. A VTI, mire átváltott, a JTD, már rég lelépett. :)
Sajnos egy lámpánál megálltam, ő meg még átslisszant. Pedig kicsaltam volna a városból. :)
Liquid2014-06-23 23:08:32 // 55233
a 2.4-nél már van erő 1500-nál is, legalábbis a 210-lovas onnan már használható
droberto2014-06-23 23:06:06 // 55232
Majd jövőre amikor ráülteted, a Conti Sport Contac 5-ös ti felnire. :)
droberto2014-06-23 23:04:28 // 55231
Pedig a nyomaték sokkal magasabb, és szélesebb fordulatszám tartományban áll rendelkezésre. Ergo lejjebb is használhatóbb. Nálam már 1800-2000-nél megtáltosodik. :)
Ezt meg most nem teljesen értem.
Ezt meg most nem teljesen értem.
droberto2014-06-23 22:51:22 // 55230
Bassz...
Ti merre voltatok?
Talizhattunk volna. :)
Ki vagyok éhezve egy jó kis Alfás dumcsira. :)
Ti merre voltatok?
Talizhattunk volna. :)
Ki vagyok éhezve egy jó kis Alfás dumcsira. :)
Csabi2014-06-23 22:28:16 // 55229
Novitec-el is 2000-től gyűrte az aszfaltot...uh nem segítene:)
vzolee2014-06-23 17:43:51 // 55228
Nekem tavaly volt ilyen szlovéniában. Elég zavaró tud lenni...
vzolee2014-06-23 17:30:18 // 55227
Most olvasom csak, pedig hétvégén mi is Egerben voltunk :/
GTPeti2014-06-23 17:04:36 // 55226
Vagy V6. De nekünk megteszi a *TS is. :)
Piritu - 1.000.0002014-06-23 16:44:12 // 55225
Attól nem lesz szélesebb a használható fordulatszám tartomány :-(
Arra az útra egy TS kell, kettesben 10-től 100-ig :-))
Arra az útra egy TS kell, kettesben 10-től 100-ig :-))
Piritu - 1.000.0002014-06-23 16:41:19 // 55224
"Grossglockner Hochalpenstrasse" király hely! Szerintem mindenkinek ki kell próbálni egyszer. A vezetési élmény se kutya, de a táj és a látnivalók is külön csodák!
droberto2014-06-23 15:40:17 // 55223
Basszus... ez olyan mint egy katalógusfotó.
droberto2014-06-23 15:37:40 // 55222
"1 sok 2 kevés" - mondtam én, hogy kell neked a Novitec! :)
droberto2014-06-23 15:29:50 // 55221
Áhh... az már túl jampis lett volna. :)
Alfonis2014-06-23 13:22:50 // 55220
Nekem az 159 is megfelelo. En eleg halknak talalom. Audi A6 ban is hallani a diesel hangot. Talan egy picivel jobban szigeteltebb de sokkal sokkal nem. . 150 es utazotemponal ami olyan 146 gps el is meg halk. Nincs 2500 a fordulat. Fogyi is jo. Ez az 1.9 8V. Erobe meg ez is boven eleg. Azaz nem boven de eleg! Lehet dinamikusan haladni gyorsulni. Ihy sincs sok auto amit ne eloznek meg fouton. :P takarekossagra tuti nyer a 2.4 el szemben. :)
Csabi2014-06-23 12:44:36 // 55219
Itt nem tudod... olyan emelkedésű visszafordítók vannak, h az 1sok, a 2 kevés...persze figyelni kell arra is, h a sávodban maradj, mert jelentős a szembe forgalom is...
Liquid2014-06-23 12:17:37 // 55218
pedig lehet vele szépen szerpentinezni, csak megfelelő fokozatban kell tartani :)
Csabi2014-06-23 12:02:10 // 55217
Ha már fogyasztás...múlt héten az osztrákoknál vendégeskedtünk, az út: 650km 115-ös átlaggal 7,3lityi....alig akartam elhinni, mert szép dolog ez egy 2,4től, ilyen keveset még soha nem fogyasztott.
Hazafele már 125-ös átlaggal jöttünk, és szintén 7,3-as fogyi lett (többet jöttünk lejtmenetben, és mindegyik irányban volt egy regen) megj: mindig prémiumot tankolok)
A regeneket illetően, a hétköznapok használatában 3-400km-erenként regenerál, most pedig 950km-t bírt, úgy, h a 950-ből 300km kőkemény hegyi szerpentin (grossglockner hochalpenstrasse) volt....
Azért az meg kell jegyeznem, h a 2,4 nem a szerpentinekre lett kitalálva-amivel azért sok újat nem mondok :)- a turbólyuk itt már tényleg zavaró...
Hazafele már 125-ös átlaggal jöttünk, és szintén 7,3-as fogyi lett (többet jöttünk lejtmenetben, és mindegyik irányban volt egy regen) megj: mindig prémiumot tankolok)
A regeneket illetően, a hétköznapok használatában 3-400km-erenként regenerál, most pedig 950km-t bírt, úgy, h a 950-ből 300km kőkemény hegyi szerpentin (grossglockner hochalpenstrasse) volt....
Azért az meg kell jegyeznem, h a 2,4 nem a szerpentinekre lett kitalálva-amivel azért sok újat nem mondok :)- a turbólyuk itt már tényleg zavaró...
David | Centocinquantanove2014-06-23 11:39:06 // 55216
A fóliázás is megvolt, csak nem volt időm feltenni még.
Bontás nélkül felkerült hátul körbe a cucc. Optikailag sokat dob a szépségproblémákkal egyébkéntsem küzdő autón, másrészt meg a meleget nagyon jól visszaveri.
Bontás nélkül felkerült hátul körbe a cucc. Optikailag sokat dob a szépségproblémákkal egyébkéntsem küzdő autón, másrészt meg a meleget nagyon jól visszaveri.
tdemeter2014-06-23 11:34:01 // 55215
sajnos en egy tizest toltam eddig bele, pedig csak 3 honapja van meg...:(
David | Centocinquantanove2014-06-23 11:12:24 // 55214
Hát nekem sem mezítláb, sem papucsban nemnagyon megy a vezetés. Megoldani megoldom, de nem jó. Csodálom néha egyik másik nő hogy tud tűsarokban is vezetni.
Ha már itt tartunk, szerintem ez sokkal veszélyesebb lehet mint adott esetben egy kézben tartott telefon, vagy kólásüveg.
Ha már itt tartunk, szerintem ez sokkal veszélyesebb lehet mint adott esetben egy kézben tartott telefon, vagy kólásüveg.
GTPeti2014-06-23 11:03:22 // 55213
"Egyébként mezítláb vezettem." De azért nyakkendő csak volt rajtad, Don Roberto? :)
droberto2014-06-23 10:36:53 // 55212
Indulás után pont megállítottak (Alfával először). A pálya előtt, alig kijöttem a városból. Azt mondta, hogy azért állított meg, mert nem volt a fényszóró (még) felkapcsolva.
Egyébként mezítláb vezettem. :) Itt már csak a Tripet leolvasni ültem vissza. :)
Egyébként mezítláb vezettem. :) Itt már csak a Tripet leolvasni ültem vissza. :)
droberto2014-06-23 10:22:13 // 55211
Szerintem mindkettő. :)
Az elsőt a Google Földön meg tudod nézni. :)
Az elsőt a Google Földön meg tudod nézni. :)
David | Centocinquantanove2014-06-23 09:59:33 // 55210
Na jó, igazad van, én még csak egy huszast tettem bele :P, most lesz csak karácsonykor nálam 2 éve...
Liquid2014-06-23 08:22:29 // 55209
semmi közük hozzá, amúgy meg az összes kamionos klumpában tolja
Dömpi (il dottore)2014-06-23 08:17:27 // 55208
A papucsban vezetésért nem rinyál a szerv?
Dömpi (il dottore)2014-06-23 08:16:56 // 55207
Nekem Abony-Budapest (99,6 km) 7,2-es átlag, visszafelé 6,2. Lehet, hogy Budapest felé emelkedik az út, vagy mindig szembeszél van?
Shadin2014-06-23 07:58:09 // 55206
És ismét egy normális fogyasztás :-D
droberto2014-06-23 00:42:52 // 55205
6,9 lett a fogyi, 90-es átlaggal, végig pályán 140-el. Asszem' egy regen is volt az út elején.
droberto2014-06-22 23:57:58 // 55204
Miko? :)
Dömpi (il dottore)2014-06-22 22:22:35 // 55203
Nini, ott vigyorog az Arkangyal középütt :)
Majd legközelebb is el kellene menni gurítani együtt :)
Majd legközelebb is el kellene menni gurítani együtt :)
Liquid2014-06-22 22:10:44 // 55202
bowling rulez :)
Piritu - 1.000.0002014-06-22 22:06:14 // 55201
Jó éjt mindenkinek!
Piritu - 1.000.0002014-06-22 21:26:48 // 55200
Az azért köztudott, hogy a Brera a 159 műszaki alapra épül :-DD
Zsombor2014-06-22 21:18:01 // 55199
Édesjóistenem... Nekem ugye nincs alkatrészáruházam :)
Erhard 242 (Pure Energy)2014-06-22 21:08:25 // 55198
Tudom hogy Brera-ról és akkor mi van? Ugyan az mint az 59 technikailag ...karosszéria más és ennyi :)
Piritu - 1.000.0002014-06-22 20:55:08 // 55197
Ha hátra mászol akkor is motorral dönti előre az ülést? Akkor nem csoda, ha ilyen nehéz :-DD
Piritu - 1.000.0002014-06-22 20:54:22 // 55196
Ebből mennyit tettél te bele? Én mindet :-P
David | Centocinquantanove2014-06-22 20:11:07 // 55195
Mi is elértük, de mi a 209k-t :) Húzzatok bele! :D
Zsombor2014-06-22 20:06:01 // 55194
Ezt de szépen mondtad :)
Zsombor2014-06-22 19:45:12 // 55193
Hátul 2 amputált fejű és lábú gyerek fér el :) Villantásra találták ki. Beépíted a nőstényt a jobb 1-re, aztán Isten áldja :) Csomagtere se túl nagy. Jóindulattal 2 nagy börönd, kivett kalaptartóval. Nekem ez volt az álmom. Meglett. Ennyi. Drága fenntartani. Ez van :) Igen, nekem vellanyos az első ülés.
Zsombor2014-06-22 19:41:54 // 55192
Nos, örülök. (nem) Ez van. De amúgy Breráról beszélgetünk nem 159-ről. A casco horror, meg minden más is drága hozzá. Dögnehéz, ezért eszik. Az ereje tényleg meggyőző, de minden szempontból drágán szerez élményt.
.....2014-06-22 18:28:55 // 55191
Brera-ban el lehet férni hátul vagy inkább 2 személyes? Ülés előredöntése elektromos?