Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nem, egy másik. Elment, megnézte, megvette.

Turbos El szivta a motorolajat neu Turbo kell rä

Srácok ,offos a sztori ,de tesómmal történt meg .800 km alatt 7 liter olajat kellett tölteni az autójába .Ez mitől lehet? Amugy Toyota 2.0 d4d. Én nem értem. Szerelője szerint a turbónál lehet gond.

De szép az a 156-os :D

Kuplungszett és kinyomócsapágy csere lett. Munkadíjjal a vége 200.
A forgalmi alapján rendelt kuplung 4 mm-el volt keskenyebb...

sztírpák? :)) az igen

Kivancsi vagyok a fejlemenyekre. Remelem minden rendben lesz. Körbe lett mérve màr?

Le is előlegezte a kollégám...már fenn sincs a hirdetés.

Mondtam neki, hogy ne foglalót adjon, hanem előleget, aztán még visszamegyek vele és ránézünk mégegyszer, MES-el is.

:)

Pókba?

mért ne lenne jó hasonlat? :)
nem konkrétan a 159-ben fellelhető motorokról szól, hanem általában, amúgy meg a 159-nél a benzines az AMD :)

elég szar hasonlat.... mutass normális benyásat Alfából ami megy úgy mint a dejzel meg kb annyit is eszik....akkor melyik az AMD? :)

én is Intel párti vagyok a kezdetektől :)
Aztán ki tudja, dízelt már vettem...:)

Sziasztok!
Ha valaki netalan keresne O gyurut a felso turbocso szivosor csatlakozashoz, akkor a Szinyei Merse utca 14 szam alatt a VI keruletben van egy O gyuru szakbolt es barati aron lehet kapni -foleg a markaszervizeshez kepest es foleg hogy kapni sem lehet...- en most vettem mert sajnos kifuj egy kicsit. Eloszor arra gyanakodtam, hogy a cson van repedes, de nem, egyszeruen egy picit elkajszult - megvetemedett a cso vege gondolom a melegtol. Kiszedve egy uveglapra raillesztve lathato a hiba. Nem fekszik fel rendesen. Ezt probalom meg most orvosolni dupla O gyuruvel hatha ez segiteni fog.

Ilyen:

2009-től nem fl kormány volt már? Egyébként szép. Meg kell nézni.

Kormánykerék után ítélve a futott kilométer reális. De akkor miért ilyen olcsó? Ezt élőben kellene megnézni. Kint ez az évjárat hasonló futásteljesítménnyel jó állapotban mi. 10ezer euró. Nem tudom, ezt tényleg komolyan meg kell nézni.

én ugyanott 478-ért...de az már boglár, nem lelle

Sziasztok!

Aki él és mozog az amore-n! Kérnék szépen egy véleményt erről.
Kollégám teljesen meg van őrülve a 159-ért, éppen most van útban megnézni a fenti példányt.
Esetleg a kereskedés híre milyen? Jó vagy rossz?

Vita nincs... diesel és amd ;)

Én is prémium dízelt tankolok. Én csak annyit vettem észre, hogy ritkábban regenerál. És ez már jó. Tehát kevesebb a koromképződés, és így már megéri. Viszont Lellén múltkor tankoltam, az OMV-nél, és máskor lehetőség szerint elkerülöm őket. 470 Ft fölötti ár, Pesten, a Fehérvári úti OMV-nél ugyanaz 449Ft.

írások százai születtek e témában itt :)
kb. az a felállás mint a benzin-dízel vagy éppen az Intel-AMD vidában :)
Tehát van aki hisz benne és van aki (mint pl. .én is) pusztán placebonak mondja, döntsd el te melyikbe tartozol :)

Én mindig prémium dízelt tankolok, de spec. az ÖMV-t nem csípi (Szolnokon tankoltam 1x, meg Balatonbogláron 1x). A nem csípi alatt azt értem, hogy megy ugyan éppűgy, mint a másikkal, csak többet kajál belőle.
Eddig a MOL jött be, mindig az utcánk sarkén lévő kúton tankoltam, de újabban gyanús, hogy elkezdtek valamit kispórolni belőle (a tulaj egy kis genyó), úgyhogy most ki fogom próbálni a ceglédi shell kutat.

Köszönöm szépen mindenkinek az infókat a chippeléssel kapcsolatban :)

Olvasgattam a prémium dieselről...
Ti hogy vagytok vele? Az előző autóm benzines volt, néha kapott OMV MaxxMotion-t.
Az 1.9 JTDm szeretné a MaxxMotion Dieselt?
Takol valaki ilyet? Ha igen rendszeresen vagy bizonyos időszakonként? Érez valami változás az autón? (Halkabb-takarékosabb-rugalmasabb motor..ilyenekre gondolok)
Az gondolom már egy jó pont, hogy kipucolja a motort...de úgy mégis...:)

Nekem 50ezret írt.

jó lenne a hibakódokat kiolvasni...addig bármit is ír bárki itt, az csak tippelés...ennyi erővel lottózhatnánk is

mindig megvárom,amig kiírja,hogy kuplung vagy fék.De,szoktam lejtőn állni,de vízszintesen is kiírja.::)) Új. ma kiírta a visszacsúszásgátló hibáját.Azzal mit lehet csinálni? Az alap probléma nem lehet az üa nyomás érzékelő hibájából? A CR végén?

Próbáld meg úgy indítani, hogy hagyod gyújtásra rakás után míg a üza. szivattyú leáll és utána indítasz. Elvileg, ha víz lenne az üzemanyagszűrőbe akkor azt az autó jelezné. Olajjal kapcsolatba nem lehet hogy néha lejtőn vagy ferdén dőlésben állsz az autóval és azért mér így?

190 le környéke,nekem is úgy irta a gt-t 40 ezer volt

:D

Csónaksúly? :)

Ha nagy fékezéskor üt a fék ,akkor ideje kidobni ?

Sziasztok! :)

Olastam többször, hogy Manky-t ajánlottátok chiptuninghoz.
Gondolkodom én is egy ilyen megoldáson, csak nem vagyok teljesen tisztába a dologgal. Mennyire szokta felhúzni Ő az 1.9 JTDm 150 lovas változatát? :)
Valamint mennyibe fáj egy ilyen beavatkozás? :)

Köszi előre is a felvilágostást :)

147 vs 159

Tegnap Csöriék is megnézték a "fütyülő hangot". Megnyugtatott, hogy amit hallok, az teljesen normális turbó hang. Tulajdonképpen a német szerelőm is azt mondta, hogy az autó nyugodtan használható, a turbó nincs még a halálán. Csöriék a turbócsöveket és a tőcsavarokat is ellenőrizték, azok is rendben vannak. Úgyhogy megnyugodtam! :)

Az átnézés során kiderült, hogy az üzemanyagtankot alulról borító fém lap meglazult, s hozzáverődött a kipufogóhoz, ezt is rögzítették. Illetve a parkolásokkor a legutóbbi fékbetét/tárcsa csere óta fékezésnél egy a fékből jövő fémes kattanást is orvosolták a német kollégáikkal szemben.

Úgyhogy abszolút elégedetten távoztam az autóval együtt. Innen is köszönöm nekik mégegyszer a korrekt munkát!

Es azt hogyan? Le kell szedni a borkarpitot?