Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nálam jelentkezik a fogyasztás növekedés, elég monoton használom az autót így feltűnik...
3-4dl/100km ...ennyivel mindig nőt a fogyim, ha 30ról 40re váltottam...de többet már nem kap 30ast :)

A pontosság kedvéért, az 5w40 volt először az ajánlás és utána módosították 5w30 C2-re. És igen, halkabb a motor tőle melegen és szerintem hidegen is.
2007:

2011:

Igen egyreszt ez is benne van, bar nekem a 40-es olajjal is takkra ugyanugy fogyaszt az auto mint anno a 30-as olajjal. Ha van is kulonbseg a fogyasztasban az a hetkoznapokban annyira elenyeszo, hogy gyakorlatilag a 0 val egyenlo. Viszint a motornak turbonak valszeg jobban hasznal a 40-es olaj mint amennyit esetlegesen megsporolhatsz uzemanyagon a 30-assal. De mondom en semmilyen valtozast nem tapasztaltam a 40- es olajjal a 30-ashoz kepest. Hacsak nem azt hogx egy picit mintha tenyleg halkabb lenne a motor tole.

a 30-as olajat inkább azért favorizálják mert azok többnyire C2-es olajok, azaz üzemanyag takarékosak....ergo a gyári fogyi adatokat jobban tudják hozni vele...

Pomt Forditva :)
Egyebkent a 30-as olaj is csak azert volt ajanlas a Dpf miatt mert regen nemigen volt 40-es dpf kompatibilis olaj. Ma mar van eleg sok a kinalatban, bar a selenianak meg ma sincs 40-es dpf es olaja.

pont fordítva ;)

az 5w40 a DPF miatt kell tudtommal, a motornak viszont inkább az 5w30 jó

Hali, nem hagyott nyugodni a gyári 5w40 ajánlás gondolata és bár a neten fellelhető kezelésiben valóban 5w30 van, de a kocsimhoz adottat átbogarásztam és jól emlékeztem abba már 5w40 van írva :) ezért erősködtem az 5w40 mellett. Amúgy lehet, hogy placebo hatás nem is nagyon hiszek az ilyesmiben de mintha az 5w40-el melegen halkabb lenne a motor. Előzőleg 20e Km-t mentem 5w30-al.

Kösz a tippet, ügyesen megoldottad! Egy próbát az enyémnél is megér, majd tudósítok hogy sikerült...

Hali! :)
Alfedepo.hu...innen kaptam az ajánlatot.
De...már nincs rá szükségem, remélem végleges a művem :D
Kiszedtem a csíkot, áthajtogattam a kidomborodott részeket kissé negatívba, megigazgattam a rögzítéseket is, majd vissza. Most nem is púpos és passzentosabb is lett. :)

Ez vagány :-)

És LRD-KRD páros :D

A beazasrol szemelyes tapasztalat.
Elozo offos kocsimnal is beazasos tunet, de nagyot, kb olyan kacsausztato. A jobbos ajto leveheto paneljanal amin a mechanika van korben volt egy tomites az a ragacsos gumis tomites es mikor mechanikat csereltem visszarakasnak nem vettem eszre hogy mar elporladt. igy esonel a ajtoban lecsurgo viz nem ki, janem befele fojt at a muanyag kuszob alatt szepen. eso utan nekem is csak az latsszott hogy a falcbol egy vodor viz bugyogott ki. Tanulsagos volt ketszer beleztem szet a kocsit szaritas viz szivatas miatt.

Én télen a kézimosóba - a befagyás ellen használt folyamatosan csurgó vízzel -, mosás után mindig (nyitott ajtóknál) öblítem a sós, koszos, habos falcokat.
Kár, hogy nyáron ez nem működik.
Hiába, a fekete az fekete.

Nálam még ez se fér bele.
Kivétel a talira készülős matricák, zászlók.
Apropó. Lementem a Lidl-be ma motorral esőben egy koktélért, de se híre, se hamva nem volt. Mérgemben vettem magyaros autózászló párt ötszázért. Ezeknek sokkal jobb a rúdjuk, mint a mieinknek. Van benne egy "O" gyűrű a felfogatási ponton, ami védi az ablak fóliát.

777-es Lord! :)
Grat!

majd hozd ez az aktuális VTT-re, megnézném közelebbről :))

az komoly :)

Kitartó vagy! :D de Brerából még kevesebb van:)

a belső kéder eltekeredik és úgy folyik be akkor más lehetőség nincs...

Jah...olyan verzió is van, de pl most, nyitás nélkül jött be a víz...Jobban rá kell nézzek...

ki kell várni a megfeleő pillanatot... én már 2,5 éve várom a Brera-ra :P

Könnyen lehet, de azért nem kapkodunk :) Sok az SW, pedig én Berlina párti vagyok, uh nem tudom mi lesz...:)

Üdv.Eddig semmi problémám nem volt a Pantherral,mert én így hívom.Most négy éves én három évesen vettem.Németországból hoztam 76000km-rel.Most van rajta 91000km.86000.nél cseréltünk első fékbetéteket és tárcsákat,Brembot.Ennyi.

az anyós oldalon? nekem is volt ilyen akkor folyik be mikor kinyitod az ajtót a két kédergumi között ragad meg a víz...

nekem tecc

HSZ56923-ba feltettem egy linket. Ott pont egy világos belsősön van kép róla. Jól ki tudod nagyítani, talán látszik a pozíciója.

Üdv TBi -s kartársak!

Kíváncsi lennék a tapasztalataitokra, milyen problémák fordulnak elő egy 159 TBI-nél...ha előfordulnak persze :P...Sajna a hazai oldalakon gyakorlatilag nem lehet találni semmit, külföldieken már igen, de nem számottevő....
Azért kérdezem, mert gyakorlatilag már eldöntöttem, h a 2,4 utódja egy TBi TI lesz, és hát az informálódás nem árt ....:)

Én a múltkor a mosóban láttam egy faszit, mosta az OFF-ot, egyszer csak kinyitotta az ajtó és a magasnyomásúval végigcsapatta a küszöböt, meg a lábtérkátpitot, majd becsukta az ajtót és mosta tovább a kocsit. A túloldalt ugyanígy megismételte.
Hát csak gratulálni tudok!

Valaki???

Én is úgy látom...csak gondoltam hátha...de ha nem, hát nem.

Szerintem ezt ne eröltesd :-) :-)

Egyelőre a megoldást keresem...
játszadozik velem, mert múltkor egy hatalmas felhőszakadáson mentem keresztül, és egy csepp víz sem folyt be. Ma pedig ismét vízes lett a szőnyegem...
Végig törölgettem már, magasnyomásúval mosogattam már, nincs eldugulva egyik kifolyó lyuk sem a guminál, uh nem tudom...

Jah, nálam jobb hátul az ajtó és a küszöb között csorog be a víz...Szemre nem tűnik fel semmi, és van hogy nem ázik be....gondolom függ h éppen hogyan csukódik rá az ajtó a gumikéderre...MInimális hézag lehet, de sajna ez pont elég ahhoz, h utat találjon magának a víz...

Srácok!
Van néhány felszereltség esetén az anyósülés felől a középkonzol oldalán egy háló!

Nekem nincs, de kapok hamarosan.

Valaki, akinek világos belsős a kocsija, megtenné, hogy lefotózza nekem a pontos pozícionálás végett?
Mellesleg mivel van rögzítve?

nem húztam fel az orrom, csak lemaradt véletlenül a smile a kommentem végéről

be cool :)