Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Bejuthat, főleg ha le van engedve az ablak. Ha hátramész a kipufogóhoz, érzed azt a büdös égett szagot. Nem csoda, mert égeti ki a kormot. Most, hogy megint sokat autópályázom, a regenek közötti intervallum felmegy 1000km-re. Meg gondolom az is számít, hogy új motor van az autóban, szívósorral, és minden egyébbel.

Ezt a müncheni euro 4 storyt megerősíthetnéd

Ha "elfogyott" a gáz, akkor ereszt a rendszer. Az évi 150-200gr mértékű gázszivárgást igen nehéz detektálni. Azt szokták javasolni hogy töltsük fel UV adalékkal együtt majd használjuk. A szivárgást UV fénnyel + a színszűrős szemüveggel így már könnyebben meg lehet találni.

azért eléggé szomorú képet fest, hogy ezek a részecskeszűrős autók 2006-tól amikben van 200-300e km kezdenek kidögleni, márkától függetlenül...szerintem nagyon rossz irány ez...Münchenben a belvárosba már az eur4-ek sem engedik be....hmm

a 2.0-nál nem látod a pillanatnyi fogyin...álló helyzetben a fordulatszámmérő ugrál 800-1000 között....

Elég, ha figyeled a pillanatnyi fogyasztást. Kell kis gyakorlat, de és már 100-ból 99-szer megmondom regenerál-e.

Láttam ma a nyomait. Oda járok a Szent László útra suliba. Te merre laksz?

Holnap viszem az autót klimashoz. Kiderul hogy csak elfogyott a gáz vagy ereszt is valahol a rendszer.
Van azaz eresztés érték, aminel nem éri meg megcsinaltatni hanem inkább töltse fel gázzal a szaki és inkább 2-3 évente újra kell tölteni? Gondolom valami értéket fog mondani a nyomásproba után.

Én legelőször arról vettem észre a regent,hogy hangos volt a kipufogó. Pont megálltam a ház előtt.Azt hittem kilyukadt a kipuff 😃

Szia!
Nálam is a turbó nyomás jelzőn nagyon szépen lehet látni..

Be tudnád linkelni a videót? :)

Akkor szerencsére fedezékben volt az autód az armageddon elől :)

Egy youtube videon lattam en is eloszor aztan megneztem az enyemen es tenyleg igy van. A turbonyomas jelzo a legbiztosabb jele a regennek.

Ezt meg sosem ereztem. Szerintem baj ha az utasterbe barmilyen szag bejut.
Mad next time figyelek. Lassan idoszeru a kovetkezo regen.

+ kisimul az alapjárat, és azért az utastérbe bejut egy kis égett szag

Ez hasznos info volt.

Nekem ez van. Ez a pageres riaszto. Az elozo automba szereltettem bele de tovabb vittem a mostani Alfaba. Erre kottetem ra egy ultrahamgos erzekelot es egy ipari gsm modult igy ha a pager hatotavjan kivul vagyok a telefonra kapom a riasztast es egy smst kuldve le tudom allitani az uzemanyagszivattyut.

van valakinek olyan autorisztója ami LCD távján is riasztást küld ?
vagy esetleg a mobilodra?
pl.a munkahelyen az irodában látod ,hogy valaki basztatja az autód

Igaz :) De ettől függetlenül egy regent jelző rendszer/led vagy akármi, nem lenne egy rossz dolog véleményem szerint. :)

Nem lenne rossz ha lenne kijelző, de elég egyértelműen észrevehető ha megy a regen.
A fogyasztás abnormális értékeket fog mutatni és a turbónyomás jelző nem úgy jelzi a nyomásesést ahogy szokta hanem azonnal beejti nullára amikor elveszed a lábad a gázról.

Van Andoridos telóm meg ELM327-em is, csak nem működnek. Szar maga a szerkezet. Majd befektetek egy USB-s re amit MES-el tudok kezelni. Még ha működne is, azt is csak akkor tudnám, ha minden leállítás előtt megnézném a programban. Én egy olyan egyszerű dologra gondoltam, hogy egy led világít valahol amikor regenerál. Munkatársam Off-ja minden regent jelez egy részecskeszűrős jellel a műszerfalon.

Mind hasznos olvasni való! :) Amúgy engem foglalkoztat egy jelzőlámpa vagy hasonló megoldás beépítése ami egyértelműen arra figyelmeztet, hogy zajlik a regeneráció. Így elkerülhetőek lennének a közbeni leállítások. Valaki csinált már ilyet? Megoldható lehet a dolog?

Ha ezeket elolvasom akkor doktorálhatok is? :D
Amúgy köszönöm!

Padlógázon miért van zárva az EGR?

Igazi mordor volt!
Régen láttam ilyet. Az edzőteremből néztem kifelé de nem lettem volna kint miközben esik. Tényleg giga vihar volt.

Cseréld ki az olajat és 500km múlva nézd meg. Fekete lesz és ez így van rendjén :)

Köszi az infót cartárs!:D
Azért álltam oda mert ott egész nap árnyék van..nem szeretem ha napon van főleg mert még mindig nem jutottam el oda,h vegyek valami nagyon jó bőrápolót :(

Egy kérdés hozzád és mindenkihez:
Lehet benne van a manualban csak lusta voltam átolvasni azt a részt. Szóval az ablaktörlő az automata, tehát esőérzékelős. Ezzel eddig nem lenne gond, de gyakorlatilag nem tudom használni a szakaszos törlést mert ha csak egyet toltok lefelé a karon ( akkor lenne szakaszos ) bárhogy állítom is a szakaszosság gyakoriságát, állandóan automatán üzemel. Tehát néha totál vízes ablakon sem töröl, néha meg néhány csepp után is full gázon. Hogy tudom kikapcsolni az automatát vagy hogyan tudom használni az ablaktörlő funkció szakaszosságát szabályzó gombját,h az valóban működjön is?

Nem csodálom! :D Kegyetlen volt.... Én sajnos nem tudtam elbújni mert pont úton voltam, mentem páromért munkahelyére, nehogy sz@rrá ázzon hazafelé.

Hívott az én szerelöm is, az én EGR-em is rendben van. Tudom nem túl elegáns megoldás, de 15.000Ft-ból szereztem távtartót és a két csövet egyik haverom bontás alatt álló Fiat Cromájából. Kereskedésböl 135.000 lett volna a két csö, és a távtartó még nem is volt kapható...

En is pont kerultem egyet az Alfaval mikor latom nagy eso jon lehet jeggel is. Kerestem egy automosot es nem ks mozultam mig el nem allt eso.... Haveromek autojat igy verte szet a jeg.....

11-ben lakom, nagyon besz@rtam amikor elkezdett esni a jég, lerohantam az ömlő esőben, és bevittem a garázsba a kocsit. Hál Istennek nem lett baja.

Igazából akkor gáz, ha eső nélkül jön.

tegnap késő este (olyan 11 körül) kezdett itt dörögni, aztán potyogott a jég, majd eső + jég, végül szimplán sok eső. Pont itt állt mindkét kocsi a ház előtt. De szerencsére semmi gond, egyedül a Panda tetején fedeztem fel egy kis horpadást ami valószínűleg attól van.

Vettem bontóból bal hátsó recsegve nyíló ajtóhoz határolót. Jobbos van rairva, de elvileg ugyanolyan van mindkét oldalon. Mivel kenjem meg beszerelés előtt? Egy bontott autóból való kenése nem hiszem, hogy gyári új állapotú.
Illetve megköszönném ha egy tapasztaltabb kollégával karöltve raknánk be az alkatrészt Pesten. :)

Nem kell parázni! Ma engem is megnyugtattak a fiúk Zé.-nél, mert én is aggódtam, amikor koromfekete olaj folyt ki 10e km után.

Engem elkapott ma a java Budapest 11. kerületben. Cseresznye nagyságú jég, nagy cseppekben ömlő esővel, nagy széllel. Szerencsére nem lett semmi baja a kocsinak. Kicsit olyan világvége hangulat volt 16:00 környékén....

akkor kell aggódni, ha nem fekete az olaj egy kormosban, mert akkor valami hamis lötyi van benne, ami nem köti meg a szennyezőanyagokat.

Az lesz.:) Hiába mondta az előző gazdája, hogy nemrég volt, az a tuti, ha én lecserélem.