Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Én az automatába nagyon félnék berakni.

Köszi a segítséget !! :D Rendben !

Nekem nincs tapasztalatom, de az automata váltó nem játék, nem biztos, hogy ezek az adalékok jót tesznek a váltóban. Ezt a váltót gyárilag Tutela GI-VI olajjal töltik fel. Valószínű, hogy az első tulaj nem cserél olajat az első 100ezer méteren. A második jó esetben cserél, mert nem hisz a gépkönyvnek. Az automata váltónál nagyon lényeges, hogy a megszokott minőségű olajat töltsük bele. Nem egyszer lehet hallani, hogy az eredeti olajjal 200ezret lefutott a gép, majd az új olaj után kezdett meghalni a váltó. A kopott váltó a szar olajjal még működött. Én azt javasolom neked, cseréld le az olajat, 1.5 l benne marad a citromban, ezzel nincs mit tenni, és töltsd fel gyári olajjal, mert biztos még az van benne. Sajnos kint nem divat automata váltóban olajat cserélni, és az Aisinben nem egyszerű. Az adalékokat felejtsd el! Ez nem igényel semmi hókuszpókot!

Srácok !

Valakinek van már tapasztalata Xado ex120-as termékkel ?
Vettem egyet a váltóba, kíváncsi vagyok rá !

Köszi ! :D

valaki írta korábban, hogy félbevágott teniszlabdát tettek a visszahúzó rugó helyett. Az állítólag hangtalan .

Sajnos ez általános jelenség. Nyáron csak hangosabb lesz.

Kattogó kuplung pedál mechanika ügyben van valakinek tapasztalata?

Ez csak műanyag tiszta tud lenni, de ígérem kipróbálom.

Ha csak hibakód volt,és nem okozott vészüzemet ,magyarul korlátozott motorteljesítményt
Akkor simán csak koszos a szivosor
És egy tisztítás megoldja
Well done sütőtisztítóval ess neki kiszerelve
Az leviszi az olajos kormot
Védőkesztű +védőszemüveg kötelező mert erősen Lúgos a cucc,
Rendkívül ártalmas ha a szemedbe megy!

A lapkák már euro4-ben is megjelentek, így csak lehet valami köze a koromhoz. Elvileg kis fordulaton az örvénycsappanytyú miatt kezd el "örvényleni" a beszívott levegő, amitől jobb lesz az égés, így kevesebb a korom.

Az emissziós normák épp a koromképződés csökkentése miatt lettek szigorúbbak.
Rossz a hozzáállásom, de éppen ez most az, ami a legkevésbé izgatna.

Tudtommal ez csak az emissziós normák miatt van benne, mint az EGR.
Ha kiveszed a DPF-et, máris kormol :)

A kódra nem emlékszem pontosan, de az üzenet egyértelmű volt: áramláskorlátozó szelep hiba. A hétvégén leveszem, ha más baj nincs kitakarítom, rendeltem új tömítéseket és megy vissza.

Először arra gondoltam, veszek egy újat, de horror az ára 149 pénz.
A szivosor.hu 70-ért újítja fel.
Phonnál van 45-ért használt, elvileg csak néhány ezer Km-t használt.
Erhard azt javasolta vegyem ki a lapkákat és kész. Ez a legolcsóbb megoldás, de nem tudom jobban fog e kormolni a motor kis fordulaton a tökéletlenebb égés miatt. A DPF miatt ebből semmit nem látnék.

Már 2X találtam hibakódot áramláskorlátozó szelep hiba miatt. Az autó jól működik semmit nem veszek észre, de biztosan van valami gondja, ezért van a hibakód.
Inkább leveszem és belenézek mint, hogy esetleg megetessem a motorral a lapkákat.
Erhard azt mondja, hogy ennyi Km-el még nem lehetne baja. Lehet, hogy csak berakódott, de ezt kívülről nem látni.

Valamiért, ezt meg én nem tudom feltenni..

Köszönöm, tárgytalan a kérés.
A hétvégén lebontom a szívósort és megnézem mi lehet a gond. Beszéltem Erharddal, ő is azt tanácsolja, hogy vegyem ki a lapkákat és kész.

Valaki meg tudná esetleg mondani, hogy az összes 2.0 ás motorban egyforma szívósor van, vagy a teljesítmény függvényében különbözik?

az a kérdés durva. Nem baj ha az olajnyomás világít. azééééééé :D ilyentől óvjon a... :P

Megnéztem, igen:) viszont középre raktak mindent, ha jól láttam még olajnyomás is volt...az ám a kánaán...:D

Most olvasom csak...Hát lehet tojik az átlag rá, de pont ezért kellene figyelmeztetni, mert komoly következménye van annak, ha elfogy a hűtés. A gondolatod mentén haladva, akkor az olajnyomás lámpa sem indokolt...

Nem kicsit ! :-) Nem csak láttam, de ki is tudtam próbálni :-))))) Minden porcikáján érezni a kevés métert. A TBi motor pedig számomra egy más dimenzió:-))))

már 3 hete nem mentem a szerelmemmel... :P kötelező lenne a téli gumi?
Asszem csak jövő héten meek haza az nov. 14.
Lehet majd eladó lesz a kocsim hamarosan mert városoznom kell és benzinesre cserélnék... Nem szeretem a dieselt városban. Amire való az az hogy Linz - Győr inga binga. A melóhelyem meg 2 km innen bicó ;) Viszont jövőre megyek németbe és az ingázás lecsökken ...
Lehet követem Piritut :D

Nagyon kíváncsi vagyok rá!