Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Eltörve. Tabblettról írom és dobálja a hülyeséget

Mit gondoltál? Egy 200 ezret futott autóra nem kell rákölteni? Bele kell gondolni, hogy egy ilyen autó megvétele nem pénztárcakímélő megoldás. A 2,4 nem fos, csak bonyolult szerkezet. Ha valaki mondhatná rá hogy fos az én lehetnék, de tudom, hogy ez egy nagyszerű autó. Hogy gondoltad, hogy megveszel egy ilyen jellegű használt autót, és arra nem kell rákölteni?

Nincs feltöltve valamelyik tőcsavar? Már többször olvastam, hogy a 2.4-nél gyakori ez a hiba.
Az nem az autó hibája, ha nem tudják megcsinálni. Nem tudom mennyiért vetted, de gondolom számították rá, hogy kell majd rá költened. Ha nem, nagy hiba volt. Hidd el, nem véletlenül adták el.

Nekem is csinált ilyet. Rángatott az autó az üzemanyag szint mérő pedig ugrált. Hibakód is volt. 3-as injektornál nincs jel. A 3-as injektorra menő vezeték csatija lelazult mert a sárga kis retesz eltört. Nem volt folyamatosan kontakt. Ér!emes ellenőrizni az injektor csatikat is.

akkor add el, és vegyél egy fasza passzátot

Köszi mindenkinek. Kiolvastam már, és 0 hiba tárolva. Viszont, a kérdésem másik felére tudja valaki a választ, ha lehúzok egy szenzort (hiba feltárás szempontjából), az ugye hibát fog dobni, de el tűnik-e ha vissza dugom? mármint a műszerfalról. Csak hogy ne kelljen megint kölcsön kérnem a kábelt.

Ki kell olvasni. Én ebben a cipőben jártam, EGR, légtömegmérő, DPF. minden hibát kiírt, minden ki is lett véve, és a végén turbó hiba volt. MAP szenzort kitisztítottad? Ami gyanús, hogy miért nincs turbónyomás alacsony fordulaton? Ha jó a turbód, 1500-on az első osztás fölött kell lennie a nyomásnak. Bár én a 2,4-ből indulok ki, az is igaz, hogy a tiéden kisebb turbó van. Ki kell olvasni, csak nehogy úgy járj mint én. Minden hibát kiírt, csak a valódi hibát nem. Turbócsövet is meg kellene nézni, nem e lyukas.

Köszi a választ, de án úgy érzem ez valami "jel' hiba lehet. Ezt onnan gondolom, hogy ha nyomom a gázt, nem kell padló, vagy odalépni sem, csak úgy normálisan gyorsítok, akkor semmi baja. De, ha pl 4-esben akarok menni 60-al, ahhoz ott tartom a lábam ugye, 1500 ös fordulat körül és akkor csinálja, ha ekkor rá lépek akár picit is a gázra, abbahagyja. tempomattal is, úgyhogy a gázpedál jeladó kilőve. 8V a motor, én úgy tudom az nem változó geo-s...

Amit leírsz, az nagyon úgy tűnik, hogy a turbónál van a bibi. 1500-nál kell lennie turbónyomásnak. Tobbfajta hiba lehet, a geometria elkoszosodásától a vákumgombáig. Meg kellene nézni a kért turbónyomást a leadott nyomással. Ezt csak menet közben lehetne megnézni.

Sziasztok, rángat az autó, leírtam az utolsó 2 blog bejegyzésben, hogy mit csinál, meg, hogy én mit csináltam. Segítsetek légyszi, hogy ha ki akar szűrni mi lehet a rossz, akkor lehúzhatom e a csatikat, és utána vissza dugom akkor nem fog világítani a motor check lámpa utána? Mert megpróbálnám, hogy lehúzom az egr csatit, úgy mit csinál, illetve a légtömeg mérőt is (persze külön-külön)... Köszi előre is. ja és a blog: (nem hosszú)
http://alfaamore.hu/tagok/7416/autok/12372/blog

Valakinek van esetleg friss navija a 159 hez? Telepítős vagy cdröl megy direktbe a navi?

Most emeltem fel nem hallok bugäst :((((((((( de valoszinü nem kizärt

Kezdem megunni ezt az autot 159 2.4. egy igazi fos, költöm rá a pénzt és nem hogy jobb lenne egyre rosszabb:D kipufogo sortömités kifújt kilett cserélve victor reinz tömitést kapott 2 nap múlva újra kifúj látott már valaki ilyet?

Sziasztok rég järtam erre mert nem volt gond a gêppel ma hozzätok fordulok Mert tanäcstalan vagyok jobbra ivelö kanyarba bug a kocsi balra ivelö kanyarba nem Mi lehet a gond ,,,,,

Grat!! :) Augusztus végén nálunk is érkezik az Alfás kislány :)

Köszönöm,hogy beírtál. ValeRossi kollegának is a csatlakozó miatt csinálta ezt a hibát.Tuti nekem is .

Nekem is eljátszotta ugyanezeket a tüneteket nem sokkal megvétel után. A győri szervízbe vittem:
https://drive.google.com/file/d/0B36yHEVmYwsZQWhNRXp0R3IyWUE/view?usp=sharing

Azóta problémamentes.

Grat! Sok örömet, boldogságot és egészséget kívánunk az egész családnak!!!

Gratulálok!

Gratulálok!!! Nagyon sok boldogságot és jó egészséget!

Gratulálok! Sok örömet, kalandot, jó egészséget nektek!

próba verzió nem tudja a TBi-t

Gratulálok!

Gratula ! Jó egészséget nektek ! Ha haza mennek, egyből vidd a babát a garázsba ! Azt figyeld ott hogy fog pillázni. :-)

Köszönöm mindenkinek a választ, 77 Ah-s Exide Premiumot vettem bele, szerencsére találtam egy céget, akik kiszállítják és be is szerelik (ez utóbbi volt a legjobb az egészben, nekem egy fél napom ráment volna és lett volna egy félig üzemképes autóm :D :D)

Gratulálok!

Innen letölthető a próbaverzió. Némi apróért meg a teljes. Kell hozzá még egy ELM327 csatlakozó.
Mi a baj a Tibivel?

Gratulálok. Akkor a VTT 4.5-ön erre is iszunk egy pár málnát :)

Proxy rendezés:
http://alfagyorshiba.blog.hu/ így valahogy?

legyen benne sok örömötök :)

Gratulálok! :)

Gratulálok barátom! Jó egészséget kívánok babának, mamának és az egész kis családnak :-)

Gratulálok!!!