Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

rossz hasonlat! :) Újra indul az örök vita, de én mindig azt mondom, h semmi baj nincs a részecskeszűrővel. Az esetek többségében valami más meghibásodás miatt közvetetten a DPF-en csapódik le a probléma. Tény, hogy sokszor nincs meg a kellő tudás a probléma felderítésére, és ezért vágják ki a DPF-et, az autó tulaj (akit megértek) meg csak bólogat...

Egyébként még mindig azt mondom, h kb a 159-ek 80%ban még mindig benne van a DPF a maradék 10% azért dobja ki mert előre parázik a DPF-től a másik 10% -nak meg tényleg volt valami gondja vele....

Ez jó duma! :)

most ez komoly, hogy egy féknyereg festés miatt nem fér el a felni? Rosszul értelmezek vagy nem tudok olvasni? Öregszem? Mi legyen ma az ebéd? Petőfi rostélyos burgonyafánkkal régen ettem... :)))

"szerintem kevesen tudják mit csinàlnak mikor kiiktatják, én legalabb tudom, "

Avass be minket is...(egyébként tényleg gáz a nyereg köszörülgetése,"halkan" kellett volna, viszont a részecskeszűrő kidobása is kókler megoldás)

Amúgy az alumínium nyereg ritkán szokott rozsdásodni:)

Aha, szóval 2500km vagy adott esetben 4000 km-t elmegy az autó regen nélkül úgy, h semmi problémát nem okoz? Azért ha ezt jobban végig gondolod akkor kicsit erős, nem? Az EGR falazás semmilyen hatással nincs a regenerációs intervallumokra. Ezt mértem, és tapasztaltam...
Nagyon könnyen el lehet menni egy regen mellet, tehát hogy nem veszed észre...

Az én autómon korábban egy folyadékcsere alkalmával ráfolyt a nyeregre a fékfolyadék és megmarta azt. Más baja nem volt, de engem nagyon zavart, így újrafestettük és lakkoztunk, pedig csak 6, éves. Persze az önigényesség nem egyforma mindannyiunknál.
Egész este azon agyaltam, hogy eladom az első féknyergeimet, az árából veszek használt Suzuki fékeket, mert arra felmegy a 13"-os felni. Veszek rá használt peres gumit, így szinte fillérekből tovább tudom csökkenteni a hasmagasságot.:-)

Szerintem meg vegye le. Tuti jó lesz úgy már. :(

Emberek ! Valakinek fűthető az első szélvédője?
És ha nem fűthető gyárilag, az opció a csatlakoztatásához vajon benne van a verdában?

Van ilyen. Nekem nyáron 4-500 km között télen 650-800 km a regen. Haver c vetrája egr falazva 2500km nél csinálta. Az igaz hogy nálam csak a pillanatnyi fogyin látom hogy dolgozik, havernak meg van akkora fehér füst mont egy Iron Maiden koncerten :)

Amugy a regenaralasal jaro emelkedett hofokot loggolna az auto? Torque progival ki lehet olvasni valahogy?
Elso dizelem, kb 800 km-t mentem vele, de passzolom, hogy volt e regeneralasa.

Hova jutott? Mit művelek? Tényleg nem tudok jobb hasonlatot a részecskeszűrős mizériánál, szerintem kevesen tudják mit csinàlnak mikor kiiktatják, én legalabb tudom, kb olyan mint 10 Év múlva mikor eldobja a rozsda a nyeregből a piros fenyezest, mert tényleg annyiból volt szó. Egyébként meg 300e-be került volna ha más utat választok, de ettől függetlenül tudom hogy nem 100%ig helyes ahogy megoldottam.

Keresd elö a,papirt ,nekem most nem eszi a gumi belsejét ezekkel az értékekkel.

Az Erhard is látta lenullázott számlálót, csodálkozott, de arra tippelt talán cseréltek a dpf-et. A regent elég jól észre lehet venni már a beszivárgó szagáról is.

Ha neked így jó akkor hajrá, sajnálom hogy ide jutott ez a topik is. Tudtam, hogy így lesz előbb-utóbb, de mégse gondoltam, hogy ennyire közel van.
Ha ilyet művelsz akkor csináld csendben, és ne légy rá büszke. Mindenki csinál hülyeséget, gányol satöbbi. Én is tettem sokszor, de akkor se kérkedtem vele, most így utólag meg pláne nem, max. 1 sör mellett poénból ellövöm. na ez a különbség.

Szerintem a kiolvasás körül valami nem kerek. Az biztos, hogy 4 ezer km-t nem mentél regeneráció nélkül. Mi az, h le lett nullázva a DPF?

nem számít, nem szóltam, én hibám

Most nagyon jót kérdeztél, de fejből meg nem mondom. :o) Holnapra előkeresem a papírokat... A felnikkel kapcsolatban meg örök hála, hisz nélküled nem lennének ilyen szépek. Ja, azt el is felejtettem írni, hogy azért a kerékcsere, meg most a tisztítás is hagyott pár nem kívánt nyomot a felniken. Sajnos ez a bénázásomnak is köszönhető, ugyanis nekem nincs crova fejes kerékkulcsom (de legközelebb lesz!), csak ami a csomagtartóban található. Namármost ennek ugye szögletes a feje, és ahogy az első csavart próbáltam meglazítani, leugrott róla és kicsit összeb...ta a felni csavarlukat. Persze volt egy kis káromkodás, de közel sem akkora, mint amikor az egyik kerék amit a másiknak támasztottam küllőkkel kifelé (ez volt a gond!) eldőlt és én nem is láttam, csak hallottam ahogy a küllők hozzáérnek az aszfalthoz. Na mondom bravo! Nesze neked friss fényezés! De ez mindig így van! Valamit minél jobban félt az ember, meg vigyáz rá, az tuti biztos, hogy történik vele valami. Úgyhogy már nem is idegesítem magam rajta. Miután asszony járdaszegélyre rakta az alig pár hónapja fényezett felniket... Merthogy fölfelé ment a hegyre, lefelé meg döngetett egy traktor és megijedt. Nem ítélem el, mert én is jártam ugyanígy, csak hát akkor még nem volt lefényezve a felni.

Ha az a feknyereg nem lett volna lefujva pirosra akkor befért volna a felni! Most miről beszélünk?

:D

Azt olvasta ki akkor hogy 3856 km az utolsó regen óta.
Minden paraméter élő és változó. Azt mondta ha kiírta volna belőle a dpf-et is, akkor ezek az értékek mást mutatnának. Én is arra gyanakodtam hogy valmit elkódolt.
Az előző tulajnál 180 000 Km körül le lett nullázva a dpf (lehet hogy cserélve lett, nem tudom) lassan elérem a 200 ezrediket.

Nincs itt semmi sznobság, elég baj az ha nem látod a különbséget a hibás konstrukció/alkatrész kiiktatása és a gányolás között. Ha nem látod akkor nincs miről beszélni...és biztosan én vagyok a hülye :D

Egyébként nem tudom mennyivel cigányabb megoldás mint a részecskeszűrő kiiktatása, vagy egyébb sznob alfás buhera!

senki nem monda, hogy nem működhet, csak nem méltó dolog, és nem fogunk lenyugodni a picsába, tökmindegy melyik század :D

Mindenki nyugodjon le a pi..ba. Ez a XXI. Század... működik az elmélet!

Nem. 1.Valószínű regenerál csk nem veszed észre.
2. Véletlenül a Csóka kiszedte a DPF-edet is, és kiírta grátiszba...:)

Látom megint téma a dpf. Júniusban lefalaztattam az egr-t.
Még mindig nem hiszem el és vissza is vittem a Sráchoz nézzen rá mert a kb 400 Km-enkénti regenerálas megszűnt.
Normális szerintetek hogy azóta 4000 Km-en túl vagyok és normálisak a nyomásértékek, egyszerűen nem tömődik el?
Az egr nem mutatta hogy rossz lenne, csak gondoltam jobb lesz az élet nélküle.

Nekem is rémlik valami, mintha olvastam volna már erről itt a topicban, de köszi a megerősítést. :o)

Itt a tavalyi: 665 hsz.

Úgy legyen! A próféta szóljon belőled Robi bácsi! :)

hmm, valóban nem került ki a tavalyi se :) Hiányérzetem az van, márminthogy ménem a köv. hétvégén lesz a következő :)

Remélem, jövőre tető alá hozzuk a kerékcsere versenyt, és lesz újra kvíz + fotós játék is.
Visszatér a játékmesterünk. :)

Te vagy😃 Oh akkor a betétre rosszul emlékeztem.

Nem, volt rá szerintem senkinek energie.
A tavalyi se került ki, csak a topicba.
Ha hiányérzeted van olvasd el a tavaly előttit. :)
A lényeg nem változott. :)

Az idei VTT-ről nem készült beszámoló, vagy csak én vagyok vak? :)

ha én vagyok az a Sanyi, akkor USR+Green :D ha nem akkor elnézést kívánok :D

Milyen értékekre lett állítva a futómű? Szép ez a felni😃

Imádom a húzott 2.0 dezsőkéket. :)

Természetesen hiba az általánosítás, de tényleg sok az aki csak kapni jár ide, és tartok tőle, hogy egyre több ilyen cartárs lesz. :(
Szerintem az, hogy nem bőrös a műszerfalad, attól még nem utálnak ki a talikról. :) Ellenben egy ilyen kék ötvenkilenc jól mutatna a sok fekete és szürke közt Velencén. :)

Érdekesség . Eddig nem is nagyon nézegettem az új osztrák forgalmimat ,de valamelyik nap szóba került ,hogy it bele van írva az is ,hogy milyen méretü gumi- felni kombó lehet az autón. Megnéztem ,enyémbe csak a 16 ,és 17 colos gyári méretek vannak benne . Ugyhogy tavasszal mehetek Tüv vizsgálatra a Ti kerekekkel. Kafa!😃 Gondolom nem lesz vele probléma ,de azt nem tudom mennyibe kerül egy ilyen felülvizsgálat.

Micsoda?? El is várom hogy kipróbáld! Kend el a Boci száját!!😃

Hmm, lehet, hogy igazad van, de biztos sokan vagyunk azok akik akár évek óta minden nap olvassák a topicot, csak nem szólnak hozzá az eseményekhez. Én rengeteg hasznos információval lettem gazdagabb általatok, már a vásárlás előtt is, azóta meg főleg. Köszi! A találkozóra járással meg az a bibi, hogy a tietekhez képest az én autóm...! De azért szeretnék eljutni oda is.

Megvaósítod az álmomat. :)
Majd azért egyszer fékezhetek vele? :)

Usr tárcsát akarok . Azt hiszem Sanyinak is ez a kombo van.
Nagyon üt most az elsö fékem ,mióta lelazult a féltengely anya ,vagy hogy hivják.

Turbo Groove meg Yelow Stuff?

Király, még nem kaptam meg. :)

Az nem semmi akkor. És az ilyen szarokkal verik le a jó állapotuak árát is,hogy,vesznének meg!

Tavasszal akarok hozzájuk Ebc tárcsát ,betétet.