Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hidd el egy idő utan nem szórakozol rajtuk. Akkor már idegesít. Én is leiratkoztam.

Legalább pörög a topic.:-)

hol ez a facebook csoport? én is akarok ilyen jól szórakozni :D

azt is megoldják pár ezerért semmi probléma :DDD

A vezetőülés ki van cigivel égetve, de most már olyan fotókat raktak fel, hogy csak távolból lásd. Múltkor még másik képekkel volt fent, ott frankón látszott.

Én megcsinálnám 150-ből, csak... most épp nincs kedvem :DDD

és nem kellett sokáig várnunk, indul a licit ki mennyiből, milyen olcsón :DDDDDDDD

'1 millió? Jézus, ez a kocsi megéri már így ránézésre. Ha el bírnám adni most az enyémet gyorsan, simán megvenném. 2-300ezerből megvan és abban már a xenon is benne van. Az én totálkáros bordó alfám már talpon van! Megvették és 800ezerből talpra állitották.. Megnéztem, minden a helyén van nagyon szép lett,

Ha magának csináltatná az ember, akár meg is érheti. Persze hangsúlyozom, előbb alaposan meg kellene nézni.

Én is úgy látom, ez 1 millióból állna meg ránézésre, és akkor még nem tudjuk, hogy a futómű mit kapott, és egyéb dolgok. Én nem mernék belevágni törött autóba.

Ha éppen nem akarnék házat cserélni, én biztosan megnézném és ha nem vészes belevágnék. Látok benne némi fantáziát.

Forgalomba helyezést ebbe nem számoltam bele :) Nem látszik vészesnek ,de nem 156-ről beszélünk ahol 5000ft egy lökhárító ,vagy ha szerencséd van kapsz ingyen ,csak vidd el. ( én is kaptam már :D )

annyi minimum, csak egy gépháztető, sárvédő, láma, lökös, zárhíd 4 kiló és hol vannak még a sallangok, ha kapott az ajtó, nyúlvány akkor még több ... légszűrőház, dobbetét, stb, stb...és még a fényezés + forgalomba helyezés :)

Sok az okos, aki nem ért hozzá ,de azért odaböfög valamit,hogy nyomot hagyjon a neve. 6-800.000ft a minimum. Persze nagyban segíthet ha valaki fényező, karosszériás stb...

az a gáz ha nem találsz bontottan xenon fényszórót az nagyon megdobja az árat...

akkor miért nem állítják talpra? :))))

Ugyan alaposabban meg kellene nézni, de azt gondolom 1 misiből megállna. Annyiért viszont nem rossz egy TI.

Pedig a facebookon mentek okosságok,hogy 2 kilóból talpra lehet állítani. Hahaha

Megy lefelé a törött Tibi ára is

Ez szep, majdnem annyira mint az enyem ;)

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_sw_2.0_jtdm_16v_distinctive_t.i._gyonyoru_es_hibatlan_full-11177028

Ma végre kiprobáltam a tavaly felszerelt vonóhorgomat.Müködik😃

Ezt nem akartam elhinni. Ma csak ezért levettem egy kereket, és tényleg sehol Alfa Romeo felirat, vagy embléma. Prodrive van rajta, meg hogy Angliában készült! Én meg tűvé tettem a világot mire találtam gyári Ti felnit nyárra. Erre kiderül, hogy a télim nem annyira gyári.

sötét, fekete, lapul, tényleg mint egy csótány :D

Pont ma figyeltem fel rá hazafelé jövet.

Ja

Igen, az enyém is.

Másnak is csinál olyat a járgány, hogy nyom egy hátsó ablakmosót, de közbe köp egy picit az első is?

10500ft

Szervo tartaly szuro szokott leesni, ilyenkor tartaly csere. Elotte kiprobalnam hogy egy kis szervo olajat raontok. Nekem tartaly csere es szervo cso csere volt, mert engedte az olajat. Hangja kb mint amikor csapagyas a valtod, vagy a bkv busz vissza gangol.

A tartályban van egy kis szűrő ami az 1,9-be szerelteknél (főleg) hajlamos az elszabadulásra,ami egy fojtást ad a szivattyúnak....ha ez nincs a helyén habosodik az olaj,búg-sír a szivattyú...de sokaknál a tartályból is kinyomja az olajat a légzőn keresztül...



Ha nem akarsz feleslegesen tartályt cserélni nézd meg, hogy a szűrő a helyén van e...(le kell szívni az olajat a tartályból)

Tisztelt Cartársak!
Segítséget kérnék a következőben:
Ugye most estem át a lendkerék, kuplung és társai történeten, erről bővebben a blogomban itt.
A lényeg, hogy a szervizbe vitelkor nem volt semmi baja a szervónak, de amióta visszakaptam, azóta búg. Egyből hívtam a szerelőt, és mivel hangokat, zörejeket elég nehéz szóban leírni, azt mondta, hogy biztos a kuplung vagy lendkerék, kell neki kis idő amíg bekopik, túl új minden.
Közben észrevettem, hogy a kormány tekergetésére erősödik a búgás, végül egyértelművé vált, hogy a szervó az.
A szerelő állítja, hogy a lendkerék cseréjéhez nem bontottak, nem piszkáltak szervó csövet sehol, még alul a körmányműnél sem, ezért még ő maga sem érti az összefüggést.

Amit tudunk:
- a szervóolaj színe egészséges pirosas színű
- a szervóolaj szintje rendben van
- a tartály kupakját letekerve az látszik, hogy valamennyire habosodik az olaj
(nem vészes de egyértelműen buborékos a teteje)

Ez a buborékosodás mennyire normális? Milyen mértékig?
Lehet e, hogy esetleg mégis a lendkerék cseréjekor a szereléskor valami történhetett valamelyik szervó csővel? (megtört esetleg vagy bármi más?)

Egy Cartárs már javasolta a tartály cserét, de az meg végképp távol esik a lendkerék és kuplung szerelési helyeitől... Vagy tényleg lehet véletlen egybeesés?

Jól néz ki. Én ma próbáltam fel egy 20 colos RS4 felnit, 9 széles, hát nem erre való. Kicsi a hely. .)))

Felmegy. É alufelnin használom téliként. Kanyarban nem túl fickós, viszont nagyon komfortos a ballonossága miatt. Ahol 215/55tel csapódott az alja, ott ezzel viszont átmegy simán.

Üdv,

sajnos szomorú döntést kellett hoznunk, 5 és fél év után eladó sorba került az autónk. Ha vki itt a fórumon vagy ismerőseitek közül keres 1.9-es dízelt, akkor ajánlom figyelmetekbe / figyelmébe!

Napi használatú autó, mindig minden szervizt megkapott, csak bele kell ülni és menni vele sok-sok kilométert...

Sajnos időhiány miatt a blogom elég hiányos a javításokkal kapcsolatban, de a hirdetés nagy vonalakban tartalmaz mindent, de kérdés esetén telefonon további infó.


https://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_sw_1.9_jtd_8v_progression_1.9_jtdm-11162166

Üdv, Zoli

Nekem ezt a műanyag gyorscsatlakozót ette meg.

A motor es a radiátor közötti gumicsőben volt. Értelmét nem látom, mert a másik
csőbe nem raktak. Kapott méret pontos rezet.