Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A 159-ben nem veszed észre a legtöbb bizonyítási kísérletet. Van hogy rácsodálkozol, hogy jéé, ez most versenyez? :-D Többször fordult már elő pályán, hogy nekiálltak gyorsulni a tempomatommal :-) Elég kis agresszív tempomat, ha úgy van kedve, visszagangol és tiporja. Fura élmény nézni hogy szerencsétlen nyomja, az autód meg gépészkedik, mi lesz a vége :-) Vannak előnyei a Zen autónak :-) 99%-ban elszigetel a forgalom idiótáitól. A maradék 1%-ot pedig gyorsan el lehet tüntetni, rá kell ugrani a zsugorító pedálra, és volt, nincs :-D
A komolyabb autókkal meg ritkán basztatják egymást a népek. Azok általában haladnak, van aki kulturálabban, van aki kevésbé, de nincs konfrontáció :-)

Én nem érezném rosszul magam, ha legalább 1-1 idiótát megúsznék...
Tényleg nem azért megyek gyorsan, hogy megmutassam bárkinek a kukim méretét, de mindig kifogom a barom oktáviáspasszátost, aki azért is megmutatja anyunak. Aztán nem jön össze, de km-eken keresztül idegesít...
Ezeket nem biztos, hogy a xenonos 159 kiküszöböli, de a 18 éves kislányokat Clioval meg Puntoval szerintem nagy eséllyel igen, mert arról azt hiszik, biztos nagyon gyorsan jön.

Hát igen. Lehet gondolkodni, hogy Giu qv vagy ez :-) (ezt választanám, és nem érdekelne, hogy soha többet nem utaznék kényelemben :)))

Az van, hogy a világ valaha volt legszebb autóját (mert ez bárminél szebb) ennyire jóvá építeni ilyen modern köntösben minimum azt érdemelné, hogy az Alfaholicsnál mindenkit szentté avassanak.

Így ahogy mondod :-D

Asse tudom mi az, de ha beírom a gugliba, hetekig fog bazgatni mindenféle gyógyszer reklámokkal :-D

A 159 elé nem nagyon jönnek ki. Néha már én érzem kellemetlenül magam, ahogy behúzódnak előle. Barmok mindig vannak, pénteken is kifogtunk egy Caddyst aki direkt szivatott. Fékezgetett, nem ment ki. Egyet villantottam rá, csak rosszabb lett a helyzet. Mentem mögötte nyugisan egész addig, míg egyszer satuzott egyet csak úgy. Régen az ilyet el bírtam volna pusztítani. Most? A nagy brembok kiröhögték a helyzetet, iszonyú jó az a fék is. Aztán jobbról kikerültem a fenébe egy szempillantás alatt.. nem hagyott más választást.

Ennek a "kommersz" verziója is 20 milla bakker...

Ennek az autónak a lecserélt motorolaját innám mannaként annyira kurvára kellene.

Igen, de legalább színesítettük a szomorú 2.4 hírek után... :-)

Macera, ezért jó verzió egy semitrack 75 ts. De megint ide lyukadok ki :))) (De doktor úr, maga mutogat nekem folyton pinákat :D)

Mármint nem toltál stanazolt? :D Akkor full naturálnak számítasz :DDDD

A 159 elől nyilván jobban letakarodnak, a 156 halogénekkel láthatatlan, hiába jövök akármennyivel, mindenki kijön...

Tényleg, ilyet se csináltam másfél éve. :-) És nem anyáztam, és nem szóltam át ha valaki parasztkodott velem. #@szkalapot sem dudáltam vagy villantottam. Hihetetlen :-D

Így meg már csak macera az egész. Minek. Nézek még két Davide Cironi videót, álmodozok, aztán elég is ennyi :-) Jó szétoffoltuk a topicot :-D

Kis tesztoszteron kellene neked, kis stanazol kúra, aztán azonnal kiszállsz megverni mindenkit :DDD

Mondjuk ahhoz nem árt egy saját Balocco a kertben :) vagy egy tréler a pályanapokra :-)))

Szerintem kiürült a szervezetemből az adrenalin. A 146 jtd elég jól szinten tartotta, hiányzott is fél évig a feeling. Mostmár így annyira nem, szerintem lejöttem a "cuccról" :-D

Én is rendszeresen rákérdezek, hogy bárkit zavar-e hogy 160-at jövünk de senki nem meri azt mondani h igen :DDD

Neeem, ez nem igaz, Zsófi észre sem veszi. Csak csodálkozik, hogy miért értünk vissza bpről veszprémbe 1 óra alatt... :)

Mondjuk a 155 v6 Ti... ez már inkább az én világom. Harmadik autónak :-)

Akkor ez jól beszippantott...! ;-)

Biztos ez is érv, engem nagyon nem hat meg. :-) Valahogy a 159-cel elmúlt minden ilyen vágyam. Minden hosszabb úton a fülem örömünnepet ül, mert annyira kellemesen szól ez a közutálatnak örvendő dízelmotor. Nem v6, nem vérpezsdítő, egyszerűen csak kellemes. Utasként is el tudok fáradni egy átlag autóban, mert sajnos érzékeny vagyok a hangokra. Eddig úgy tűnik a 159 erre tökéletes megoldás. A zen feelingje sem baj, megvannak az előnyei. Régen ha 170-nel toltam, a gyerekek már középen csüngtek az ülés támláján, mindenki feszülten figyelt. Most senki észre sem veszi. Néha én sem :-) Az Őrségből hazafelé rákérdeztem, hogy észrevették e, hogy 20 perce 170-nel jövünk. Félálomban vállvonogatás, "hmm, nem, miért?". Ez az autó ilyen, és nem biztos hogy kell nekem izgalom. Gyorsnak meg gyors, azért egy szerpentint nagyon durván végig lehet fűzni vele. Két ásítás közt :-D Na jó ok, kis túlzással... :-)

Na, már csak ez kellett...! :-D

Áhh, márkán belül kell maradni :) és a 155v6ti mégiscsak más kávéház lett volna :)

Nem kell, de le lehet :-))))))

Hehe... De Gyuri tudja, hogy mi csak jó szándékúan akarunk neki segíteni! :-D

Elképesztően nem mozgat meg egyik sem :-D
Még ha egy Masert linkeltél volna, nem is értem... Ismersz pedig :-)
De miért is kéne a csendes, kényelmes utazóautómat lecserélni? :-)

Pedig a legerősebb Bussot ez kapta meg ;)

A 159-et... 156-ra. Pláne kombira. Soha :-) A 156 nekem szándékosan kimaradt és ki is fog maradni :-)

Milyen jó is más fszával verni a csalánt :DDDD

Hmmm... fincsik. Gyurikám, hajrá! :-D

(Annyi a csalás a törtenetben, hogy ötajtósat kerestem, de nem volt a mobilén igazán szimpi :( :D)

Tessék, itt az egyik verda, ez meg a másik :)
Már csak papírozni kell őket, aztán hajrá :))))

Minimum... ezért (is) vannak a cartársak! :-D

A 159-et egy gta swre, a 146ot meg egy 1.5 ti sudra.
Csak kérdezned kell ;)

Ez is egy nagyon jó kis verda, nekünk is volt 1,7 Td-ben és nagyon szerette a család. Viszont egy baja volt, hogy nem Alfa! :-D

Dehisz ez egy gétévé, mibajodvele? :)))

Nekem ez most a bölcsibe/munkába járós. Míg várok a sajatomra

Természetesen a zötvenkilencet... úgyis túl zen! :-D

És mit cseréljek mire :-) A TD mostmár marad. Most én hordom a gyerekeket egy ideje reggel. Ennél sokkal célszerűbb gép tényleg nincs erre a feladatra :-) Tessék, itt a ma reggel:



Földúton dugó.. vicc az egész. Ide felesleges érces hangú sportoló. A TD ide sokkal jobb. Alapjáraton gurul, nagy nyomatéka van pont annyi szűk tartományon ami még itt kihasználható. Magas, puha, nem döcögünk, hintázunk a gödrökön. És mégis feszes, hazafelé megleptem egy nagyon fehér és nagyon sportcsíkos Grande Punto-t. Rám próbált kanyarban, én meg belementem a játékba, pöppet lemaradt :-D

Forog hát :)

A TS hangja se rossz megforgatva, arra emlékszem :-) Van egy harciassága és forog is rendesen.

No, most már akkor igazán beszerezhetnél egy rendes (benzines Alfa) autót. A múltkor már volt egy kis reménysugár, amikor benzines '46-ot nézegettél...! :-D

Szuper! Majdnem ilyen az én Tsem is...! :-D

Szervótlan kormánymű ilyen gumikkal lehet, hogy kívánja a dolgot :-)

Én két éve még ilyenben ültem, ami majdnem így tudott is szólni :-) Bár nem vezetek ilyen jól, és az meg a rossz végén tekerte a kerekeit :)

Bocs.Tomi, nagy T-vel :-)

Ezt megnéztem mégegyszer :-) Nekem fura ahogy kormányoz, 'feji' a kormányt, de lehet így jó :-)

Jól érzed, az én emlékeimben is így él a benzines autó. :-) És most döbbentem rá, hogy milyen iszonyú régen ültem egyáltalán ilyen anyaggal hajtott járműben. Sok éve. Leszámítva öcsém Astráját, de az se modern már, és nem is direkt befecskendezős turbós :-) És leszámítva tomi QV-jét, de az meg nem ér :-) Az QVa jó, azt el bírnám hallgatni. Az 5 lóerősen is kéne, mert szép a hangja.

Azért ez az erőtlen fűnyíró az a kategória amitől a bokámat lefosnám :))))

Android autóm van és minden a fej kijelzőjén van ami kell, jobban tud a navi magyarul mint jómagam. Egy baja van, amcsiknak találták ki, mert szuperbiztonságos, csak egy kis bibi, hogy MO nem támogatott még teljesen.