Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Itt is csak a hang lett az illesztés szempontja?
Mindegy volt mire teszik fel?
Ki a fene tudja, hogy mit jelent egy dobot a motorhoz hangolni?

Az Ulter-nek kurva jó hangja van csak az motoszkál az agyamban azóta is, hogy az baxta szét tavaly a turbómat, ami meg a motoromat :-) Nyilván ennek semmi értelme, de a program is a Squadra volt rajta és a csillagegyüttállás akár okozhatta is. azóta is vágyom azt a hangot, egy napot mentem vele, de arra emléxem még, hogy gyengébbnek tűnt tőle az autó. Hát nagyon nem tudom :-(

blog

Másnap: blog

Azóta eltelt pont egy év és 20k km.

Nem lett a Bibliám, de megmaradt ez a rész a fejemben:

"Kipufogó rendszer. Sokan nyúlnak ehhez a látszólag egyszerű alkatrészegyütteshez, a rendszer fojtásának csökkentése nem nagy ügy. Pedig a kipufogórendszer szakszerű átalakítása közel sem problémamentes feladat, korántsem mindegy pl. hogy a kipufogócső milyen hosszú, mennyire nyúlik be a hangtompítóba, mekkora a fojtása (ellennyomás), stb. Egy, a motorhoz jól illeszkedő rendszerben a cső végén depresszió hullám alakul ki, amely segít a hengerből eltávozó gáz kiáramlásában. A szelepösszenyitás - vezérműtengely profilkialakítás - kipufogó rendszer fojtás egymással szoros összefüggésben van, avatatlan kézzel hozzányúlni nem szerencsés"

forrás

Yani-éban Novitec van, de ahogy mértük, nem jelentős a különbség a gyárihoz képest, alul kis plusz nyomaték, felül valamennyivel kisebb teljesítmény. A box egy kicsit dízelessé teszi.

Mióta meg vettem összesen nem mentem vele 2000 km-t. Valószínűleg amikor hoztam haza és egyszer mentem vele 200 at akkor történt, mert volt erre utaló jel. Azóta pedig nagy gaznal 3000 nel mindig limp módba tette magát. Szóval nagyon az elején vagyunk a dolognak.

Sajnálom. Ha ez a szerencse akkor mi a balszerencse? :-(

Vicces egyébként, hogy ahogy nálad is nem igazán a számok jelentenek sokat, én alig piszkáltam bele a gyáriba, mondhatni csak kisimítottam, és érzésre jelentős a javulás. Tényleg olyan, mintha azt kapná meg amire tervezték, vagy próbálták...

Úgy bizony! Sajna bennem van, hogy ez csak az alkalmat várja h eldobja a csatjait :-(

uhh neked nincs szerencséd... bár ha dízelt vennék az lenne az első, hogy szívósor vizsgálat sok szopástól menti meg az embert....

Jah tényleg :) Jó a hangja apró pénzből

:-(

Csak hogy mennyire bele tudok választani, Gt-vel ki hagyom az alfa cityt, mert be nyelte az egyik swirl lapkat a 2. henger és a turbó fogta meg. Szerencsére csak turbó felújítás meg hf és szivosor csere.

Szerintem gyári 2.4-et már nem találsz :-) Csak húzottat. Egyszer próbáltam gyári progival, elég is volt :-))

nagyobb turbó kéne kkk 4-es csak rohadt drága... 4 kiló bakker :(((
mennyi legyen a 2.0 280 VS 310? :DDD kell ez egyáltalán?

Plusz lovakkal 242 paci 6250-nél és 390 Nm 2500-nál, de ezek csak számok és ezt sajna nem bírja a kuplung. Majdnem szériával megyek.

Banánnak van a Tibijén talán sziklai a dupla 70 rugó volt...

Ez normál anyag az festik feketére :))) Bpen legyártják neked 70e ért duplára...de ez sem lesz örök élet

oda én is megyek a plusz lovakkal ... kivi leszek

kép alapján raktak rá egy króm véget ettől sport nem saválló szóval ugyan úgy lerohad +20e-ért ... ha sportot szeretnél akkor ragazzon, supersprint, novitec...azok nem rohadnak le csak inkább 2 kiló :P

Liquid ments meg!!

:-)

Benéztem a fórumodba, mennyit kerestem ezt a vékony gégecsövet bakker, végül bontóban szedtem össze :-(

Most éppen 11,3 hazafelé, de felbaxták az agyam. Normálisan vezetve és igazi városozással nem megy le 10 alá. Az is csoda ha 11 alá megy :-) Aki kevesebbel eteti annak nem volt jó választás ez a motor. Nem sokkal eszik többet, nekem az előd 1.9 és 2.0 7,6-jához képest pont 3 literrel eszik többet, viszont nem szereti az extra nyálat, így olcsó Lukoil-t kap. Az elmúlt télen pl. az extra dízel és a sima benya közötti különbség mellett forintilag valóban alig eszik többet :-) Most már más a helyzet. Btw a spritmonitor-on 10,6 a nagyátlag. Én tudom, hogy szent dolog az 5 henger, de ez máshogy 200 lóerő...
Azaz 230.

Nekem 2 fajta van, az egyik onnan amit linkeltem ,de BT-s, a másik egy ősrégi Kínából.
Érdekes az a kiírás :-(

Nekem se olvassa Elm327-el a 159-et a MES. A kapcsolós KKL viszont szépen viszi, adapterekkel is, törölni is tudok vele, injektorkódot is be tudtam vinni. Ja, sógor 147 fl-jét is viszi.

Örülök h egyenesben vagy 😁

Ez már egy reálisabb fogyasztás, nem beszélve a viselkedéséről.