Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Bocsiiiiii! Nem neked akartam, sorry!

És ezt most miért nekem írod? :)


Sajnálatos, de csak lesz rá valami jó kis görgő?! :)

Offoljátok rendesen ezt a topicot no de akkor egy tényleg idevaló téma: képzeljétek a nagy Brembó első fék miatt egyik ugy. felnit sem lehet feltenni a Giu-ra mert a nyereg beleér a küllőkbe! Hiába variálsz az et-vel a vaskos küllők nem forognak el a 35-ös meg annyira kilóg a sárvédő alól, hogy az gáz! Ott voltam amikor Jimmi T. kolléga autójára próbálgatták a gumisnál elszomorító! Javasoltam neki meg kellene nézni a 159-es nagy fékes felnijeit hátha az felmegy meg az már van használtan! Kellett nekünk nagy brembo fék ha ezt tudom lehet nem is rendelem:(

Csakhogy egy kis ON is legyen. :)

Ez a csapat mért be engem Almádiban. Akkor sajnos nem volt dugó. 30 e bánta.

Ne is mondd, az éjszakai monton autópályázástól mindig félek. Egyszer mentem haza egy fárasztó tárgyalás plusz vacsora után, rágógumit ettem, kínomban hangosan énelkeltem a rádióval, energiaital, parkolókban sétálgatós pihenés, csináltam mindent, hogy ne aludjak el, de nagyon nyűgös út volt.

Az igaz, hogy nincs nagy forgalom, viszont akik ott mennek, azokat jó eséllyel mindet lehet fotózni, így összességében megéri. Ha a parancsnokuk kiküldi őket, ott vannak.

Ellenpélda, nyáron esett meg velem. Aug 20 hétvégéről mentünk haza, még vagy félmillió honfitárssal, az egész Balaton egybe beállt, vagy 20-al lépésben küzdöttünk, megáll-elindul-megáll ritmusban. Egyszercsak Almádiban csipog a blokkoló.... :) Mondom, ez egy vicc, ezek ennyire hülyék? Mérik, hogy 0-20km/h megyünk? És fél óra múlva megtettem azt a pár száz métert, és igen, tényleg ott ültek egy Octaviában a lézerükkel és mértek rendületlenül. :)) Azt még megértem, hogy kivezényelték őket, de hogy nem volt annyi eszük, hogy beszóljanak, és módosítást kérjenek a parancsnokuktól...
A dolog pikantériája, hogy a Skodában három(!) rendőr is ült, de egynek sem volt annyi esze, hogy kiálljon a kereszteződésbe, hogy legalább a főútról bal nagyívbe lekanyarodni akarók lefordulását segítse, és ennyivel is gyorsítsák a forgalmat.
Nem, ők szépen, becsülettel tették a dolgukat, mérték a forgalmat és vadásztak a gyorshajtókra. Mondtam is páromnak, ezért születnek a rendőrviccek. :)

"Sokkal egyszerűbb éjjel menni. "

Ezzel vigyázzatok! Nem viccelek, egyszer szinte pontosan éjfélkor volt mérésem az M3 bpesti kivezetőjénél (ott szinte mindig találok rendőrt valahol elbújva), töküres az út, megyek kellemes éjszakai félálomban, egyszercsak csipog a blokkoló...
Az SCS-103-as lézer egyik átka, hogy automata üzemmódra rakható, ekkor észrevenni is nehezebb, mert egy kis fekete háromlábú valami, és nem áll mögötte a láthatóságis rendőr, nem áll autó az út szélén, stb. Mivel drága a cucc otthagyni, a közelben persze mindig vannak zsaruk valahol, de nem pont ott, ahol megszoktuk. A másik, hogy kiteszik a 103-ast, ők meg bóbiskolnak a kocsijukban, a gép éjjel is ugyanúgy dolgozik.

Sokkal egyszerűbb éjjel menni. Bár városon belül láttam már éjjel is látó sebességmérőt, városon kívül, pályán ilyet még sosem. Plusz nincs is rendes munkaidő a rendőröknek, nincs forgalom sem, amiért megérné a dolog, és a reflektor miatt jó eséllyel beég a CCD vagy a CMOS. Nem mellesleg biztonságosabb is. Persze csak akkor működik, ha nem kell mindenképp nappal menni.

Éppen ezért kell úgy használni a blokkolót, hogy ha mérést észlel, azonnal gyors fékezés, majd azonnal blokkoló kikapcsolása. Így végül meg tud mérni a lézerező jómunkás, de akkor már rendben lesznek a számok.

Ennél a helyzet egyszerűbb. Nekik joguk van ellenőrizni a sebbességedet. Ha ebben bármilyen eszközzel, legyen az kapunyitó, vagy lézeres szőrtelenítő Te megakadályozod, akkor akadályozod abban a jogában, hogy műszeresen megmérje a sebességedet. Valahol olvastam erről, hogy elvileg csak ezért 50e-re azonnal megbüntethet. Más kérdés, hogy a gyakorlat egyelőre nem ez, mindaddig amíg nem túl sok a blokkoló...

OFF

lehet újdonságot mondok, de akinek pénze van, annak mindent lehet .-((

ON

OFF

Az útszéli rendőr, hogy dönti el, hogy neked blokkolód vana Giuliettádon :-), vagy elektromos kapunyitód, vagy lézeres parkolósegéded ???

Ha engem megállítanak és megkérdik mi az a két fej, azt mondom parkolósegéd.
Bekapcsolom,majd megmutatom, hogy ahogy közeledem az autóhoz egyre sűrűbben csipog.......
Hallhatják és láthatják. Ilyenkor szerintem kutya kötelessége meghajolni nekem.

De tovább megyek, vannak már olyan elrejtő modulok amik gombnyomásra eltüntetik a fejeket. Mielőtt lefékezem, már nyoma sincs az autón a fejeknek.
22 éve vezetek, a rendőrség mindig több lépéssel hátrébb van-volt mint a fejlett technológia.
Ha az az ütem fel is gyorsulna, akkor is mindig le lesznek maradva pár lépéssel.....ebben az országban ez a dolog azok közt van ami neked tetszik :-)))))
Szóval ne izgulok, hogy hip-hop betiltják majd.

A Paksi Atomerőmű ügyeletes és más autóiban is mind van blokkoló!!!

Ha megtudod venni a Yeront, gondolom nem lesz gond néha bedobni 300ezret a rendőrségi kasszába :-))))legalább is neekm nem lenne gond.
No meg akkor nem lenne gond, az sem, hogy az Interceptorral "kitapétázzam" a kocsi elejét és hátulját :-)))

Erre meg a motorosan lehajtható rendszámtábla a megoldás!!!
Ki vannak ill ki lesznek írva a szakaszhatárok!
Mikor oda érsz lehajtod, majd vissza...na utána jegyezze meg a rendszámodat :-))))

Aztán mi van ha betiltják??????
Én akkor is fogom használni.
Amióta bent van használtam Olaszba, Horvátba is.....
Amúgy ez meg nem blokkoló, hanem lézeres parkolósegéd!
( De valamiért kommunikál a rendőrségi lézeres mérőkkel :-)))))
Természetesen tudja a parkoló funkciót.
Parkolósegédet meg soha életben nem fognak betiltani.

Én is ezt a blokkolót használom már jó ideje, valóban ütős a mérések ellen -)

Vagy lefilmezik, meg is baxxák, csak nem csönget be hozzád elmondani. :))

Majd felülírjuk. :DD

És tényleg lehúzás! A környezetemben nagyon sok olyan ember kapott csekket, akiről nem is gondoltam volna, mivel indokolatlanul kitett 30-as táblánál a Jagellók kemény 40-el lefilmezték. Aztaq mennyire gyorsan hajtott... De az M0-án a Merga elmegy mellettem 180-al azt nem filmezik le, vagy blokkolja...

Újabb ígéretes piacai területet nyitva ezzel ügyeskezű hekkereknek.... :)

Vagy 15-20 éve olvastam: Egy akkor új Porsche gépben volt valami elektronikus lekorlátozás. Azért csak sportkocsi, menjen már jól, így a gyáriak gyorsan tettek valami efféle, igen álszent sajtónyilatkozatot: Nem értjük, miként szivároghatott ki az információ, hogy a sárga vezetéket kell lecsatlakoztatni....

Dehogy akarják megszüntetni a gyorshajtást, hová gondolsz ? :-) A fél világ ebből él, tutti biznisz, itt minden csak a lehúzásról szól, amit nem lehet elszedni különböző adók, járulékok címén, abból így csípnek még le nem kis összegeket - egy "tökéletes" világban élünk...:-) :-/

Egyébként már olyan verziót is hallottam, hogy a személygépkocsikban valami hasonló /elektronikus/ rendszer lesz, mint ami a teherhordó társaiknál már régen létezik /csak más formában/, ami folyamatosan rögzíti majd a sebességadatokat és a rendőrnek csak annyi dolga lesz, hogy rászúrja az USB csatlakozóra a "szondáját" és elkönyveli a "tiszta profitot". Szép jövő...

Egy orosz gyártmányú lézerblokkolós rendszer, egy eleme lásd a fotón.

http://en.wikipedia.org/wiki/Shtora

Hátránya: maga a műszer 400kg

Előny: csatlakoztatható az ágyú tűzvezető számítógépéhez, és így vissza is tud lőni. :))

Az lesz, vagy az, ami Szlovákiában, nincs betiltva, de keményen büntetik, ha észreveszik...
:-/

Nyilván igazad van, az esélye fennáll, és csak szeretném hinni, hogy ezúttal rossz próféta vagy... :)

Amúgy ha az állam(ok), ha VALÓBAN meg szeretné(k) szüntetni a gyorshajtást, akkor egyszerűen nem engednének forgalombahozni olyan motorizáltságú autókat, mint a 170lovas Giuletta, hogy a topicnál is maradjunk. Az ilyen, vagy a még jóval erősebb autók legális forgalmazása is a gyorshajtás egyfajta burkolt segítése. :)

A másik, hogy mi a blokkoló és mi nem az? Anno régen volt egy LT-400 lézerblokkolóm (az akkori trafipaxos környezetben rendben tette a dolgát), és ha jól emlékszem, ez "garázskapunyitó elektronika" címen volt forgalmazva, leszámlázva, stb!! :) A kezelési útmutatója is tiszta álszent szöveg volt, pl olyasmikkel, hogy felhívjuk a figyelmét, hogy a garázskapunyitó interferálhat bizonyos rendőrségi mérőeszközökkel, így ilyen esetben a hatóság munkáját segítendő, a kapunyitó eszköz azonnal kikapcsolandó. (Ja, miután lefékeztél 130-ra, 90-re, akárhányra... :) )

Akadémikus vita... Mindegy, hogy az állami kocsikban mennyiben van, és mennyire büntetik meg őket, ha megbüntetik. Valamiért valakik úgy gondolták "fent", hogy ezek az eszközök legyenek legálisak. Ők tudják, miért döntöttek így, de biztos volt valami oka.... Számomra a lényeg, hogy ezek a cuccok léteznek, jók és hasznosak.

Nem cáfoltad...! Kék lámpa nélkül be kell fizetniük a büntetést (elvileg), de épp ezért van sok állami kocsiban is dektektor/blokkoló, plusz ők hozzák a törvényeket.

Itt egy interjú a témában, idézek a végéről:

"Betiltás? Elég sok önkormányzati, és állami autó sofőrje vitt már innen berendezést ahhoz, hogy ettől ne nagyon kelljen tartani. "

Link ehhez

Zolee, ha Veyront veszel, és 400 felett küldöd a pályán, akkor sz.rd le az egészet! :) A 300e bírság percig ne aggasszon, sőt egyből ajánlj fel még 300-at a rendőrárvák javára. Ha meg a sofőröd jogsiját elveszik, akkor helyezd át a kastélypark kertészei közé, és vegyél fel új sofőrt! :)

Vagy még jobb! Ha ennyi lesz a dohány otthon, akkor vásárold fel az NJL Kft-t, akik az SCS sorozatú lézeres sz-rokat gyártják, és az SCS-százakárhányak majd azután software-ük révén rendszám szerint felismerik és nem mérik be a a Te kocsidat! :) :) Mondjuk a "BOSS-01" gyárilag benne lesz a lézeres cuccban... :)