Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hát üdv a klubban, én is utálok, de nem tudok mit tenni, muszáj.
Egyébként nem volt célom megkérdőjelezni, hogy jó-e nagy ló, de pl a mai példám is jól mutatja, hogy kb mindegy, hogy 510 vagy 200 ló van alattam, ha az egész út szolnok és dkeszi között le van zárva/korlátolva+ mérnek pár helyen. A 4-es kb olyan, mintha 40 évet repülnél vissza az időben - borzasztó.

Ahogy írtam, ma kipróbáltam, hogy milyen nyuggerként vezetni egy Alfát :)
Fullra tankoltam, betettem A-ba és indulás :)
Izgalmakról nem beszélhetek, egy-egy előzés is olyan volt, hogy alaposan meg kellett néznem, hogy elférek-e majd.
Az M0-án az üllői elkerülőig lehet normál tempót nyomni, onnan vége mindennek. Szolnokig 70-90, de inkább csak 80-as a tempó. Az átadott szakaszokon 110-120 - de ebből kevés van.
Próbáltam igazi nyugger lenni, nem előzgetni ész nélkül, a táblákat pedig csak kis mértékben nembetartani:) Ez egyébként a helyzet miatt egyébként nem volt nehéz. Viszont dög unalmas volt:)

Így lett hát a fogyim 7.1 liter. Ezt a rekordomat azonban már korábban megdöntöttem, akkor 6.6-ot mutatott, pedig jobb tempóm volt. Arra gondolok, hogy a mai 28 fok miatt talán jobban tolta klímát, akkor meg mintha hűvösebb lenne. Vagy szembe szél:)


Mellékelem a fotót.

😂😂😎😎:-)

Biztos legyorsult valaki és beleboxoltál mérgedben! :))

sosem volt pucolva alkohollal, popsitörlő kendő és füst....akkor nem egyedi eset szerintem a hőingadozást nem bírja

Típushiba sajnos. Többeknél jelentkezett. Állítólag alkoholos tisztítótól repedezik meg.
https://www.giuliaforums.com/forum/778-alfa-romeo-giulia-issues-problems/41202-tiny-hairline-cracks-infotainment-screen.html

:-):-)

Több, mint 2 éve (mikor elkezdték pesten gyártani) be is linkeltem egy képet, hogyan is néz ki ez az egység, van rajta szép gravírozott kis alfás logó is :)
Kicsit személyesen is büszke vagyok rá, mert a cégünk csinálta a gyártósor aktív hűtésének korszerűsítését, így most már nem 13, hanem 9 másodpercenként készül el egy darab :)
Egyébként, ahogy elhangzik a műsorban, nem csak az Alfának készül ilyen fékvezérlő ugyanitt, hanem most már a mercinek és a bmw-nek is, de kicsit mindegyik más.

Több, mint 2 éve (mikor elkezdték pesten gyártani) be is linkeltem egy képet, hogyan is néz ki ez az egység, van rajta szép gravírozott kis alfás logó is :)
Kicsit személyesen is büszke vagyok rá, mert a cégünk csinálta a gyártósor aktív hűtésének korszerűsítését, így most már nem 13, hanem 9 másodpercenként készül el egy darab :)
Egyébként, ahogy elhangzik a műsorban, nem csak az Alfának készül ilyen fékvezérlő ugyanitt, hanem most már a mercinek és a bmw-nek is, de kicsit mindegyik más.

Ha rántva indul N-ben, szerintem nézesd meg :-):-) 😉 Egy erős autóval is lehet nyugodtan közlekedni, ha viszont csak racionalitásra vágyik valaki, akkor Alfát sem kellene vennie, nem hogy erős Alfát :-) Én mentem a 200 LE vel, szuper volt, de azt nem mondom, hogy nem élvezem ezt a Velocet, álom, kívül belül, és ahogy megy, álom, nem ránt, kiegyensúlyozott minden kanyarban, pedig elég lehetne az 1.2 69 LE Fiat is, de azért egy előzésnél.....uuuuuuu imádom!!! Nem a 150-et akarja az ember gyorsan elérni, elég az ötvenet is, de azt több ingerrel, mint egy off semmi :-) Ha meg a fogyasztást kell lesni egy ilyen vételárnál akkor az már kellemetlen. Mindannyian mások vagyunk, ami jó! Ettől szép ez az Alfás világ is :-):-)😉 Sok racionalitás itt nem várható, és ez így szuper. :-) Szerintem :-)

Ha rántva indul N-ben, szerintem nézesd meg :-):-) 😉 Egy erős autóval is lehet nyugodtan közlekedni, ha viszont csak racionalitásra vágyik valaki, akkor Alfát sem kellene vennie, nem hogy erős Alfát :-) Én mentem a 200 LE vel, szuper volt, de azt nem mondom, hogy nem élvezem ezt a Velocet, álom, kívül belül, és ahogy megy, álom, nem ránt, kiegyensúlyozott minden kanyarban, pedig elég lehetne az 1.2 69 LE Fiat is, de azért egy előzésnél.....uuuuuuu imádom!!! Nem a 150-et akarja az ember gyorsan elérni, elég az ötvenet is, de azt több ingerrel, mint egy off semmi :-) Ha meg a fogyasztást kell lesni egy ilyen vételárnál akkor az már kellemetlen. Mindannyian mások vagyunk, ami jó! Ettől szép ez az Alfás világ is :-):-)😉 Sok racionalitás itt nem várható, és ez így szuper. :-) Szerintem :-)

Ha rántva indul N-ben, szerintem nézesd meg :-):-) 😉 Egy erős autóval is lehet nyugodtan közlekedni, ha viszont csak racionalitásra vágyik valaki, akkor Alfát sem kellene vennie, nem hogy erős Alfát :-) Én mentem a 200 LE vel, szuper volt, de azt nem mondom, hogy nem élvezem ezt a Velocet, álom, kívül belül, és ahogy megy, álom, nem ránt, kiegyensúlyozott minden kanyarban, pedig elég lehetne az 1.2 69 LE Fiat is, de azért egy előzésnél.....uuuuuuu imádom!!! Nem a 150-et akarja az ember gyorsan elérni, elég az ötvenet is, de azt több ingerrel, mint egy off semmi :-) Ha meg a fogyasztást kell lesni egy ilyen vételárnál akkor az már kellemetlen. Mindannyian mások vagyunk, ami jó! Ettől szép ez az Alfás világ is :-):-)😉 Sok racionalitás itt nem várható, és ez így szuper. :-) Szerintem :-)

Ha rántva indul N-ben, szerintem nézesd meg :-):-) 😉 Egy erős autóval is lehet nyugodtan közlekedni, ha viszont csak racionalitásra vágyik valaki, akkor Alfát sem kellene vennie, nem hogy erős Alfát :-) Én mentem a 200 LE vel, szuper volt, de azt nem mondom, hogy nem élvezem ezt a Velocet, álom, kívül belül, és ahogy megy, álom, nem ránt, kiegyensúlyozott minden kanyarban, pedig elég lehetne az 1.2 69 LE Fiat is, de azért egy előzésnél.....uuuuuuu imádom!!! Nem a 150-et akarja az ember gyorsan elérni, elég az ötvenet is, de azt több ingerrel, mint egy off semmi :-) Ha meg a fogyasztást kell lesni egy ilyen vételárnál akkor az már kellemetlen. Mindannyian mások vagyunk, ami jó! Ettől szép ez az Alfás világ is :-):-)😉 Sok racionalitás itt nem várható, és ez így szuper. :-) Szerintem :-)

Nekem most ~ 3500 km után 9,5 liter az átlagfogyasztásom, (ebből az első ezer km szerencsétlenül csak város és dugó volt, ott 12-13 liter le is csúszott). Egyébként azt figyeltem meg, hogy kezd egyre szebben fogyasztani, ahogy bejáratódik, autópályán 130-nál 7,5-8 körül el lehet vele járni, ami tényleg nagyon megdobja az a város és a sok elindulás, gyorsítás, de ezzel gondolom nem okozok senkinek meglepetést :)) Szerintem 5000-nél elviszem egy gyógy-olajcserére, aztán nullázok.....9 körül meg fog állni nálam az étvágy / 280 LE...az azért nem rossz maradjunk annyiban :)

megint mehetek fel vele egyszer csak utána meg még 1x mikor kicserélik...

Durva....

kezd repedezni a középső kijelző üvege... ez meg hogy? tegnap vettem észre

Viszont ma megyek a múltkori szolnok-dkeszi utamra, csinálok egy végig A nyugdíjas menetet. Majd mérek egy fogyasztást is:)

Akkor tök jó neked,irigy vagyok. Sajna én ritkábban vagyok pályán, sokkal inkább városban használom a vasat.

+1 teljesen egyetértek!

hasonló kondiciókkal (pálya, város) nekem 11-12 litert eszik meg. Tempomatos 150nel bp-fehérvár között 10.3liter N-ben (visszafele talán 10.5)
Az eddigi best ever amikor az 50 az ötven, a 130 meg százharminc volt (kb 60km-n keresztül) akkor 7.8 volt.
Ez az erősebb benzina. Persze lehetne könnyebb a lábam, de a máshol írt 8 literes "nagy" átlag nekem nagyon nagyon messzinek tűnik...

Nekem nagy átlagban 12-13 literből elmegyek. Ebben benne van pálya, város, 0-200 km/h között.
Viszont legutóbb vezette a párom, és láss csodát Szolnok - Szeged 9,5 L!!!!
Lehet én csinálok vmit rosszul? :)

unicum :)

Jó, de hol tudod azt kihasználni? Szerintem az ilyen kijelentések előtt érdemes ezt a kérdést is feltenni. Elképzelem, ahogy a városban mész és 3 mp alatt 100-on vagy, másnap már benne is leszel a tvben meg téged fog szidni minden jó érzésű ember aki megnézi a rólad szóló videót. Szóval én egyetértek Ttk-val. Legalább lenne egy erre alkalmas autopályánk, vagy mittomén, csomó tesztpálya, stb.
Nem kérdés, hogy az jó-e a lelkednek, csak az esetek többségében nincs lehetőség rá.

A 200 lovat szerintem sem lehet itthon normálisan kiautózni, csak úgy ha valahol illegálisan gyorshajtassz.
A kis benyás D-ben olyan pillanat alatt 150-en van, hogy észre sem veszem.
Egyik este elég fáradtan kellett haza vezetnem 200 km-ert, bp körül azt éreztem, hogy nekem ez az N is sok már, le kellett tekernem A-ba, mert egyszerűen zavart, hogy rántva indul el...
Én amúgy megnéznék a 200 lovasról egy ilyen teljesítménytesztet, szerintem több az annál

Gyári kipuff 11 hónaposan... cefet a korom amit termel :(

Nekem nincs :) Jó sokat mész vele nekem kB 20e km/év az átlag... lassan 1 éves az autó

Van meg kerdes? 🙂


1,5 ev, 41k. Az osszatlag biztosan ez alatt van 1-2 decivel.
Hetente legalabb 3x vagyok fovarosban, rovidtavok, orszagut, valamennyi palya, szoval tipikus vegyesuzem.
Egy hosszabb ut volt eddig vele (2500km Olaszorszag), ha jol emlekszem 7.8 lett, de halados volt.

Nem rossz ez a turbo benzina.

És hogy a 200 lovas benzin elég-e? Nos, inkább sok. A tudásának a negyedét se lehetett kihasználni, pedig elég soká jöttem..

De mit értesz az alatt, hogy a tudása? Ha én azt akarom hogy a tudása az legyen, hogy 3 mp alatt gyorsuljon 100-ról 140-re, akkor nekem lehet, hogy mégsem elég a tudása, nem?

oksa jövő 7en kiderül majd rakok fel képeket, remélem tényleg működik ...

A 3.2 nel le sem tojtam a fogyasztast :)

Majd nézd vissza, én 2-3litert mondtam szerintem, de am ezen a fogyasztás témán te kattogsz folyamatosan :D én meg élvezem csak simán a dinamikát :)

Mint mondtam én nem állok ebbe bele mégegyszer, van nekem is 5.2 fogyasztásról képem, ami full pályán csináltam :) am. a stelvio topikban pont arrol van szó, hogy a csákó papás tempóban bír alacsony fogyasztást produkálni amíg a másik cartárs 11literes átlag alá nem bír menni XD

múltkori etap

5,5 felet kb

Egy kis adalék a minapi benzin/dízel Giuliát vegyek felvetéshez: tegnap volt egy 1100+ km-es túrám M1-Ausztria-Németo. viszonylatban, Passauig egész jól lehetett jönni, utána kezdődött a német stau/útjavítás/kamionok előzgetik egymást 0.5 km/h sebességkülönbséggel/húsvét után mindenki egyszerre elindult mutatvány. A sebességem 0 és 212 :) között váltakozott, a fedcomp szerint az átlag 99 km/h volt. És így jött ki 6,5 (!) literes fogyasztás egy 760 km-es szakaszon (persze osztrák benzinből, mert mint tudjuk az sokkal jobb a magyarnál ;) ) Kiváncsi vagyok ilyen üzemben a dízel mennyit evett volna, négyet?
És hogy a 200 lovas benzin elég-e? Nos, inkább sok. A tudásának a negyedét se lehetett kihasználni, pedig elég soká jöttem..

Gyerekek, ez a gyári hifi egy álom, nálam úgy szól, hogy el ájulok!!! Egyszer hoztam el egy Harman Kardon hifis Giuliát, én annál akkor nem éreztem többet, főleg nem 200+450 rendelési árral, mert csak így lehetett, 650eFt spórolás megérte! :-):-)

:-):-) szuper