Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ha ilyen egyszerű lenne, akkor nem lenne szükség félévenként az abroncstesztekre (ADAC, Autobild, Auto express stb.). Túl erős korreláció nincs a címkék meg a teszteredmények között.

Megpróbálok a legjobb tudásom szerint válaszolni, mintha a saját QV-mre venném a gumit (ó, édes álmok)
1. Nem tudom, hogy gyárilag defekttűrővel szerelték-e, de ha igen, az sem jelenti azt, hogy feltétlenül defekttűrőt kell rátenned. Ha defekttűrővel volt szerelve, akkor figyelembe van véve a futóműnél, hogy az egy nehezebb abroncs. Ettől függetlenül előny, ha könnyebb abroncs van fent. Nekem amúgy van olyan sejtésem, hogy defekttűrő volt rajta gyárilag.
2. Az, hogy mi van a címkéken irreleváns, azzal ne foglalkozz. Azt a gyár magának határozza meg, hogy milyen osztályzatot kap. Legfeljebb egy brand-en belüli típusok összehasonlításához adhat némi alapot, de ez alapján különböző márkák gumiját nem lehet összehasonlítani. Egy márka B-je lehet jobb, mint egy másik A-ja.
3. Amit néztél, az a sima P Zero, nem a Corsa. Ahogy R33Z is mondta, a P Zero Corsa az, ami pályagumi szintű, az maximális tapadást fog nyújtani. Arra ilyen ajánlatokat találtam: elölre, hátulra (ne zavarjon meg, hogy a képeken nem uazok a gumik vannak, mindkettő Cors Asimmetrico 2)
Vagy itt a Michelin Pilot Super Sport, ezt annyira nem ismerem, de a leírások alapján ez is ez a kategória, de ez jobb áron beszerezhető: elölre, hátulra
Amit linkeltél az a sima P Zero (az újat úgy láttam, hogy P zero sport-nak hívják a boltok, bár a Pirelli honlapján nincs ilyen megnevezés). Ez a kategória is prémium, bár az azért nem a pályagumi minőség. Ha ezeket is számításba veszed, van azért választék.

Keress 1-2 éves DOT számmal, van, hogy olyankor olcsóbban adják. Nálad meg úgy sem releváns, hogy elöregszik :DDD

én a helyedben Pirellit venném, sok gumiján ott az AR jelölés.
Együtt teszteltek -lásd F1.. :) nekem a téli P Sottozero3 -szintén AR jelölésű-, nagyon bevállt, talán még sosem volt ilyen jó téligumim. bár lehet az elektronika is bőven besegít :-))

Most elkezdtem nézelődni picit.
A Pirelli P ZERO CORSA ASIMMETRICO 2 97.000Ft-tól indul. :-(

találtam 700 euróért QV felni garnitúrát bár a Classico is tetszik... lecseréljem vagy ne....

285 gumi prémiumban van 200€-ért, ha kell szólj ( P zero)

Sztem R33Z-re hallgass. Prémium abroncsból ne adja alább. Amit Szabolcs linkelt, az kb. a vicc kategória (már bocsi). Kb. mikor a 3 michelin csillagos étteremben kólát kérsz az 1000 euros palack bor mellé.
A Tyre reviews az ilyen önbevallós értékelés, teljesen szubjektív, sokat nem érdemes rá adni. Pirelli Pzero corsa - Continental Sportcontact6 - Michelin Pilot Sport, ezekkel nem nyúlsz mellé. Csak azt kell megnézni, hogy melyikből van méret.

Akkor teljesen hasonlóak a fordulatszámokhoz tartozó sebességek mint a 2,4 Q-tronicnál 6. fokozatban. 240-et még nem mentem vele😂

Engem a Michelinek tartóssága győzött meg mindig. Nemcsak futásteljesítmény miatt, hanem az elhasználódás során nem veszt eredeti kvalitásaiból. Ez abból adódik, hogy a Michelin gumiösszetétele valóban prémium.

:)
majd jobban megnézem, valszeg az se mindegy milyen módban (d/n/a) van...

Minden másban egyetértek, ott nincs szükség pontosításra! :-D

ááá nem, az enyémben minden szebb, jobb, gyorsabb :DDDDDDD

ui: lehet igazad van, lendületből írtam a kis hangulatjelentést és nem voltam teljesen pontos:)

Pontosítok: 2500-nál 150, 3000-nél 190. 5000-nél 240...

feltéve ha azonosak a váltók a tiédben és az enyémben :-)

T

tyre reviews
ezen az oldalon rengeteg teszt és vélemény van:)

Sztem a premium gumiknál nincs sok különbség minőségben, tulképpen bármelyiket választhatod. Ha Pirellivel működött, válaszd újra azt. Bár kipróbálhatsz valami mást is, úgyis hamar leradírozod :D
Sok múlik a személyes preferenciákon, hülyén hangzik, de pl tetszik-e a mintája vagy sem. Vagy például tavaly Shadin eladta a Rainsport3-jait mert ki nem állhatta, nekem meg nagyon bejött a 159en.
Ööööö sokat segítettem ezzel ugye? :)

Ha ram hallgatsz, QVra gumibol csak premiumot, megszoktal egy tapadast a p zeroval, egy hitvany minosegu kinaival eg es fold lenne. Fekkel, gumival komoly autonal nem szabad jatszani, ez alap.

Raadasul atb@szos a p zero corsa, mert semi slick, kello homersekleten sokkal nagyobbat tapad egy atlag gumitol. Ez nalam is kerdes lesz majd, jo alaposan felterkepezem addig a lehetosegeket.

van valami Duraturn csak 17 rugó az elsőre :DDDDD

Küld át a méreteket, kérek rá árát:-)

Gratulálok, gyönyörű autó! És ahogy olvasom, igen szerethető :-)

Sikerült már eldönteni, hogy milyen brand/típus lesz?

:-):-)

Lehet találni! De csak úgy hogy felpróbálod. Én mikor vettem a felniket a téli gumira, azt mondták, nem lesz jó... Én mondtam, próbáljuk csak meg! És tökéletes. Van olyan, hogy azonos ET számmal nem jó, és ami meg nem teljesen megegyező azzal meg jó. A Giuliára is biztos hogy ez vonatkozik. Ami nem gyári, azt fel kell próbálni! A 159-nél ott szívták meg, hogy berendelték a felniket, és nem voltak jók.

hagyjad lassan bemenni a kanyarba és az elején tolj egy lepadlózósat ha még lesz hó... elég rendesen kell ellenkormányozni :DDD

Mondjuk én eladtam a gyárit :)

Nincsenek :-) mindenki gyári felnit vesz :-):-)

És amúgy itt a Giuliánál nincsenek olyan problémák, mint anno a 159-nél voltak, hogy nagyfékre alig találni olyan utángyártott felnit ami felmegy rá?

köszönöm:) próbálok majd ott lenni!

Nagyon nagy gratula az autóhoz! Remélem VTT-re jössz, hogy megcsodáljuk....