Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Mikor benne ülsz, akkor nem fehér:) Nekem az alfába elképesztően dominált mindig is a piros szín. A 159-ből mindig is az hiányzott, a piros cérnák. A piros ülések pedig gyönyörűek a giuliában, bár a barna is tetszett.
Kíváncsi leszek rá, hogy megunom-e majd egyszer

A piros belső nagyon Alfás! Igazából a fekete-piros kombináció jön be, de azért fehér kasztnival sem rossz. Ízlések és pofonok különböznek. A Ferrariban és az Alfában sohasem hatott bazárian, de az utánzó németeknél viszont igen.

Gratulálok, szép felszereltség! :-)

Szép konfig, gratula hozzá!!!

Gratula!

Sajna nem volt időm még összegyűjteni a teljes konfigot, szóval ez itt most csak az extrák.

B-tech, fehér, 200 ló, ezen felül

4WE - Sebességváltó fülek
4TA - Piros féknyergek
81E - Két kipufogóvég
03V - Fekete tetőkárpit
195 - Osztott hátsó ülések
79U - Küszöbdíszléc
8LV - Klíma plus csomag
8M2 - téli csomag
8M8 - 6 irányban elektronikusan állítható vezetőülés memóriával
368 - Fűthető hátsó ülések
8M4 - Assistance Plus csomag
GTD - Elektromosan behajtható külső tükrök
8PJ- Harman Kardon Audió csomag
8MK - Komfort csomag
211 - Bőrkárpit (piros)
5CA - Alfa fehér

gratula! :)

én is mindig azzal vagyok elégedett ami van, nem gondoltam volna, hogy tudják überelni pl a 159-et, mikor tavaly volt a Stelvio bemutató Zánkán este 10 után full készen beültem a Stelvioba és akkor megvilágosodtam (másodszorra is) éreztem megérkeztem, kilóra megvett ... aztán meglett és mosolyt csal az arcomra maga az élmény amit ad fenomenális...

Ez nem az én vitám, sokallom a 100e-t egy olajcserére, de ezen túl tudom, hogy egy gond mentes autó kb miket kér az élete során. Ezekkel nincs gond, nem ingyen autózást akarok. Azt megtehettem volna a td-vel, míg el nem porlad végleg.

Ezt a szöveget idézetként írnám ki az Alfa Romeo honlapjára :) Big like! :)

Engem elsőre nem vett meg a Giulia, nem volt olyan instant szerelem, mint a 159. Külseje nem üt akkorát, persze szép. De ez egy hátsó kerekes, hosszmotoros autó, ami egy igazi sportautóból van deriválva, vezethetősége is olyan.
Egy hátsó kerekes autó nem említhető egy lapon egy első kerekessel. Az első kerék hajtás ugyanolyan lépés volt sok évtizeddel ezelőtt, amivel a közlekedőedény státusz felé tolják az autót ilyen vagy olyan megfontolásból.
Egy igazi autóban alacsonyan ülsz, hosszában van a motor, hátul kapar és benzinnel kell tankolni. Minden más az kompromisszum az élmény kárára. A dízel arról szól, hogy ha 50 ezret mész egy évben, ne kelljen minden pénzed tankolásra költeni. Az összkerék meg arra, hogy ha nem tudsz úgy vezetni, akkor nagyobb biztonságban legyél.
És végre itt egy Alfa, ami mindent ki tud pipálni az élményautó checklisten. Hogyne vett volna meg... Ez a kocsi felsőbbrendű mindenhez képest, amit Alfaként árulnak vagy 25 éve. A többi márkáról már nem is beszélve.

Gratula,remeljuk Giovanni az unnepek utan felporog es hamarabb elkeszul a holgy! 👍😀

Amíg ti itt masszívan vitatkoztatok, addig én úgy tűnik, hogy tényleg elindultam a Giulia felé vezető úton:) A rendelést hivatalosan is feladták ma :)
Asszem írok egy blogot a még nem létező autómról és megígérem, hogy eztán rendszeresen vezetem majd azt:) Piritu lesz a példaképem bloggolásból:)
2-3 hónapot saccolok, amíg meglesz a vas. Az jó sok még, de majd kibirom valahogy:)

Ez kb olyan mint a féláfa. Ha nem kérsz számlát, akkor az áfa felét elengedik "okosba"... :)

Az Alfánál is levonnak 118.200. Ft-ot ha nem kéred ingyen a szervizt? :)

Nem csak Veloce-ből meg 330i-ből áll a világ. Van ahol kijön a matek, van ahol nem. A szerviz csomag felszereltségtől és modelltípustól független ugyanúgy érvényes a legolcsóbb alaptípusra mint a legrágábbra. Erről volt szó az elején hogy az Alfánál nem ingyenes, a többi prémium márkánál igen.
Tényleg nem érdemes ezen vitatkozni, mindenki olyat fog venni ami neki a leginkább megfelel... :)

Nem erről van szó! Egyszerűen csak lássunk mást is, és ami jó azt alkalmazzuk az Alfánál is! :)

Akkor már csak azt kéne tisztázni, hogy melyik mit takar.

Csak a kedvedért egy sorral feljebb:

Ha már annyira prémium márka az Alfa, akkor legyenek kedvesek a garanciaidő alatt ingyenes szervízcsomagot szolgáltatni! Imádom az Alfát mint autót, tényleg élmény vezetni de ami a járulékos költségeivel jár, arról nem beszélnek a tesztek. És akkor az E6D-ről még nem is beszéltem... :(

Vagy ugyanez a Mercinél: Integrált Szervizcsomag - 4 év vagy 120.000 km** 0 Ft

https://www.mercedes-benz.hu/passengercars/being-an-owner/szervizszolgaltatasok/integralt-szerviz-csomag/stage-isp.module.html

Egyébként most én is bekonfiguráltam egy BMW-t és a végén ott volt hogy válassz szerviz csomagot: Service Inclusive - 5 év / 100.000 km 0 HUF

Új autóval nem fogsz Csőrihez járni, neked kell kialakítani, megtalálni a lehetőségeket.. Bizonyos szempontból átérzem Warbi aggódását. De én sem a szomszédból járok szervizbe, egy-egy alkalom autónként 120km oda-vissza. Sztem megtiszteltetés a szervíznek, hogy a nejem 2010 -es autója is márkaszervizbe jár. (neeem? :-))

OK, értem! :) (csak nem mindenhol jön ki ugyanez a matek)

sztem nem érdemes számolgatni előre. valszeg úgy sem a szerint alakul.
persze , persze kell egy stratégia, de nekem az új autókkal eddig szerencsém volt.

igen, az ember ezért vesz új autót (ha teheti) és 5-10 évig nincs vele gondja.
kopp-kopp

normális szervizben szerintem lehet egyeztetni mi tartozzon a "kötelezőbe", általában aki "odadobja kulcsot" lesz belőle a lehúzás.

eddig nekem nem volt rossz tapasztalatom,mindig is igyekeztem normális nexust kialakítani munkafelvevő és szerelővel egyaránt.

nekem harmadárba került az amiről beszéltek, de tudom , hogy utolsó alkalom volt a változó körülmények miatt. de ígértet kaptam, hogy a "törzsutasok" továbbra is kedvezméynt kapnak.

azt gondolom el is várható, ha magánszemély 3 autóval jár egy helyre.

én új autó párti vagyok, vagy inkább semmi.