Az eredeti verzió normális betét.
Shadin2025-04-08 09:16:05 // 38902
Na vajon mi lehet az oka, hogy ezen a piacon változott a betét?
Az eredeti verzió normális betét.
Az eredeti verzió normális betét.
Shadin2025-04-08 09:01:54 // 38901
Viszont az eredeti >2017-es fékbetét 77368321 cikkszáma már jól néz ki, ezt is elfejlesztették :-(
BREMBO P 23 185
Veszek egy "régit", régen minden jobb volt :-)
BREMBO P 23 185
Veszek egy "régit", régen minden jobb volt :-)
Shadin2025-04-08 08:58:44 // 38900
VW csoport, mindkettő Brembo nyregbe, a felső a 315/345, az alsó meg a 340-es tárcsához való nyreghez van:
Shadin2025-04-08 08:52:18 // 38899
Autodoc is mindig hazudik, ráadásul amit küldtél az nem is a jó autó :-(
SD2025-04-08 08:51:43 // 38898
szarafék, ezt nézzétek, má biztos vót:D
Shadin2025-04-08 08:50:38 // 38897
Kiváncsi leszek a tiedre :-)
Egyébként ezek a cikkszámok: 77367677; 77361118
Mind koczka. Akkor talán az EBC nem, már ha ez van a képen.
AlfaWorkShop
Egyébként ezek a cikkszámok: 77367677; 77361118
Mind koczka. Akkor talán az EBC nem, már ha ez van a képen.
AlfaWorkShop
Shadin2025-04-08 08:46:18 // 38896
Kicsit bonyolultabb, a korábban linkelt BACCAble projekt, egyik okossága.
SD2025-04-08 08:42:18 // 38895
ez inkább igénytelen megoldásnak tűnik, akkor a gyári ilyen?
itt azt hazudja nem mind ilyen..
itt meg az EBC
akkor adhatom el a gyári tárcsát meg betétet?:P
itt azt hazudja nem mind ilyen..
itt meg az EBC
akkor adhatom el a gyári tárcsát meg betétet?:P
SD2025-04-08 08:36:31 // 38894
mikor lehet így kikapcsolni a kipörgésgátlót?:)
gondolom egy bitet kéne átállítani, csak melyiket?:D
gondolom egy bitet kéne átállítani, csak melyiket?:D
quash2025-04-07 22:29:06 // 38893
~35-40p szokott kb lenni, ennek megfelelő távolság ... :)
quash2025-04-07 22:28:11 // 38892
Frissítést csak járó motorral engedi ...
Mondjuk azt még nem próbáltam, mi van ha közben leállítom.
Mondjuk azt még nem próbáltam, mi van ha közben leállítom.
Liquid2025-04-07 21:51:59 // 38891
Azt tudja valaki hogy lehet "Külső" táplálásra váltani?
Mert a gyújtást leveszi X idő után automatikusan. Pl. ózonozásnál nem lenne rossz. Vagy firssítésnél.
Mert a gyújtást leveszi X idő után automatikusan. Pl. ózonozásnál nem lenne rossz. Vagy firssítésnél.
Shadin2025-04-07 21:42:52 // 38890
Offossal vagy 50 percig autóztam...
Piritu - 1.000.0002025-04-07 21:27:51 // 38889
Most töltöm le a térkép frissítést. Az megvan hogy FAT32-re kell formázni a sticket meg hogy a letöltött zip-et kicsomagolva kell rátenni.
Utána csak rádugom és megy magától, de kb mennyi ideig?
Milyen messze kell mennem hogy felkerüljön? Nem akarom alapjáratom ketyegtetni fél-egy órán át.
Utána csak rádugom és megy magától, de kb mennyi ideig?
Milyen messze kell mennem hogy felkerüljön? Nem akarom alapjáratom ketyegtetni fél-egy órán át.
Shadin2025-04-07 19:41:22 // 38888
Trehány munka, OCD-sek lapozzanak tovább :-(
Shadin2025-04-07 19:40:35 // 38887
Csak miheztartás végett, a 159-es nyeregben is mint a Giulia 305-ösében is, a betét kvázi illesztve van a tárcsához.
Shadin2025-04-07 19:21:25 // 38886
Ez a féltégla fékbetét egy rossz vicc :-(
A külső íven a betét két sarka fekszik ki a tárcsa pereme felé, míg a belső íven meg a betét alsó széle közepe. Elnézést a skiccért, csak egy draft szemléltető:
Oké hogy majd bekopik, de akkor is csak a középső sávon "fog" teljes mértékben a betét, míg a külső gyűrűkön nem annyira :-(
Ráadásul le merném fogadni, hogy a 305-ös betétek felülete legalább ekkora, ha nem nagyobb.
A külső íven a betét két sarka fekszik ki a tárcsa pereme felé, míg a belső íven meg a betét alsó széle közepe. Elnézést a skiccért, csak egy draft szemléltető:
Oké hogy majd bekopik, de akkor is csak a középső sávon "fog" teljes mértékben a betét, míg a külső gyűrűkön nem annyira :-(
Ráadásul le merném fogadni, hogy a 305-ös betétek felülete legalább ekkora, ha nem nagyobb.
WarbiRunner (Gyuri)2025-04-07 10:14:43 // 38885
Ja a zsír..Mannol ha jól rémlik. Adták a bótba, réz tartalmú hőálló szilikonzsír. De van kifejezetten fékcsúszka zsír is (pl. ATE).
WarbiRunner (Gyuri)2025-04-07 10:13:29 // 38884
Helyes! Csak szakszerűen! :-D
WarbiRunner (Gyuri)2025-04-07 10:11:07 // 38883
Szerintem igen. Imbuszkulcs kell hozzá, és hátulról kitekered őket. A konzolt nem kell levenni.
SD2025-04-07 05:21:50 // 38882
A csuszkákat ki lehet venni a fék komplett szétszerelése nélkúl?
Tehát fék kórmegbontása, betétek kiszedése nélkül?
Milyen zsírt használtál az újrakenéshez?
Tehát fék kórmegbontása, betétek kiszedése nélkül?
Milyen zsírt használtál az újrakenéshez?
Shadin2025-04-06 20:07:41 // 38881
Akkor holnap kocsikázni fogok 🤣
WarbiRunner (Gyuri)2025-04-06 19:47:04 // 38880
Nekem bekopott szépen. A fékező felület is bevonatolva volt, elsőre elég rondán nézett ki. Aztán szépen kifényesedett.
Shadin2025-04-06 14:55:23 // 38879
Az első pici próbafékezések után a tárcsa közepén látszott csak súrlódás, majd később kopott egyre szélesebben arányos mértékben. Szétszedtem, minden rendben, nem fordul be, nem feszül sehol, egyszerűen mintha domború lenne a betét felülete. Amennyiben így van, be kell kopnia rendesen a betét egész felületén. Gondolom neked is bekopott azóta rendesen.
WarbiRunner (Gyuri)2025-04-06 14:49:21 // 38878
Most jártam erre, igen, neked is félre kopott. Nálam mintha bebillent volna, úgy kopott. A saját nem feltétlen helyes magyarázatom az volt, hogy a megszorult tüske ami nem engedte középre visszaállni a nyerget, az az eredendő ok. Nem fékezés közben kopott félre, hanem normál menet közben ért hozzá a tárcsához, és darálta be előbb a belső oldalt. Onnantól pedig fékezéskor a külsőt is abban a szögben koptatta.
Shadin2025-04-06 09:24:53 // 38876
Köszi! Még a Scudetto-n, a felnikupakokon, a kipuf. végeken és talán még a tükörházakon tervezek sötétíteni.
Shadin2025-04-06 09:22:00 // 38875
Ez a súlycsökkentés jegyében történik ;-)
SD2025-04-06 08:52:50 // 38874
Eskü jól néz ki látom van egy vízió amit követsz a géppel és összeáll :)
Piritu - 1.000.0002025-04-05 22:23:32 // 38873
Akkor ezért ilyen drága az Alfa, a sok feleslegesen kifúrt lyuk miatt :-)
Shadin2025-04-05 22:19:20 // 38872
Az enyémen pogácsa is van, az valóban két osztókörhöz van. A féktárcsán meg minden második csak a kalapos rögzítőcsavarhoz van.
Piritu - 1.000.0002025-04-05 21:25:53 // 38871
Hátul is :-O
Piritu - 1.000.0002025-04-05 21:24:29 // 38870
Bakker, tényleg :-O
Piritu - 1.000.0002025-04-05 21:22:11 // 38869
Mi ez a qva sok lyuk a féktárcsa közepén? Több osztókörhöz is jó? :-O
Piritu - 1.000.0002025-04-05 21:20:37 // 38868
A TS-nél is csak km van megadva a gyertyára, nem is kevés. Van benne tartalék rendesen. Volt itt Cartárs aki 150e felett cserélt a TS-ben...
Shadin2025-04-05 20:27:09 // 38866
Shadin2025-04-05 17:36:02 // 38865
Miért nincs a betét ívasítve mint a kisféken?
Shadin2025-04-05 17:05:28 // 38864
A szíjat eszi a környezete is, míg a gyertyát nem.
Shadin2025-04-05 17:03:59 // 38863
Ránézel kérlek a bigbrake albumom végére?
Elkészültem a cserével és hát mitha rémlene, hogy neked is hasonló észrevételed volt a betéttwel és annak bekopásával... :-(
Elkészültem a cserével és hát mitha rémlene, hogy neked is hasonló észrevételed volt a betéttwel és annak bekopásával... :-(
WarbiRunner (Gyuri)2025-04-05 14:18:15 // 38862
Ez ugyanolyan mint nekem volt. Ennél csak rosszabb lesz, és rommá ég a tárcsa. Gondolom a hátsó ilyen...
Vedd ki a csúszkákat, takarítsd meg, zsírozd újra valóban hőálló zsírral, rakd össze, és hátha megúszod, hogy még idén tárcsa+betét csere legyen a vége.
Vedd ki a csúszkákat, takarítsd meg, zsírozd újra valóban hőálló zsírral, rakd össze, és hátha megúszod, hogy még idén tárcsa+betét csere legyen a vége.
RomeoOne2025-04-05 13:44:32 // 38861
Azt tudjátok, hogy a gyertya cserére miért írja azt a kézikönyv, hogy az eltelt idő nem számít, csak a kilométer futás? Szíjaknál még az idő és km-t is csökkenteni kell, pl. városi használat miatt. Gyertyánál miért nem számít, ha városozás van? Ugyanannyi km alatt az is sokkal többet dolgozik.
SD2025-04-05 12:02:09 // 38860
Megvan a fék check, én úgy látom van még rajta betét belül is.
A tárcsa az kriminális hogy tud így kopni egy körkörösen forgó alkatrész?
Na szóval az évben még van fékem az tuti:D
És fent a vadállat nyári:)))
A tárcsa az kriminális hogy tud így kopni egy körkörösen forgó alkatrész?
Na szóval az évben még van fékem az tuti:D
És fent a vadállat nyári:)))
SD2025-04-04 17:42:43 // 38858
Miért látok meg ilyeneket a neten???
Mert keresgetem? :D
Meginahangya :D
2023-as áááá
Mert keresgetem? :D
Meginahangya :D
2023-as áááá
RomeoOne2025-04-04 09:11:35 // 38857
A Q alap féknyereg színe az eloxált alumínium, ami egy nagyon sötét kékes-szürke. Piros felirattal. A festék értelemszerűen nem tud lejönni róla, de ha kavicsot kap, és lepattan a felszíne, alatta ugyanolyan színű (gondolom egy bizonyos mélységig tart az eloxált réteg). Ha nem színeset akartam, biztos hogy azzal kértem volna. Minek felárat fizetni a feketéért, ha alapáron ugyanazt, de sztem inkább jobbat kapsz.
Persze, ez csak a Q-nál volt opció, a többinél fényezetlen fémszínű az alap.
Persze, ez csak a Q-nál volt opció, a többinél fényezetlen fémszínű az alap.
SD2025-04-03 19:45:54 // 38855
Na milyen lukat vettem:D ennek a fitymája lesz karbonozva, csak azért kellett:D
Egyéb iránt a piros fék, fizetős extra:)
Ha újrafestené valaki az natur ezüst színűt javaslom azon szerintem nincs is festék, a feliratok alapján.
Tudja-e valaki hogy a stelvio és giulia fék csereszabatos-e?
Illetve a QV fékhez más főfékheger tartozik-e vagy csak proxy?
leopop32025-04-03 14:01:51 // 38854
Az még jobb ha átadáskor derül ki, hogy nem indul az autó egyből orvosolni is tudják :DDD
Shadin2025-04-03 12:26:42 // 38853
Bocsi, az eLearn_v2-t töltsétek :-(
A szerelési leírásoknál a fő tevékenységig vezető lépések nem mennek...
Mind fent van, de a linkek, beágyazások nem jók, ettől még használható.
Továbbá nem mennek a beágyazott képek frémen felüli nagyítása, de új ablakban megnyitva rendesen nagyítható, szóval kompromisszumokkal ugyan, de rengeteg infó nyerhető belőle.
A szerelési leírásoknál a fő tevékenységig vezető lépések nem mennek...
Mind fent van, de a linkek, beágyazások nem jók, ettől még használható.
Továbbá nem mennek a beágyazott képek frémen felüli nagyítása, de új ablakban megnyitva rendesen nagyítható, szóval kompromisszumokkal ugyan, de rengeteg infó nyerhető belőle.
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.