Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Természetesen! Tavaly Március 15-én... :o)

Néha "felébredek" a hegyi utakon akkorát üt. Bár, mostanában zajlanak útfelújítások a környékemen így már tényleg élhető...

A tükör elég pepecselős volt és nem hibálan... Majd Alfacityn megmutatom.
Sajna, az első oldalablakokról le kellett szednem a fóliát, de a ragasztó rajta maradt. Azt hogyan tudom leszedni sérülés és rongálás nélkül?

Sajnos a felnik nekem is nagyon tetszenek. Sajnos, mert a 18-as nekem már túl "feszes" és a gumma sem éppen egy Trabant árkategória... :o)

:o)

:o) Nem kell, csupán múltkor rosszul raktam össze s még azóta nem javítottam ki...

VAGY! Leszeded az ajtó burkolatát és a kilincset "rosszul" akasztod vissza. Akkor sem működik :-)
Holnap tervezem megcsinálni :)

Megjött az Alfacitys matrica :)

Ismertek vkit, aki meg tudná csinálni a gépháztetőt és a csomagtér fedelét üvegszálas anyagból?

"év"századdal?
TeJóÉg! :o) Mit élhetnek át elődeink, amikor fel-felvillan egy piros fény az orruk előtt >:-)

:o) Ez kb olyan, mint az Én BKV-s hozzászólásom 190-el :)

"árosi szütymögős szarakodás" - 80-110 között?-)

Esetleg, ha búrán belül van a fény, akkor a szerv sem szívózik. Ilyen, búrán belüli ledsort raktam a a Puntóra. Sajna megzúztam az elejét és az új lámpatestekbe már nem szereltem be főleg időhiány miatt...

:o) Ízlések. HA kedve van hozzá (és pénze), akkor igenis valósítsa meg elképzeléseit, Mi pedig KÖSZÖNJÜK, hogy mindezt megosztja velünk...
Egyébként pedig a design stúdiókban is emberek ülnek, akik ötleteit sokszor átírja a "Pénzügy".

Mi lenne, ha az 1-est és a 2-est kombinálnád?-)

"Kedves András!

A vonatkozó jogszabály felhatalmazása alapján, amennyiben a jármű műszaki kialakítása azt indokolja, kérelemre a közlekedési hatóság különleges rendszámtáblát ad ki. A közlekedési hatóság igazolása alapján engedélyezhető az úgynevezett D típusú öntapadó fólia rendszámtáblának a jármű elején történő alkalmazása. Abban az esetben tehát, ha a közlekedési igazgatási hatóság a forgalmi engedély hivatalos feljegyzések rovatába és a nyilvántartásba a D típusú rendszámtábla engedélyezve záradékot bejegyezte, a bírságolás a 326/2011. Korm. rendelet 57. §. (4. és 5.) bekezdése alapján vitatható.

Tisztelettel:

Autójogász
dr. Lenkei Balázs"

Ezután megb*sz a szerv, akkor perelhetem a jogászt?

Nekem akkor hülyül meg néha a tempomat, amikor egy nagy ütést kap a futómű, mai Mo-n nem nehéz. Ekkor marad az ikon, de a tempomat nem működik. Félre állok, leállítom, újraindítom és működik...
Egyébként meg menet közben a kuplungos megoldás a nyerő amíg meg nem nézem a rugót a pedálnál, mert van egy olyan érzésem, hogy egy "menetnyi" letörött...

:) Én is ;-) főleg az Autobahnon, ami ugye nincs is Magyarországon.

:o)
Ez komoly kérdés, mivel egy ilyen nehéz autónál ez simán felhasználó és használat függő! Pl. : A héten tankoltam koppra, mint mindig (prémiummal) és Mór-Szfvárelkerülő-Szabadbattyán 5,2 literes átlagot írt. Tempomat mindenhol, forgalom gyakorlatilag nulla, így nem kellett lassítanom/gyorsítanom senki miatt. Elkerülőn 110 a sebesség.
Hazafelé autópálya, majd megálltam a Tescoban és haza a 81-esen. Így felment az autópálya (6,2 pillanatnyi) és Tescos parkolás közben 5,7-re.
Következő nap (ominózus Péntek) odafelé *30 és *70 között amit a forgalom engedett, majd hazafelé ugyanerre immáron tempomattal és ~15 perc várakozás (míg a szerv papírozott) és mikor leállítottam a vasat az udvaron 6,0 átlagfogyasztást mutatott. Ez összesen 200 km-ert jelentett!
Azonban, amikor csak városban használtam, akkor tojással a pedál alatt 7,8 alá nem tudtam vinni ill. Mór-Mannheim-Mór (~2000km) 6,5 l/100km-es átlagra jött ki és volt benne az Autobahnon 190.
Igaz, Én BKV-san hajtom, alacsony fordulatszámon...

Akár így is fel lehet fogni, csupán a tapasztaltakat írtam le és egy Cartárs segítségével az idevágó jogi hátteret elemeztük ki. Tény, hogy jogszerűtlen meghajlítani a rendszámtáblát...

A matrica rendszám is csak a lökössel együtt jön le. Jogszabály szerint a Tiéd is szabálytalan, mivel nem merőleges a jármű hossztengelyére...

"Tesztautónkon rajta volt a matricarendszám, ami így felettébb szabályos, de jobbról nézve, bizonyos szögbõl a rendszám utolsó karaktere vagy nem látszik vagy csak épphogy"

Na most mi van?-)

link

Olvasgatok a témában és most rémlik, hogy az egyik letérdelt a kocsi elé és meredten bámulta a rendszámtáblát. Vszínű, a hologramot nézte...
Ezek vmi tuning verdának nézték a "családi autómat". Biztosan nagyot ugrott előzésnél és ez pöccintette be Őket ;-)

JA, nem is a hagyományosra gondoltak, hanem egy toldatra, ami síkká teszi a görbületet. Elvileg ez EU-s jogszabály és létezik balos ill. jobbos (angol) kivitelben.
Amiről beszéltek az kb. ez :



"Minden márka, minden típusának lökhárítójára milliméter pontosan egyedileg hajlítva!"

Hajlítva hirdetik :o)

Mondjuk ez a kettes pont eléggé érdekes. Mi az hogy a keret és a betűk széle eltérhet a rendszámtábla síkjától? A rendszámtáblának síknak kell lennie? Erre ez nem tér ki és sztem ez nem üti a másikat, hiszen ez "csupán" az elcseszett rendszámtábla gyártásra engedmény...

Ezt merre találtad?

Az tényleg nem, viszont kúrvára meglepődtek, amikor kiugrottam, amíg Ők tollászkodtam és megkérdeztem, hogy segíthetek-e, van-e vmi gondjuk... :o) Lehet, ezt vették zokon. Aztán el kezdtek győzködni, hogy nem csupán fénykép van, hanem videó is, mire Én, csak hátulról nem igazán látom a verdát, ezért néztem meg közelebbről :)

Mindegy, összességében lehúztak 40-el. HA odafelé úton kameráznak, akkor ugrott a jogsim :), akkor siettem és biztos mutatott volna 17-et is...
Ez van, ha többnyire szabályos az ember, egyszer úgyis elkapják.

Én is csak pilláztam és meghívtam Őket Alfacytire ;-)

Még jó, hogy nem rótták fel, hogy 6 sebességes a váltó a kocsiban... ;-)

Bezony :o)

"hogy a hatósági jelzés síkja a jármű hossztengelyére merőleges"

Ezzel volt bajuk... Ha már hajlított, akkor nem lehet minden pontja merőleges :(
A Józsi bácsit a széteső, kétütemű Wartburggal meg elengedték, pedig azon csak lógott a rendszámtábla.

...egyébként már nem egy mondogatta, hogy szívesen beülne egy Ghiblibe...

Mert nem ismernek mást és a mostani felső vezető társadalom maMo-on nem képes/tud/akar/mer önálló döntéseket hozni, mert akkor bebizonyosodna az inkompetenciájuk...

Óooo, az nem lehet gond. Elveszik a forgalmit.

"hogy a hatósági jelzés síkja a jármű hossztengelyére merőleges és megközelítően függőleges helyzetű legyen"

ehune

Hatósági jelzések elhelyezésére vonatkozó további műszaki feltételek

28. § (2)

Előző főnököm a rekvalifikációs TS audit hetében 3 napig azon telefonálgatott és sírt, hogy az új A4-eséhez miért nincs alufelni! Pedig nem egy nagy összeg beruházni rá, de SÓHEREK!

Nem is az anyagát kifogásolta, hanem, hogy "hajlított/íves", mint a lökhárító. Én is csodálkoztam...

Megnézem, de ezért az "egyért" nem volt bünti pont. Csupán keret plusz új rendszám is egy halom pénz lenne...

Ezt ma mondta a három "kismalac", aki leállított!
Valójában a fólia miatt "jöttek utánam", de akkor már lefilmezték, hogy 118-al előzöm a 74 és féllel tötymörgő szuttyogist. Persze Őt nem állították le a forgalom lassítása miatt, me' ugye ilyen jogszabály nincs...

Na! A lényeg:

"A Rendszámtábla nem lehet hajlított, így csupaszon a lökhárítóra nem szabad felszerelni! Ehhez van gyári toldat, amit felszerelve a lökhárítóra immáron sík felületet ad ki és a rendszámtábla is sík marad!"

Vegyél autót, legyen tulajdonod és b*szogatnak a szervek! Már-már elgondolkoztam, hogy el kezdek segílyből élni és lopni, rabolni megyek, akkor békén hagynak, mint az uzsorás szomszédomat, akinek egy házi őrizet felér egy felmentő ítélettel...

Nem-nem, eddig még csak a közelében sem járt senki. Én is csak pofán röhögtem mindhármukat. Zokon is vették... :o)

Hali, Cartársak!
Mit tudtok a matrica rendszámról? Mármint nekem is az van, de ma a "szerv" felhívta rá a figyelmemet, hogy szabálytalan...

Találós kérdés! Miért?

A gyerekülés elhelyezésének jogszabályi háttere :

Gyerkőc

Jöhet a Spider :o)

Nekem most is fent van. Kevesebb a fogyi, bár az 1 liter túlzás! Városban 1-2 decit lehet nyerni, míg országúton sem többet 6 decinél. Talán jövő hétre az EGR-em is megoldódik, aztán akkor a teljesítménykülönbséget is érezni fogom. Bááár, múltkor egy vadiúj 525d nem tudott megfogni, pedig az 211 LE. :o)

Ez hazugság. Nekem tegnap sem rázott 200-nál, pedig még a téli van fent... és Sottozero Run Flat,

Próbáld meg úgy, hogy indításnál a kuplung mellé nyomod a féket is!

Sziasztok! Zoltán szeretne 159 tulaj lenni, de még szüksége lenne pár infóra. Addig, míg nem tud regisztrálni fényképpel, addig Én tenném fel kérdéseit :

"autovasrals elot alok, szeretnek par tanacsot kerni, 59 1.8 jts v az 19 150lovasrol"

Ha 3,2-est veszel, akkor azt szeretném közelebbről is megnézni. Dízel mellé Én is ilyet tervezek, de még sosem volt 2000-esnél nagyobb verdám...

Jaa, vágom! Csupán Tiéd volt az uccsó hozzászólást, így arra "reagáltam"...