Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Szerelőműhely
Totti (NagyVad)2010-10-29 21:20:31 // 32094
bratyesznak volt ilyen mocis Themaja hát hogy is mogyam volt ben közel 300 000km de iszanyat ahogy ment!
Liquid2010-10-29 21:17:07 // 32093
aham, it sounds good :)
mreni2010-10-29 21:16:55 // 32092
annyi volt gyárilag.:P :D
mreni2010-10-29 21:16:34 // 32091
és 300nm így van:)
mreni2010-10-29 21:11:17 // 32089
Jól mondod:)
Ráadásul az erősebbik:)
Ráadásul az erősebbik:)
Totti (NagyVad)2010-10-29 21:05:11 // 32088
Lanica 2.0 16 V Turo
András bácsi2010-10-29 21:00:37 // 32087
Ej-ej, már azt kell hinnem, hogy boxert sem láttál közelről? :))))
Hari2010-10-29 20:43:37 // 32086
Szerintem Dedra . vagy esetleg ilyen a 155 Q4 is!
FIAT moci.
FIAT moci.
Hari2010-10-29 20:41:47 // 32085
Alfán belül is a 16V TS -eken!
:-)
:-)
Liquid2010-10-29 20:38:47 // 32084
ez milyen motor? azt látom hogy van ballanszttengely
mreni2010-10-29 20:02:57 // 32082
Vagy csak az Alfán belül gondolkoztál:)
Akkor igazad van:)
Akkor igazad van:)
mreni2010-10-29 19:58:46 // 32081
Ez szerintem is hülyeség...
Példának okáért itt az én motoromon,sasoljátok meg figyelmesen:)
Példának okáért itt az én motoromon,sasoljátok meg figyelmesen:)
Pat2010-10-29 19:26:12 // 32080
ezzel a kijelentéssel óvatosan, mert tényleg visszaadom a diplomám...
A vezérműszíjjat az előző autóm vétele (2003) után én cseréltem, és mindenkitől bocs mégegyszer, de tényleg nem emlékeztem egyáltalán, hogy ott lett volna a vízpumpa az előző hozzászólásomnál írtak szertint.
Hál isten a 7 év alatt az előírt szervízek kivételével az autóm hibaelhárítása kimerült az izzócserében, igaz évi 10.000. Km megyek csak saját autóval...
A vezérműszíjjat az előző autóm vétele (2003) után én cseréltem, és mindenkitől bocs mégegyszer, de tényleg nem emlékeztem egyáltalán, hogy ott lett volna a vízpumpa az előző hozzászólásomnál írtak szertint.
Hál isten a 7 év alatt az előírt szervízek kivételével az autóm hibaelhárítása kimerült az izzócserében, igaz évi 10.000. Km megyek csak saját autóval...
Pat2010-10-29 19:17:07 // 32079
Rosszul emlékeztem, tényleg ott van a vízpumpa TS motorokon a feszítő görgő fölött, a vezérműtengelyek alatt, a bordásszíj !!fonákjával!! meghajtva... De tényleg nem emlékeztem arra, hogy oda lenne "paszírozva" a hengerfejhez... meghajlok a nemzet nagysága előtt...
Bár arra jól emlékeztem, hogy nem bordásszíj kerékkel van a meghajtása...., mert ez a motortervezés logikáját üzemeltetéshez alapjaiban vágta volna...
Bár arra jól emlékeztem, hogy nem bordásszíj kerékkel van a meghajtása...., mert ez a motortervezés logikáját üzemeltetéshez alapjaiban vágta volna...
mreni2010-10-29 18:51:38 // 32078
Nagyon el vagy tévedve és még erősködsz is...:)
Cika782010-10-29 15:08:31 // 32077
Az ö elmondásuk szerint ki van.
mizooo2010-10-29 15:08:11 // 32076
Akkor ki kell olvasni mit dob a gép, benzinnyomást mérni, megnézni mindenhol jó e a szikra stb... Jó meló... hajrá :D
GTPeti2010-10-29 15:07:14 // 32075
Az a baj, hogy nem légtelenítették ki a rendszert.
Cika782010-10-29 14:57:59 // 32074
Sziasztok! Ki tudna segíteni,hogy egy 155-ős 2.0TS 8V -ban,fagyálloázás után nincs fűtés.Mi lehet a baj? A szerelők nem jönnek rá,pedig én jó fűtésél vittem el nekik.
Köszi előre is.
Köszi előre is.
MikeTheDevil2010-10-29 09:05:10 // 32073
Azt nem tom hogy világit-e a hiba lámpa mert az inditásnál nem voltam ott.Ugyan azzal a vezérlésrögzitővel raktuk össze mint az enyimét,és nekem müködik és fasza.Szerintem nem kap bezint,valamelyik befecskendezők nem akarnak menni.Vagy nem tom.Mert hol 1henger hol 2 jár.
Ferke2010-10-29 08:21:38 // 32072
Mindegyik motortípusnál a vezműszíj hajtja a vízpumpát.
Ferke2010-10-29 08:20:23 // 32071
Keresd Whiteskull-t, és cseréltesd a belső stabszilenteket, mert ez a baja, nem a lengőkarok!:)))
dfg (Tanárúr)2010-10-29 08:06:42 // 32070
Nem jól emlékszel. a vízpumpát mindegyik 16V TS-nél a szíj hajtja.
egyetlen különbség hogy az 1.4-1,6-1,8-ban nincs balance tengely, a 2.0-ban meg van.
egyetlen különbség hogy az 1.4-1,6-1,8-ban nincs balance tengely, a 2.0-ban meg van.
Liquid2010-10-28 22:56:26 // 32069
pont ezt írtam :) a vezérműszíj hajtja a vízpumpát
Hari2010-10-28 22:55:17 // 32068
Szóval! A vezérléshez - az összes 16 V TS motoron! - tartozík a vezérmű szíj, a rugós szíjfeszítő, a vezetőgörgő és bizony a vízszivatyú is! Ezt igy cakom- pakk ki kell cserélní!!!
Aztán ha szükséges a főtegejszimering és a veztengej szimeringeket is!
Aztán ha szükséges a főtegejszimering és a veztengej szimeringeket is!
Pat2010-10-28 22:33:31 // 32067
Na még egyszer. A vízpumpát a TS motoroknál poly-v szíj hajtja meg és nem a bordásszíj, hacsak nincs új fejlesztés a motorépítés-kialakítás terén.
Tomice2010-10-28 22:20:43 // 32066
Igen!A vezérlésnél feszítőgörgő kötelező,de ugyanúgy ajánlotta a vízpumpát is.Egyébként nálam minden szíj cserélve lett és lehet én értettem félre valamit.Akkor meg sorry. :$
Liquid2010-10-28 22:17:04 // 32065
mondjuk úgy, igencsak ajánlott :)
a vezérléssel együtt szokás cserélni, elvben nem feltétlenül kellene, de több. példa mutatja, hogy ha nem történik meg a csere, beáll és eltépi a vezérműszíjat, az meg nem kicsit jobban fáj
a vezérléssel együtt szokás cserélni, elvben nem feltétlenül kellene, de több. példa mutatja, hogy ha nem történik meg a csere, beáll és eltépi a vezérműszíjat, az meg nem kicsit jobban fáj
Pat2010-10-28 22:03:32 // 32064
A vezérlést???? Nem talán feszítőgörgővel?
GTPeti2010-10-28 22:00:39 // 32063
Nálam a JTD-n (óra szerinti) 125ekm-nél már szivárgott a gyári pumpa.
Tomice2010-10-28 21:56:13 // 32062
Nekem is vízpumpával ajánlotta a szerelő és úgy is lett.
Pat2010-10-28 21:42:41 // 32061
Na neeeeee...
Már láttam sok furcsaságot, de!!!! nekem az előző 1.6 TS volt és cseréltem rajra vezérműszíjat és kisegítő berendezéseket meghajtó szíjat is. Egy biztos a kettő nem keveredett. A vezérműszíjnál főtengely, két vezérműtengely és egy szíjfeszítő volt amit érintett. A poly-V szíjnál a többi...
Szerintem az 1.8 TS-nél sem lehet másképp...
Már láttam sok furcsaságot, de!!!! nekem az előző 1.6 TS volt és cseréltem rajra vezérműszíjat és kisegítő berendezéseket meghajtó szíjat is. Egy biztos a kettő nem keveredett. A vezérműszíjnál főtengely, két vezérműtengely és egy szíjfeszítő volt amit érintett. A poly-V szíjnál a többi...
Szerintem az 1.8 TS-nél sem lehet másképp...
dfg (Tanárúr)2010-10-28 20:46:15 // 32060
kipusnál CO van, esetleg AVI. ponthegesztő majdnem biztos nincs. karosszériásoknál lehet. olyan műhelyekben kereshetsz még, ahol lemezmunkákat csinálnak. nekünk is van, de az messze van neked.
dfg (Tanárúr)2010-10-28 20:37:56 // 32059
Köteklező!!! a vezműszíj hajtja, és ha beáll, akkor szakad a szíj. a másik pedig, hogy ha kikopik a tömbszelencéje, akkor csöpög a szíjra a víz, és hát a fagyálló annak sem hiszem, hogy jót tenne.
mizooo2010-10-28 18:25:05 // 32058
Google a barátod :D.... pl.:
KOOMET FÉMIPARI ÉS KERESKEDELMI BT.
ADY ENDRE UTCA 217
1201 BUDAPEST , PEST
Telefon: 06-1-283-1648
KOOMET FÉMIPARI ÉS KERESKEDELMI BT.
ADY ENDRE UTCA 217
1201 BUDAPEST , PEST
Telefon: 06-1-283-1648
admirális2010-10-28 18:20:47 // 32057
Hát ez érdekes, de jó hogy összeállt a végére. Te nem tudod, hol ponthegesztenek?
mizooo2010-10-28 18:19:18 // 32056
Hiba lámpa világít??? Mert ha rosszul van összerakva a vezérlés világíthat. És nem pörög csak dadog stb...
mizooo2010-10-28 18:16:48 // 32055
Végső elkeseredésükben, és mivel minden más hibát kizártak elkezdték "óvatosan" rakosgatni a vezérlést, és szuper lett nem igazán értettük mi van de mindeki örült h jó lett a gép :D
admirális2010-10-28 18:15:12 // 32054
És végül mivel lett jó?
mizooo2010-10-28 18:12:45 // 32053
Hali nekem 1 hétig rakták a srácok össze a vezérlést mert egyszerűen a gyári sablonnal valamiért nem volt jó!!!
Martin2010-10-28 17:52:32 // 32052
Ez a jelenség egyértelműen a kipufogótól jön mert ott a legfeketébb és ez terjed szét hátul. Az olaj nem csepeg még 4-5 nap állás után sincs alul olaj folt. Olyan mintha betüzelnék a kocsiba és kiveri a kormos olajat a kályhacső:))
GTVili2010-10-28 17:49:59 // 32050
Sziasztok!
Vezérlés cserénél a vízpumpa cseréje elengedhetetlen.....?
Még sosem cseréltettem.......sőt,egyszer valaki azt mondta,hoigy a TS-nél nem szokott tönkremenni.
Viszont nem olyan vészes az ára.....és mintha a vizem is fogyna...
Vezérlés cserénél a vízpumpa cseréje elengedhetetlen.....?
Még sosem cseréltettem.......sőt,egyszer valaki azt mondta,hoigy a TS-nél nem szokott tönkremenni.
Viszont nem olyan vészes az ára.....és mintha a vizem is fogyna...
admirális2010-10-28 17:33:54 // 32049
Segítség! Ponthegesztést ki-hol csinál, vállal? Budapesten, lehetőleg Zuglóban, vagy körzetében keresek. Kipufogós műhely például érthet hozzá?
Tompi2010-10-28 15:50:56 // 32048
Köszönöm az infókat, utánajárok :)
Dévid2010-10-28 14:52:07 // 32047
Sokan megszívják egy-két szerelővel, amíg megállapodik egynél.
Nekem is Csöri mestert ajánlották itt a nyugati végeken, speciel még nem jártam Nála, de tervben van. Esetleg Szombathelyen kérdezz rá Whiteskull vagy falcokc tagunkra, ha jól tudom ők szervizben dolgoznak, és már láttak Alfa Romeot.
Nekem is Csöri mestert ajánlották itt a nyugati végeken, speciel még nem jártam Nála, de tervben van. Esetleg Szombathelyen kérdezz rá Whiteskull vagy falcokc tagunkra, ha jól tudom ők szervizben dolgoznak, és már láttak Alfa Romeot.
Liquid2010-10-28 14:31:32 // 32046
szerintem a lengőkarok voltak silány minőségűek, ennél mindenképp többet kéne bírniuk, nem emléxem hogy a 17-es felnit használók extrán panaszkodtak volna a gyorsan döglő futóműre, inkább a felnik szoktak sérülni.
Várpalota belefér még? Ha igen keresd meg Csörit
Várpalota belefér még? Ha igen keresd meg Csörit
Tompi2010-10-28 14:11:26 // 32045
Na ja, túl szépek ezek a felnik, hogy eladjam öket :(
Hát, típust nem tudok mondani a lengökarokra, doboz nem volt hozzá, ahogy láttam magán a lengökaron sem volt semmi márka v. típusjelzés.
Lehet, hogy Suzuki lengökarokkal közlekedem? :D Csak a lengökarok lettek cserélve, állítólag azokból volt 3 nagyon oda...
Tudsz esetleg Szombathelyen v. Nyugat-Dunántúlon minöségi szerelöt, akire ilyet rá lehet bízni (nekem nem tünik olyan nagy munkának, de már megjártam 1-2 szerelövel, ezért kérdem :) )?
Hát, típust nem tudok mondani a lengökarokra, doboz nem volt hozzá, ahogy láttam magán a lengökaron sem volt semmi márka v. típusjelzés.
Lehet, hogy Suzuki lengökarokkal közlekedem? :D Csak a lengökarok lettek cserélve, állítólag azokból volt 3 nagyon oda...
Tudsz esetleg Szombathelyen v. Nyugat-Dunántúlon minöségi szerelöt, akire ilyet rá lehet bízni (nekem nem tünik olyan nagy munkának, de már megjártam 1-2 szerelövel, ezért kérdem :) )?