Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Mint mindig, az igazi szezonkezdetet az idén is a Balaton körüli kabriózással ünnepeltük meg.
Gyakorlatilag körbejártuk a tavat, mert a komp nem üzemelt. (Hatalmas hullámok voltak a Balcsin.) A 84-esen hajtottunk fel, és Szigligetnél le, így kb. 5 km maradt ki a teljes körből.
Az időjárás kegyes volt, végig sütött a nap. A szél meg ugye nem zavart, mert úgyis lobogott a haj.
Csodaszép nap volt, az 5000 fölé kipörgetett TS motor hangjának továbbra sincs párja...

Az OFF-os autók tulajait viszont továbbra sem értem. Ha valaki a vagonerplusszal, stifttel, stb. a faluban siet és végig előzi a sort, akkor a falun kívül miért megy 80-al?

- életkor: kb. 6.700 nap (18 év 4 hónap)
- ebből a nálam töltött idő: 2.474 nap
- megtett út összesen: 179.639 km
- ebből a nálam megtett út: 46.452 km
- tankolt üzemanyag: 3.817,08 liter (vásárláskor tele volt)
- tankolt üzemanyag ára: 1.469.134 Ft
- átlagfogyasztás: 8,22 liter / 100 km
- üzemanyagköltség: 31,64 Ft/km
- vételár + magyar rendszám költsége 2009-ben: 1.958.147 Ft
- összes költség 2009-től: 2.649.023 Ft
- legalacsonyabb hely, ahol jártunk: 0 méter - Adria
- legmagasabb pont, ahol jártunk: 2.829 méter - Ötztal
- a szervizelésről készített fényképek száma. 6.067 db

Találtam egy potenciális donort. Kár, hogy a tető nem volt sokkal jobb állapotban, mint az enyém és a belseje se fekete volt. Mivel vagy 200 km-re volt, nem volt járóképes és csak a hazahozatal lett volna egy csomó pénz, nem vettem meg.

update később:
már bánom a sok mütyür miatt.

Indul a szezon, ideje ellátogatni Várpalotára.
A tervezett menü
- motorolaj és szűrő csere,
- féltengely szimeringek cseréje,
- váltóolaj csere, mert úgyis le kell engedni.

Desszert is lett. Az egyik - majd öt éve berakott - belső gumiharang elrepedt és lifegett. Szerencsére hamar jött a rendelt alkatrész.
A kérdéses harang 2011.08.16-án került bele ugyanitt.
A bal féltengelyen 2013.02.03-án cseréltem mindkettőt.
A jobboson 2013.02.19-én a külsőt, mert ugye a belső már új volt.

A hazaút természetesen nyitott tetővel, lobogó hajjal és fülig érő szájjal :-))

179.350 km

Az ajtó becsukásakor feltűnt, hogy az üveg eléri a tető szélét.
Rögtön eszembe jutott, hogy három éve a jobbos ajtóval már egyszer történt hasonló.
Az ütközőket kiszedve egyértelmű lett, hogy a hátsóról elveszett az a műanyag izé. Gumiból farigcsáltam egyet, majd miután pillanatragasztóval felragasztottam, elegánsan ragasztó szalaggal rögzítettem. Aztán a beépítés során kiderült, hogy fordítva kell betenni és a másik oldalára kell. (4. kép)
Végül kiderült az is, hogy az üvegen lévő ütközőnek is kilazult a csavarja (5. kép), azt is meg kell húzni. Végül is sikerült beállítani az ablakot.

Az ajtó szigetelő fóliáján még rajta volt egy darabon az eredeti ragacs védőfóliája. (7-8. kép) Giovanni lusta volt anno lehúzni :-)
Az ablakemelő szerkezetbe beszorulva megtaláltam a rég beleesett csavart, úgyhogy az is visszakerült az eredeti helyére.

Eljött a nagy nap, ideje felébredni a téli álomból!
Akku töltőről le, berak. Motorteret átnéz, minden rendben.
Gyújtás rá, ami kell világít. Indítóz, minden elalszik. Még csak nem is nyekken. Akku terhelten kemény 3,49 Voltot tud.
2010.03.01-én került be a Pókba. Hat éves, hat szezont szolgált ki.
Így történt, hogy gyorsan elmentem a Topihoz és cseréltünk. Én adtam neki egy sz@r akkut, meg némi kp-t, ő meg adott egy új akkut, amin zölden világít a varázsszem.
Berak, beköt.
Innentől a szokásos.
159 nap állás után, pöccre indul a Pók. Indulás haza!
Óra: 179.008 km

Az udvar feletti tejhatalommal rendelkező munkafelügyelőm (1. kép) jelenti: Készül a Spider új lakóhelye. Holnap már az alját betonozzák.

Megérkezett a CTEK töltő, beüzemeltem. Az elődjét nyugdíjba küldtem, ha kész lesz az új garázs, akkor majd felkerül a falára.

Az új végzi a dolgát, remélem a jövő hét végén már enged az idő...

Tegnap meglátogattam a téli szállásán a Spidert. Kicsit szomorkásan várja a tavaszt.
Már nagyon menne.
Az egérfogókat is végignéztem, eddig nem jártak hívatlan látogatók a téli szálláson.

Mivel már hetek óta gyengélkedik a Ctek 3.6 töltőm, így ma rendeltem egy újat. Ctek MXS 5.0. Remélem a hét elején megjön és még a jövő hétvége előtt kondicionálni tudom vele az akkut. Már egy hónapja álldogál a sarokban és a régit nem sikerül bekapcsolni.

Meglátogattam a Spidert a téli szállásán, hogy még a hideg beállta előtt kihelyezzem a szokásos egérfogókat.
Jó volt látni...
Az új szállás is tető alatt van már. Jövőre már itt alhat.