Blog >> gátló

Nagyon ramaty állapotban voltak a hátsó toronyszilentek így a csere mellett döntöttem és ha már szét volt szedve, kapott hátsó gátlókat, nehogy egyszer úgy járjak, hogy leszakadjon aztán az út szélén maradjak.

Febi toronyszilentek
Kayaba gátlók

Munkadíjjal együtt 140e Ft
Km: 180400

>> SzervizPZ147 // Alfa 147 1.6 TS // 2018-02-05

Kedden reggel induláskor a kis alfám meglepett azzal, hogy a bal hátsó gátlón a rugó tartó tányér letört, ami beesett a gumi mögé és egyből kivágta azt.
Felraktam a pótkereket, amihez csak éppen hozzáért a tányér, így le tudtam tolni az útról. Viszont csak egy trailerrel tudtam elvitetni a szerelőhöz, aki kicserélte a két hátsó gátlót.
Az elsők már másfél éve cserélve lettek, hát most a a hátsók is sorra kerültek.
Monroe gátlókat kapott.
Sajnos nem találtam 1db 195/60 R15 88T Continental WinterContact TS 850 gumit így maradt a tengelyenkénti ugyanolyan téli gumi variáció
Hátulra így 195/60 R15 88T Fulda Kristall Montero 3 gumik kerültek fel.

Költségek:
- Monroe gátlók 2db 56,748 Ft
- Porvédő 2db 6,254 Ft
- Trailer 20,000 Ft
- Fulda téli gumi 2db 20,000 Ft
- Munkadíj 10,000 Ft

Hát ez most nem eset jól..., azt mondták ez azért történt mert már régen költöttem rá :D

>> Szervizgergo_155 // Alfa 155 1.8 T.S. Sport // 2017-07-19

Bent vannak a rugók, hátul az új gátlók. Picit lejjebb ment, pont elég, nem túl sok.
Kanyarba érezhető, szar úton szintén :D



292 127 km

>> SzervizSanyi // Alfa 147 1.9 JTD 115LE // 2014-07-16

Ki kellett cserélni az NKH-s műszaki előtt a gátlókat és a rugókat...hiába a TÜV papír stb....itthon leszarják. Szóval irány Tata, Trencsikéknél van minden. Tegnap be is szerelték őket. Valószínű nem kerülnek vissza(megmarad kényelmes magas autónak), Lassan lesz rendszámunk... :D

>> SzervizForró // Alfa 155 2.0 ts 16v sport // 2014-06-22

Végre sikerült sort keríteni az autó hátuljának megcsinálására, már időszerű volt. Szombaton befért a szerelőhöz. Került bele:
- gátló
- lengőkarfelújító készlet
- ütköző gumibak
Szerviz után érezhetően javult az autó úttartása, végre nem dobálja a seggét, igazi kanyarvadász lett ;)

Ja egyébként bónuszként valahova eltűnt a szervóolaj. Néha volt csöpp az autó alatt, de nem rendszeresen. Múlt reggeli szokásos ellenőrzésnél észrevettem hogy a minimumszint alatt van, így vettem 1 liter Tutela GI/A-t. Pótoltam a hiányt, azóta nem fogyott belőle. Egyébként többi folyadékszint rendben van.

Km óra: 223299

>> Szervizystuc // Alfa 156 SW 2.4 JTD M-JET 20V // 2010-03-22

Lekerültek a téli gumik, és felhívták rá a figyelmemet, hogy az összes kerék belső fele kicsit kagylósan elkezdett kopni. Mivel ez nem annyira ideális dolog, gondoltam megnézetem rázópadon, hogy a lengéscsillapítóra milyen értékek jönnek ki. Bár furcsának találnám, ha az összes gátló egyszerre adta volna meg magát. A Speedy gyorsszervízben most ingyenes átvizsgálási akció van, ezt kihasználva el is mentem a Váci úton lévő műhelybe. A rázópad bár nem tökéletes, de elfogadható értéket hozott, vizsgán még simán megfelelne, de most nem ez a lényeg. Fel is lett emelve az autó, szegény srácok jól megszenvedtek ezzel, ugyanis a küszöb miatt nem egy egyszerű dolog megemelni az autót. De semmi nem lóg, minden a helyén, futómű hibátlan. Most már csak a kerék dőlésszögének ellenőrzése van hátra, másra már nem tudok gyanakodni. Viszont ez holnapra marad, majd elviszem lézeres beállításra az autót. Remélem megoldódik a probléma...