Blog >> műszaki
118.937km
Csak egy fékcsövet kellett cserélni :)+fékolajcsere
November 22-én járt volna le az autó műszaki vizsgája, így be kellett jelentkezni erre a kényszerű feladatra. Azért hogy minden tökéletes legyen a vizsga előtt még kicseréltettem a hátsó kereszt kitámasztó szilentjét. Vizsga előtt még pont kiégett a jobb első helyzetjelző így azt is cserélte a szerelőm. A vizsga 25.000 Ft volt a szervizelés 12.000
Ma friss műszaki és zöldkártya tulaj lett a vas! :-)
A klíma feltöltését is elvégezték.Ez 8000 HUF.
Az összköltség: 32898 HUF volt.
Lejártak az okmányok. Az autó elment műszakizni is, meg kapot ZK-t is. Mindkét vizsgán meg kellett kérni az illetékes bácsikat hogy egy kicsit nézzenek félre, de a lényeg hogy simán átment.
Az okmányirodáról meg csak annyit, hogy ott asszonták a biztonsági őrök, hogy kérjek időpontot. Mondom minek? én itt vagyok, bent meg kong az iroda az ürességtől. Asszondják, ja, akkor jó, fáradjak be. Azoknál se volt kerek minden...
Sikeres műszaki vizsga és zöldkártya. :)
2 illetve 1 évig nyugi van.
Elérkezett a műszaki vizsga ideje. Kaptam szép piros matricát a rendszámra. Mondjuk két napig nem volt autóm, de kész van. Hamarosan jön megint a zöldkártya. Áh
25 a vizsgadíj + 5 a gyereknek. Jól él.
Kaptam egy ingyenes műszaki átvizsgálási lehetőséget, melyet a Speedy adott ki. Náluk lehetett átnézetni az autót. Mára kaptam időpontot a Váci úton lévő műhelyükben. Megnézték a futóművet, rázópadon volt az autó, a fékeket, fékerőt. Majd fel lett emelve, és alulról is átnézték a kocsit. A kipufogórendszert, valamint a fékcsöveket, betéteket. A motortérben szíjak, olaj, víz, stb is átnézésre került. És legnagyobb örömömre az autó majdnem tökéletes. :-) Ami hibát találtak, az a kézifék jobb hátsó kerékre ható ereje, az kicsit kevés. Mondjuk én a kéziféket alig használom, szóval ez a rész nem nagyon érdekel, majd esetleg másfél év múlva a műszakin. A másik dolog amit találtak, hogy a jobb hátsó lengéscsillapítóm nem tökéletes, lassan azt majd cserélhetem. Amúgy egy nagyon korrekt szerelő csapathoz volt szerencsém. Annak ellenére, hogy egy ingyenes átvizsgálásról volt szó, nem vették félválról, teljesen normálisak voltak.
Júl. 2-án meglett a műszaki. A KPM-nél volt Győrben. A Márti vitte el. Nem kellett semmit javítani rajta. Még januárban, megkértem Csörit, hogy nézze meg van-e rajta valami javítanivaló így műszaki előtt, nem volt. A xenont visszacseréltem a sima izzókra, nehogy belekössenek, de mást nem alakítottam rajta. A lámpa magasságán kellett ott állíttatni kicsit, és szóltak, hogy a bal felső első lengőkar már nem 100%-os. Később ezt megnézettem és majd ősszel-télen kicseréljük. A költséget a műszaki vizsgához írtam a költségek közé.
A kocsi ma kapta meg 2 évre a műszaki érvényességet és újabb 1 évre a zöldkártyát, valamint új forgalmit is ki kellett váltani, mert betelt a régi.
Mindezt nehézségek nélkül tette, pedig a Mozaik u. szigorú munkatársai mindent beleadtak, de nem találtak rajta fogást:). Egy héttel ezelőtt a fékrendszer kritikus részeit azért ki kellett cseréltetni: összes tárcsa+betét+fékcsövek+olaj. Elhasználódtak, ez nem ért hidegzuhanyként:).
Néztek károsanyag kibocsájtást, lengéscsillapítókat (amik még a gyáriak), futóművet, világítóberendezéseket, és különös gonddal a kisméretű matricarendszámba is próbáltak belekötni:).
Minden gond nélkül sikerült, nem nézték meg csak a féket, futóművet.
Persze a szélvédőcsíkot leszedették velem...szemét egy brigád...