Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Milyen mergesek! Nagy harc volt? A vegen melyik nyert ?
:)))

Na majd holnap a visszaúton kifigyelem, aztán hátha többet tudok majd.: / 100 felett akkor egr mindig totál zárva van? Amúgy egyenletes haladásnál nem tapasztaltuk, csak gyorsításnál ha jól emlékszem.

Ezen ne csodálkozz. A konkurenciához viszonyítva ennyit is ér. Én azt mondom, nagyon sokáig vágyódtam erre az autóra, de mindenben alátámasztotta a valóság az álmaimat. Egy év után azt mondom, amikor közelítek az autóhoz, még mindig mély büszkeség van bennem az autó formája miatt. A minap megnéztem egy vadiúj 5-ös BMW-t. Valóban nagyon szép autó, de a sportosság kimutatásában, egyszerűen a 159 utolérhetetlen. Nincs még egy sportlimuzin vagy sportwagon (szándékosan használom ezt a kifejezést, mert a 159 nem kombi) amelyiknek ilyen agresszív sárvédő kidomborításai lennének, és ilyen agresszíven kiszélesített nyomtáv. És a belsejéről is ugyanez mondható el. Ennek az autónak a formája azért marad időtlen, mert nincsenek giccses, barokkos vonalak ill, domborulatok. Pl. az Opel Insignia megjelenésekor tetszetős volt, az évek során viszont a divathullámok túlhaladták. Ez lesz a Mazda 6 sorsa is. A 159 viszont a mai napig megmaradt klasszikus szépségnek.

Nem is hagyom ki, kedden megkötjük a bérleti szerződést.

Ha enyhe gázadásra csinálja ~1500-2000 fordulat között, vagy egyenletes lassú tempóban (100alatt) akkor az EGR lesz....független attól, h pucolva lett.
Ha nagyobb sebességnél csinálja amit ALFA159 is írt, ott már nem működik az EGR, azaz folyamatosan zárva van, ebben az esetben más lesz a gond...
A féktisztítós MAP pucolás miatt pedig ne aggódj, nem lesz semmi baja...Sokszor pucoltam már, és bírja...olajat,kormot,kokszot üzem közben is kap...

Akkor tényleg fogalmam sincs hogy ez mifene...:/ kezdek kétségbe esni...
Mondjuk ha akkora nagy baj lenne akkor dobna valami "üzenetet", nem? :S

Basszus, most olvasom, hogy a MAP szenzort nem ajánlatos tisztítani hideg zsíroldóval se...mert túl agresszív...és féktisztítóval se mert az meg olajos. Mi féktisztítóval pucoltuk...ez mit okozhat a mapnak? Mit tudnék utólag tenni ha valóban emiatt jött ki ez a tünet? :/

Akkor map sensor

Itt valakinek pont olyan mint az enyem... Errol is hianyzik vmi?

Az enyem nem osztott ules, es limuzin.
Es nem hasonlit erre:)
Valaki akinek limuzin van?
Honnan kene ilyet szervalni? Bonto?

Lemaradt a kép az előbb, bocsi..

Kiràly :) Köszi! Majd írj ha megérkezik aztán összefutunk :)

Nekem SW, de így néz ki a síbox ajtaja.. sanszos, hogy valami neked ott nincs meg...

Egy tipp...de lehet hülyeség...aminap ugye írtam hogy ugrál, ciripel a hosszbordás feszìtője.
Az nem foghatja vissza a motort, ha mondjuk a görgő megszorul egy pillanatra?

Norbi, vettem neked bluetoothos odb2 adaptert.
Angol eladotol, postaval egyutt 2750 ft lesz asszem.

Rendben, holnap megyek vissza pestre...megpróbálom figyelni hogy mikor milyen helyzetben jön elő...hátha abból ki lehet következtetni. De jobblenne ha inkább megszűnne a dolog....vagy inkább csinálja tovább hogy rájöjjek mi ez? Nemtudom mi a jobb...

liquid: Itt egy teszt a 3.2 jts q4-rol
Az arat figyeld, 15 milla volt!

Esetleg valaki megnezne, hogy neki is ilyen-e a silec-tarto ajtaja, mint a lenti fotomon? Nekem ugy tunik, mintha valami (fedlap?) hianyozna
rola.

Nekem nincs felhúzva a motor, a gyárban befogott pacik vágtáznak benne.
Mi lehet még az oka? :S Bár lehet ezer ok gondolom.. :S Még az obd csati nem jött meg ugyhogy bele sem tudok nézni a fejébe...:/

Basszus, ne màr :(
Nemrég lett kitakarítva mind a 2... Csati kontakthiba nem lehet?
Hallottam olyat, hogy valaki ezt hirtelen gázadással gázelvétellel orvosolta és megszűnt neki. Egy próbát megérhetnek ezek? :/

Ugyan ez a jelenség egy ujj egr be és egy map sensorba került nekem. Sajnos ,most olyan mint 1 táltos paripa

Valószínű sokat dolgoztak rajta :) mert jól is néz ki. Még éppen nem FL-es igen, de ugyanúgy kezdődik a rendszáma mint nekem, magyar az autó 2 kilónál tuti nincs benne több Km. A kormánya szebb mint az enyém. Ezen felül szépen jár a motorja, váltó kuplung, mint az enyémen csere után. Haver is olvasgatott róluk, hogy csibészek :) hát azok is azzal kezdte az eladó, hogy már van hitelkérelem rá, persze tuti nincs :D.... Alkudni nem nagyon lehet de mikor jöttünk el megkérdezték mennyit érne meg nekünk. Elismerték, az első lökös újra van fényezve. A többi gyárinak tűnik, ablakok stimmelnek kivéve az első szélvédőt ami cserélték, bár ismét van benne egy kavics. Ha 2M körül el lehetne hozni megérné.

Sziasztok! Ma jöttünk haza Pestről Ajkára és út közben arra lettünk figyelmesek, hogy néha 1500-2500 fordulat között egy pillanatra megtorpan a motor. Amúgy az erő megvan meg minden csak ez a baj...mint ha levenném a gázról a lábam hirtelen egy fél másodpercre, aztán lódul tova mint ahogy a nagykönyvben megvan írva :) :(
Szerintetek?? Mitől lehet ez és mit kéne tennem?

Nagyon köszönöm előre is!

Azt, hogy annyi km-el ezelott volt benne cserelve a reszecske szuro.
Ez kb roviden annyi, hogy azonos a benne levo 140000-el vagyis valszeg a gyari van benne...

na vêgre itthon a jts most van 1 Benya és Diesel holnap jönnek a fotók világosba

ez nagyon hosszú és most fáradt vagyok, egyszer elolvasom :)

Sziasztok!
Felkerült egy írásom az amorera, aki kedvet kap egy kis esti olvasgatáshoz, annak ajánlom szíves figyelmébe.

Ezúton köszönöm droberto, Halesz, Liquid, és Pityukoma támogatását.

Ma elmentünk megnézni Érden egy ezüst gépet, a pechszéria folytatódott. Mikor kiszálltunk akkor vitték próbakörre. Egy órát vártunk de el is vitték :)

Ezt néztük még meg, egész szép. Klíma nem működik és kopog a jobb oldala. Ki is olvastam, az odometer 0-t ír :) az órában 140 000 körül van. Motor gyönyörűen jár, kuplung is szuper. Új gumik vannak rajta és elöl a fék is új. Az árból nem nagyon akartak engedni pedig fapados a gép.
Ami érdekes a particle filter last replacement menünél is 140 000 Km-t ír?! Az mit jelent?
159

azt vétek lenni kihagyni

235/40R18 a gyári méret, ennek váltómérete lehet még a
225/45R18, vagy 245/40R18 is, a 225/40R18 szerintem nagy alacsony, tudsz azzal egyáltalán közlekedni?
A 225/50R17-et szoktam alapul venni a váltómérethez.

Én mostantól bérelek, mert nem csinálom ezt tovább. Egyszerűen frászban vagyok, amikor Budapesten az utcán áll a kocsi. 12500 Ft/hó a teremgarázs bérleti díja, és csak az utca túlsó oldalára kell átmennem.

Sziasztok!

A 159-emen most 225/40 R18-as gumi van, viszont már csere érett. Kérdésem annyi lenne, hogy mik a gyári váltói, illetőleg milyen gumik mennek fel rá, továbbá mik a tapasztalatitok velük.

Válaszotok előre is köszönöm! :)

Jól gondolom hogy innen hiányzik valami?