Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sziasztok :-)
Ma délután kiszedtem a klíma hűtőt és a coolert. Döbbenet még a vízhűtőn is van jó sok nyárfaszösz:-( Holnap kimosom a coolert, a klímahűtő pedig megy a fémhulladékba. A vízhűtőt hátulról óvatosan sűrített levegővel kifúvatom. Arra gondoltam hogy a zárhidat (ha már úgy is ki van szedve) elviszem fényezőhöz. Bántja a szemem mert a tetejéről a géptető gumi szigetelése ledörgölte a festéket.

Igen ez igaz, ezt tudtam. De eddig azt hittem, hogy a nehézkes regeneráció miatt, hogy nem tud rendesen felmelegedni illetve félbe tud szakadni.
Úgy látszik a telítődés is gyorsabb.
Alapjáraton - ahogy egyszer Csabiii159 is írta - bazi gyorsan tömődik.

Üdv.

Van egy autószerelő a faluban. Az apja vadász. Egyszer a nyest ott pihent a vason a már kész autók közt. Az öreg ki akarta lőni az erkélyről..... a kocsit lyukasztotta ki. :D

Ez is megoldás, de miliméter-pontosságot igényel. Lehet még kutya is, az persze lebrunyálja a kocsit.

Ott az após Lacettije pihen. Tavaly viszont mikor nyaraltak és mi lent voltunk, bent állt a vas. Bazi jó érzés volt, amikor kinyitottam a folyosó ajtót, és már láttam is a vasat.
Egyébként ami nagy gondot jelent még: a szomszédban levő méhészet és az udvarban levő kerti tó. Az Alfa felett száll el mind és rendre le is sz@rják.
Tiszta méhszar az egész. :(

Én is ezt ajánlottam az előbb.

Próbáltad te is a kutyaszőrt?

Honnan tudod?Lehet elkerüli a kocsit.

Erre azt mondják jó.Most lehet tesztelni.Én női harisnyába hallottam.Jobban átengedi a kutyaszőr szagot.

Nem érdekli.:))

Tegyetek zacskóba kutyaszőrt a motortérbe.:)

Én autohak típusút tettem fel. Hasonló a Bosal-hoz, de jóval olcsóbb és teszteken azt írták, hogy jobb a zárszerkezete. Természetesen levehető, ekkor csak az elektromos csati látszik és a horog bemeneti helye.

Erre most jöttél rá?Éppen ezért a részecskeszűrővel ellátott autók nem igazán valók városi közlekedésre,tötymörgésre.

A rossz hír pedig, a sorozatos nyestámadások. Sajna a riasztómról még nincs hír. :(
Egyre inkább otthonosan érzi a nyest magát a vason:

Oda is sz@rt a kis dög. :(

Nézelődtem ma az ECU-ban és rájöttem, hogy a DPF sokkal lassabban tömődik nagy sebességű (autópálya) tempónál mint városban illetve közúton.
Ez jól látszik az alábbi képen is, hogy még csak 82 %, de már megtettem 804 km-t. (Az elmúlt 750 km 90%-a autópálya. Az átlagsebesség 75 kmph.)

Az uccsó 5 átlagát a legutóbbi elbukott városi DPF tisztítási kísérlet árnyékolja be.
Átlagosan 500-650 km-t tudok menni két regen közt.

és azt hol kell?

sikeresen reseteltem a szervíz számlálót, de most is mondja hogy cseréljek olajat. Mit kellene még "kiütni"?

Akkor jól sejtettem. :D

sehogy, mp3-ban :)

Sziasztok!

Arra nem jöttem még rá, hogy hogy lehet belepörgetni a zeneszámokba? :D
(Navis változat)

Pl. a kedves előző tulaj kárpit leszedéskor elfelejtette visszatenni.
Előtte míg nekiesnél pillants rá MES-el.
MES => egyeb => Driver's Door G.E. Procond =>Actuators => Vezető ajtó LED
Ha nem mén' úgyse, akkor nem marad más hátra: kárpit leszedés. :)
Itt a képen 7 óránál ottan lóg a LED kábelje. :)
Ha úgyse mén', akkor adj áramot a LED-nek (először egy telefon akksiról, hátha nem 12-V-os. Nehogy kinyírd.)
Ha nem megy szerencséd van mert csak ki kell cserélned a LED-et, ha megy ajtó vezérlő COMPUTER csere. Vagy esetleg csak kontakthiba...

Nekem sem villog illetve fél év alatt 2X is villogott már :D

Hát ez az. Nem villog. Valami ötlet, hogy hol lehet a gubanc?

Nem egy bonyolult dolog:

hey. hátsó stabilizátor csere menete valakinek le van írva Blogba? bonyolult? :P (még nem néztem be alá h hogyan lehetne gondoltam megelőzöm a holnapot) :D Hja meg remélhetőleg az a rossz de hát rossz útviszonyon kis kopogo hang elöl is ilyen volt kb szal elvileg 99,9 %
Szép hétvégét mindenkinek!

Megint itt van a szomszédban,