Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ferodo DS, Zimmermann, Tarox, Steinhof.....

ejh így rámennek kint a hülyeségre? :( Brembo-t én nem vennék...nézz más sport tárcsát akkor van egy pár

Ez a Brembo tárcsa például?

Fék kérdés újra! Sajnos kiderült, az EBC termékek közül csak a betétek rendelkeznek TÜV bevizsgálással, a tárcsák nem. Így az EBC Turbo Groove féktárcsa kiesett itt Németországban... Milyen alternatívát tudtok helyette ajánlani?

Legalább pörög a topic.Lassan kéne csinálni egy amores ketrecharcos bajnokságot is.Lehetne rendezni az összeszólalkozásokat.Ha meg ott az inába száll a bátorság valakinek akkor is csak akad valaki.

jól néznénk ki :DDD
Na de egy közös biztos lenne bennünk rajongunk az Alfákért :P

Valami fék konferencián kellene..:))

na akkor két hülye egy pár :DDD mikor lépünk fel? :P

Na de mama!:o

Köszönjük Emese, látom az első kategória vagy így nincs értelme mit írnom neked :P

Srácok, most fejezzétek be, légyszíves.

Én nem szociális értelemben kényszerültem rá egy használt GTA-ra Te hülye. Hanem azért mert újonnan már nem gyártották. Remélem többször nem kell elmondanom, bár magadtól is rájöhettél volna. Ezt a különbséget egy gyerek is felfogná:) Túlzás nélkül mondom. Írhatnál egy olyan hsz-t is egyszer, amiben nem csak légből kapott dolgokkal dobálóznál, hanem korodhoz méltó értelemmel és tartalommal. De az ember ne legyen telhetetlen. Az csak egy példa volt, amikor egy új autó árához hasonlítottam egy rendszer árát. Semmi több. Ezzel nem azt akartam mondani hogy Te vagy bárki olyat vegyen. Ezt sikerül felfognod Te ász.. ?!Több dolgot nem szeretnék elmagyarázni. Unom az értelem nélküli ellentmondásos vagdalkozásaidat. Tedd félre azt a büdös nagy egodat ami sugárzik belőled mint valami csemegemajomból és gondolkozz el, talán még nem késő..:)

Pfff, nekem volt már új autóm okostóni... Egyszer utánanézhetnél dolgoknak,mielőtt dobálózol a hülyeségeiddel, már sokadjára. Te találtad ki hogy nem költesz több százezres rendszerre, senki nem mondta hogy kellene, én is csak tárcsát meg betétet vettem eddig. Senkit nem érdekel hogy Te mit veszel vagy mit nem. Vehetsz felőlem egy tizenkét dugattyúsat is az eszed helyére, akkor legalább fogna valamit... Nekem semmi bajom azzal aki használt autót vesz új helyett, Te kezdted megmagyarázni hogy az a jó, az új autó meg hülyeség...

jah menj vele 3000-es fordulaton egy 20 percet az jó...én mondjuk 6-ban szoktam ezt megtenni szfvár-bp között ott jól kiég....

Na visszaírattam a programot, de a DPF még mindig tele van, és force regent nem akartam indíttatni. Egy ilyen 20 percig járatja egy helyben 3 és 5 ezer között a motort, nem láttam értelmét. Egyéb esetben mi a mód DPF tisztításra? Menjek vele 3000 körül 4esben? Mikor regenerál alapból?

ehhez nem kommentelek :)))))

meg ugyan az a fék..

Megrendeltem az EBC betéteket és tárcsákat. A www.ebcbrakesdirect.com keresője a Yellostuffot csak a 3.2 V6-os modellhez dobta ki. Kaptam ma egy emailt tőlük, hogy az alábbi paramétereknek megfelel-e a vasam?

GD1351
VENTED
5 Bolt Holes
330mm Overall Diameter (átmérő)
40mm Height (magasság)
28mm new thickness (vastagság)

Az alábbi linken a Yellowstuff brake pad (nem tudom, mi ennek a magyar megfelelője) alakja és paramétere látható, de ugyanezt a rajzot adja a Greenstuffhoz és a Redstuffhoz is, mely betéteket viszont kidob a 2.4-es dieselhez:

http://www.ebcbrakesdirect.com/car/image.asp?image=DP41540R


Meg tudjátok erősíteni, hogy a fenti listában olvasható adatok megfelelnek a 2.4-es kormosnak?

Ha 159 akkor csak ti csomagos érdekel, azon meg eleve nagyobb fék van mint a széria verzión. De erősen játszik a Giulietta is, de annak a fékrendszerét még nem ismerem-jük....

Ha a következő Alfád 159 lesz 330-as tárcsával akkor már most gondolkodj valami máson :) Tényleg mi lesz a következő? :P

A 156-ra már nem költök nagyobb pénzt, max 1,5 évet lesz még nálam.
Evvel a CarSport és Ferrodo betét kombinációval egy kicsit jobban lassít mint a gyárival.
A következő Alfánál meg meglátom, mit tud a gyári fék és ha nem lesz okés csere, főleg ha úgy jönnek össze a dolgaim ahogy remélem :-)

nekem a múltkor a kulcsot nem akarta kiadni ...de egy gyors start, stop és vissza adta...

Igen, valószínű. Jól megszívattam magam. Meglehetősen ijesztő helyzet volt....

Látom nem érdemes vitatkoznom veled mert nem bírod értelmezni az ár/érték fogalmát.
Attól hogy valaki rákényszerül a használt autóra a szememben semmivel sem kisebb attól mint aki megveheti az újat...az a kisebb aki okoskodik arról hogy nem veheti meg az újat de csak az új autó AZ AUTÓ de több százezres fékrendszerről papol...:P

Pfff,, tudod mit, neked igen!:) De nagy különbség ha valaki rákényszerül egy éppen használtra, vagy (mint Te) utazik a használt zoknira:)) Minél büdösebb annál jobb mi?:) A használt budipapírt mennyiért kapod? Az is harmad árban van?:))

akkor viszont jobb a fogyasztásod 0,1L-rel :D utólag is lehet kalibrálni de egy vagyon...

Toyota szindróma :P nem akadt el a szőnyeg véletlen?

Mentem az új autópályára és hirtelen felbőgött a motor amikor 0-ba raktam. Mintha beakadt volna valami a gázpedálnál.Le kellett állítani a stop starttal. Mi a fene lehetett ez?

16" gyárival nálam +10 km/h környékén mutat.

Sziasztok,

Más is tapasztalta 159-esnél, hogy csal a kilóméteróra?

Feltettem a nyári 235/45/18-as kerekeket (valtóméret), a Budapest-Debrecen távon mintegy 20 km-rel kevesebbet mért. Lehet kalibrálni?

Köszi:

Kovesz

Természetesen:))

A GTA-val jössz Komáromba? Kurvajól áll neki ez a gyöngyházmetál fehér szín szerintem.... :)

Igen én is így gondoltam, sztem az esetek 95%-ában elég ha tárcsát és betétet cserélsz.

Nekem az elöző 56-on kivolt cserélve a kipuff.rendszer.Ahoz lett igazítva a program.Annál is az volt,hogy párszáz kilóméterenként kiírta a hibaüzenetet amit pár indítás után törölt is.Ilyenkor rejtett,tárolt hibaként se lehetett kiolvasni.Ezen az 59-esbe fél évessen belekerült a chip.Ezért akarom majd egy másik 2.4JTDm-el összemérni különböző tartományokba pályán,hogy mi a különbség.Egyáltalán van e?!De ha van ha nincs én biztos nem iratom ezt és semmilyen ilyesmi beavatkozást nem fogok csinálni.Ez sokba kerülhet.Elöző 56-omon úgy néz ki most kell kuplungot cserélni.

Miért, szerinted tudtam volna 147GTA-át újonnan venni??:) Na akkor most már ne is legyen több hülye kérdésed...:))

Melyik műhely csinálta?

az fasza :( mind1 akkor is elmegyek legalább az optimalizálásra ha nagyon kormól akkor egyből vissza íratom a gyári progit...én is DPF-től tartok hogy az sínyli meg a beavatkozást

Viszont szar lett a remap, füstöl mint a fene, többet fogyaszt, és bedobott ma egy limp mode-ot is check engine-el, valószínűleg a DPF ment tele korommal. Nincs kódolvasóm, úgyhogy leszedtem az EGR-t, gondoltam talán az ment tele szutyokkal, de az full tiszta volt.
Kedden visszaíratom a gyári programot. Ezek alapján nem ajánlom senkinek. Vezethetőbb lett tőle az autó, de ilyen áron nem kell. Marad a V6-csere projekt.