atish2010-03-15 07:36:00 // 6609
Ha csak jókat írnának a Rácz genyó ráfogná,h meghekkelték az oldalt a szemét alfások...:)
Erhard 242 (Pure Energy)2010-03-14 12:17:58 // 6608
mi a baj ezzel a mondattal? tényleg csak a felnin meg az üléseken változtattak na meg csökkent az autó 70kg-mal :P
Én mig mindig azt mondom furcsa volt az 56 után de nagyon megszerettem nagyon eltalálták a 159-et és eddig a 16e km alatt nem okozott meglepetést az autó...
Én mig mindig azt mondom furcsa volt az 56 után de nagyon megszerettem nagyon eltalálták a 159-et és eddig a 16e km alatt nem okozott meglepetést az autó...
Erhard 242 (Pure Energy)2010-03-14 12:15:09 // 6607
még a vákumszabályzó szelep is lehet de azt is kidobná hibára....
Blade2010-03-14 11:42:19 // 6606
Hát azért meghazudtolni nem fogják magukat.
"Volt rajta ugyan egy enyhe facelift 2008-ban, de az eltérő felnit csak az képes ismeri fel, aki az egészségesnél jobban kötődik az olasz márkához."
Ezek szerint a rajongók beteg emberek? Elmehet az anyjába.... Nem véletlen hogy nem olvasok autós cikkeket "szakértőktől" már egy jó ideje. Nem is tudom ebbe minek néztem bele... Jó lenne már egyszer olyan "szakértő" újságírót találni, aki nem egy fax...
"Volt rajta ugyan egy enyhe facelift 2008-ban, de az eltérő felnit csak az képes ismeri fel, aki az egészségesnél jobban kötődik az olasz márkához."
Ezek szerint a rajongók beteg emberek? Elmehet az anyjába.... Nem véletlen hogy nem olvasok autós cikkeket "szakértőktől" már egy jó ideje. Nem is tudom ebbe minek néztem bele... Jó lenne már egyszer olyan "szakértő" újságírót találni, aki nem egy fax...
isa1562010-03-14 08:04:07 // 6605
Köszönöm. Szerdára kaptam időpontot a szerelömnél, remélem nem lesz túl költséges a megoldás.
Erhard 242 (Pure Energy)2010-03-13 21:38:46 // 6604
mondanám hogy szívósor hiba de azt kidobja motorhibára...na meg az a 2,4-nél volt hiba így akkor lehet LMM-ő is akár
GTPeti2010-03-13 18:42:56 // 6603
Naná, miután a fél ország nekik esett a rasszizmusuk miatt... :)
isa1562010-03-13 18:34:54 // 6602
Nem rángat. Egyenletesen nem csinál semmit. Olyan mint amikor tükör jégen adok egy padlógázt és az ESP megfogja. Úgy gyorsul mint ha 20 lóerős lenne.
Erhard 242 (Pure Energy)2010-03-13 18:17:01 // 6601
be is rángat közben? mert ha igen akkor az EGR letapadt :(((
isa1562010-03-13 18:10:50 // 6600
Segítsééég!!
Szétszaladt a ménes! Reggel indulok, és hiába taposom a gázt, csak nem akar belódulni. Iszonyat gyenge úgy 2500 rpm-ig. Szinte művészet vele elindulni. Teljesen mindegy mennyire nyomom, észre sem veszi. 3000-től meg kettesben szétszedi az aszfaltot, akkorát tol. Mintha az alapjárata is durvább lenne. Semmi hiba üzenet, pöccre indul. Amikor eléri az üzemi hőfokot egy kicsit talán már jobb. Na de az is halvány árnyéka önmagának. Százas tempó fölött már jól lehet vele menni. Nincs valami tippetek mi lelhette szegényemet?
Köszi.
Szétszaladt a ménes! Reggel indulok, és hiába taposom a gázt, csak nem akar belódulni. Iszonyat gyenge úgy 2500 rpm-ig. Szinte művészet vele elindulni. Teljesen mindegy mennyire nyomom, észre sem veszi. 3000-től meg kettesben szétszedi az aszfaltot, akkorát tol. Mintha az alapjárata is durvább lenne. Semmi hiba üzenet, pöccre indul. Amikor eléri az üzemi hőfokot egy kicsit talán már jobb. Na de az is halvány árnyéka önmagának. Százas tempó fölött már jól lehet vele menni. Nincs valami tippetek mi lelhette szegényemet?
Köszi.
atish2010-03-13 08:32:45 // 6599
Nahát...a vezess.hu 90%ban csupa jót ír egy alfáról...ritka esetek egyike...159 tbi
Kompressz úr2010-03-07 22:04:20 // 6598
Mille grazie :)
pettinke2010-03-07 21:56:30 // 6597
jaja, cikkszám szerint megegyeznek.
Erhard 242 (Pure Energy)2010-03-07 20:37:00 // 6596
ugyan az...
Kompressz úr2010-03-06 23:32:52 // 6595
Urak! Tudja valaki, hogy a Brera ködlámpája csereszabatos-e a 159-ével?
Erhard 242 (Pure Energy)2010-03-06 19:02:49 // 6594
ma nézem megrepedt a szélvédőm alulról indul kb 10cm hosszan :( még jó hogy van hozzá jóárasított szolár...
Ricoe1562010-03-02 14:02:54 // 6593
Discovery-n 159 van a 5 sebességben :)
DrB2010-03-01 23:23:26 // 6592
ADAC teszt a 1.9 JTDm 159-ről 2006-ból. (Bocs, ha anno volt itt.)
A össz pontszám, ami kapott, 2,2, ami a magyar iskolarendszerben egy 4-esnek felelne meg.
A össz pontszám, ami kapott, 2,2, ami a magyar iskolarendszerben egy 4-esnek felelne meg.
ALFI1562010-02-27 22:28:06 // 6591
Most őszintén!Van olyan aki ezt komolyen veszi?Aki elhiszi,hogy ennyiért ilyen kocsit lehet venni?Ez még azért mindig 4m.környékén van.
pettinke2010-02-27 22:22:34 // 6590
azért érdekes a megadott e-mail cím is: "justin.terry31@yahoo.com"
ALFI1562010-02-27 22:08:12 // 6589
Ez nem Pesti tel.szám?Gondolom megadták valaki számát kibaszásból.Csörögjön neki a tel.állandóan.
ALFI1562010-02-27 22:05:00 // 6588
Azért te se gondolod komolyan,hogy ennyiért lehet ilyen kocsit kapni.
Satti2010-02-27 22:00:26 // 6587
Kamu hirdetés, vannak ilyenek.
Tommaso 1592010-02-27 21:58:17 // 6586
Nekem nem derült ki, h milyen extrák vannak benne, és az sem, h külföldi az autó, viszont elég olcsónak tűnik.
ALFI1562010-02-27 21:52:40 // 6585
Plussz egyéb költség.(forgalomba helyezés,regadó stb....)Biztos,hogy nem ennyi az ára!Azért ennyiért nem lehet kapni főleg nem ilyen felszereltségel.
Tommaso 1592010-02-27 16:29:25 // 6584
"apró" ellentmondás, hogy manuális váltót ír, de a képen automata van:-O
Tommaso 1592010-02-27 16:28:14 // 6583
Kompressz úr2010-02-26 22:20:48 // 6582
Passz, de a választott sebesség mindig a megengedett legnagyobb sebesség +5-10 km/h volt. Igaz ez a Brenneren pl 60 és 90 km/h között is volt.
Junior2010-02-26 12:37:32 // 6581
Jelenleg 6,6 elsősorban városon kívüli, főleg autópályás használat mellett.
kapeka (Nagyvad)2010-02-26 11:56:27 // 6580
Sziasztok!
Ide is leírom, hátha tud valaki ilyen autót. 159 SW 1,9 JTD 16V-t keresek, nem túl sok km-rel. Az ideális jelölt természetesen magyarországi, fullos és garanciális, de ilyen úgysincs... :-) Az SW-karosszéria és a JTD-motor követelmény, 2,4 irányába hajlandó vagyok kompromisszumokra, automata is érdekel.
Ha valaki tud segíteni, kiabáljon!
Ide is leírom, hátha tud valaki ilyen autót. 159 SW 1,9 JTD 16V-t keresek, nem túl sok km-rel. Az ideális jelölt természetesen magyarországi, fullos és garanciális, de ilyen úgysincs... :-) Az SW-karosszéria és a JTD-motor követelmény, 2,4 irányába hajlandó vagyok kompromisszumokra, automata is érdekel.
Ha valaki tud segíteni, kiabáljon!
ALFI1562010-02-25 12:18:53 // 6579
Átlagsebesség?
isa1562010-02-25 06:58:08 // 6578
Volt egy rekordom a napokban. Veszprém Szombathaly, szinte teljesen üres 8-as út. tempomat hatodikba, végig 90-es cammogással. 6l es átlag. Másnap 15 km a városban és már is 7 fölé tornászta a 200 km alatt elért eredményemet.
Kompressz úr2010-02-24 23:44:04 // 6577
7 és 8 között, bár múlt nyáron Nürnberg-Cittadella távon 5.5 lett az átlag, úgy hogy az Alpokat is megjártuk...
ALFI1562010-02-24 21:23:24 // 6576
Igen én is úgy nézem,hogy ebbe jó a komp.Annyit írt ki mint amennyire kijött.Ellenbe az 56-al.Ott azért kicsit csalt.
isa1562010-02-24 19:28:33 // 6575
Na kérem. Az én 1,9-em téli átlaga fed.comp szerint 7.8 l. Nyáron 7,5 alá is lemegy. Amúgy jól számol az autó, passzol a tankolásokhoz.. Akárhogy spóroltam, vagy hajtottam, ezektől az értékrktől nem igazán mászott el.
pettinke2010-02-24 14:42:54 // 6574
inkább nem írok :)
nekem 8 .. 11 lityi között bármi lehet, attól függ, mit csinálok.
általában soksok büdipest van, dugóval, rövid utakkal (viszont vaddisznó módon vezetéssel), nyilván ilyenkor van telente 11 liter.
ha vidék / külföld van, akkor is inkább autópályázni szokott kelleni, ilyenkor van 8 liter. (ha országutaznék sokat, akkor talán lenne 7 is)
nekem 8 .. 11 lityi között bármi lehet, attól függ, mit csinálok.
általában soksok büdipest van, dugóval, rövid utakkal (viszont vaddisznó módon vezetéssel), nyilván ilyenkor van telente 11 liter.
ha vidék / külföld van, akkor is inkább autópályázni szokott kelleni, ilyenkor van 8 liter. (ha országutaznék sokat, akkor talán lenne 7 is)
ALFI1562010-02-24 09:28:02 // 6573
1.9 vagy 2.4 a tiéd?Nem frissitesz?
ALFI1562010-02-24 09:23:47 // 6572
1.9 tulajok is írhatnának,hogy nekik mennyire ön ki a fogyasztás.
ALFI1562010-02-24 09:22:17 // 6571
Néztem én is egy fogyasztást.Tele tankoltam amíg kifolyt.647 km.megtétele után szűken szintén teljessen csurig 48litert préseltem bele.Így 7.4-re jött ki a fogyasztás.Ebbe volt araszolgatás meg főút.
pettinke2010-02-23 19:36:19 // 6570
nemtom, az evóban mi van, de a vépúder dízel az valójában mezei dízel + egy kis injektorpucoló... szóval átvágosz maximosz.
Erhard 242 (Pure Energy)2010-02-22 21:58:51 // 6569
látod ezért nem tankolok EVO-t meg Vépúdert stb stb..a normál nyállal is jó :P
Erhard 242 (Pure Energy)2010-02-22 21:57:38 // 6568
2006-ban németországban? :DDD személyesen hoztuk be ennyire hülyék csak nem vagyunk a regadó miatt sem :P
DrB2010-02-22 18:50:37 // 6567
Van egy 645 km-es, szintén MOL EvoNeo dieseles mérésem a hétvégéről a jó időben. Minimális városi, a többi országút közepes forgalomban, sok lakott területtel, normál tempóban: 7.9 liter.
Longman2010-02-22 15:59:10 // 6566
:)
csak ettől a 2 feltételtől még nem biztos ám hogy DPF-es. még most is rendelhető anélkül a 2.0 PD..
csak ettől a 2 feltételtől még nem biztos ám hogy DPF-es. még most is rendelhető anélkül a 2.0 PD..
Erhard 242 (Pure Energy)2010-02-22 13:52:08 // 6565
2006-os A4 Eur4 ...ha csak ki nem vágták belőle :DDD
Longman2010-02-22 11:59:23 // 6564
jaj, hát ha szomszédnak nem tömődik el az más.. :DDD és koromszűrős egyáltalán? :P
persze én is ismerek olyat akinek nem szokott eltömődni szinte egyáltalán, de olyat is aki bármit tesz, mindig baj van vele. ők inkább már nem szeretnének koromszűrőt tovább..
mint márkaszervíz természetesen 5-30 Long, DPF(507) gyári specifikációjú jóváhagyott olajat használunk, pl. Castrolt (gyak. az összes márkaszervíz ezt használja).
De lehet ez akkor az MJeteknél nem annyira számottevő hiba, mint máshol..
Mindenesetre utánanézettem, tudják mind a 2.4, mind az 1.9 MJetet DPF és EGR-teleníteni. Amúgy ezekhez mennyi a koromszűrő? Mert ha pl. 200e, akkor valóban nem biztos hogy megéri a beavatkozás
persze én is ismerek olyat akinek nem szokott eltömődni szinte egyáltalán, de olyat is aki bármit tesz, mindig baj van vele. ők inkább már nem szeretnének koromszűrőt tovább..
mint márkaszervíz természetesen 5-30 Long, DPF(507) gyári specifikációjú jóváhagyott olajat használunk, pl. Castrolt (gyak. az összes márkaszervíz ezt használja).
De lehet ez akkor az MJeteknél nem annyira számottevő hiba, mint máshol..
Mindenesetre utánanézettem, tudják mind a 2.4, mind az 1.9 MJetet DPF és EGR-teleníteni. Amúgy ezekhez mennyi a koromszűrő? Mert ha pl. 200e, akkor valóban nem biztos hogy megéri a beavatkozás
Erhard 242 (Pure Energy)2010-02-22 07:20:28 // 6563
egész fain :P nekem egész 7végén sikerült 7,6 alatt tartani az átlagfogyit....persze sok volt a hosszútáv... jah és Shell normál dejzellel járok...
DrB2010-02-21 23:44:43 // 6562
Ma 720 km-en (Győr-Lipcse), ebből kb. 150 közút, 20 város, a többi autópálya volt, 105 km/h-ás átlagsebességgel 8.0-át hozott ki a fedkomp, MOL EvoNeo diesellel.
pettinke2010-02-21 23:37:04 // 6561
ajánlom a Csobánka felé Pilisvörösvárról vezető utat még ökörködésileg :) (ha éppen más nem jár arra. meg inkább nyáron, mert most van benne néhol luk)
pettinke2010-02-21 23:35:49 // 6560
én a túrónyomásról vettem észre eddig - aztán ránéztem a fogyira, és megbizonyosodtam :)