Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Akkor lehet hogy a nyári gumijaimmal van valami gond, nagyon egyértelmű a különbség. Vagy ennyit számít az a kis méretkülönbség. A valós 150 helyett csak 145-tel megy kb. Nem tudom, de egyértelmű a kisebb fogyasztás. És ugyanezt tavasszal is megfigyeltem, hogy az országúti 7.3-7.5 fogyik a TI kerekekkel 8l környékére változtak. Autópályán tavasszal inkább 1l volt a plusz. Most azóta egr nélkül már nincs ennyire drasztikus különbség.
A négyévszakossal pont azt gondolom, hogy majdnem mindegy, hogy a még le nem cserélt nyárival óvatoskodok évente egyszer-kétszer, vagy a 4 évszakossal vagyok észnél jeges, havas úton. Az átszerelés elég rugalmatlan dolog, régen rendszeresen jártam úgy, hogy a jtd-re visszatettem egy-egy útra a nyárit, hogy ne 15 fokban koptassam a télieket. Ezt a 159-nél nem tudom megtenni. Túl nagy vas, nincs hol emelnem, nincs hol tárolnom az úthenger kerekeit.
A technológia pedig gondolom a 2 év alatt is javult sokat. Engem is meglepett, mennyire jót autóztam tavaly a TD-vel hóban. Nyáron sem volt semmi különös vele, soha senkinek nem tűnne fel, hogy nem egy korrekt nyári gumi van rajta.

Egy dolog tart vissza csak.. a Ti kerekekkel annyira eszméletlenül szép ez az autó :-) Az viszont már nekem is necces, hogy a 19-es kerék legyen a téli :-) Bár... ha jobban meggondolom, éppenséggel van 3 plusz darabom. Csak egy kéne még.. áá ezt, nem biztos hogy merném :-)

Nem figyeltem meg mérhető különbséget a téli-nyári között, peidg volt
235/40R19
225/50R17
225/55R17
235/45R18
A négyévszakos egyébként szerintem is egyre vállalhatóbb.
Mondjuk egy kis havasesőtől azért még nem fogsz az árokba menni nyárival se, azonkívül ha nem mész sokszámjegyű úton, akkor az effektíve havas út nagyon ritka.

Nekem ez a 18-as kerék tetszik nagyon:



A nyárim 19-es, a télim 17-es. A kettő tapasztalatai alapján azt mondanám, hogy a 18-as lehet a legjobb méret a 159-re.
A gumi mérettel lennék gondban, mert a 235/45r18 pontos váltómérete a gyári TI keréknek, viszont 225-ben vagy kisebb, vagy nagyobb lesz 1 centivel.
Viszont szívesebben tennék fel 225-öst két okból is:

-a nyári 235-ös gumik szerintem hangosak, pályán a téli most észrevehetően halkabb volt.
-ragadósabb a kormányzás, a 225-össel sokkal vidámabban kormányozható
- a 235-ös nyári gumikkal alsó hangon fél literrel többet eszik, de inkább többel. Csak a szépség oltárán nem biztos hogy van értelme.

Egyébként elgondolkoztam azon is, hogy ha a téli szettem csere érett lesz, kerítek egy ilyen 18-as garnitúrát a 17-esek helyett és felszereltetem 4 évszakossal. Tudom, most majd megkapom a magamét, de 2 év saját és legalább ugyanennyi családban lévő tapasztalat alapján simán semmi értelme cserélgetni a kerekeket. Nem a gumira sajnálom a lóvét, inkább csak unom a szívást. Mennék valahova, havas esőt jósolnak, és még ajj, a nyári van fenn. Gumisnál időpont csak egy hét múlva, mert más is látta az időképen az előrejelzést. Így hát elmegyek nyári gumin, óvatosan. Vagy beülök a TD-be, mert azon négyévszakos van.

Nincs semmi gáz a 18-as kerékkel, a gumi se nagyságrendekkel drágább rá.

én is 8J széles felnit szeretnék venni nyárra a mostani sok küllős meg maradna télre, mivel azonban szinte mindenki le akar beszélni a 18-as felniről, így 17-esben nézek majd valamit...
bár ha lenne egy jó 18-as nyári szett, felni+gumi és az eladó beszámítana kb. 4-5000 km-t futott Michelin Primacy 3-at (225/50/17) lehet, hogy elcsábulnék :)))

Munka meg csajok:))

Ez így van, az enyémen elég macera a téli felnit tisztítani. A TI-t viszont szinte élmény, az egy műremek :-)
Nekem tetszik amit választottál, szép is, praktikus is. Gratula :-)

Sziasztok szervizelés előtt állok és kérdezném,hogy váltóolajból van e esetleg vmi jól bevált termék,ill már az is segítség,hogy mi a gyári ajánlás...köszönöm 1.9 16v jtdm

Én azért akartam ilyen felnit télre, mert könnyebb tisztítani. A sokküllős szép, de agyrém a tisztítása. A legszebb felni a Giulia QV jellegű, de az csak 18-asban létezik.

nekem tetszik, én is hasonló paraméterekkel keresnék majd felnit, de nyárra...

Teljesen jól néz ki, nekem speciel sokkal jobban tetszik mint a sokküllős :) Nagyon hasonlót vettem én is feketében.

Most olvastam új blogodat. Jó erőben van a Tbi😃

Letettem róla, mert nem lett volna jó döntés. Többet veszítettem volna a vámon. Azért lesz még a 159 mellett egy másik Alfám is! De az benzines és kicsi lesz. Talán egy MiTo:)))?

Nálam meg asszem visszább kell vennem a Boxot, mert a kettőstömegű elkezdett "zenélni" hosszabb alapjáratnál...Remélem meggondolja magát ,és bírja még 200k km-en keresztül :)

Szebb mint egy 145 v 146,már nem tudom mi volt az opció, 'jódöntés! :))

Én is így gondolom! Télre jó, és nem aranyárban van. Majd ha lemosom az autót, mikor vége lesz ennek a trutyis időjárásnak, akkor felteszek képeket. Élőben jobb, mert annyira nyitott, hogy kiadja a sportféktárcsákat. És az brutálisan néz ki.

nem a legszebb, olyan Tipo-s vagy Chroma-s de a célnak tökéletesen megfelel :DDD

Szatmári is fullon van! Az enyémet is alig tudta besuvasztani a hátsó fék cserére.

Hát így néznek ki az új felnik a téli gumikkal. A gumik Michelin Alpin. Tegnap Alfa Depóban találtam hozzá felni közepeket. A 147-esé jó volt hozzá. A felnik tökéletesen homokfújva, felújítva. Bontóban néztem a gyárit 120 környékéről indult. Ez meg így 68 volt. Szerintem télre tökéletes megoldás. A felnik 8"-osak, a gyári 7,5 helyett, ET száma 35 a 41 helyett, így még jobban kitölti a kerékjáratokat. Mit szóltok hozzá?

Sziasztok!

Használ valaki közületek PIRELLO Sottozero 3 típusú téligumikat? Én nagyon hangosának találom őket és nem tudom, hogy nálam egyedi a jelenség vagy a guminak ez tulajdonsága.

Olyan hang hallatszik mint. amikor biciklivel terep gumival tekerek egy egészséges tempót és hátra fordítom a fejem. Nem tudom jobban leírni a jelenséget. Főleg sima aszfalton hangosodik fel. Ott nagyon zavaró. Mintha valami turbinán ülne az ember.

Előre is köszi a válaszokat.

Köszi! Megnézem!

Sziasztok,

Úgy néz ki vacakol a MAP szenzorom, a gyári BOSCH 0 281 002 437, itt a fórumon láttam hogy volt aki BOSCH 0 281 002 845 típusút vett bele, e-bayen is írják ezt a típusút is az autómhoz. Itthon olcsóbb is a 845-es típusú. A kérdésem az lenne, hogy lehet különbség a kettő között, nyugodt szívvel belerakhatom ezt is?

Tuningman-t szokták sokan ajánlani.

Sziasztok,

Tudnátok ajánlani szerelőt, van par dolog amit meg kéne csináltassak az autón,( futómű főtengelyszimering turbó)és ahova eddig jártam nagyon fullon vannak.

Bp budai oldalt preferálnám, esetleg M1 M7 környékét.

Koszi

öregszel :D

Beázott,vagy a lecsapódó párától.
Lexluthor Cartárs blogja a szétszedésről
De javítani nem érdemes.Nekem is,az új antenna oldotta meg a,problémát.

Kapott tőlem ajándékot is ám :-)

Basszus, már ilyeneket is tudok nem túl húzós átlagsebességgel :-)



Megy még lejjebb is!?

Holnap megy Pati dínópadra :-)

hali, főtengely szimeringet mindenkép és ha még nem volt cserélve akkor váltó olajat is

Használja valaki a WR Forward-ot 0W-30-at 159-ben is?

Üdv Mindenki!
Sajnos engem is elért a szeretett kuplung téma.
Cserélnem kell a kuplung szettet. Elviekben azt mondom, hogy a kettős tömegű lendkereket is cserélem mert kell. (erre kérnék véleményt) és esetleg még mit cseréljek.
Tud valaki valami jó helyet ahol az árak nem verik a csillagos eget?
Minden tippet, tanácsot elfogadok.
Köszönöm a segítségetek előre is.

"Have gearbox checked" ,villog a P
+

+


Amúgy tök jó a váltó, csont hibátlanul működik, csak néha indításkor bedobja...

Főtengely jeladó fél éve lett cserélve...az csak nem okozza, vagy mégis?

Valakinek volt szerencséje ehez?