Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Jól néznek ki azok a tárcsák :-)

Hál Istennek, nekem ezekkel a felnikkel ilyen problémám nem volt. Most felrakok egy pár képet a mai téli felkészítés után. A hűtővízzel most nem foglalkozom, már nem borítok ki senkit. És főleg magamat nem. Majd megoldódik...
A bőr is tisztítva és karbantartva lett, átkentem bőrregenerálóval.

Így van ahogy Csabi írja. Én kb egy hónapja csináltam meg mindkét első ajtón. A hiba a jobb elsőnél jelentkezett egy komolyabb esőzéskor. Megelőzésképp ránéztem a balosra is, és azt is letömítettem. Ráfért. A gumi teljesen el volt porladva az alsó részen. Ha sikerül egy kis időt szereznem, akkor megcsinálom a hátsókat is.

Igyekszem. Valamit kitalàlok azt nem birok magammal...

én is jártam így, fogtam és reszelővel adtam neki kicsit :)
A nagyféknek nem sok kell, hogy beleérjen bármi

Jártam így, nekem is ugyanígy bebüdösödött. A sok víz ahogy beszívódik a szőnyegbe elkezd berohadni, befülledni. Nehezen szárad nincs nyár, hogy 60fok legyen az autóban. Én kivetten a szőnyeget, és az alatta lévő szövetet hajszárítóval szárítottam kb fél órát, ahol csak éreztem nedvességet.
Itt folyik be
Ha jól emlékszem három elég nagy keresztmetszetű kifolyó van alul, ezek nehezen tudnak eltömődni, nekem sem voltak eldugulva, viszont az ajtóban a tömítések szétporladtak. Ahogy a víz végig folyik az ajtó belsejében, nem a kis kifolyókon, hanem előbb az alu burkolatnál szivárog a küszöbre majd be a szőnyegre...Újra kell tömíteni az alu burkolat mentén és jó lesz....

Elkezdtem örülni, hogy ez "regisztrált", aztán látom, hogy ez is hdd azonosítós, ííjj ... a céges notival nem merek hdd id-t mókolni :)


Más téma:

Akkorát szoptam a téli kerekekkel, hogy az agyam elszáll, nem hiszem el. Gumis műhelyek ugye nem vállalnak 2 hét várakozás, mondom veszek emelőt, bakokat, úgyis mindig kölcsön cuccból éltem eddig, itt az idő. Centrírozást megcsinálták, ma mondom nekimegyek. Felraktam a jobb elsőt és BE-LE-ÉR a fékbe a súly. Hoggyaza... 19" vissza, garázs bezár, irány a gumis a két elsővel. Srác vakarta a fejét, mondta kicsit beljebb teheti, de nemnagyon, láttuk a felni befelé egyre nagyobb átmérőjű, el fog ott férni jobban. Vissza a garázsba, beáll, emel, 19" le, 17" fel ééés ... BELE-ÉÉR! Nembeleééér??! DE. Mondom tökön döföm magam, ilyen nincs! Vigyem vissza, hogyaza ... 19" fel, leenged, garázs bezár, irány a gumis. Srác néz, mondom mi van, azt mondja ad flexet, inkább csiszoljam a súlyt, mert beljebb ő nem szívesen teszi. Mondom ne, nem akarok gányolást, ha remegni fog a kerék, majd visszajövök és elmondom, hogy igaza lett, de nemár, hogy csiszoljam le az 5 grammosok tetejét! Na beljebb rakta, kb a felni középvonalára. Vissza garázs, beáll, emel, 19" le, 17" fel éés végre nem ér bele! Több mint 3 órát basztam el, igaz abban benne volt a szerszámok bontogatása, egy hotdog és egy csomó káromkodás ...

nálam a chilis bab után szokott furcsa szag lenni az autóban amúgy mindig jó a luft :D

Érdekes a probléma, tapasztalt már vki ilyet? Mindig is kellemes illata volt a kocsimnak, de néhány hete elkezdtem valami kellemetlen szagot érezni bent. Vettem új illatosítót, de csak egy kicsit elkendőzte a dolgot. Nekiálltam foxi módban kutatni a dolgot, és rájöttem, hogy a bal hátsó ülésnél lévő szőnyeg alja és az alatta lévő szövetből jön a szag. Mintha valaki odapisilt volna és az bűzlene. Vagy vmi megdöglött volna ott.
Egyszer észrevettem, hogy nedves. Arra gondoltam, hogy ez a standard ajtóbeázós dolog, amikor eldugul a vízátvezető. De akkor is, be tud az így büdösödni? Mi van ott, ami ilyen szagot tud csinálni? Járt már vki így?
Egyébként én a standard ajtóbeázós, vízátvezető-eldugulós dologra gondoltam, de nem vagyok benne biztos. Ahhoz tudna valaki blogot linkelni, vagy leírni, hogy hogy kell tisztítani?

Oké. Odaadnám érte az 5 vesés 18asokat télikeréknek. Nekem is az, a ti lenne a télikerekem.

Te mindig kitalálsz valami érdekes extrát cimbi!😃

Belül is lehet érezni a benzinszagot, de kivülröl a legdurvább. Holnap megnézetem.

Köszönöm, szólok ha nem sikerül.

Köszi megnézem.

Lex:
MES ami működik: https://SmithDS.synology.me:5001/d/f/390203001702195239

3.Zóna klìma beèpítèse. Blog...


Valaki tudna segìteni feltanitàs ügyben?
Az èn Mes-em demo program azzal nem megy. Nem csatlakozik klímàhoz. Van esetleg valakinek teljes verzió, Dèlpest környèkèn? 18-20ker, Szigetszentmiklós vonzàs körzetèben? Vagy ilyesmi..

Nyílván előbb ezt kell leellenőrizni, én csak a saját tapasztalatomat írtam le. Nálam az utastérben volt nagyon erős benzinszag, de kívül is lehetett érezni.

Lehet hogy a levegőztető/túlfolyó szelepnél van valami, vagy a tank tömítésénél.

Ezen gondolkoznom kell kicsit, mert az egyik a pótkerék :-)

A hátsó ülés alatt van a benzinszivattyú, valószinű hogy el van repedve.Veszélyes, mert nyomás alatt folyik ki a benzin. Kb 80-100e ft a csere és nem nagyon lehet beszerezni, hiánycikk!

Giuntini vidd el csörihez, mindent ésszerűen csinál, odafigyel az autóra szerintem nem olyan mint a többi átlag szerelő. Budapestről nem távolság Várpalota.
Én mindig hozzá viszem és soha nem bántam meg, pedig 180km-et kell autóznom miatta, akkor mindig egy kirándulással kötöm össze a szervízeket.

...ma este Székesfehérvárnál az elkerülő végén utolértem egy kollégát, PEP rendszáma volt...onnan együtt suhantunk az M0ig, jó és gyors szakasz volt:)
Imádom:D
ui: Persze egy bmw-s akart velünk kekeckedni, de lemorzsolódott...

szia, én Sottozero 3-at használok és semmi hangja nincs...Szépen gurul, figyelni kell, hogy a szélzaj és a motorhang mellett észrevegyem.

Ha eladnád 3 ti felnit érdekelne.:)

Szerintem egy darabig ne nyisd ki a motorháztetőt és felejtsd el a vízszintet. Amig a vizhőfok a 90re van szögezve addig no para. Én még soha nem néztem rá a kiegyenlítőben a vízszintre. Ott a hőfokmérő,hogy merre kóvályog a vízszint kit érdekel.

Így van! :)

Gratula a kommenthez!😃😃

Ez az autó egy rossz ribanc...

nem tudom megmondani mi a normális víz mozgás mivel egyik autómon sem néztem még de ha nem fogy akkor meg mi a büdös Istenért szopatod magad meg minket? Nem tök mind1 hova megy, ha vissza jön? Olyan mint egy rossz ribanc elmegy de mindig vissza jön, csak nyúzza az idegeinket...

Nem kell húzni, mert minden nap megnézem, és tudom, hol van. Vittem mindenhová, ez így jó, megnézték, nem a hengerfej. Tudom én is, hiszen minden normálisan működik, kivéve... A szint! Végig kellene nézni a hőcserélőket is.

Az az igazság, hogy nemigen fogy. Lemegy, és ha kinyitom a zárókupakot visszajön. Nem két centis mozgásról van szó. Ez nem normális!

Ez úgy kezdődött, hogy a nyáron észrevettem, hogy kismértékben fogy a víz. Aztán láttam, hogy az automata váltó felé vezető vízcsőből folyik. Emlékszel rá! Hetekig nem voltak képesek a normális csövet küldeni, pedig alvázszám szerint volt rendelve, és tudniuk kellett, hogy automata. Ki lett cserélve a cső, a víznyomok megszűntek. Kiderült, hogy a hűtő alján is van szivárgás nyom. Akkor tettem bele a hűtőtömítőt. Lehet hogy nem kellett volna! Azóta látok a vízben ilyen fehér trutyit. Tudom, hogy az a hűtőtömítő hordozó anyaga. Ha leveszem a kiegyenlítő sapkáját, nem jön buborék, nincs olaj, nincs kipufogógáz, ez meg lett nézve. Nem tudom, mi lenne a járható út. Lehet, hogy át kéne mosni a teljes hűtőrendszert, és utána új fagyállóval feltölteni. Zárókupak új, a rendszer biztos hogy jól zár, bár lehet hogy ez amit csinál, valamiféle fellevegősödés jele. Azon gondolkoztam, hogy lehet hogy nem ártana kicserélni a kiegyenlítőt. Nem tudom, most nagyon sok pénzt locsoltam rá, teljes hátsó fékcsere, gumik, felnik, ahogy Shadin mondta, számít a pénz. Most már olyan kellene, aki hajlandó időt és energiát áldozni rá, hogy átnézze az egész rendszert. Ott nem lehet valami gebasz a tőcsavarnál, ami műanyag volt, nekem természetesen már fém. Mert az légtelenítő.

B... meg Emil! Már többen is mondták neked, hogy húzz egy vonalat hideg hűtővízszintnél a tartály oldalára! Húzz rá egyet üzem melegen és húzz rá egyet akkor, amikor leveszed a kupakot! Így mindig ellenőrizhetnéd, hogy eltúnik-e a víz, vagy csak beképzeled. Ha tényleg fogy el kell vinni egy olyan helyre, ahol tényleg utánajárnak, ha nem akkor mi sem fogjuk összekarmolni többet ez miatt az arcunk.

Na ez jó ötlet. Csöri megtalálja a hibát seccperc alatt.

mennyi víz fogy el kb?

mivel opel váltó a gyári opel olaj pl...

Köszönöm a segítséget veszek is holnap

A hűtővíz problémáim nem oldódtak meg. Pedig több helyen jártam, Szatyinál otthagytam az autót mikor csinálta a fékcserét, voltam Budaörsön, mindenhol azt mondják hogy a hengerfejnek nincs baja. Ma teljesen eltűnt a víz a kiegyenlítőből. A víz viszont tök tiszta. Ha inyitom a kiegyenlítőt visszajön a víz, valamitől nő a nyomás. Ma kivettem a régi zárókupakból a tömítést próbaként, a víz felment a majdnem a tartály tetejéig, a rendszerben semmi nyomás, mikor leállítom a szellőző lykon jött a víz. Mondjuk ez normális. Azt vettem észre, hogy az osztott kiegyenlítőben a visszatérő ágon többször magasabban van a víz. Több helyen voltam, ezzel a hibával mindenhonnan elhajtanak; Ez a motor nemhengerfejes-mondják. Nem lehet valóban semmit sem észrevenni, a fogyáson vagy ingadozáson vagy a nyomáson kívül. Nem tudom mit csináljak ma azon morfondíroztam hogy leviszem Csörihez.
Még arra gondoltam, hogy a kiegyenlítőben van gebasz, vagy légtelenítési bajok vannak.
Most már tényleg el vagyok keseredve. Így nem lehet használni.

ilyen felnit most árulnak az adok-veszek rovatban, 200ezer forintért... nekem is tetszik bár szívem szerint egy 5mm-es nyomtávot raknék be, már csak azért, hogy még jobban mutasson :))) (ja és azután jöhetne egy pici ültetés is :D )

Ti a téli "is" - kimaradt :-)

Hehe, nekem a Ti a téli, mert relatíve új (1-2 éves), 235/40-es téli gumikat is kaptam az autóhoz a vételkor...Persze ez kb. idén lesz így, jövő télre tervezek egy komplett szettet. 17-esből költséghatékonyabb lenne, 18-asból meg szebb, pláne a 8C felnivel. De Liquid Ronal felnije is nagyon jól mutat szerintem. Majd lesz valahogy. Idén meg vigyázok a 19-esre, bár ha annyi hó esik, mint tavaly, nem lesz sokszor olyan nehéz ügy.