Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Debrecenben találtam egy szerelőt, aki beleásta magát az Aisin F40 rejtelmeibe elég jól. Jövőhéten "tesztelem" a tudását, akkor cserél az enyémben olajat. Nem két fillér. Gyári olajjal 80e fölötti tétel, viszont erősen ajánlott beavatkozás.

Visszaolvasok köszi!

Nyugodtan, nem nagy ördöngősség, a 159-re patentül illeszkedik (sorjázás után, china...)
A GT-n megszenvedtem vele, melegítéssel ívre kellett hajtanom. Az kemény volt :D

Szia!

Fekete járt hozza :)
Nem tudnék árat mondani, mivel egyben vettem az egészet....

Sajnos nem lehet tudni, olasz import cuccrol van szo (bar az auto maga is az ;)))

Warbi Gyuri talált mostanság egy jó automata váltós szakit. Nézz utána itt a topikban a HSZ-i között. (mostanában volt)

Szerintem ez pont mostanában volt aktív téma.
Majd lehet egyszer én meg ezzel a cápauszony antennával kereslek meg :D

Automataváltó olajcseréről tudtok nekem felvilágosítást adni? Hol, ki, mennyiért, mennyi, milyen olaj kell? Stb... Köszi

Lásd blogom:Íme a blogom róla:-)

Nálam:Navi blog

Áh ez jó, köszi! Nem tudtam, de ez hasznos!

Hogy vettétek ki a donorból?

Nem olyan bonyolult ez.
A napi számlálót simán tudod nullázni a bal oldalon.
A trip A és B a fedélzeti comp. Más autókban ebből jó, ha 1 van. Itt 2 különböző távolságot tud kezelni. Azt, hogy mikor nullázódjon a B, a kulcs behelyezése után a menüben tudod beállítani.

166-ból kijön a tetőkárpit a bal első ajtón át, szerintem jó eséllyel 59 teteje sem nagyobb, és az ajtónyílás sem lehet sokkal kisebb.

Illetve pontosan nem csak a hofokot hanem minden mást párhuzamosan állít a balos gombbal.

Igen. Azt is úgy tudod kapcsolni, hogy pár másodpercig nyomva tartod.
Nincs kizárva, hogy az a gond.

A km gomb feletti lenne a parkolási fény ?
Mert , az se működik ! Meg az ülésfűtés , meg a fényszórómosó és a tempomat .
Lehet ,hogy biztosíték okozza ?

Az enyém is fehér, külön lehetett kérni.

Valószínűleg nem működik... :-) Lehet a valamelyik pedál kapcsolód rossz.

Megnéztem a navi manual, egyértelműen hiányzik az Insert destination menüpont.
Serial No és aktiváló kód alapján újra lehet másolni az SD kártyát? Szerintem mókolva van...

Mindig tanul az ember. Mono mód tudod hogy működik a légkondin? Sokan nem tudják hogy a faceliftnél benyomva kell tartani a vezető oldali auto feliratú gombot 4-5 másodpercig. Onnantól a vezető oldalával tudod mind a két oldalon egyszerre állítani a hőfokot. Egészen addig míg a jobb oldalához hozza nem nyulsz.

FL elöttibe volt olyan ami fehéren világított, vagy az enyém valami átledezett óracsoport? Igazából tetszik, marad, csak érdekel. :)

Én meg a tempomat működésére nem jöttem rá , másfél év alatt ! :-O
Pedig nagyon hiányzik , főleg tolatásnál . ;-)
Egyszer bekapcsolásnál kiírt valamit , azóta semmi . De ,szerintem nem működik .

Igen, a manual is ezt írta, viszont mégsem ez történik. Kinulláztam az A-t, úgy hogy Trip A-ra lapztam. És a nagy kijelzőn minden változatlan maradt. Akkor át kell lapozni Trip B-re, és ott is nyomva tartani pár másodpercig. Na akkor azt is nullázza.
Ezek szerint van akkor egy harmadik nullázó is :-)

A navival sem jutok semmire. Hiába olvasom, hogy hogy kellene, nincs is olyan opció, hogy útvonalat adjak meg. 2012-es hivatalos SD kártya van benne, de valami nem kerek. Este megint neki ülök a RadioNav manualnak, de hát nem tudom... ez csak nekem ilyen hajmeresztően komplikált? :-) Nagyon távol áll az intuitív GUI-tól.

Egyébként meg össze-vissza agyon dicsérték ma az autóm, tök jól esett. Szélvédőt cseréltettem és ott a srácnak nagyon tetszett. A forma, a szín, a felszereltség, minden. Vigyáztak is rá nagyon, ilyen nyomtalan szélvédőcserét... hát le a kalappal. Még a kis műanyag takarók sem állnak bénán, amik törni szoktak. De a matrica is gyönyörűen vissza van vasalva.

Köszi!

Nem volt hozza véletlenül szemüveg tartó. Az új horror sötét színben meg nem kapok sehol bontottan.

Majd mutatok ha fent lesz a helyén:)
Gyakorlatilag olyan mint az új.... az ára egy vagyon volt.....

Írok blogot nemsoká. 16.000ft ebayről, 25.000 itthon.

A tripB t be tudod állítani hogy minden inditasnal nullázza magát. Amúgy benyomva tartod az irányjelzőn a gombot ugy tudod. Ha az A t nullázod nullazodik a B is.

Bal oldalon a ködlámpa kapcsoló mellett.

Segítsetek megfejteni nekem ezt a napi számláló dolgot. Kinullázom a Trip A-t és Trip B-t nagy nehezen. De a műszerfalon még ott egy harmadik számláló, ami azt se tudom mi és hogy lehet nullázni. Egy pöttyet túl van bonyolítva :-) Most a akkor mi 586? :-D

Sajnos én is így látom:)

Benn a Yatour a navis fejegységemben, tökéletesen működik. Aki esetleg a vásárlásán gondolkozik ,én nagyon tudom ajánlani. Megy már USB-ről, SD-ről a zene!

M4-es csavarral nagyon szépen kijött, köszi a segítséget, blogokat, az illetékeseknek.

Urak!

Sajnos nem bírtam ellenállni és mindenféle racionaliást, ész érveket mellőzve énis az optikai tuning végeláthatatlan mezejére léptem:) Első körben vettem a kocsiba fekete színű tetőkárpitot, a kormányra gombokat, holnap megyek is beépíttetni egy sráchoz.

Viszont az jutott eszembe, hogy jó hogy van fekete kárpitom, de hogy fogom betenni? Nekem nagyon gyanús, hogy az csak az ablakon fér ki (be) ...
Valaki csinált már ilyet?

Illetve sajnos napellenzőt nem tudtam még venni, ha van valakinek ilyen feketében az érdekelne máris.

Köszi

Nem lehetetlen Ofi Elaforg.

Lassú voltam:-)

Pityukoma és Dömpi is írt róla blogot.

Megtaláltam végre, pityukoma írt róla. M4x70-es csavarra van szükség ,ha valaki esetleg ki szeretné venni!

2 hete vettem itt Győrben, csak a megfelelő helyre kell menni :)
Amúgy meg alapvetően tökmindegy, csak a specifikáció stimmeljen.

Kinél láttam navi kiszedős blogot,? Sajno nem találom .

Azt hiszem M4-es csavar kell hozzá, de kéne tudni biztosan. Hegesztőpálca, szeg nem jött be. :D Az előző tulajnak sem adta könnyen magát össze is barmolta a középkonzolt... :(