Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Egy ismerősöm ilyenre cserélte a sima hangszóróit.
Eleddig nem panaszkodott a fej.

Mielőtt felmelegítené a nap a vas oldalát a klíma már azelőtt bevatkozik - a szolár szenzornak köszönhetően -, elkerülve ezzel a nagy hőingásokat, mely javítja a komfort/hőérzetet.

Tegnap felhívtam a totalcar-os, kormányműves cikkben szereplő céget a kormányművem kapcsán, merthogy múltkori szerelő azt mondta, hogy jobb előlről az kopog. Mondták bármelyik nap 7-8 között bemehetek, akkor van üres beálló, ránéznek. Ma beugurultam, ránéztek, mozgatták, rángatták és azt mondták kormányművem frankó és jobb felső lengőkarom tűnik kukásnak. Abba ne menjünk bele, hogy szerelőm miért kormányművet mondott és miért nem vette észre a lengőkart...

Remélem igazuk van, mert jobban járok egy lengőkar hibával, mint egy kormányművel, de bízom bennük, mert ha lett volna bármi kis baja kormányműnek, tutti, hogy bizniszt akartak volna belőle csinálni, ha már ebből élnek...

Úgyhogy az a tervem, hogy jobb lengőkar is megy a kukába, valamint ha jónak tűnik a kormánymű, akkor kap egy szervóolaj cserét, hogy jó is maradjon egy darabig.

Kire gondolsz?

Én is már rég kidobtam volna az egészet szőröstől-BOSEostul, csak nekem az egészet kellen egyszerre cserélnem a 2 Ohm-os hangszórók miatt.
Íme egy BOSE hangszóró:

Osztom az előttem szólót, de azért a gyárit is be lehet úgy-ahogy konfigurálni.
Speciel kezd elmúlni az elégedetlenségem (fejegységkirályunk :) megmutatta, hogy lehet a 7! sávos EQ-t előhozni, és lemosni a középhangok dominanciáját.). Lehet öregszem. :)
Egyébként ha a csereberébe kezdesz, én először javaslom, hogy erősítőt vegyél.
Erősítő+komponens szett hangváltóval + becsületes kábelek, kontra gyári zene = ég és föld! :)

A hozzászólások elején volt valami tóbiás:

"Alfa 159 Sportwagon? Egyértelműen nem konzultáltál Pistával, hiszen öt perces internetes keresés után egyértelmű, hogy mindnek széthullanak az örvénycsappantyúi, és kitakaríthatatlanul összekormolják az EGR szelepet. Vagy eltömíti a részecskeszűrőt, széthullik a kettőstömegű lendkereke, stb... :D
Ezért is kaptad meg kettőháromért, hiszen egy hasonló, gránittömb BMW 525td... öö... pontosan ugyanannyi? Hoppá. Megyek Alfát venni." - Szerintem pont a Pista az aki inkább rábeszélte az Alfára.
A Pupák Úrnak megmutatnám azt az öt perces keresést, hogy mennyi a találat a 159-nél az örvénycsappantyú meghibásodásra. Pontosan 6 db találat.
"Kitakaríthatatlanul összekormolt EGR" - Komolyan, mindjárt sírok.
Bírom az ilyen szenen szedett hazugságokat.
Tényleg az ilyen barmok miatt olcsóbb az Alfa Romeo, mint a BMV.

Azért majd szét nézek a piacon a hangszórók ügyében is, de most egyelőre meg kell elégednem a gyárival.

A műszerfalon van


A digitklímához egy sor érzékelő kell még ami nincs a manuálisban...pl: utastér hőmérséklet érzékelő, elpárologtató hőmérséklet sorolhatnám
A MES klíma menüjében látszik a különbség
manuális

digit

Hááát igen! Nekem így is hatalmas minőségi változást jelent! Majd még gondolkodom a további projekten. Egyenlőre élvezem a tiszta hangzást és a fejegység adta lehetőségeket.

Nagyon királyul szól, Egy órán át ültem a garázsban (kocsiban) és Mike Oldfield Tubular Bells albumát hallgattam. Mit mondjak "néha" elragadtattam magam! Teljesen más, mint a gyári.

Igen, abban van, a végén.
Érdemes végig hallgatni, mert beszélnek a BMW-PSA 1.6-ról, a hosszú olajcsereciklusról, az olajadalékokról is.

Gratula! :)
Hangügyi tapasztalat?

Ez az égéstérben van? mert hirtelen nem tudom, h hogyan kötődik ide...:) még nem volt időm meghallgatni...de rajta vagyok :))

Ki, de nem biztos, hogy a műszerfalon van, nincs fotóm (csak ez), de inkább a légbeömlő rostélyon.

Hurrá! Ma megejtettük a fejegység cserét! Nagyon király! Részletek a blogomban!

Na várjál csak! Ha dupla digit klímát akarok belerakni, akkor ez a kütyü is fog kelleni?
És akkor ki kell fúrnom a műszerfalat?

Meg az is érdekelne, hogy mikor az adott problémát beütötte a google-be, hol találta meg a választ.
Azért van egy tippem. :)))

A manual klíma miatt.

Örvénycsappantyú? Ez gondolom a szívósori áramláskorlátozó pillangószelep.
Nem nagyon olvastam róla, hogy a 2007 utámiakkal problémák lennének...
Főleg nem az 1.9-nél.
Kíváncsi lennék mi romlott el neki, amit fillérekből megcsinált a Szamosi.
Egyébként én is mindig ezt mondom, ha kérdeznek: Ha nem lennék az autók és az autózás szerelmese, akkor vsz. egy Ford Focus kombim lenne.
Az érzés tényleg csodálatos, amikor meglátod, felhúzod a kilincsét és beszippantod a kárpit illatát.
Hmm...
Szép 159-es álmokat! :)
A Karottának meg sok boldog Alfás km-t. :)
Éljen a kiváló motor és kettős keresztlengőkar! :)

Már néhány napja nem ment le az ablak a nyitógomb hosszú megnyomásakor.
Ma levettem az akkusarut, majd visszatettem...és lás csodát, működik!

A 159-hez nincs köze véletlenül Bill Gates-nek? :)

a 147-ben van, enyémben nincs :(

Az első szélvédő tövében, belül, középen.
Ilyen.

nemnagyon. :S ezért kell m.személytől venni! :P

Miért? Van egyáltalán olyan kereskedés, amiről jót lehet hallani? :)

Mégis van ízlése :)

Szemfüles vagy! :)
Akko csak meggyőztük. :)))
Biztos olvas is mán minket! :)
Kérdés, hogy mikor regisztrál. :)

Új típustársatok van Bazsó Gábor személyében. Végül egy 159 1.9 JTD 16V mellett döntött. Automata. :)))

Létezhet...Full auto módban, a napsugárzás érzékelő szerint változtathatja a befújt levegő hőmérsékletét...azaz ha az auto egyik oldalát jobban süti a nap, akkor ott hidegebbet fúj....probáld ki nem Full módba ha akkor is különbozik akkor más hiba van

Látom, azért itt néhányunknak nehezen megy az értelmező olvasás...

Kedves Cartársak!

Létezhet az, hogy a klíma jobban hűt az egyik oldalon mint a másikon?
Mondjuk LO-LO állásban az anyósülésnél lévő jobb oldali és a középkonzolon lévő három szellőzőből a jobb szélső érezhetően jóval hidegebb levegőt fúj mint a középkonzolon lévő középső és bal oldali, valamint a teljesen baloldali egyetlen szellőző... Mono és FULL AUTO funkció is bekapcsolva, tehát elvileg teljesen azonosan kellene hűtenie minkét oldalt... A két első ülés közötti hátramenő két szellőzőből is az enyhébb melegebb levegő jön csak... Persze hideg jön a vezeő ülésre is de kimondottan melegebb mint a jobb oldalra.

A másik kérdésem: a kézifék bovdenjét mennyire melós feszesebbre venni? A múltkor csak olyan félig húztam be, mert nagyon enyhe volt a lejtő, és üresben hagytam mert járt a motor és bizony elgurult volna a vas... Ha behúzom hónaljig, amíg csak birom, akkor mintha tartana rendesen, de hamarosan műszaki vizsga és nem tudom mennyire díjazzák, hogy bizony be kell rántani, hogy tartson...

A segítségeket előre is köszi!

Nem sok a 3misi érte?

áhh hagyjad az az 59 termeli a gázolajat, plusz ha a komp azt írja 3L akkor annyit eszik, ha nullát akkor meg levegővel megy ...

Hencegés?-) Az sem rossz, de miért is tenné(m) az ember?!
Etap függő és Én mondjuk 85%-ban országúton használom munkába járáshoz. Egy-egy hétvégén pedig 8-ason Fehérvárról Sárvárra! Ott sincs sok belterület közben...

Nem-nem-nem! Én azt írtam, hogy Én tudtam a katalógus 4,8-at! Ellenmérésekkel pedig megbizonyosodtam róla, hogy a fedcomp annyit mutat, amennyi a fogyasztás.

Neki a múltkor nem volt, most vissza felé Tatáról próbáltam hívni, de nem vett fel. A Rolan Trencsik-nél voltam.

árulja

annál voltál, akinek a számát megadtam? aki a TIBI-t is áriuja?

detto

A realitás pedig az 5,6 de inkább az 5,7.
(Mielőtt valaki félreérti, ezek rövid szakaszok átlagai, a valós telitankos átlagfogyasztásom az télivel 7,2, a nyárival 7,5-8 liter, függően, hogy mennyi benne a város. A natúr városi etapjaim pedig a nagykerékkel 8,5-11 liter közt alakulnak.)
Ekképpen ezek az adatok önmagukban teljesen értelmetlenek, maximum csak hencegésre valók.