Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Egy barátom is szívott már LED-ekkel. Elkezdtek neki is vibrálni. Ahogy szosza írta a túlzott hőterhelés teszi. Elengednek a belső forrasztások.

LED-nél nem játszik, amit írtam, ott nincs hideg/meleg ellenállás.

Nem ettől égnek ki, főleg, ha LED-esek.
Ha olyan érzésed van, hogy túl magas a feszültség, akkor oszcilloszkóppal kéne rámérni (egy pontos!! multiméter mellett). A LED-ek (az előtétellenállás miatt) SOKKAL toleránsabbak a minimálisan magasabb feszültségre mint az izzók az autódban.

Nem véletlenül nem szokás ilyen túlfesz. védő kütyüket használni az autókban. Ui. egy generátor egy elég szívós állat. Ha ő magasabb feszt akar, akkor nem egy ilyen dobozolt dióda (?) fogja ebben megakadályozni. Mert a 120 Amper by the generátor az már komoly dolog. ;)

Ja kérem, a tuningért meg kell szenvedni :-))

Jó cucc, mennyit gomboltak le érte?
Az izzók nem a működés közbeni feszültségcsúcstól égnek ki (honnan lenne ilyen a kocsiban?), hanem a bekapcsoláskori áramlökéstől. A hideg izzószál ellenállása kisebb és nagyobb áram folyik rajta amíg felizzik. Ezért nem mindegy, hogy először indítasz és járó motornál kapcsolsz lámpát, vagy fordítva. Előző esetben a teljes, már felállt generátor feszültségét kapja hidegen, ez utóbbinál az akku 1-2 Volttal alacsonyabb feszültségét. (Sose kapcsolom le a lámpát, így 2 évig tart a helyzetjelző, ami kb. 80e km.)

Gratula a k-hoz! :-))

Erre mi szükség van?

Egész jó képet csináltak rólatok. B)
(Bár inkább ne tették volna.)

Pedig nincs rossz (új) gumi csak nem elég széles :-)

Tényleg nem kell, hogy drága legyen egy gumi. Elég, hogy ha jó. :) Csak az a baj, hogy ez a kettő rendszerint együtt jár. Ami gumik esetén olcsó, az 99%-ban nem jó. :(

a Rosso jó gumi,
csak érzékeny a futómügeometria szélsöségekre

Nyilvánvaló dolog... :)

De az hogy 5-6-7 évente kifizeted gumira egy használt autó árát, az durva...
Én is szeretem az autómat, szívesen áldozok rá amíg a takaróm ér, de azért ez horror ár...

a 2,2 Tonnás 300C alá kell a 245 széles
a 215 oda kevés lenne

És minek nekem 255/55? :D Mikor a 215(205)/55 fele annyiba sem kerül...

szerintem nem,
a 19 es kerék is 160-180 euró darabja
a 300c re való 20 colos ugyanannyi

Erre 255/55-ös való (asszem de majd megnézem pontosan), jelenleg GoodYear van rajta Y-os, akciósban is 100.000 ft körül mozog az ára... De inkább normál esetben 130-150-ig vannak ezek a gumik...
Szerintem ez nem feltétlen 159 kategória. Persze, te is tehetsz rá ekkorát, de minek...
A fenti árat szorozd be néggyel, és számold ki abból hány alfára vehetsz papucsokat.
A fényképen egy amerikából származó SRT8-as 300C szerepel, nem teljesen aurópai szabvány méretű gumma kell rá...

ez egy JÒ ajánlat,
én megvenném

Jaja. Én is gondolkodom rajta, hogy beszerzek egy ilyet. B)

MXS 5.0 és Recond rulez

És az MXS 5.0 Recond üzemmódja még jobb, mint egy XS 3600.
(Nem tudom, neked milyen van, mintha utóbbi derengene. Nekem is ilyenem van.)

Így igaz! A 2 éve kidobott akksimat a CTEK "kezelés" után barátom hibátlanul használja.

Hát igen a 159 se az apróságáról híres, de a 300C (Thema) még erre is rátesz.
Tipikus ámerikai megjelenés. Véleményem szerint nem ide való, nem nekünk találták ki.

A gumi valóban nem olcsó rá, a legnagyobb sebességindexű amerikai szabványos cucc kell rá, amennyire tudom itt magyarországon zömmel csakis rendelésre lehet kapni.

az előttem válaszoló leírt mindent...Te élj ebben a hitben és mosolyogj ..én is azt teszem, főleg azon, hogy olvasol a neten pár dolgot és már értesz hozzá és kiajánlasz potom 40-50e ft-os akkukat aminek értelme nem sok egy 59-be bár én a helyedben egy 150ah-s akkut eszkábálnék az autódba és ha elmész az Andokba ott is indít -30 fokban, meg haza tudsz jönni önindítózva üa nélkül :P