Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Én is erre jutottam, és idővel inkább vettem egy újat.









És amióta 40-es olajjal járok, nincs olaj a szívó oldalon. Sem a pillangó szelepnél, sem pedig az LMM nem ment úgy tele 5k alatt mint a 30-assal.

A csapàgy 30-35ezer huf plusz munkadíj. Nekem 40-ben volt az egész. A hàtsó viszonylag egxszerűen lejött, viszont az első katasztrófa volt az abs érzékelő miatt. Nem jött ki és ki kellett venni a jobb első futóművet. A hàtsónàl is erre kell vigyàzni.

Az EGR szeleppel az a baj, h sose lehet tudni, h jó-e vagy sem. Nálam legalább látszott a váltások utáni kis füstcsóva, amiből arra következtettem, h néha nyitva ragad le a szelep és az oxigénben szegény levegő matt dúsít túl és kormol (persze amíg ki nem küszöböltünk minden egyéb lehetséges okot nem csak az EGR volt gyanús), de volt amikor meg hibátlanul működött a szelep és a semmi füst. Alattomos szakaszos hiba, mert a szelep csak a legvégső stádiumban szorul meg teljesen, előtte működget kisebb-nagyobb sikerrel (nem jól áll pozícióra, de azért próbálkozik) a tulaj meg csak csodálkozik, h miért eszik néha ennyit, néha meg amannyit a gép ugyanolyan körülmények között. Az enyém most kapott új Pierburg EGR szelepet és egyből világossá vált, h a gyári már nem végezte rendesen a dolgát, pedig hibaüzenet nem volt, az EGR tesztek is rendben lefutottak és a kormolás sem volt túlzott, csak engem zavart.

Köszönöm mindenkinek!!! Írjatok. Bármit. Olaj egr szívósor Bose navi bármi jöhet :-D

dolgozunk, letargiásak vagyunk ettől a kiváló nyárvégi időjárástól, mindjárt megiszom a 3. kávémat...

Sziasztok!

Most látom elérkezettnek az időt arra, hogy a bal hátsó kerékcsapágyat kicseréljem, mert eléggé búg már. Kérdezném tőletek, hogy mennyire gányolós, illetőleg mennyi pénzbe kerül körülbelül, természetesen optimális esetben. Esetleg van-e valami amire nagyon kell figyelni közben?

Válaszotokat előre is köszönöm.

ne bántsd szegényt ! :)

fékek jók? rángatások nincsenek? EGR faxán müxik? :)))

dolgozzál, mint minden normális ember :P

Srácok! Mi van veletek? Tegnap esti az utolsó beírás :-( Így halálra unom magam...

Sziasztok,
lehet elado lesz a 19" felni gumikkal.ha valakit erdekel irjon emailt.
5db gyari,4 uj szeru gumikkal iden vettem eddig mentek kb 15.000km.uniroyal rainsport 3.adok hozza meg 4db contit amik hasznalhatok de kettonel a belso oldala kopottabb.330.000 huf.alkudni lehet :-)
beszereltem ezt is :-)

Köszi!
Lehet, hogy tényleg a fék alatt van! :-)))

Ez a fék elég csúnyán nézett ki. Milyen betétet raktál bele?

OFF :Majd mutass fotókat :)
Nekem is van jó pár címeres téglám,be is lesz építve majd. ON: Tegnap jöttem vissza dolgozni,az autópályán úgy szakadt az eső,hogy sokan félre álltak inkább megvárni amíg elvonul a felhőszakadás,de én inkább a legbelső sávba beálltam ,ködfény elől-hátul ,és hadd szóljon :) Egyszer sem bizonytalanodott el az autó,nem úszott fel,ment ,mintha kötelező lenne .Egyszer mentem be egy olyan nagy vízbe ,ami rendesen lelassította a verdát. De jó volt ,élveztem :)

most megfogtal :D fek alatt is van kapcsolo,szerintem nalad is ...nezzetek meg,ha nincs akkor passz...

Szia Laosz156!

Az enyémben nincs kuplung (Q-tronic).
Akkor a fék alatt van a kapcsoló? :-)))
Üdv: P

nekem is volt ilyen... kuplung pedal alatti kapcsolo lett kicserelve,es megoldodott a problema...

Mindket autom holland. Amikor behoztak szep feher pottyok voltak a motoron mindketton.
De egyik sem rohad. Bar az alfa kipufogoja tiszta rozsda folt, ugy lattam, hogy ez az itteni peldanyokkal is igy van.
A szervizben azt mondtak, hogy ettol ez meg nem lyukad ki...

na az aztàn betesz majd a müszaki àllapotnak,
mert della nem lesz több az emberek zsebében
és ugye ki akar 80 ezerért Màrkaszervizben kézifékbowdent cseréltetni Breràn?

OFF
Apósom most épít az udvarán hátul egy borospincét.
Ha jól emlékszem 1500 vagy 2000 db kisméretű téglát hordtunk össze neki. Van közte pár régi címeres is.
Ha készen lesz majd tolok én is fotókat.
Bortartót mi vettünk neki szülinapjára, remélem a díjnyertes borait majd belerakja :)
ON

Akkor nekem Rómával igen nagy szerencsém van :)

Hollandia.
A legdurvábbak az észak és nyugateurópai autópályás verdák. Sós-párás környezet, igen korrozív síkosságmentesítővel megspékelve. Ha fűtött a garázs is van akkor az autóból 10 éves korára ementáli sajt lesz.
Egyébként 2008.07-től nyűtték 2011.08-ig. 3 év kínszenvedés. :(

Érdekes, hogy a te kocsid csak 1 évvel idősebb az enyémnél, mégis nagyságrendekkel rozsdásabb. Ez hogy lehet?
Te honnan vetted? (melyik országból?)

Mondjuk az enyém Rómából jött, ott se tengerpart (sóslevegő) se tél (hogy sózzák az utakat).

Meg a futómű kopogás.

A lassulással nem volt gond, csak ronda volt és szarrá volt rohadva és kopva. Egyébként tökre érdekes, hogy nem csak a külső belső oldal közt van különbség, hanem a jobb és bal oldal közt is (~4! mm).
Vonóhorog, alvázvédelem, kipufogó és fék korróziójának megállítása bevonatolása, + néhány apróság.

Látom komoly gépparkkal, szerszámokkal rendelkezel, de a jó munkához mint tudjuk nem csak idő kell. A fékbetétek elég viseltesek, ezek valszeg nem sokat segítettek a lassulásban... Eredetileg mi volt a gond, hogy ennyire szétkaptad a hátulját?

A lényeget majd elfelejtettem.
Az a mérnök, aki kitalálta a menet belsejében lévő Torx-os ellentartást felül, belül az elmehet a p@csába. (Meg az gazdaságis aki nem ad anyát az új pálcikákhoz.) Mennyivel eccerűbb' lett volna lelapolni a túloldalon levő peremet.
Ja... az új pálcán már imbuszos az ellentartó részt.

Mai képregény:

Stabpálca:

Fura, hogy az Alfás pajzsot lefestették. Számilag is full ua. mint a gyári:


Wartburg kézifék bowden porvédő gumi:

Hátsó fék:

Ha kell segíteni, szólj! :)

Van benne sok igazság de általánosítani, mint általában most is hibás!
Voltam szakszervizben én is, de szart se tudtak segíteni a P1206-os hibában. Még én mondtam a lehetséges megoldásokat. Aztán még is ki kellett csengessem a 12K-es óradíjat.
Vagy pl. itt a vonóhorog téma. 10-et kért volna a villamos szaki a bekötésért, aztán nem is olyan lett volna amilyet én akarok, azt is jól összetákolva. Itthon pénztelenség van, a szakik 95%-a általánosít, mert úgy van vele, hogy úgy sem fizetik meg. Meg se hallgatja, hogy mit akarsz csak csinálja, úgy ahogyan szokta. Tisztelt a kivételnek, akik hál' Istennek egyre többen vannak, mert rájöttek, hogy igen is van értelme egy munkára teszem azt 2x annyi időt áldozni.

Majd inni jöttök :D Amúgy Dömpi kérdésére a válasz :Budapest ,Soroksár :)

és hol van?